Claims (6)
1. Устройство (100, 200) управления направлением воздушного потока вправо-влево, размещенное в воздушном тракте (6) блока (300) аппарата кондиционирования воздуха, предназначенного для установки в помещениях, причем устройство содержит множество дефлекторов (10) отклонения потока вправо-влево, размещаемых с возможностью вращения на элементе воздушного тракта, предоставляющем воздушный тракт (6), соединительную тягу (20), соединенную с дефлекторами (10) отклонения потока вправо-влево, чтобы образовать рычажный механизм, причем соединительная тяга (20) выполнена с возможностью перемещения, и средство (30) приведения в действие, размещенное в блоке, предназначенном для установки в помещениях, перемещающее соединительную тягу (20),1. The device (100, 200) controls the direction of air flow to the left and right, located in the air path (6) of the block (300) of the air conditioning apparatus, intended for installation in the premises, the device comprising a plurality of deflectors (10) of the flow deviation from left to right placed rotatably on an element of the air path providing the air path (6), a connecting rod (20) connected to the deflectors (10) of the flow deviation from left to right to form a linkage mechanism, and the connecting rod (20) made with the possibility of movement, and the means (30) of the actuation placed in the block intended for installation in the premises, moving the connecting rod (20),
- при этом каждый дефлектор (10) отклонения потока вправо-влево включает в себя вращательный вал (11), базовую часть (13), которая интегрируется с вращательным валом (11) и задает плоскость, перпендикулярную центральной оси вращения вращательного вала (11), плоскую часть (12), которая интегрируется с базовой частью (13) и включает в себя центр (A) вращения вращательного вала (11), и соединительный выступ (15), который выступает из базовой части (13) и является параллельным вращательному валу (11),- in this case, each deflector (10) of the flow deviation from left to right includes a rotational shaft (11), a base part (13), which integrates with the rotational shaft (11) and defines a plane perpendicular to the central axis of rotation of the rotational shaft (11), the flat part (12), which integrates with the base part (13) and includes the center of rotation (A) of the rotational shaft (11), and the connecting protrusion (15), which protrudes from the base part (13) and is parallel to the rotational shaft ( eleven),
- при этом соединительная тяга (20) включает в себя тело (21) тяги, содержащее средство зацепления для соединения со средством (30) приведения в действие на одном конце тела (21) тяги в продольном направлении соединительной тяги (20), соединительные отверстия (25), размещаемые в теле (21) тяги так, что соединительные выступы (15) дефлекторов (10) отклонения потока вправо-влево выступают через соединительные отверстия (25), предотвращая отсоединение от отверстий, выступающие части (22) тела тяги, которые размещаются на одном боковом крае (12z) соединительной тяги (20) так, что они соответствуют соединительным отверстиям (25) в продольном направлении, соответственно, и выступают наружу из бокового края (12z), и выпуклые контактные части (23), размещаемые вдоль краев выступающих частей (22) тела тяги, соответственно, причем выпуклые контактные части (23) выше тела (21) тяги, и- wherein the connecting rod (20) includes a rod body (21) containing engagement means for connecting to the means (30) for actuating at one end of the rod body (21) in the longitudinal direction of the connecting rod (20), the connecting holes ( 25) placed in the thrust body (21) so that the connecting protrusions (15) of the deflectors (10) of the flow deviation to the right and left protrude through the connecting holes (25), preventing the protruding parts (22) of the thrust body from being disconnected from the holes on one side edge (12z) of the connecting rod and (20) so that they correspond to the connecting holes (25) in the longitudinal direction, respectively, and protrude outward from the lateral edge (12z), and the convex contact parts (23) placed along the edges of the protruding parts (22) of the thrust body, respectively and the convex contact parts (23) above the thrust body (21), and
- при этом в состоянии продувки воздуха по направлению вперед, в котором угол, который образует направление прохождения плоской части (12) каждого дефлектора (10) отклонения потока вправо-влево с продольным направлением соединительной тяги (20), является приблизительно прямым углом, вершина каждой выпуклой контактной части (23) соединительной тяги (20) находится в контакте с точкой в базовой части (13) ближе к центру (A) вращения, чем соединительный выступ (15), выступающий из базовой части (13), а другой боковой край (12z) соединительной тяги (20) находится в контакте с точкой в базовой части (13), удаленной от центра (A) вращения так, что между дефлектором (10) отклонения потока вправо-влево и соединительной тягой (20) в контактных точках действует трение.- in this case, in the state of air purge in the forward direction, in which the angle that forms the direction of passage of the flat part (12) of each deflector (10) of the flow deviation to the right and left with the longitudinal direction of the connecting rod (20) is approximately a right angle, the top of each the convex contact part (23) of the connecting rod (20) is in contact with a point in the base part (13) closer to the center of rotation (A) than the connecting protrusion (15) protruding from the base part (13) and the other side edge ( 12z) of the connecting rod (20) is located in contact with a point in the base part (13), remote from the center of rotation (A) so that between the deflector (10) the flow deviations from left to right and the connecting rod (20) at the contact points is friction.
