RU2011151537A - Оптимизация конструкций, подвергаемых потокам горячего газа - Google Patents

Оптимизация конструкций, подвергаемых потокам горячего газа Download PDF

Info

Publication number
RU2011151537A
RU2011151537A RU2011151537/11A RU2011151537A RU2011151537A RU 2011151537 A RU2011151537 A RU 2011151537A RU 2011151537/11 A RU2011151537/11 A RU 2011151537/11A RU 2011151537 A RU2011151537 A RU 2011151537A RU 2011151537 A RU2011151537 A RU 2011151537A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fairing
front part
rear part
cowl
aircraft
Prior art date
Application number
RU2011151537/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2598492C2 (ru
Inventor
ГОМЕС Хосе Хавьер АЛЬМЕНДРОС
ГРЕГОРИО УРТАДО Иоланда ДЕ
Original Assignee
Эйрбас Оперейшнз, С.Л.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эйрбас Оперейшнз, С.Л. filed Critical Эйрбас Оперейшнз, С.Л.
Publication of RU2011151537A publication Critical patent/RU2011151537A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2598492C2 publication Critical patent/RU2598492C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C5/00—Stabilising surfaces
    • B64C5/02—Tailplanes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C7/00—Structures or fairings not otherwise provided for

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)

Abstract

1. Обтекатель (10) для горизонтального стабилизатора (3) летательного аппарата, содержащему переднюю часть (11) и заднюю часть (12), передняя часть (11) покрывает ограниченную протяженность поверхности обтекателя (10), которая является частью обтекателя (10), принимающей поток (6) горячего газа, поступающий из двигателей (4) летательного аппарата, эта передняя часть (11) является изготовленной из противоэрозийного материала, задняя часть (12) покрывает остальную часть поверхности обтекателя (10), эта задняя часть (12) является изготовленной из материала, стойкого к аэродинамическим нагрузкам, существующим на обтекателе (10).2. Обтекатель (10) по п.1, в котором передняя часть (11) покрывает 10% или меньше, чем суммарная полная длина обтекателя (10).3. Обтекатель (10) по п.1, в котором задняя часть (12) является отдельной единой деталью, увеличенной, для того чтобы предоставлять возможность наложения передней части (11) поверх упомянутой части (12).4. Обтекатель (10) по п.2, в котором задняя часть (12) является отдельной единой деталью, увеличенной, для того чтобы предоставлять возможность наложения передней части (11) поверх упомянутой части (12).5. Обтекатель (10) по п.3, в котором передняя часть (11) и задняя часть (12) дополнительно соединены заклепками.6. Обтекатель (10) по п.4, в котором передняя часть (11) и задняя часть (12) дополнительно соединены заклепками.7. Обтекатель (10) по любому из предыдущих пунктов, в котором передняя часть (11) изготовлена из металла.8. Обтекатель (10) по любому из пп.1-6, в котором передняя часть (11) содержит наружную металлизацию.9. Обтекатель (10) по любому из пп.1-6, в котором передняя часть (11) содержит нанотрубки.10. Обтекатель (10) по п.7, в котором перед�

Claims (15)

