RU2012129521A - INTEGRATED AIRCRAFT LANDING CONTROL SYSTEM - Google Patents

INTEGRATED AIRCRAFT LANDING CONTROL SYSTEM Download PDF

Info

Publication number
RU2012129521A
RU2012129521A RU2012129521/11A RU2012129521A RU2012129521A RU 2012129521 A RU2012129521 A RU 2012129521A RU 2012129521/11 A RU2012129521/11 A RU 2012129521/11A RU 2012129521 A RU2012129521 A RU 2012129521A RU 2012129521 A RU2012129521 A RU 2012129521A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
binocular
input
output
video camera
aircraft
Prior art date
Application number
RU2012129521/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2518434C2 (en
Inventor
Владимир Петрович Куклев
Original Assignee
Владимир Петрович Куклев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Владимир Петрович Куклев filed Critical Владимир Петрович Куклев
Priority to RU2012129521/11A priority Critical patent/RU2518434C2/en
Publication of RU2012129521A publication Critical patent/RU2012129521A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2518434C2 publication Critical patent/RU2518434C2/en

Links

Landscapes

  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Testing, Inspecting, Measuring Of Stereoscopic Televisions And Televisions (AREA)

Abstract

1. Комплексная система посадки летательного аппарата, содержащая бортовую аппаратуру летательного аппарата и внешнюю навигационную подсистему, каналы связи которой сопряжены с соответствующими каналами связи бортовой аппаратуры, включающей в себя процессорный блок для вычисления навигационных координат летательного аппарата, генератор электронной карты местности и многофункциональный дисплей с функциями двумерного и трехмерного отображения, первый вход которого соединен с выходом генератора электронной карты местности, вход которого соединен с выходом процессорного блока, отличающаяся тем, что в систему дополнительно введен по крайней мере один оптоэлектронный модуль стереоотображения, находящийся в составе бортовой аппаратуры и содержащий блок обработки бинокулярного изображения и бинокулярную видеокамеру, вход которой оптически сопряжен с зоной взлетно-посадочной полосы либо площадки, а выход бинокулярной видеокамеры соединен с входом блока обработки бинокулярного изображения, выход которого подключен к второму входу многофункционального дисплея, при этом спектр чувствительности сенсора бинокулярной видеокамеры соответствует спектру прозрачности внекабинной оптической среды между летательным аппаратом и взлетно-посадочной полосой либо площадкой в условиях плохой видимости.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что оптоэлектронный модуль стереотображения выполнен с ортостереоскопическим отображением.3. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что бинокулярная видеокамера выполнена в виде сдвоенной видеокамеры ночного видения или в виде сдвоенной тепловизионной видеокамеры дальнего ин�1. An integrated aircraft landing system, comprising the aircraft’s onboard equipment and an external navigation subsystem, the communication channels of which are interfaced with the corresponding communication channels of the onboard equipment, which includes a processor unit for calculating the aircraft’s navigation coordinates, an electronic map of the area and a multifunction display with functions two-dimensional and three-dimensional display, the first input of which is connected to the output of the generator of an electronic map of the area, the input of which It is connected to the output of the processor unit, characterized in that at least one optoelectronic stereo imaging module, which is part of the on-board equipment and contains a binocular image processing unit and a binocular video camera, the input of which is optically coupled to the runway or landing area, is additionally introduced into the system and the output of the binocular video camera is connected to the input of the binocular image processing unit, the output of which is connected to the second input of the multifunction display, when In this case, the sensitivity spectrum of the binocular camera’s sensor corresponds to the transparency spectrum of the extra-cabine optical medium between the aircraft and the runway or the ground in conditions of poor visibility. 2. The system according to claim 1, characterized in that the optoelectronic stereo imaging module is made with orthostereoscopic display. The system according to claim 1 or 2, characterized in that the binocular video camera is made in the form of a dual night vision video camera or in the form of a dual thermal imaging video camera

Claims (6)

