RU2011630C1 - Crane installation with device to transfer load from one crane to another - Google Patents

Crane installation with device to transfer load from one crane to another Download PDF

Info

Publication number
RU2011630C1
RU2011630C1 SU4877078A RU2011630C1 RU 2011630 C1 RU2011630 C1 RU 2011630C1 SU 4877078 A SU4877078 A SU 4877078A RU 2011630 C1 RU2011630 C1 RU 2011630C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
crane
load
platform
cargo
installation
Prior art date
Application number
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Петр Прокопьевич Василенко
Original Assignee
Петр Прокопьевич Василенко
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Петр Прокопьевич Василенко filed Critical Петр Прокопьевич Василенко
Priority to SU4877078 priority Critical patent/RU2011630C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2011630C1 publication Critical patent/RU2011630C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)

Abstract

FIELD: load-handling facilities. SUBSTANCE: travelling cranes with device to transfer load from one crane to another arranged in adjacent bay has platform with load winch furnished with connector to supply power and recesses to drive in forks rigidly secured on turnable hanger hinge-connected with crab moving along travelling crane beams. Mounted on trestle supports are shelves on which platform is installed when platform with load or without load is conveyed from one travelling crane to another placed in adjacent bay. EFFECT: enlarged operating capabilities. 3 dwg

Description

Изобретение относится к перегрузке грузов с помощью мостовых кранов. The invention relates to the transshipment of goods using bridge cranes.

Известна крановая установка с устройством для передачи груза с одного крана на другой, находящийся в смежном параллельном пролете, содержащая мостовые балки, установленные на смонтированных на опорах подкрановых путей смежных пролетов, грузовые тележки, размещенные на мостовых балках с возможностью перемещения по ним, грузоподъемные механизмы, смонтированные на грузовых тележках, захватные приспособления для переноса траверсы с грузом, связанные с грузоподъемными механизмами тележек, и шины для подвода электрического питания к приводам механизмов кранов. Known crane installation with a device for transferring cargo from one crane to another, located in an adjacent parallel span, containing bridge beams installed on mounted on the supports of the crane runways of adjacent spans, freight trolleys placed on the bridge beams with the ability to move on them, lifting mechanisms, mounted on freight carts, grippers for carrying the beam with cargo, connected with the lifting mechanisms of the carts, and tires for supplying electric power to the drive I will give mechanisms of cranes.

Недостаток такой установки - необходимость перестроповки груза в два этапа при передаче груза с одного пролета на другой. The disadvantage of this installation is the need for cargo transfer in two stages when transferring cargo from one span to another.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем исключения перестроповки груза при передаче его с одного крана на другой. The purpose of the invention is the expansion of functionality by eliminating the transfer of cargo when transferring it from one crane to another.

Поставленная цель достигается тем, что в известной крановой установке каждая грузовая тележка выполнена с поворотной в горизонтальной плоскости платформой и с подвесом жестко прикрепленным к поворотной платформе и выполненным в своей нижней части с контактными зажимами, соединенными токопроводами с упомянутыми шинами соответствующего грузовой тележке крана. Каждое захватное приспособление представляет собой вилы. Траверса включает в себя переносную платформу, выполненную с нишами для захода в них вил и с возможностью ее установки на выполненные на опорах смежных пролетов полки, грузовую лебедку с электроприводом, установленную на переносной платформе, и контактные элементы, закрепленные на переносной платформе с возможностью их взаимодействия с контактными зажимами подвесов и связанные кабелем с электроприводом грузовой лебедки. This goal is achieved by the fact that in the known crane installation, each cargo trolley is made with a platform rotatable in a horizontal plane and with a suspension rigidly attached to the rotary platform and made in its lower part with contact clamps connected by current conductors to the mentioned tires of the corresponding crane truck. Each gripper is a pitchfork. The traverse includes a portable platform made with niches for entry of forks and with the possibility of its installation on the shelves made on the supports of adjacent spans, an electric cargo winch mounted on a portable platform, and contact elements fixed on a portable platform with the possibility of their interaction with contact clamps of suspensions and connected with a cable with electric drive of a cargo winch.

Такая конструкция установки позволяет производить передачу груза из одного пролета в другой без перестроповки в два этапа: один уран устанавливает раму с подъемными лебедками и подвешенным грузом на полки с одной стороны эстакады, а другой кран, находящийся в смежном пролета, грузозахватывающим устройством подхватывает раму с другой стороны эстакады и переносит его в пространство пролета крана или к полкам противоположной эстакады. This design of the installation allows the transfer of cargo from one span to another without repetition in two stages: one uranium installs a frame with lifting winches and suspended cargo on the shelves on one side of the flyover, and the other crane, located in the adjacent span, picks up the frame from the other with a load-gripping device side of the flyover and transfers it to the space of the span of the crane or to the shelves of the opposite flyover.