1. Обтекатель (10) для горизонтального стабилизатора (3) летательного аппарата, содержащему переднюю часть (11) и заднюю часть (12), передняя часть (11) покрывает ограниченную протяженность поверхности обтекателя (10), которая является частью обтекателя (10), принимающей поток (6) горячего газа, поступающий из двигателей (4) летательного аппарата, эта передняя часть (11) является изготовленной из противоэрозийного материала, задняя часть (12) покрывает остальную часть поверхности обтекателя (10), эта задняя часть (12) является изготовленной из материала, стойкого к аэродинамическим нагрузкам, существующим на обтекателе (10).
2. Обтекатель (10) по п.1, в котором передняя часть (11) покрывает 10% или меньше, чем суммарная полная длина обтекателя (10).
3. Обтекатель (10) по п.1, в котором задняя часть (12) является отдельной единой деталью, увеличенной, для того чтобы предоставлять возможность наложения передней части (11) поверх упомянутой части (12).
4. Обтекатель (10) по п.2, в котором задняя часть (12) является отдельной единой деталью, увеличенной, для того чтобы предоставлять возможность наложения передней части (11) поверх упомянутой части (12).
5. Обтекатель (10) по п.3, в котором передняя часть (11) и задняя часть (12) дополнительно соединены заклепками.
6. Обтекатель (10) по п.4, в котором передняя часть (11) и задняя часть (12) дополнительно соединены заклепками.
7. Обтекатель (10) по любому из предыдущих пунктов, в котором передняя часть (11) изготовлена из металла.
8. Обтекатель (10) по любому из пп.1-6, в котором передняя часть (11) содержит наружную металлизацию.
9. Обтекатель (10) по любому из пп.1-6, в котором передняя часть (11) содержит нанотрубки.
10. Обтекатель (10) по п.7, в котором передняя часть (11) изготовлена из нержавеющей стали с толщиной около 0,4 мм.
11. Обтекатель (10) по любому из пп.1-6, 10, в котором задняя часть (12) изготовлена из композитного материала.
12. Обтекатель (10) по п.11, в котором задняя часть (12) изготовлена из CFRP (армированного углеродным волокном полимера).
13. Обтекатель (10) по п.11, в котором задняя часть (12) изготовлена из CFRP (армированного стекловолокном полимера).
14. Летательный аппарат, содержащий горизонтальный стабилизатор (3) с обтекателем (10) по любому из пп.1-13.
15. Летательный аппарат по п.14, в котором расстояние между крылом (1) и хвостом (7) является меньшим, чем 20 м.
RU2011151537/11A 2010-12-17 2011-12-16 Оптимизация конструкций, подвергаемых потокам горячего газа RU2598492C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES201031879A ES2403361B1 (es) 2010-12-17 2010-12-17 Optimización de estructuras sometidas a corrientes de gases calientes.
ES201031879 2010-12-17

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011151537A true RU2011151537A (ru) 2013-06-27
RU2598492C2 RU2598492C2 (ru) 2016-09-27

Family

ID=45349414

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011151537/11A RU2598492C2 (ru) 2010-12-17 2011-12-16 Оптимизация конструкций, подвергаемых потокам горячего газа

Country Status (5)

Country Link
US (1) US8550398B2 (ru)
EP (1) EP2465769A3 (ru)
CA (1) CA2764340C (ru)
ES (1) ES2403361B1 (ru)
RU (1) RU2598492C2 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9586699B1 (en) 1999-08-16 2017-03-07 Smart Drilling And Completion, Inc. Methods and apparatus for monitoring and fixing holes in composite aircraft
US9625361B1 (en) 2001-08-19 2017-04-18 Smart Drilling And Completion, Inc. Methods and apparatus to prevent failures of fiber-reinforced composite materials under compressive stresses caused by fluids and gases invading microfractures in the materials