1. Комплексная система посадки летательного аппарата, содержащая бортовую аппаратуру летательного аппарата и внешнюю навигационную подсистему, каналы связи которой сопряжены с соответствующими каналами связи бортовой аппаратуры, включающей в себя процессорный блок для вычисления навигационных координат летательного аппарата, генератор электронной карты местности и многофункциональный дисплей с функциями двумерного и трехмерного отображения, первый вход которого соединен с выходом генератора электронной карты местности, вход которого соединен с выходом процессорного блока, отличающаяся тем, что в систему дополнительно введен по крайней мере один оптоэлектронный модуль стереоотображения, находящийся в составе бортовой аппаратуры и содержащий блок обработки бинокулярного изображения и бинокулярную видеокамеру, вход которой оптически сопряжен с зоной взлетно-посадочной полосы либо площадки, а выход бинокулярной видеокамеры соединен с входом блока обработки бинокулярного изображения, выход которого подключен к второму входу многофункционального дисплея, при этом спектр чувствительности сенсора бинокулярной видеокамеры соответствует спектру прозрачности внекабинной оптической среды между летательным аппаратом и взлетно-посадочной полосой либо площадкой в условиях плохой видимости.1. An integrated aircraft landing system, comprising the aircraft’s onboard equipment and an external navigation subsystem, the communication channels of which are interfaced with the corresponding communication channels of the onboard equipment, which includes a processor unit for calculating the aircraft’s navigation coordinates, an electronic map of the area and a multifunction display with functions two-dimensional and three-dimensional display, the first input of which is connected to the output of the generator of an electronic map of the area, the input of which It is connected to the output of the processor unit, characterized in that at least one optoelectronic stereo imaging module, which is part of the on-board equipment and contains a binocular image processing unit and a binocular video camera, the input of which is optically coupled to the runway or landing area, is additionally introduced into the system and the output of the binocular video camera is connected to the input of the binocular image processing unit, the output of which is connected to the second input of the multifunction display, when In this case, the sensitivity spectrum of the binocular camera’s sensor corresponds to the transparency spectrum of the extra-cabine optical medium between the aircraft and the runway or the ground in conditions of poor visibility. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что оптоэлектронный модуль стереотображения выполнен с ортостереоскопическим отображением.2. The system according to claim 1, characterized in that the optoelectronic stereo display module is made with orthostereoscopic display. 3. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что бинокулярная видеокамера выполнена в виде сдвоенной видеокамеры ночного видения или в виде сдвоенной тепловизионной видеокамеры дальнего инфракрасного диапазона с длиной волны от 8 до 14 микрометров, а наземное навигационное оборудование внешней навигационной подсистемы включает в себя инфракрасные маяки, которые расположены в зоне взлетно-посадочной полосы либо площадки и спектр излучения которых соответствует спектру чувствительности сенсора бинокулярной видеокамеры.3. The system according to claim 1 or 2, characterized in that the binocular video camera is made in the form of a dual night vision video camera or in the form of a dual far infrared thermal imaging camera with a wavelength of 8 to 14 micrometers, and ground-based navigation equipment of the external navigation subsystem includes infrared beacons located in the area of the runway or landing area and whose emission spectrum corresponds to the sensitivity spectrum of the binocular camera’s sensor. 4. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что блок обработки бинокулярного изображения включает в себя измеритель величины параллакса в бинокулярном изображении.4. The system according to claim 1 or 2, characterized in that the processing unit of the binocular image includes a parallax meter in the binocular image. 5. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что многофункциональный дисплей включает в себя стереовидеопроектор, выход которого оптически сопряжен с лобовым стеклом кабины летательного аппарата.5. The system according to claim 1 or 2, characterized in that the multifunction display includes a stereo video projector, the output of which is optically paired with the windshield of the aircraft cabin. 6. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что многофункциональный дисплей включает в себя нашлемный стереоскопический индикатор, первый и второй выходы которого соответствуют левому и правому окнам наблюдения стереоизображения. 6. The system according to claim 1 or 2, characterized in that the multifunctional display includes a helmet-mounted stereoscopic indicator, the first and second outputs of which correspond to the left and right windows of the stereo image.
RU2012129521/11A 2012-07-12 2012-07-12 Aircraft landing integrated control system RU2518434C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012129521/11A RU2518434C2 (en) 2012-07-12 2012-07-12 Aircraft landing integrated control system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012129521/11A RU2518434C2 (en) 2012-07-12 2012-07-12 Aircraft landing integrated control system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012129521A true RU2012129521A (en) 2014-01-20
RU2518434C2 RU2518434C2 (en) 2014-06-10

Family

ID=49944947

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012129521/11A RU2518434C2 (en) 2012-07-12 2012-07-12 Aircraft landing integrated control system

