RU2012126217A - METHOD FOR CONTROLLING Aircraft Thrust Vector of an Aircraft - Google Patents

METHOD FOR CONTROLLING Aircraft Thrust Vector of an Aircraft Download PDF

Info

Publication number
RU2012126217A
RU2012126217A RU2012126217/06A RU2012126217A RU2012126217A RU 2012126217 A RU2012126217 A RU 2012126217A RU 2012126217/06 A RU2012126217/06 A RU 2012126217/06A RU 2012126217 A RU2012126217 A RU 2012126217A RU 2012126217 A RU2012126217 A RU 2012126217A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
thrust vector
aircraft
nozzle
symmetry
electromagnets
Prior art date
Application number
RU2012126217/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2504683C1 (en
Inventor
Михаил Никитович Алексеенко
Original Assignee
Михаил Никитович Алексеенко
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Михаил Никитович Алексеенко filed Critical Михаил Никитович Алексеенко
Priority to RU2012126217/06A priority Critical patent/RU2504683C1/en
Publication of RU2012126217A publication Critical patent/RU2012126217A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2504683C1 publication Critical patent/RU2504683C1/en

Links

Landscapes

  • Plasma Technology (AREA)

Abstract

1. Способ управления вектором тяги сопла реактивного двигателя летательного аппарата, отличающийся тем, что для изменения направления вектора тяги отклоняется относительно оси симметрии поток истекающих из сопла газов, состоящих из плазмы (ионов и электронов) посредством воздействия на него парными электромагнитами управления, в виде, например, полос, установленных вдоль образующей закритической части на внешней поверхности раструба в плоскостях симметрии I-III и II-IV, при этом на парные электромагниты управления подается электрический ток противоположных знаков по командному сигналу системы управления летательным аппаратом.2. Способ управления вектором тяги по п.1, отличающийся тем, что для получения электрического тока, необходимого для подачи на электромагниты управления вектором тяги, на сопло установлен МГД-генератор индукционного типа.1. The method of controlling the thrust vector of the nozzle of a jet engine of an aircraft, characterized in that for changing the direction of the thrust vector, the flow of gases flowing out of the nozzle consisting of plasma (ions and electrons) is deflected relative to the axis of symmetry by exposure to it by paired control electromagnets, in the form, for example, strips installed along the generatrix of the supercritical part on the outer surface of the socket in the planes of symmetry I-III and II-IV, while electric t is supplied to the paired control electromagnets to the opposite sign of the instruction signal apparatom.2 aircraft control system. The thrust vector control method according to claim 1, characterized in that in order to obtain the electric current necessary for supplying thrust vector control electromagnets, an induction type MHD generator is installed on the nozzle.

Claims (2)

1. Способ управления вектором тяги сопла реактивного двигателя летательного аппарата, отличающийся тем, что для изменения направления вектора тяги отклоняется относительно оси симметрии поток истекающих из сопла газов, состоящих из плазмы (ионов и электронов) посредством воздействия на него парными электромагнитами управления, в виде, например, полос, установленных вдоль образующей закритической части на внешней поверхности раструба в плоскостях симметрии I-III и II-IV, при этом на парные электромагниты управления подается электрический ток противоположных знаков по командному сигналу системы управления летательным аппаратом.1. The method of controlling the thrust vector of the nozzle of a jet engine of an aircraft, characterized in that for changing the direction of the thrust vector, the flow of gases flowing out of the nozzle consisting of plasma (ions and electrons) is deflected relative to the axis of symmetry by exposure to it by paired control electromagnets, in the form, for example, strips installed along the generatrix of the supercritical part on the outer surface of the socket in the planes of symmetry I-III and II-IV, while electric t is supplied to the paired control electromagnets to the opposite sign of the instruction signal by the aircraft control system. 2. Способ управления вектором тяги по п.1, отличающийся тем, что для получения электрического тока, необходимого для подачи на электромагниты управления вектором тяги, на сопло установлен МГД-генератор индукционного типа. 2. The thrust vector control method according to claim 1, characterized in that in order to obtain the electric current necessary to supply the thrust vector control electromagnets, an induction type MHD generator is installed on the nozzle.
RU2012126217/06A 2012-06-22 2012-06-22 Method of control over aircraft jet thrust vector RU2504683C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012126217/06A RU2504683C1 (en) 2012-06-22 2012-06-22 Method of control over aircraft jet thrust vector

