RU2012107860A - Камера сгорания турбомашины с улучшенными отверстиями для входа воздуха - Google Patents
Камера сгорания турбомашины с улучшенными отверстиями для входа воздуха Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012107860A RU2012107860A RU2012107860/06A RU2012107860A RU2012107860A RU 2012107860 A RU2012107860 A RU 2012107860A RU 2012107860/06 A RU2012107860/06 A RU 2012107860/06A RU 2012107860 A RU2012107860 A RU 2012107860A RU 2012107860 A RU2012107860 A RU 2012107860A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- combustion chamber
- openings
- type
- projection
- orthogonal projection
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/02—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
- F23R3/04—Air inlet arrangements
- F23R3/06—Arrangement of apertures along the flame tube
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/42—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the arrangement or form of the flame tubes or combustion chambers
- F23R3/50—Combustion chambers comprising an annular flame tube within an annular casing
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
1. Камера (10) сгорания турбомашины, содержащая кольцевую стенку (18) днища, снабженную инжекторными системами (20), равномерно распределенными вокруг продольной оси (16) камеры сгорания, каждая из которых имеет центральную ось (28, 128) подачи топлива, при этом камера (10) сгорания содержит также две коаксиальных кольцевых стенки, соответственно внутреннюю (12) и внешнюю (14), связанные между собой упомянутой стенкой (18) днища камеры, при этом она содержит множество отверстий (44, 46) для входа воздуха, выполненных, по меньшей мере, на одной из упомянутых кольцевых стенок (12, 14) и отрытых радиально наружу относительно оси (16) камеры сгорания, отличающаяся тем, что упомянутое множество отверстий для входа воздуха содержит отверстия (44) первого типа, выполненные так, что ортогональная проекция (44р) каждого из этих отверстий на соответствующую плоскость (А-А) проекции, которая проходит по центральной оси (28) инжекторной системы (20), наиболее близкой к упомянутому отверстию, и которая перпендикулярна соответствующей аксиальной плоскости (В-В), проходящей одновременно через упомянутую центральную ось (28) и продольную ось (16) камеры сгорания, причем упомянутое множество отверстий имеет входной край (58), который выполнен выпуклой формы на виде сзади.2. Камера сгорания по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый входной край (58) ортогональной проекции (44р) каждого из упомянутых отверстий (44) первого типа имеет полуэллиптическую форму.3. Камера сгорания по п.1 или 2, отличающаяся тем, что упомянутые отверстия (44) первого типа выполнены таким образом, что упомянутая ортогональная проекция (44р) каждого из этих отверстий имеет, кроме того, выходной край (60) в
Claims (10)
1. Камера (10) сгорания турбомашины, содержащая кольцевую стенку (18) днища, снабженную инжекторными системами (20), равномерно распределенными вокруг продольной оси (16) камеры сгорания, каждая из которых имеет центральную ось (28, 128) подачи топлива, при этом камера (10) сгорания содержит также две коаксиальных кольцевых стенки, соответственно внутреннюю (12) и внешнюю (14), связанные между собой упомянутой стенкой (18) днища камеры, при этом она содержит множество отверстий (44, 46) для входа воздуха, выполненных, по меньшей мере, на одной из упомянутых кольцевых стенок (12, 14) и отрытых радиально наружу относительно оси (16) камеры сгорания, отличающаяся тем, что упомянутое множество отверстий для входа воздуха содержит отверстия (44) первого типа, выполненные так, что ортогональная проекция (44р) каждого из этих отверстий на соответствующую плоскость (А-А) проекции, которая проходит по центральной оси (28) инжекторной системы (20), наиболее близкой к упомянутому отверстию, и которая перпендикулярна соответствующей аксиальной плоскости (В-В), проходящей одновременно через упомянутую центральную ось (28) и продольную ось (16) камеры сгорания, причем упомянутое множество отверстий имеет входной край (58), который выполнен выпуклой формы на виде сзади.
2. Камера сгорания по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый входной край (58) ортогональной проекции (44р) каждого из упомянутых отверстий (44) первого типа имеет полуэллиптическую форму.
3. Камера сгорания по п.1 или 2, отличающаяся тем, что упомянутые отверстия (44) первого типа выполнены таким образом, что упомянутая ортогональная проекция (44р) каждого из этих отверстий имеет, кроме того, выходной край (60) выпуклой формы на виде сзади.
