RU2011904C1 - Зубчатая муфта - Google Patents

Зубчатая муфта Download PDF

Info

Publication number
RU2011904C1
RU2011904C1 SU5032653A RU2011904C1 RU 2011904 C1 RU2011904 C1 RU 2011904C1 SU 5032653 A SU5032653 A SU 5032653A RU 2011904 C1 RU2011904 C1 RU 2011904C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
teeth
tooth
convex
length
sleeve
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Б.С. Уткин
А.И. Робер
Э.Л. Айрапетов
Original Assignee
Производственное Объединение "Электростальтяжмаш"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Производственное Объединение "Электростальтяжмаш" filed Critical Производственное Объединение "Электростальтяжмаш"
Priority to SU5032653 priority Critical patent/RU2011904C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2011904C1 publication Critical patent/RU2011904C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

Использование: в области машиностроения, в частности в приводах прокатного оборудования. Сущность изобретения: зубчатая муфта состоит из обоймы 1 с внутренними зубьями 2 и находящихся с ней в зубчатом зацеплении втулок 3 с наружными зубьями 4, боковая поверхность которых выполнена выпуклой в продольном направлении. Боковые поверхности выпуклых зубьев втулок или обойм в сечении, касательном к основному цилиндру на делительной окружности, выполнены с радиусами, определяемыми из приведенных в формуле соотношений. Такое решение позволяет учесть изменение жесткости по длине зуба в процессе вращения муфты и плавно включать в работу жесткость зубьев необходимой величины. 3 ил.