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012126217/06A RU2504683C1 (en) 2012-06-22 2012-06-22 Method of control over aircraft jet thrust vector

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012126217A true RU2012126217A (en) 2013-12-27
RU2504683C1 RU2504683C1 (en) 2014-01-20

Family

ID=49785976

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012126217/06A RU2504683C1 (en) 2012-06-22 2012-06-22 Method of control over aircraft jet thrust vector

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2504683C1 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2527798C2 (en) * 2012-11-28 2014-09-10 Михаил Никитович Алексенко Jet engine thrust vector control device
RU2558961C1 (en) * 2014-04-08 2015-08-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Балтийский государственный технический университет "ВОЕНМЕХ" им. Д.Ф. Устинова (БГТУ "ВОЕНМЕХ") Method of control of aerodynamic characteristics of hypersonic aircraft

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2782884B1 (en) * 1998-08-25 2000-11-24 Snecma CLOSED ELECTRON DERIVATIVE PLASMA PROPELLER SUITABLE FOR HIGH THERMAL LOADS
US6334302B1 (en) * 1999-06-28 2002-01-01 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Variable specific impulse magnetoplasma rocket engine
RU2196396C2 (en) * 2000-10-23 2003-01-10 Петросов Валерий Александрович Method and device for regulating thrust vector of electric rocket engine
RU2300007C1 (en) * 2006-01-25 2007-05-27 Игорь Константинович Тимошенко Vortex rocket motor

Also Published As

Publication number Publication date
RU2504683C1 (en) 2014-01-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103953517B (en) Hall thruster improves device
US9028687B2 (en) Separating device for separating magnetic or magnetizable particles present in suspension
EP2613050B1 (en) Plasma actuating propulsion system for aerial vehicles and propulsion method thereof
RU2018111981A (en) MAGNETO-HYDRODYNAMIC GENERATOR
US8500404B2 (en) Plasma actuator controlled film cooling
JP2017025407A5 (en)
JP2015222705A5 (en)
JP2013149722A5 (en)
PH12018501136A1 (en) System, method and device to optimize the efficiency of the combustion of gases for the production of clean energy
US10033236B2 (en) Vacuum gap generators and motors
RU2012151111A (en) REACTIVE ENGINE DRIVE VECTOR CONTROL DEVICE
JP2015222069A5 (en)
RU2012126217A (en) METHOD FOR CONTROLLING Aircraft Thrust Vector of an Aircraft
ES2540167A1 (en) System without mobile parts nor electrodes and procedure to vectorize the push in plasma space engines (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
RU2012110455A (en) MHD GENERATOR
JP2011231928A (en) Diffuser
JP4772759B2 (en) Diffuser
JP2019057375A5 (en)
RU2017130327A (en) HALL EFFECT ENGINE AND SPACE VEHICLE INCLUDING SUCH ENGINE
CN105056667A (en) Pressure-stabilizing aerial fog distributor
RU2010146227A (en) AIRCRAFT ICE CRYSTAL GENERATOR
Fomichev et al. Experimental study of the MHD-parachute phenomena in a hypersonic air flow
JP5766739B2 (en) Diffuser
JP2010126151A (en) Electromagnetic propulsion device
RU2013119145A (en) TURBINE OF A GAS-TURBINE ENGINE AND METHOD FOR ADJUSTING A RADIAL GAP IN A TURBINE

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20150623