4. Камера сгорания по п.3, отличающаяся тем, что упомянутый выходной край (60) ортогональной проекции (44р) каждого из упомянутых отверстий (44) первого типа имеет полуэллиптическую форму.
5. Камера сгорания по п.1, отличающаяся тем, что упомянутые отверстия первого типа содержат первичные отверстия (44), расположенные вокруг входной области (50) камеры сгорания.
6. Камера сгорания по п.5, отличающаяся тем, что каждая из упомянутых инжекторных систем (20) выполнена таким образом, чтобы подавать струю топливовоздушной смеси, имеющую область (54) максимальной концентрации топлива, по существу, локализованную на усеченном конусе вращения (55) с центром на центральной оси (28) упомянутой инжекторной системы, причем струя имеет вершину, локализованную на входе упомянутой инжекторной системы (20), при этом ортогональная проекция (44р) каждого из упомянутых первичных отверстий первого типа (44) на упомянутую соответствующую плоскость проекции (А-А) пересекается соответствующей прямой (62), являющейся результатом пересечения упомянутого соответствующего усеченного конуса (55) с упомянутой плоскостью проекции (А-А).
7. Камера сгорания по п.6, отличающаяся тем, что ортогональная проекция (44р) каждого из упомянутых первичных отверстий первого типа (44) на упомянутую соответствующую плоскость проекции (А-А) имеет ось симметрии, которая образует с упомянутой соответствующей прямой (62), являющейся результатом пересечения упомянутого усеченного конуса (55) с упомянутой плоскостью проекции (А-А), угол в пределах между -5 градусами и 5 градусами.
8. Камера сгорания по п.7, отличающаяся тем, что ось симметрии ортогональной проекции (44р) каждого из упомянутых первичных отверстий первого типа (44) на упомянутую соответствующую плоскость проекции (А-А), по существу совпадает с упомянутой соответствующей прямой (62), являющейся результатом пересечения упомянутого усеченного конуса (55) с упомянутой плоскостью проекции.
9. Камера сгорания по п.1, отличающаяся тем, что упомянутое множество отверстий для входа воздуха содержит разбавляющие отверстия, выполненные вокруг выходной области (52) камеры сгорания, причем, по меньшей мере, некоторые из них являются отверстиями второго типа (46), имеющими удлиненную форму в направлении (64), перпендикулярном продольной оси (16) камеры сгорания.
10. Турбомашина, отличающаяся тем, что она содержит камеру (10) сгорания по одному из предыдущих пунктов.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0955490 | 2009-08-04 | ||
| FR0955490A FR2948988B1 (fr) | 2009-08-04 | 2009-08-04 | Chambre de combustion de turbomachine comprenant des orifices d'entree d'air ameliores |
| PCT/EP2010/061180 WO2011015543A1 (fr) | 2009-08-04 | 2010-08-02 | Chambre de combustion de turbomachine comprenant des orifices d'entree d'air ameliores |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2012107860A true RU2012107860A (ru) | 2013-09-10 |
Family
ID=41820351
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012107860/06A RU2012107860A (ru) | 2009-08-04 | 2010-08-02 | Камера сгорания турбомашины с улучшенными отверстиями для входа воздуха |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9175856B2 (ru) |
| EP (1) | EP2462383B1 (ru) |
| CN (1) | CN102472492B (ru) |
| BR (1) | BR112012002447A2 (ru) |
| CA (1) | CA2769342A1 (ru) |
| FR (1) | FR2948988B1 (ru) |
| RU (1) | RU2012107860A (ru) |
| WO (1) | WO2011015543A1 (ru) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102011114928A1 (de) * | 2011-10-06 | 2013-04-11 | Lufthansa Technik Ag | Brennkammer für eine Gasturbine |
| US10670267B2 (en) * | 2015-08-14 | 2020-06-02 | Raytheon Technologies Corporation | Combustor hole arrangement for gas turbine engine |