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2518434C2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2734173C1 (en) * 2020-02-12 2020-10-13 Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственная компания "ГАРАНТ" Aircraft landing system with application of digital technologies
RU2747587C1 (en) * 2020-09-05 2021-05-11 Владимир Александрович Карташев Method for landing unmanned helicopter on moving vessel

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2093970C1 (en) * 1991-06-25 1997-10-20 Альберт Леонидович Логутко Device for generation of stereo image
US6067484A (en) * 1998-03-23 2000-05-23 Airsys Atm, Inc. Differential GPS landing system
RU2192368C1 (en) * 2001-07-13 2002-11-10 Акционерное общество открытого типа "ОКБ Сухого" Aircraft takeoff or landing monitoring system
RU2184683C1 (en) * 2001-12-20 2002-07-10 Акционерное общество открытого типа "ОКБ Сухого" Multi-functional two-seat highly-maneuverable tactical-purpose aircraft
RU2267747C1 (en) * 2004-05-07 2006-01-10 Федеральное государственное унитарное предприятие Летно-исследовательский институт им. М.М. Громова Method of control of aircraft on the approach
RU2287838C2 (en) * 2004-12-24 2006-11-20 Закрытое акционерное общество "НПО Космического Приборостроения" Flying vehicle high-accuracy automatic landing system
FR2885439B1 (en) * 2005-05-09 2010-11-19 Airbus France METHOD AND DEVICE FOR AIDING THE CONTROL OF AN AIRCRAFT DURING AN APPROACH PHASE FOR LANDING
RU2341774C2 (en) * 2006-11-21 2008-12-20 Зао Вниира-Овд Complex system for aircraft landing and method for final approach
US8073578B1 (en) * 2008-09-18 2011-12-06 Rockwell Collins, Inc. Method and system for the cursor-aided manipulation of flight plans in two and three dimensional displays
RU2408163C2 (en) * 2008-12-25 2010-12-27 Общество с ограниченной ответственностью "Стани 3Д" Method of creating and viewing stereo images with maximum spatial resolution and apparatus for realising said method (versions)
US8265477B2 (en) * 2010-03-31 2012-09-11 James Cameron Stereo camera with preset modes
RU2441203C1 (en) * 2010-09-29 2012-01-27 Олег Иванович Завалишин Complex universal all-weather method for determining aircraft location and landing and apparatus for realising said method

Also Published As

Publication number Publication date
RU2518434C2 (en) 2014-06-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10671162B1 (en) Eyeball tracking module for video glasses
US9648313B1 (en) Aviation display system and method
EP3121763B1 (en) Helo bumper system using a camera for obstacle detection
CN106275467B (en) System and method for integrating heads-up display and heads-down display
US9569893B2 (en) Hybrid display system displaying information by superimposition on the exterior
US9037392B2 (en) Airport surface collision-avoidance system (ASCAS)
US10310502B2 (en) Head-mounted display device, control method therefor, and computer program
CN107146475B (en) Ground service system, airborne guiding system and aircraft approach landing guiding system
EP3092173B1 (en) Augmented situation awareness
WO2014189558A3 (en) Optical configuration for a compact integrated day/night viewing and laser range finding system
CN110244461B (en) Augmented reality display system and display method thereof
US20160088291A1 (en) Monochrome stereoscopic projection display system on semitransparent plate
KR20200061564A (en) Comand and control system for supporting compound disasters accident
CN104360533A (en) 3D (three-dimensional) display device and display drive method thereof
RU2012129521A (en) INTEGRATED AIRCRAFT LANDING CONTROL SYSTEM
KR101387594B1 (en) Safety system using transparent display
US11500457B2 (en) Systems and methods for interfacing with head worn display systems
WO2011131817A2 (en) System for providing night vision at low visibility conditions
TW201333753A (en) Transparent display having real-scene tour-guide function
US20160085073A1 (en) Semitransparent monocular viewing system
CN103727951B (en) Non-screen navigation system
US9584791B1 (en) Image misalignment correcting system, device, and method
WO2015012531A1 (en) Device for supporting driver visibility
US10032311B1 (en) Synthetic image enhancing system, device, and method
Münsterer et al. Combining IR imagery and 3D lidar based symbology for a helicopter DVE support system

Legal Events

Date Code Title Description
NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20170410

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180713

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20220119