Claims (3)
1. Кондиционер транспортного средства, содержащий последовательно соединенные трубопроводами в замкнутый контур конденсатор, смеситель, канал трехпоточного теплообменника, насос, ресивер, второй канал трехпоточного теплообменника, генератор с отделителем жидкости и дефлегматор, нижнюю часть полости отделителя жидкости соединенную трубопроводом со смесителем через двухпоточный теплообменник и второй канал трехпоточного теплообменника, отличающийся тем, что в тракты охлаждения жидкости введены радиаторы на трубопроводах легкокипящей жидкости и высококипящей жидкости и ресиверы, расположенные на их трубопроводах за радиаторами, обратный клапан, расположенный на трубопроводе легкокипящей жидкости и клапан, установленный на входе дефлегматора, дополнительный обводной трубопровод с клапаном, который установлен на нем и соединен со смесителем, при этом обводной трубопровод соединен с полостью генератора, который в свою очередь установлен на выхлопной трубе двигателя внутреннего сгорания, отделитель жидкости и двухпоточный теплообменник, расположенные на генераторе установлены на одной высоте и соединены между собой S-образным трубопроводом, второй канал последнего соединен с трубопроводом смеси жидкостей, насос выполнен с возможностью реверсирования направления перекачки (циркуляции) и регулирования температуры в генераторе с помощью датчиков и электронного блока системы управления, причем размещены датчики в верхней части двухпоточного теплообменника и отделителя жидкости и своими выходами соединены с входами блока системы управления насоса, а смеситель с радиатором установлен в салоне транспортного средства и соединен с трехпоточным теплообменником каналами легкокипящей и высококипящей жидкостей через трубопроводы легкокипящей и высококипящей жидкостей на входе и каналом смеси на выходе радиатора через перекачивающий насос с двухпоточным теплообменником.1. A vehicle air conditioner, comprising a condenser, a mixer, a three-flow heat exchanger channel, a pump, a receiver, a second three-flow heat exchanger channel, a generator with a liquid separator and a reflux condenser, a lower part of the liquid separator cavity connected by a pipeline to the mixer through a double-flow heat exchanger the second channel of a three-flow heat exchanger, characterized in that radiators on pipelines are introduced into the liquid cooling paths liquids and high-boiling liquids and receivers located on their pipelines behind the radiators, a check valve located on the low-boiling liquid pipeline and a valve installed at the inlet of the reflux condenser, an additional bypass pipe with a valve that is installed on it and connected to the mixer, while the bypass pipe connected to the cavity of the generator, which in turn is mounted on the exhaust pipe of the internal combustion engine, a liquid separator and a dual-flow heat exchanger located on the generator e are installed at the same height and interconnected by an S-shaped pipeline, the second channel of the latter is connected to the pipeline of the mixture of liquids, the pump is configured to reverse the direction of transfer (circulation) and temperature control in the generator using sensors and an electronic control unit, and sensors are placed in the upper part of the double-flow heat exchanger and liquid separator and their outputs are connected to the inputs of the pump control system unit, and a mixer with a radiator is installed in the passenger compartment nsportnogo means and connected to the heat exchanger channels trehpotochnym low-boiling and high-boiling liquids through conduits low-boiling and high boiling liquids at the inlet and outlet channel mixture radiator through transfer pump with dual-flow heat exchanger.
2. Кондиционер транспортного средства по п.1, отличающийся тем, что для работы в режиме обогрева салона дополнительный обводной трубопровод соединен с радиатором салона (кабины) и установлен обратный клапан открывающийся при реверсивной работе насоса.2. The vehicle air conditioner according to claim 1, characterized in that for operation in the passenger compartment heating mode, an additional bypass pipe is connected to the passenger compartment radiator (cab) and a check valve is installed that opens when the pump is reversed.
3. Кондиционер транспортного средства по п.1, отличающийся тем, что для повышения эффективности кондиционера в качестве компоненты легкокипящей жидкости рабочей смеси использованы ацетон, а в качестве компоненты высококипящей жидкости использован гептан.
3. The vehicle air conditioner according to claim 1, characterized in that acetone is used as a component of the low boiling liquid of the working mixture to increase the efficiency of the air conditioner, and heptane is used as a component of the high boiling liquid.