| FR3042023B1 (fr) | 2015-10-06 | 2020-06-05 | Safran Helicopter Engines | Chambre de combustion annulaire pour turbomachine |
| US10816202B2 (en) * | 2017-11-28 | 2020-10-27 | General Electric Company | Combustor liner for a gas turbine engine and an associated method thereof |
| US10890327B2 (en) * | 2018-02-14 | 2021-01-12 | General Electric Company | Liner of a gas turbine engine combustor including dilution holes with airflow features |
| US11255543B2 (en) | 2018-08-07 | 2022-02-22 | General Electric Company | Dilution structure for gas turbine engine combustor |
| US11181269B2 (en) * | 2018-11-15 | 2021-11-23 | General Electric Company | Involute trapped vortex combustor assembly |
Family Cites Families (27)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2543755A (en) * | 1946-07-25 | 1951-03-06 | Westinghouse Electric Corp | Air inlet opening arrangement for combustion chambers |
| NL74196C (ru) * | 1947-08-11 | |||
| BE502037A (ru) * | 1950-03-21 | |||
| US2840989A (en) * | 1955-09-15 | 1958-07-01 | Gen Electric | End cap for combustor |
| US3671171A (en) * | 1970-11-27 | 1972-06-20 | Avco Corp | Annular combustors |
| DE2606704A1 (de) * | 1976-02-19 | 1977-09-01 | Motoren Turbinen Union | Brennkammer fuer gasturbinentriebwerke |
| US4132066A (en) * | 1977-09-23 | 1979-01-02 | United Technologies Corporation | Combustor liner for gas turbine engine |
| JPS591932B2 (ja) * | 1977-09-28 | 1984-01-14 | 三菱重工業株式会社 | ガスタ−ビン燃焼器 |
| DE2932318A1 (de) * | 1979-08-09 | 1981-02-26 | Motoren Turbinen Union | Brennkammer fuer gasturbinentriebwerke mit einrichtungen zur flammrohrwandkuehlung |
| JPS5944525A (ja) * | 1982-09-03 | 1984-03-13 | Hitachi Ltd | ガスタ−ビン燃焼器 |
| JPS5966619A (ja) * | 1982-10-06 | 1984-04-16 | Hitachi Ltd | ガスタ−ビン燃焼器 |
| JPS60149828A (ja) * | 1984-01-13 | 1985-08-07 | Hitachi Ltd | 燃焼器 |
| JPS60194234A (ja) * | 1984-03-16 | 1985-10-02 | Hitachi Ltd | ガスタ−ビン燃焼器 |
| US4848081A (en) * | 1988-05-31 | 1989-07-18 | United Technologies Corporation | Cooling means for augmentor liner |
| US5289686A (en) * | 1992-11-12 | 1994-03-01 | General Motors Corporation | Low nox gas turbine combustor liner with elliptical apertures for air swirling |
| US5331805A (en) * | 1993-04-22 | 1994-07-26 | Alliedsignal Inc. | Reduced diameter annular combustor |
| US5572862A (en) * | 1993-07-07 | 1996-11-12 | Mowill Rolf Jan | Convectively cooled, single stage, fully premixed fuel/air combustor for gas turbine engine modules |
| FR2758384B1 (fr) | 1997-01-16 | 1999-02-12 | Snecma | Controle des debits de refroidissement pour des chambres de combustion a haute temperature |
| FR2826102B1 (fr) | 2001-06-19 | 2004-01-02 | Snecma Moteurs | Perfectionnements apportes aux chambres de combustion de turbine a gaz |
| US6675587B2 (en) * | 2002-03-21 | 2004-01-13 | United Technologies Corporation | Counter swirl annular combustor |
| FR2856467B1 (fr) | 2003-06-18 | 2005-09-02 | Snecma Moteurs | Chambre de combustion annulaire de turbomachine |
| FR2897143B1 (fr) * | 2006-02-08 | 2012-10-05 | Snecma | Chambre de combustion d'une turbomachine |
| FR2899315B1 (fr) | 2006-03-30 | 2012-09-28 | Snecma | Configuration d'ouvertures de dilution dans une paroi de chambre de combustion de turbomachine |
| FR2909748B1 (fr) | 2006-12-07 | 2009-07-10 | Snecma Sa | Fond de chambre, procede de realisation de celui-ci, chambre de combustion le comportant et turboreacteur en etant equipe |
| US8127554B2 (en) * | 2007-11-29 | 2012-03-06 | Honeywell International Inc. | Quench jet arrangement for annular rich-quench-lean gas turbine combustors |
