SU117079A1 - Тракторный прицепной плуг - Google Patents

Description

Известны тракторные прицепные плуги, у которых шарнирный прицеп сблокирован с полевым механизмом подъема, а сам плуг опираетс  на два ходовых колеса, расположенпых на общей коленчатой оси. В таких плугах колеса расположены в передней части рамы и при повороте , опира сь на прицеп и оба колеса, поворачиваетс  на большой угол, что может вызвать его поломки.

С целью осуществлени  поворота плуга с малым радиусом кривизны без возможных его повреждений, предлагаетс  конструкци  прицепного плуга, у которого колеса расположены на обшей линии, сид т на общей оси и установлены в средней части рамы плуга, вблизи его центра т жести, причем сами колеса имеют одинаковый диаметр.

На чертеже изображен предлагаемый плуг в плане.

Рама плуга имеет балку 1 трубчатого сечени , к которой приварены щеки 2, служащие дл  креплени  стоек 3 корпусов. К балке приварены гр дили - а к последним - поперечины и распорки. Корпусы плуга - обычного типа и перед каждым установлен дисковый нож с джойтнером 5. Ходовые колеса 6 расположены на обшей коленчатой оси 7 на одной линии и наход тс  в средней части рамы, причем бороздное колесо идет между вторым и третьим корпусом. С помощью кулачка 8 и щтока 9 ось колес св зана с цилиндром 10 гидравлического подъемника. В передней части рамы укреплен шарнирно прицеп //, соединенный т гой 12 с кулачком оси колес.

Благодар  такой св зи при подъеме колес (опускании плуга в землю ) происходит одновременно и подъем прицепа. В транспортном положении плуг опираетс  на два колеса и на прицепную серьгу трактора.

Предмет изобретени 

Тракторный прицепной плуг с двум  ходовыми колесами, сид щими на одной коленчатой оси, с прицепом, кинематически св занным с поле