RU2012119373A

RU2012119373A - Привод педальных транспортных средств

Info

Publication number: RU2012119373A
Application number: RU2012119373/11A
Authority: RU
Inventors: Игорь Евгеньевич Колокольников
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "МЭРС"
Priority date: 2012-05-14
Filing date: 2012-05-14
Publication date: 2013-11-20
Also published as: RU2525185C2

Abstract

1. Привод педальных транспортных средств, содержащий педальную ось, на которой установлены механизмы односторонней передачи движения и ведущая звездочка, выполненная с возможностью взаимодействия с ведомой звездочкой посредством основного гибкого рабочего органа, выполненного непрерывным, на корпусах механизмов односторонней передачи движения закреплены кривошипы с педалями, кривошипы взаимодействуют между собой посредством дополнительного гибкого органа, отличающийся тем, что дополнительно установлен реверсивно-синхронизирующий вал с передаточными звеньями, кривошипы взаимодействуют между собой через участки дополнительного гибкого органа, которые с одной стороны жестко соединены с передаточными звеньями реверсивно-синхронизирующего вала, а с другой стороны жестко соединены с корпусами соответствующих механизмов передачи движения, причем дополнительный гибкий орган выполнен с возможностью взаимодействия, по меньшей мере, с одним регулировочным роликом, выполненным с возможностью перемещения, привод дополнительно снабжен приспособлением против прокрутки кривошипов в обратную сторону.2. Привод педальных транспортных средств по п.1, отличающийся тем, что кривошипы дополнительно подпружинены.3. Привод педальных транспортных средств по п.1, отличающийся тем, что в качестве механизма односторонней передачи движения установлены обгонные муфты.4. Привод педальных транспортных средств по п.1, отличающийся тем, что в качестве участка дополнительного гибкого органа используют цепь.5. Привод педальных транспортных средств по п.4, отличающийся тем, что в качестве передаточных звеньев используют звезд

Claims

1. Привод педальных транспортных средств, содержащий педальную ось, на которой установлены механизмы односторонней передачи движения и ведущая звездочка, выполненная с возможностью взаимодействия с ведомой звездочкой посредством основного гибкого рабочего органа, выполненного непрерывным, на корпусах механизмов односторонней передачи движения закреплены кривошипы с педалями, кривошипы взаимодействуют между собой посредством дополнительного гибкого органа, отличающийся тем, что дополнительно установлен реверсивно-синхронизирующий вал с передаточными звеньями, кривошипы взаимодействуют между собой через участки дополнительного гибкого органа, которые с одной стороны жестко соединены с передаточными звеньями реверсивно-синхронизирующего вала, а с другой стороны жестко соединены с корпусами соответствующих механизмов передачи движения, причем дополнительный гибкий орган выполнен с возможностью взаимодействия, по меньшей мере, с одним регулировочным роликом, выполненным с возможностью перемещения, привод дополнительно снабжен приспособлением против прокрутки кривошипов в обратную сторону.

2. Привод педальных транспортных средств по п.1, отличающийся тем, что кривошипы дополнительно подпружинены.

3. Привод педальных транспортных средств по п.1, отличающийся тем, что в качестве механизма односторонней передачи движения установлены обгонные муфты.

4. Привод педальных транспортных средств по п.1, отличающийся тем, что в качестве участка дополнительного гибкого органа используют цепь.

5. Привод педальных транспортных средств по п.4, отличающийся тем, что в качестве передаточных звеньев используют звездочки.

6. Привод педальных транспортных средств по п.1, отличающийся тем, что в качестве участка дополнительного гибкого органа используют ленту.

7. Привод педальных транспортных средств по п.6, отличающийся тем, что в качестве передаточных звеньев используют шкивы.

8. Привод педальных транспортных средств по п.1, отличающийся тем, что приспособление против прокрутки кривошипов в обратную сторону выполнено в виде установленных на кривошипах ограничителей.

9. Привод педальных транспортных средств по п.1, отличающийся тем, что приспособление против прокрутки кривошипов в обратную сторону выполнено в виде дополнительной обгонной муфты, установленной на педальной оси, корпус которой заблокирован.