RU2012136026A - Роторный двигатель - Google Patents

Роторный двигатель Download PDF

Info

Publication number
RU2012136026A
RU2012136026A RU2012136026/06A RU2012136026A RU2012136026A RU 2012136026 A RU2012136026 A RU 2012136026A RU 2012136026/06 A RU2012136026/06 A RU 2012136026/06A RU 2012136026 A RU2012136026 A RU 2012136026A RU 2012136026 A RU2012136026 A RU 2012136026A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rotor
chamber
rotary engine
energy
engine according
Prior art date
Application number
RU2012136026/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2575234C2 (ru
Inventor
Герхард ФЕУСТЛ
Original Assignee
Герхард ФЕУСТЛ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Герхард ФЕУСТЛ filed Critical Герхард ФЕУСТЛ
Publication of RU2012136026A publication Critical patent/RU2012136026A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2575234C2 publication Critical patent/RU2575234C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B53/00—Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C1/00—Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/24—Rotary-piston machines or engines of counter-engagement type, i.e. the movement of co-operating members at the points of engagement being in opposite directions
    • F01C1/28—Rotary-piston machines or engines of counter-engagement type, i.e. the movement of co-operating members at the points of engagement being in opposite directions of other than internal-axis type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C1/00—Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/30—Rotary-piston machines or engines having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members
    • F01C1/36—Rotary-piston machines or engines having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having both the movements defined in sub-groups F01C1/22 and F01C1/24
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C1/00—Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/30—Rotary-piston machines or engines having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members
    • F01C1/40—Rotary-piston machines or engines having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F01C1/08 or F01C1/22 and having a hinged member
    • F01C1/44—Rotary-piston machines or engines having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F01C1/08 or F01C1/22 and having a hinged member with vanes hinged to the inner member
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B55/00—Internal-combustion aspects of rotary pistons; Outer members for co-operation with rotary pistons
    • F02B55/02—Pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B55/00—Internal-combustion aspects of rotary pistons; Outer members for co-operation with rotary pistons
    • F02B55/08—Outer members for co-operation with rotary pistons; Casings
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/40—Solar thermal energy, e.g. solar towers
    • Y02E10/46—Conversion of thermal power into mechanical power, e.g. Rankine, Stirling or solar thermal engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Hydraulic Motors (AREA)
  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

1. Роторный двигатель, содержащий корпус (110) с первой роторной камерой (120) и энергопоглощающей камерой (130); первый ротор (150), расположенный в первой роторной камере (120); корпус (110) имеет такую конфигурацию, что поверхность (122) первой роторной камеры (120) имеет расстояние от противоположной поверхности (152) первого ротора (150), которое меняется по отношению к окружности первого ротора (150); второй ротор (160), расположенный внутри энергопоглощающей камеры (130); и пару клапанных пластин, составляющих первый клапан (170) и второй клапан (180), клапана (170, 180) установлены свободно вращающимися на первом роторе (150) таким образом, что во время вращения первого ротора (150), клапана (170, 180) находятся в контакте с поверхностью (122) первой роторной камеры (120) и вращаются в противоположных направлениях по отношению к первому ротору (150), образовывая две раздельные рабочие камеры (А, В) в первой роторной камере (120), первая роторная камера (120) соединена с энергопоглощающей камерой (130) таким образом, что при вращении первого ротора (150), рабочий газ (196), сжатый пластиной клапана (170), перемещается из рабочей камеры (А) первого ротора (120) в полость (162) второго ротора (160), расположенного в энергопоглощающей камере (130), и становится закрытым между поверхностью полости (162) и поверхностью энергопоглощающей камеры (130), и роторный двигатель, сконструированный таким образом для передачи энергии к рабочему газу (196), находящемуся в полости (162) второго ротора (160), чтобы увеличить давление рабочего газа (196), находящегося в полости (162)2. Роторный двигатель по п.1, где первый ротор (150) имеет клапанные полости (220) для точной установки клапанов (170, 180) в них, таким образом, что к�

Claims (20)