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к зубчатым соединениям, и может быть использовано в приводах прокатного оборудования.
Известна зубчатая муфта, в которой участки боковых поверхностей зубьев втулок очерчены радиусом, равным радиусу эвольвент в сечениях, касательных к основному цилиндру .
Недостатком известной муфты является отсутствие связи формы боковой образующей зубьев втулок с переменностью жесткости зубьев по их длине.
Наиболее близкой по технической сущности к изобретению является муфта, содержащая обойму с внутренними зубьями и находящиеся с ней в зубчатом зацеплении втулки с наружными зубьями, причем боковая поверхность зубьев втулок выполнена выпуклой в продольном направлении .
Боковая поверхность зуба втулки выполнена в виде участка синусоиды, описываемой выражением
S(x) =
Figure 00000002
sin
Figure 00000003
, где ∫x - координата точки по длине зуба, отсчитываемая от торца;
b - длина зуба;
ω- угол перекоса.
При заданных b и ωконтакт в максимально нагруженных зубьях выходит на торец, однако форма боковой поверхности, выполненная по синусоидальной зависимости, не обеспечивает равномерности распределения нагрузки по его длине за счет уменьшения жесткости при смещении силы к торцу. Это объясняется тем, что при такой форме боковой поверхности зубьев велика разнозазорность по зубьям, а следовательно неравномерность распределения нагрузки и их абсолютная величина.
Недостатком таких зубчатых муфт является неравномерность распределения нагрузок по зубьям из-за синусоидальной формы их боковой поверхности, которая не соответствует изменению жесткости по длине зуба при перемещении точки контакта вдоль его боковой образующей. Это приводит к снижению ресурса зубчатых муфт из-за повышения изгибных напряжений.
Целью изобретения является увеличение ресурса, снижение изгибных и контактных напряжений путем выравнивания нагрузок по зубьям при изменении их жесткости в продольном направлении.
Это достигается тем, что в зубчатой муфте, содержащей обойму с внутренними зубьями и находящиеся с ней в зубчатом зацеплении втулки с наружными зубьями, боковая поверхность которых выполнена выпуклой в продольном направлении, согласно изобретению боковые поверхности выпуклых зубьев втулок или обойм в сечении касательном к основному цилиндру на делительной окружности выполнены с радиусами, определяемыми из соотношений:
Rcp= 120
Figure 00000004
;
Rmax =
Figure 00000005
, где σHp - величина допустимых контактных напряжений;
l - высота зуба втулки;
b - длина зуба;
m - модуль зуба;
Ψ- длина зуба в долях модуля;
ω- угол перекоса;
Е - модуль упругости материала втулки (обоймы).
Такое конструктивное выполнение зубчатой муфты обеспечит повышение ресурса, снижение изгибных и контактных напряжений. Это достигается за счет того, что геометрия боковой поверхности зубьев втулки выполнена выпуклой в продольном направлении с радиусом в сечении, касательном к основному цилиндру на делительной окружности согласно соотношениям, указанным в формуле.
Такие соотношения позволяют учесть изменение жесткости по длине зуба в процессе вращения муфты и плавно в зависимости от изменения зазоров (и соответственно перемещения точки контакта вдоль по длине зуба), включать в работу жесткость зубьев необходимой величины, при которой уменьшаются усилия на зубьях, напряжения изгиба и контактные напряжения. При этом изменения их взаимосвязаны и плавно изменяются, уменьшая их неравномерность при повороте муфты в пределах каждого оборота, что также сказывается на величине динамических нагрузок.
На фиг. 1 изображена зубчатая муфта, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.
Зубчатая муфта состоит из обоймы 1 с внутренними зубьями 2 и находящимися с ней в зубчатом зацеплении втулки 3 с наружными зубьями 4, боковая поверхность 5 которых выполнена выпуклой в продольном направлении.
Боковые поверхности 5 выпуклых зубьев 2, 4 втулок 3 или обойм 1 в сечении Б-Б, касательном к основному цилиндру Д на делительной окружности выполнены с радиусами, определяемых из приведенных соотношений.
Одновременно при перемещении точки контакта по длине зубьев изменяется их жесткость Сн
Cн=
Figure 00000006
(1) где b - длина зуба;
Е - модуль упругости материала втулки,
Ψ- длина зуба в долях модуля m.
Известно также, что величина наибольших контактных напряжений определяется по формуле
Figure 00000007
= 0,418
Figure 00000008
, (2) где Pmax - максимальная нагрузка на зубья
l - высота зуба втулки (равная 1,8 m),
Rср - радиус боковой поверхности в среднем торцевом сечении зуба втулки.
Максимальные изгибные напряжения определяются в зависимости от величины Pmax из соотношения
σFmax=
Figure 00000009
·Pmax·f(λ) (3) где Кг, Кв, К1 - эмпирические коэффициенты, учитывающие концентрацию напряжения в галтели зуба, место приложения нагрузки, качество изготовления согласно экспериментально обоснованной методике расчета нагрузочной способности зубчатых муфт;
f (λ) - функция затухания напряжений по длине зуба;
h - толщина зуба в опасном сечении, мм.
Величина максимальной нагрузки Pmax определяется из соотношений
Pmax= Cн(1-2q)q
Figure 00000010
(1-cos2β) (4) при β<90о, где ω- угол перекоса;
q =
Figure 00000011
- коэффициент, характеризующий положение точки контакта по длине зуба;
Кs - эмпирический коэффициент зазора;
R - радиус боковой поверхности зуба;
r - радиус делительной окружности;
β- четвертая часть угла охвата всех наружных зубьев в процессе их нагружения, или
Pmax= Cн(1-2q)q
Figure 00000012
(2+δ) (4.1)
при β>90о
δ =
Figure 00000013
(4.2) безразмерная величина дополнительной деформации зубьев при увеличении угла охвата β>90о
Figure 00000014
=
Figure 00000015
(4.3) Мкр - передаваемый муфтой крутящий момент в безразмерной форме;
Z - число зубьев зубчатой муфты.
Проводя поиск с использованием различных модификаций формы зубьев, задавая при этом необходимые запасы прочности по изгибным и контактным напряжениям, а также при равенстве этих величин в среднем и крайнем торцовых сечениях зубьев с применением соотношений 1-4.3 получаем
Rcp=
Figure 00000016
(5)
Rmax=
Figure 00000017
(6) где Rср - радиус боковой поверхности в среднем торцовом сечении зуба втулки;
Rmax - радиус боковой поверхности в торцовом сечении, удаленном от торца на величину 0,5m;
fmax - максимальная нагрузка на зубья, определяемая по формулам (2) и (4) с учетом допускаемых контактных σHp напряжений и изгибных σFpнапряжений, согласованных между собой по величине;
α- угол профиля исходного контура;
Сн - номинальная (в среднем торцовом сечении) жесткость зуба, определяемая по формуле (1).
Решая уравнение 1-5, получим окончательные зависимости:
Rcp=
Figure 00000018
= 120
Figure 00000019
;
Rmax =
Figure 00000020
; где σHp - допустимое контактное напряжение, согласованное (по величине) с допустимым изгибным напряжением σFp .
Муфта работает следующим образом. При передаче крутящего момента и наличии перекоса между осями втулки 3 и обоймы 1 зазоры между их зубьями и нагрузка на них определяются текущим значением угла перекоса для данного зуба, а также жесткость данного зуба в зависимости от расположения точки контакта.
Выполнение зубьев втулки в продольном сечении по приведенным соотношениям обеспечивает взаимосвязанное выравнивание нагрузки по зубьям, уменьшение изгибных и контактных напряжений, увеличение ресурса зубчатых муфт и привода в целом. При этом также улучшается равномерность вращения и снижаются динамические нагрузки. Увеличение ресурса позволяет также более рационально использовать металл и уменьшить расход металла как на изготовление муфт, так и приводом в целом.
Предложенная зубчатая муфта позволяет увеличить ресурс, снизить изгибные и контактные напряжения, выравнять нагрузки по зубьям при изменении их жесткости в продольном направлении.