Данное техническое решение отвечает критерию "существенные отличия" так как в технике не обнаружено устройств, характеризующихся указанной совокупностью признаков, при которых обеспечивается достижение поставленной цели, - более простой процесс передачи груза с одного мостового крана на другой, находящийся в смежном пролета. This technical solution meets the criterion of "significant differences" since no devices have been found in the technique that are characterized by the specified set of features, which ensure the achievement of the goal, a simpler process of transferring cargo from one overhead crane to another, located in an adjacent span.

На фиг. 1 показана крановая установка, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разъемные контактные элементы подвода электроэнергии к электроприводу грузовой лебедки. In FIG. 1 shows a crane installation, general view; in FIG. 2 is a section AA in FIG. 1; in FIG. 3 - detachable contact elements for supplying electricity to the electric drive of the cargo winch.

Крановая установка с устройством для передачи груза с одного крана на другой, находящийся в смежном пролете, содержит на опорах 1 эстакады 2, полки 3, на которые может быть установлена платформа 4, на которой смонтирована грузовая лебедка 5. Кабель электропривода лебедки 5 соединен с контактными элементами 6, расположенными симметрично от середины расстояния между нишами 7 платформы 4. Контактные элементы 6 взаимодействуют с зажимами 8 на подвесе 9, в момент ввода вил 10 в ниши 7 и замыкают контакт в процессе подъема вил в верхнее положение их в нише платформы. Вилы 10 закреплены на подъемнике 11, снабженном приводом и подвижно закрепленном на поворотном подвесе 9, навешиваемом на поворотной платформе тележки 12, установленной на мостовой балке 13, опиpающейся на подкрановые пути эстакады 2. В платформе 4 имеется проем 14, через который от лебедки 5 пропущены тросы 15, на которых подвешивается грузозахватное устройство 16 с грузом 17. A crane installation with a device for transferring cargo from one crane to another, located in an adjacent span, contains on supports 1 a flyover 2, shelves 3, on which a platform 4 can be mounted on which a cargo winch is mounted 5. The cable of the electric winch 5 is connected to the contact elements 6 located symmetrically from the middle of the distance between the niches 7 of the platform 4. The contact elements 6 interact with the clamps 8 on the suspension 9, at the moment the forks 10 enter the niches 7 and close the contact when raising the forks to their upper position in the niches e platforms. Forks 10 are mounted on a hoist 11, equipped with a drive and movably mounted on a swing suspension 9, mounted on a swing platform of a trolley 12 mounted on a bridge beam 13, supported by the crane ways of the overpass 2. In the platform 4 there is an opening 14 through which the winch 5 are passed cables 15, on which the load gripping device 16 is suspended with the load 17.

Установка работает следующим образом. Installation works as follows.

Платформа 4 с подвешенным грузом или без него устанавливается посредством вил 10 на полки 3 краном, расположенным в одном из пролетов. Кран, расположенный в смежном пролете, подхватывает платформу со стороны пролета, в котором он находится. Во время введения вил 10 в ниши 7 производится введение контактных элементов 6 в зажимы 8, а при подъеме вил 10 - их замыкание. При выводе вил происходит обесточивание платформы. Platform 4 with or without suspended load is installed by means of forks 10 on shelves 3 by a crane located in one of the spans. A crane located in an adjacent span picks up the platform from the side of the span in which it is located. During the introduction of the forks 10 into the niches 7, the contact elements 6 are inserted into the clamps 8, and when the forks 10 are lifted, they are closed. At a conclusion of a pitchfork there is a blackout of a platform.

Предлагаемая установка позволяет эффективно перемещать грузы из пролета в пролет в многопролетных системах на складах и пунктах грузового обслуживания транспортных средств. Она позволяет формировать рациональные технологические схемы внутри складских перемещений грузов, а также формировать системы причалов повышенной интенсивности грузового обслуживания флота. The proposed installation allows you to effectively move goods from one flight to another in multi-span systems in warehouses and cargo service points of vehicles. It allows you to create rational technological schemes within the warehouse movements of goods, as well as to form a system of berths of increased intensity of cargo service of the fleet.

Установка может быть использована и без устройства полок под эстакадой, но в этом случае краны работают в режиме взаимного ожидания. При наличии полок и достаточного запаса платформ взаимоожидания кранов можно избежать, при этом в системе эстакад создается целая система полок. The installation can be used without shelves under the flyover, but in this case the cranes operate in mutual standby mode. If there are shelves and a sufficient supply of platforms, the cranes can be avoided, while a whole system of shelves is created in the system of overpasses.

