RU2012139982A

RU2012139982A - Гиперзвуковой двигатель (варианты)

Info

Publication number: RU2012139982A
Application number: RU2012139982/06A
Authority: RU
Inventors: Николай Евгеньевич Староверов
Original assignee: Николай Евгеньевич Староверов
Priority date: 2012-09-18
Filing date: 2012-09-18
Publication date: 2014-03-27
Also published as: RU2529601C9; RU2529601C2

Abstract

1. Гиперзвуковой двигатель, содержащий камеру сгорания, отличающийся тем, что топливо после топливного насоса и перед подачей в камеру сгорания нагревается до или выше температуры самовоспламенения.2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что нагрев топлива происходит в теплообменнике, находящимся в стенках камеры сгорания или непосредственно в камере сгорания.3. Гиперзвуковой двигатель, содержащий компрессор, камеру сгорания и турбину, отличающийся тем, что воздух поступает в первый контур двигателя через расширяющийся канал.4. Двигатель по п.3, отличающийся тем, что имеет щелевое эжекторное устройство на стыке выходов первого и второго контуров двигателя и общее реактивное сопло.5. Двигатель по п.4, отличающийся тем, что эжекторное устройство покрыто слоем каталитического материала, например платины.6. Двигатель по п.3, отличающийся тем, что топливо второго контура впрыскивается в газы, выходящие из турбины.7. Двигатель по п.3, отличающийся тем, что диффузор первого контура является центральным телом кольцевого входного устройства для второго контура и может иметь возможность продольно перемещаться для настройки входного устройства.8. Двигатель по п.4, отличающийся тем, что в диффузоре имеются управляемо открывающиеся окна.

Claims

1. Гиперзвуковой двигатель, содержащий камеру сгорания, отличающийся тем, что топливо после топливного насоса и перед подачей в камеру сгорания нагревается до или выше температуры самовоспламенения.

2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что нагрев топлива происходит в теплообменнике, находящимся в стенках камеры сгорания или непосредственно в камере сгорания.

3. Гиперзвуковой двигатель, содержащий компрессор, камеру сгорания и турбину, отличающийся тем, что воздух поступает в первый контур двигателя через расширяющийся канал.

4. Двигатель по п.3, отличающийся тем, что имеет щелевое эжекторное устройство на стыке выходов первого и второго контуров двигателя и общее реактивное сопло.

5. Двигатель по п.4, отличающийся тем, что эжекторное устройство покрыто слоем каталитического материала, например платины.

6. Двигатель по п.3, отличающийся тем, что топливо второго контура впрыскивается в газы, выходящие из турбины.

7. Двигатель по п.3, отличающийся тем, что диффузор первого контура является центральным телом кольцевого входного устройства для второго контура и может иметь возможность продольно перемещаться для настройки входного устройства.

8. Двигатель по п.4, отличающийся тем, что в диффузоре имеются управляемо открывающиеся окна.