1. Роторный двигатель, содержащий корпус (110) с первой роторной камерой (120) и энергопоглощающей камерой (130); первый ротор (150), расположенный в первой роторной камере (120); корпус (110) имеет такую конфигурацию, что поверхность (122) первой роторной камеры (120) имеет расстояние от противоположной поверхности (152) первого ротора (150), которое меняется по отношению к окружности первого ротора (150); второй ротор (160), расположенный внутри энергопоглощающей камеры (130); и пару клапанных пластин, составляющих первый клапан (170) и второй клапан (180), клапана (170, 180) установлены свободно вращающимися на первом роторе (150) таким образом, что во время вращения первого ротора (150), клапана (170, 180) находятся в контакте с поверхностью (122) первой роторной камеры (120) и вращаются в противоположных направлениях по отношению к первому ротору (150), образовывая две раздельные рабочие камеры (А, В) в первой роторной камере (120), первая роторная камера (120) соединена с энергопоглощающей камерой (130) таким образом, что при вращении первого ротора (150), рабочий газ (196), сжатый пластиной клапана (170), перемещается из рабочей камеры (А) первого ротора (120) в полость (162) второго ротора (160), расположенного в энергопоглощающей камере (130), и становится закрытым между поверхностью полости (162) и поверхностью энергопоглощающей камеры (130), и роторный двигатель, сконструированный таким образом для передачи энергии к рабочему газу (196), находящемуся в полости (162) второго ротора (160), чтобы увеличить давление рабочего газа (196), находящегося в полости (162)
2. Роторный двигатель по п.1, где первый ротор (150) имеет клапанные полости (220) для точной установки клапанов (170, 180) в них, таким образом, что клапана (170, 180) образуют непрерывную поверхность с поверхностью (152) первого ротора (150).
3. Роторный двигатель по п.2, где корпус (110) имеет сужение (190), и при вращении первого ротора (150), площадь поверхности (152) первого ротора (150) входит в контакт, при проходе сужения (190), с поверхностью (122) первой роторной камеры (120), где указанная площадь расположена в сужении (190); и где клапана (170, 180) при вращении первого ротора (150) входят в состав клапанных полостей (220), когда они проходят сужение (190).
4. Роторный двигатель по п.3, где энергопоглощающая камера (130) соединена с первой роторной камерой (120) при помощи первого прохода (192) и второго прохода (194), которые окружают сужение (190) и при вращении первого ротора (150), рабочий газ (196) может вытекать из первой рабочей камеры (А) внутри первой роторной камеры (120) через первый проход (192) в энергопоглощающую камеру (130) и может перетекать из энергопоглощающей камеры (130) через второй проход (194) во вторую рабочую камеру (В) внутри первой роторной камеры (120).
5. Роторный двигатель по п.4, где второй ротор (160) выполнен в виде цилиндрического ротора (160) и имеет полость (162, 162а) для хранения рабочего газа (196) в энергопоглощающей камере (130) и этот рабочий газ (196) проходит через первый проход (192) и выходит через второй проход (194) при вращении первого ротора (150).
6. Роторный двигатель по п.5, где второй ротор (160) соединен с первым ротором (150) таким образом, что вращение первого ротора (150) приводит к вращению в том же направлении второго ротора (160).
7. Роторный двигатель по п.6, ранее имевший вторую пару клапанов (170), имеет третий клапан (170) и четвертый клапан (180), вторая пара свободно вращающихся клапанов размещена против первой пары клапанов на первом роторе (150), и вторая пара клапанов идентична первой паре клапанов в диапазоне допусков; и где второй ротор (160) имеет вторую полость (162, 162b) для сохранения рабочего газа (196), указанные полости расположены против первой полости (162, 162а) и изготовлены со смещением по отношению к длине второго ротора (160).
8. Роторный двигатель по п.7, где энергопоглощающая камера (130) имеет конфигурацию для передачи рабочего газа (196), содержащегося в полости (162, 162а, 162b) второго ротора (160).
9. Роторный двигатель по п.7, имеющий второе сужение (510), размещенное против первого сужения (190); второе сужение (510) расположено между выходным отверстием рабочей среды (530) и входным отверстием рабочей среды (520) корпуса (110), таким образом, при вращении первого ротора (150), часть рабочего газа (196) покидает роторный двигатель (500) через выходное отверстие (530), а другая часть рабочего газа (196) поступает в роторный двигатель (500) через входное отверстие (520); и имеет топливный инжектор (540) для впрыска топлива в полости (162, 162а, 162b) энергопоглощающей камеры (130).
10. Роторный двигатель по п.7, имеющий второе сужение (510), расположенное против первого сужения (190), и второе сужение (510) расположено между третьим и четвертым проходом, третий проход выполнен как входное устройство теплового излучения, а четвертый проход выполнен как выходное устройство теплового излучения и при вращении первого ротора (150), часть входного тепла поступает через третий проход, а другая часть рабочего газа (196) покидает выходное устройство через четвертый проход.
11. Роторный двигатель по п.7, содержащий U-образную трубку (610); первый конец трубки (610) соединен с энергопоглощающей камерой (130), и при вращении первого ротора (150) часть рабочего газа (196) поступает из первой рабочей камеры (А) первого ротора (150) через первый проход (192), через одну из полостей (162, 162а, 162b) второго ротора (160) и в трубку (610); и второй конец трубки (610) соединен с энергопоглощающей камерой (130) и при вращении первого ротора (150) часть рабочего газа (196) перетекает из трубки (610) через полости (162, 162а, 162b) второго ротора (160), через второй проход (194) во вторую рабочую камеру (В) во второй рабочей камере (120).
12. Роторный двигатель по п.11, где трубка (610) расположена в фокальной плоскости светофокусирующего устройства.
13. Роторный двигатель по п.1, где второй ротор (160) выполнен из материала с низкой теплопроводностью.
14. Роторный двигатель по п.1, где расстояние от первого клапана (170) пары клапанов до второго клапана (180) этой же пары клапанов, имеет минимальный размер по отношению к окружности первого ротора (150).
15. Роторный двигатель по п.1, где первый ротор (150) является цилиндрическим и/или второй ротор (160) является цилиндрическим.
16. Роторный двигатель по п.1, где клапаны (170, 180) имеют покрытие из износостойких материалов.
17. Роторный двигатель по п.1, где клапаны (170, 180) имеют серповидную форму и на одном из концов имеют кривизну с утолщением для присоединения первого (150).
18. Роторный двигатель по п.1, где корпус (110) образован из двух половин, первая половина имеет первую рабочую камеру (120), а вторая половина имеет энергопоглощающую камеру (130) и обе половины соединены между собой герметично.
19. Роторный двигатель по п.1, имеющий стартерное устройство, предназначенное для пуска первого ротора (150) во вращательное движение.
20. Роторный двигатель по п.1, где клапаны (170, 180) имеют пружины, расположенные таким образом, что при нахождении в покое первого ротора (150) клапаны (170, 180) прижаты к поверхности (122) первой роторной камеры (120).
RU2012136026/06A 2010-01-18 2011-01-17 Роторный двигатель RU2575234C2 (ru)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US29586210P 2010-01-18 2010-01-18
US61/295,862 2010-01-18
DE102010000976.8 2010-01-18
DE102010000976A DE102010000976A1 (de) 2010-01-18 2010-01-18 Rotationsmaschine
PCT/EP2011/050544 WO2011086183A2 (en) 2010-01-18 2011-01-17 Rotary engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012136026A true RU2012136026A (ru) 2014-02-27
RU2575234C2 RU2575234C2 (ru) 2016-02-20