Claims (1)

КРАНОВАЯ УСТАНОВКА С УСТРОЙСТВОМ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ГРУЗА С ОДНОГО КРАНА НА ДРУГОЙ, находящийся в смежном параллельном пролете, содержащая мостовые балки, установленные на смонтированных на опорах подкрановых путях смежных пролетов, грузовые тележки, размещенные на мостовых балках с возможностью перемещения но ним, грузоподъемные механизмы, смонтированные на грузовых тележках, захватные приспособления для переноса траверсы с грузом, связанные с грузоподъемными механизмами тележек, и шины для подвода электрического питания к приводам механизмов кранов, отличающаяся тем, что каждая грузовая тележка выполнена с поворотной в горизонтальной плоскости платформой и с подвесом, жестко прикрепленным к поворотной платформе и выполненным в своей нижней части с контактными зажимами, соединенными токопроводами с упомянутыми шинами соответствующего грузовой тележке крана, а каждое захватное приспособление представляет собой вилы, при этом траверса включает в себя переносную платформу, выполненную с нишами для захода в них вил и с возможностью ее установки на выполненные на опорах смежных пролетов полки, грузовую лебедку с электроприводом, установленную на переносной платформе, и контактные элементы, закрепленные на переносной платформе с возможностью их взаимодействия с контактными зажимами подвесов и связанные кабелем с электроприводом грузовой лебедки. CRANE INSTALLATION WITH A DEVICE FOR TRANSMITTING LOAD FROM ONE CRANE TO ANOTHER, located in an adjacent parallel span, containing bridge beams installed on the crane rails mounted on the supports of adjacent spans, freight trolleys placed on the bridge beams with the possibility of moving them, but the load on freight trolleys, grippers for carrying traverse with cargo, connected with load-lifting mechanisms of trolleys, and tires for supplying electric power to mechanical drives isms of cranes, characterized in that each cargo trolley is made with a platform rotatable in a horizontal plane and with a suspension rigidly attached to the rotary platform and made in its lower part with contact clamps connected by current conductors to said tires of the corresponding crane truck, and each gripping device represents a pitchfork, while the traverse includes a portable platform made with niches for entering the pitchfork and with the possibility of its installation on the made with supports inter-span shelves, an electric powered cargo winch mounted on a portable platform, and contact elements mounted on a portable platform with the possibility of their interaction with the suspension clamps and connected by an electric cable to the cargo winch.
SU4877078 1990-09-10 1990-09-10 Crane installation with device to transfer load from one crane to another RU2011630C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4877078 RU2011630C1 (en) 1990-09-10 1990-09-10 Crane installation with device to transfer load from one crane to another

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4877078 RU2011630C1 (en) 1990-09-10 1990-09-10 Crane installation with device to transfer load from one crane to another

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2011630C1 true RU2011630C1 (en) 1994-04-30

Family

ID=21542132

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU4877078 RU2011630C1 (en) 1990-09-10 1990-09-10 Crane installation with device to transfer load from one crane to another

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2011630C1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3051321A (en) Gantry type crane assembly
US4360112A (en) Two-way extendable crane trolley
CN101323415A (en) Crossing type double trolley bridge type crane
RU2093447C1 (en) Device for reloading the unit loads in form of shipment packages
RU2011630C1 (en) Crane installation with device to transfer load from one crane to another
US3061110A (en) Cargo container handling equipment
CN111469718A (en) Straddle type contact rail mounting platform
GB2268729A (en) Delivery vehicle goods handling.
CN220537356U (en) Port crane's hoisting system
WO2012030044A1 (en) Crane for ship
JP2003246584A (en) Crane
RU2028406C1 (en) Device for loading, transportation and laying of track structure
SU1519992A1 (en) Load-bearing device for building lift
SU1744047A1 (en) Crane
RU2225829C2 (en) Crane for mounting railway bridge framework
SU1221193A1 (en) Overhead travelling crane
SU1549903A1 (en) Overhead crane
JPH10176420A (en) Conveying method and device for material in underground work
JPH10167668A (en) Vertical and horizontal transporting device and its operation
SU1708749A1 (en) Device for lifting heavy cargos
JPH09144498A (en) Shifting device for segment and transferring method of segment
WO2011046259A1 (en) Container transfer device employing rails
KR200145925Y1 (en) Trolly device
SU1178686A1 (en) Overhead travelling-type crane
SU712368A1 (en) Crane trolley