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2567124A (en) * 1946-05-10 1951-09-04 Curtiss Wright Corp Airfoil construction
US3712566A (en) * 1971-02-25 1973-01-23 Us Navy Supersonic vehicle control surface having a thermally protective coating
FR2616409B1 (fr) * 1987-06-09 1989-09-15 Aerospatiale Pale en materiaux composites et son procede de fabrication
US6341747B1 (en) * 1999-10-28 2002-01-29 United Technologies Corporation Nanocomposite layered airfoil
DE10005348B4 (de) * 2000-02-08 2004-05-06 Airbus Deutschland Gmbh Verfahren zur Fertigung von Nasenstrukturen für aerodynamische Flächen
ES2197727B1 (es) * 2000-07-27 2005-04-01 Construcciones Aeronauticas, S.A. Borde de ataque de superficies sustentadoras de aeronaves.
US8276847B2 (en) * 2004-04-16 2012-10-02 Airbus Operations Gmbh Cover for an aircraft structure
US7334759B2 (en) * 2004-12-18 2008-02-26 Castillo Francisco J Airplane surface protection film kits
GB0525896D0 (en) * 2005-12-20 2006-02-01 Airbus Uk Ltd A joint for use in aircraft construction
DE102006052303B4 (de) * 2006-11-03 2012-07-12 Eads Deutschland Gmbh Schutz von erosionsbelasteten Luftfahrtstrukturen durch nanopartikelverstärkte anorganisch-organische Hybridbeschichtungen
FI20080208L (fi) * 2008-03-13 2008-03-27 Patria Aerostructures Oy Ilma-aluksen johtoreunaelementti, menetelmä sen valmistamiseksi sekä siipi ja vakain
WO2011087411A1 (en) * 2010-01-14 2011-07-21 Saab Ab An aerodynamic surface with improved properties

Also Published As

Publication number Publication date
EP2465769A2 (en) 2012-06-20
CA2764340A1 (en) 2012-06-17
ES2403361A1 (es) 2013-05-17
EP2465769A3 (en) 2014-01-08
CA2764340C (en) 2018-04-17
RU2598492C2 (ru) 2016-09-27
US8550398B2 (en) 2013-10-08
ES2403361B1 (es) 2014-04-29
US20120153083A1 (en) 2012-06-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009124190A (ru) Соединительный элемент и использование такого соединительного элемента для скрепления компонентов самолета в случае гибридной конструкции из углепластика-металла
WO2009048881A3 (en) Composite bulkhead and skin construction
ATE444896T1 (de) Verkleidung für einen mast zur aufhängung eines turbinenmotors von einem flugzeugflügel
JP2017508658A5 (ru)
WO2009133217A8 (es) Conjunto soporte-maqueta de mínima interferencia aerodinámica para ensayos en régimen transónico en túnel de viento
ATE497467T1 (de) Untere hinterseitige aerodynamische verkleidung für eine flugzeugmotorbefestigungsvorrichtung
US20090294579A1 (en) Primary engine strut structure of an aircraft
RU2014122331A (ru) Пилон подвески для газотурбинного двигателя
EP2149679A3 (en) A fan casing for a gas turbine engine
WO2009097668A3 (en) Icing protection for aircraft air inlet scoops
EP2341216A3 (en) Turbine blade comprising an impact zone reinforcement
BRPI0906986A2 (pt) Nacela para tubo jato de uma aeronave, turbo jato de duplo fluxo, mastro de suspensão e conjunto de propulsão para aeronave.
RU2011102035A (ru) Стержень для поддержки компонентов в конструкции отсека фюзеляжа летательного аппарата
EP2667018A3 (en) Wind turbine blade with improved geometry for reinforcing fibers
FR2920137B1 (fr) Fixation d'une structure d'une nacelle de turboreacteur par bride couteau/gorge renforcee
RU2011151537A (ru) Оптимизация конструкций, подвергаемых потокам горячего газа
ES2421410A2 (es) Borde de salida de una superficie aerodinamica de una aeronave
US20120090695A1 (en) Aircraft nacelle including at least one radial partition between two conducts
RU2540288C2 (ru) Шасси воздушного судна с полым конструктивным элементом
DE602006005263D1 (de) Befestigungsvorrichtung für einen turbostrahlmotor mit einer strebe zur befestigung an einem flugzeug
EP2610179A3 (en) Aircraft air inlet diverter assemblies with improved aerodynamic characteristics
US20170088278A1 (en) Aircraft engine pylon to wing mounting assembly
RU2012150133A (ru) Гондола двигателя летательного аппарата
RU2011117093A (ru) Компонент оболочки для воздушного или космического летательного аппарата
US20170190437A1 (en) Flow Drag Mitigation Device

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20181217