Family

ID=

Also Published As

Publication number Publication date
EP2510193A2 (en) 2012-10-17
US9151291B2 (en) 2015-10-06
BR112012017674A2 (pt) 2017-10-03
US20130183184A1 (en) 2013-07-18
KR20120103743A (ko) 2012-09-19
AU2011206543B2 (en) 2014-03-27
ES2443724T3 (es) 2014-02-20
DK2510193T3 (en) 2014-02-17
JP2013517417A (ja) 2013-05-16
AU2011206543A1 (en) 2012-08-02
KR101384904B1 (ko) 2014-04-11
WO2011086183A2 (en) 2011-07-21
DE102010000976A1 (de) 2011-07-21
ZA201206127B (en) 2013-05-29
CA2787229C (en) 2014-04-01
CA2787229A1 (en) 2011-07-21
CN102791961B (zh) 2016-01-13
WO2011086183A3 (en) 2012-08-09
EP2510193B1 (en) 2013-11-20
CN102791961A (zh) 2012-11-21
PL2510193T3 (pl) 2014-05-30
JP5726901B2 (ja) 2015-06-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9062548B2 (en) Rotary compressor-expander systems and associated methods of use and manufacture, including integral heat exchanger systems
AU2014203131B2 (en) Rotary machine
RU2006109499A (ru) Роторное устройство
ES2443724T3 (es) Motor rotativo
RU2478803C2 (ru) Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания
CA2890480C (en) Rotary machine
US10443383B2 (en) Rotational displacement apparatus
RU2538990C1 (ru) Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания
US3719438A (en) Rotating piston engine
RU2009102787A (ru) Способ повышения кпд двигателей с помощью сложного теплового цикла, роторно-поршневой двигатель для осуществления указанного способа и регулятор оборотов вала роторно-поршневого двигателя
RU2007116761A (ru) Роторный двигатель
RU2666716C1 (ru) Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания
EA201101595A1 (ru) Теплообменный аппарат
RU2541059C1 (ru) Роторно-пластинчатое устройство
RU2575234C2 (ru) Роторный двигатель
RU2659639C1 (ru) Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания
CN102418621A (zh) 一种偏心轴滚动转环斯特林发动机
RU2364726C2 (ru) Турбопоршневой двигатель
CN102562357A (zh) 一种中心轴椭圆转子斯特林发动机
RU2484271C2 (ru) Роторно-реактивный двигатель тигунцева
RU2001107264A (ru) Двигатель внутреннего сгорания и устройство для подготовки топливной смеси
RU2015154399A (ru) Роторный двигатель Стирлинга
RU149538U1 (ru) Комбинированный теплообменник-утилизатор
RU2011134206A (ru) Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания тигунцева
EP2192265A2 (en) Rotary Machine