| FR2930591B1 (fr) * | 2008-04-24 | 2011-09-09 | Snecma | Optimisation du positionnement angulaire d'un distributeur de turbine en sortie d'une chambre de combustion de turbomachine |
| US8739546B2 (en) * | 2009-08-31 | 2014-06-03 | United Technologies Corporation | Gas turbine combustor with quench wake control |
-
2009
- 2009-08-04 FR FR0955490A patent/FR2948988B1/fr active Active
-
2010
- 2010-08-02 RU RU2012107860/06A patent/RU2012107860A/ru not_active Application Discontinuation
- 2010-08-02 EP EP10739910.7A patent/EP2462383B1/fr active Active
- 2010-08-02 US US13/388,345 patent/US9175856B2/en active Active
- 2010-08-02 CN CN201080034969.0A patent/CN102472492B/zh active Active
- 2010-08-02 WO PCT/EP2010/061180 patent/WO2011015543A1/fr active Application Filing
- 2010-08-02 CA CA2769342A patent/CA2769342A1/fr not_active Abandoned
- 2010-08-02 BR BR112012002447A patent/BR112012002447A2/pt not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN102472492B (zh) | 2015-05-06 |
| EP2462383A1 (fr) | 2012-06-13 |
| EP2462383B1 (fr) | 2018-12-26 |
| US20120137697A1 (en) | 2012-06-07 |
| BR112012002447A2 (pt) | 2016-03-01 |
| WO2011015543A1 (fr) | 2011-02-10 |
| US9175856B2 (en) | 2015-11-03 |
| CA2769342A1 (fr) | 2011-02-10 |
| FR2948988A1 (fr) | 2011-02-11 |
| CN102472492A (zh) | 2012-05-23 |
| FR2948988B1 (fr) | 2011-12-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2012107860A (ru) | Камера сгорания турбомашины с улучшенными отверстиями для входа воздуха | |
| RU2013155913A (ru) | Кольцевая камера сгорания для турбомашины | |
| RU2013120724A (ru) | Система, содержащая топливную форсунку с несколькими трубками (варианты), и связанный с ней способ | |
| RU2011103223A (ru) | Система, содержащая топливное сопло, система, содержащая турбинное топливное сопло, и система, содержащая турбинный двигатель | |
| RU2011134663A (ru) | Стенка камеры сгорания турбомашины с единым кольцевым рядом отверстий для входа первичного и смесительного воздуха | |
| JP6297165B2 (ja) | 二次燃料段用の２つの出口燃料予混合ノズルを有するガスタービンエンジン | |
| RU2013120728A (ru) | Топливная форсунка с микшированием | |
| RU2008149163A (ru) | Система впрыскивания смеси воздуха с топливом в камеру сгорания газотурбинного двигателя | |
| JP2010261706A5 (ru) | ||
| RU2007124389A (ru) | Конструкция камеры сгорания для газотурбинного двигателя, имеющей дефлектор с выступающей кромкой, камера сгорания газотурбинного двигателя, содержащая вышеуказанную конструкцию, и газотурбинный двигатель | |
| JP2010060275A (ja) | ターボ機械燃焼器用の二次燃料ノズルの旋回角度 | |
| US20160326962A1 (en) | Mixing system | |
| RU2017134597A (ru) | Завихритель, горелка и система сгорания для газотурбинного двигателя | |
| RU2015144484A (ru) | Система впрыска топлива для камеры сгорания турбомашины, содержащей кольцевую стенку с сужающимся внутренним профилем | |
| RU2012134797A (ru) | Камера сгорания, содержащая множество каналов, с тангенциальными потоками, вращающимися в противоположных направлениях | |
| JP2016061506A5 (ru) | ||
| RU2014116962A (ru) | Кольцевая камера сгорания турбомашины | |
| KR102116099B1 (ko) | 연소기 | |
| RU2561767C2 (ru) | Горелка многоконусного типа предварительного смешивания для газовой турбины | |
| CN104848256A (zh) | 一种取消进气环的薄膜蒸发式火焰稳定器 | |
| US10677463B2 (en) | Air intake ring for a turbomachine combustion chamber injection system and method of atomizing fuel in an injection system comprising said air intake ring | |
| RU2014111483A (ru) | Стенка камеры сгорания | |
| US10215416B2 (en) | Burner of a gas turbine with a lobed shape vortex generator | |
| CN105716111B (zh) | 用于将稀释空气掺合至热气流的混合器 | |
| US11149953B2 (en) | Method for reducing NOx emission in a gas turbine, air fuel mixer, gas turbine and swirler |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20150724 |