Claims (1)

  1. ЗУБЧАТАЯ МУФТА, содержащая обойму с внутренними зубьями и находящиеся с ней в зубчатом зацеплении втулки с наружными зубьями, боковая поверхность которых выполнена выпуклой в продольном направлении, отличающаяся тем, что боковые поверхности выпуклых зубьев втулок или обойм в сечении, касательном к основному цилиндру на делительной окружности, выполнены с радиусами Rср и Rmax, определяемыми из соотношений
    Rcp= 120
    Figure 00000021
    ; ;
    Rmax = -
    Figure 00000022
    , ,
    где σHp - величина допустимых контактных напряжений;
    l - высота зуба втулки;
    b - длина зуба;
    m - модуль зуба;
    Ψ - длина зуба, доли модуля;
    ω - угол перекоса;
    E - модуль упругости материала втулки (обоймы).
SU5032653 1992-03-17 1992-03-17 Зубчатая муфта RU2011904C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5032653 RU2011904C1 (ru) 1992-03-17 1992-03-17 Зубчатая муфта

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5032653 RU2011904C1 (ru) 1992-03-17 1992-03-17 Зубчатая муфта

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2011904C1 true RU2011904C1 (ru) 1994-04-30

Family

ID=21599522

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU5032653 RU2011904C1 (ru) 1992-03-17 1992-03-17 Зубчатая муфта

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2011904C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2713691C1 (ru) * 2019-04-10 2020-02-06 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ухтинский государственный технический университет" (ФГБОУ ВО УГТУ) Зубчатое соединение с внутренним зацеплением зубьев

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2713691C1 (ru) * 2019-04-10 2020-02-06 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ухтинский государственный технический университет" (ФГБОУ ВО УГТУ) Зубчатое соединение с внутренним зацеплением зубьев

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2682760A (en) Gear coupling
EP0227152B1 (en) Face gear transmission
US4051745A (en) Multiple-contact type w-n gear
US5407295A (en) Shaft-hub linkage
AU598983B2 (en) Slidable-type homokinetic (universal) tripod joint
JPS62278368A (ja) 低騒振歯車
CN101203699A (zh) 齿轮传动结构
US20120108349A1 (en) Multi-Lobed and Constant Contact Gear Mechanism
KR100360925B1 (ko) 패스형 치형의 굽힘 기어결합식 기어장치
JPH02217618A (ja) ジャーナル軸受
JP2854870B2 (ja) 歯車端面用潤滑装置
RU2011904C1 (ru) Зубчатая муфта
JP4340494B2 (ja) シャフト及びハブの動力伝達機構
US5092826A (en) Arc gear having a rotary transmission of 1:1
US5713811A (en) Differential drive with differential gears having spherical bearing journals
US3522714A (en) Universal joint
US3605439A (en) Torsion drive coupling
US3339379A (en) Universal coupling system and the like
SU1291747A1 (ru) Зубчата муфта
GB2105440A (en) Elastic claw coupling
SU1060839A1 (ru) Зубчата передача
SU1216470A1 (ru) Зубчата муфта
Can et al. Optimisation of gear geometrical parameters using KISSsoft
RU2145014C1 (ru) Цилиндрическая прямозубая передача
RU4793U1 (ru) Соединение цилиндрических деталей с натягом