2. Устройство (100, 200) по п.1, при переходе которого из состояния продувки воздуха по направлению вперед так, что угол, который образует направление прохождения плоской части (12) каждого дефлектора (10) отклонения потока вправо-влево с продольным направлением соединительной тяги (20) превышает прямой угол, вершина каждой выпуклой контактной части (23) отделяется от базовой части (13) так, что трение не действует между вершиной выпуклой контактной части (23) и базовой частью (13).2. The device (100, 200) according to claim 1, in the transition of which from the air purge state in the forward direction so that the angle that forms the direction of passage of the flat part (12) of each deflector (10) of the flow deviation from left to right with a longitudinal direction the connecting rod (20) exceeds a right angle, the apex of each convex contact part (23) is separated from the base part (13) so that friction does not act between the apex of the convex contact part (23) and the base part (13).
3. Устройство (100, 200) по п.1 или 2, в котором каждая выступающая часть (22) тела тяги выступает наружу из одного края так, что она имеет, в общем, дугообразную конструкцию, и каждая выпуклая контактная часть (23) постепенно увеличивается по высоте от начальной выступающей точки, в которой выступающая часть (22) тела тяги начинает выступание, к максимально выступающей точке (E3), в которой степень, в которой выступает часть, является наибольшей.3. The device (100, 200) according to claim 1 or 2, in which each protruding part (22) of the thrust body protrudes outward from one edge so that it has a generally arched structure, and each convex contact part (23) gradually increases in height from the initial protruding point, at which the protruding part (22) of the thrust body begins to protrude, to the maximum protruding point (E3), in which the degree to which the part protrudes is the largest.
4. Устройство (100, 200) по п.1 или 2, в котором вершина, размещенная на самом верхнем уровне, каждой выпуклой контактной части (23), имеет плоскую поверхность, имеющую заданную площадь.4. The device (100, 200) according to claim 1 or 2, in which a vertex located at the highest level of each convex contact part (23) has a flat surface having a predetermined area.
5. Устройство (100, 200) по п.1 или 2, в котором каждая выпуклая контактная часть (23) является плоской поверхностью на постоянном уровне, причем плоская поверхность идет вдоль всего края выступающей части (22) тела тяги или в предварительно определенном диапазоне края выступающей части (22) тела тяги.5. The device (100, 200) according to claim 1 or 2, in which each convex contact part (23) is a flat surface at a constant level, and the flat surface runs along the entire edge of the protruding part (22) of the traction body or in a predetermined range the edges of the protruding part (22) of the traction body.
6. Блок (300) аппарата кондиционирования воздуха, предназначенный для установки в помещениях, содержащий корпус (1), содержащий отверстие (3) для впуска воздуха, размещенное в верхней части корпуса (1), и отверстие (7) для выпуска воздуха, размещенное в его нижней части, вентилятор (5), который всасывает воздух в помещении через отверстие (3) для впуска воздуха и предоставляет воздушный тракт (6), ведущий к отверстию (7) для выпуска воздуха, теплообменник (4), размещенный ближе к отверстию (3) для впуска воздуха, чем вентилятор (5), и устройство (100, 200) управления направлением воздушного потока вправо-влево по любому из пп.1-5.
6. Block (300) of the air conditioning apparatus for indoor installation, comprising a housing (1) comprising an air inlet (3) located in the upper part of the housing (1) and an air outlet (7) located in its lower part, a fan (5), which draws in indoor air through an air inlet (3) and provides an air path (6) leading to an air outlet (7), a heat exchanger (4) located closer to the opening (3) for air intake than the fan (5), and the device (100, 200) controls Ia direction of air flow from right to left according to any one of claims 1-5.