RU2011144330A - METHOD FOR PROTECTING A GAS TURBINE SHIP UNIT - Google Patents

METHOD FOR PROTECTING A GAS TURBINE SHIP UNIT Download PDF

Info

Publication number
RU2011144330A
RU2011144330A RU2011144330/06A RU2011144330A RU2011144330A RU 2011144330 A RU2011144330 A RU 2011144330A RU 2011144330/06 A RU2011144330/06 A RU 2011144330/06A RU 2011144330 A RU2011144330 A RU 2011144330A RU 2011144330 A RU2011144330 A RU 2011144330A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gas turbine
gtu
гту
turbine
ship
Prior art date
Application number
RU2011144330/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2493393C2 (en
Inventor
Юрий Петрович Дудкин
Виктор Александрович Гладких
Валерий Владимирович Бурдин
Валерий Валерьевич Бурдин
Анатолий Александрович Орлов
Роман Александрович Кудрин
Original Assignee
Открытое акционерное общество "СТАР"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "СТАР" filed Critical Открытое акционерное общество "СТАР"
Priority to RU2011144330/06A priority Critical patent/RU2493393C2/en
Publication of RU2011144330A publication Critical patent/RU2011144330A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2493393C2 publication Critical patent/RU2493393C2/en

Links

Landscapes

  • Control Of Turbines (AREA)

Abstract

Способ защиты газотурбинной судовой установки (ГТУ), заключающийся в том, что в локальной системе управления (ЛСУ) ГТУ в зависимости от параметров воздуха на входе в ГТУ и параметров турбокомпрессора ГТУ, определяют потребный расход топлива и с помощью дозатора управляют расходом топлива в камеру сгорания (КС) ГТУ, отличающийся тем, что дополнительно с помощью автономного блока защиты двигателя (БЗД) ГТУ измеряют частоту вращения силовой турбины ГТУ, обеспечивающей привод судового винта, сравнивают измеренное значение с наперед заданным предельным, определяемым расчетно-экспериментальным путем для каждого типа ГТУ и уточняемым в процессе приемо-сдаточных испытаний ГТУ, при увеличении частоты вращения силовой турбины выше наперед заданного предельного на наперед заданное время с помощью БЗД и стоп-крана прекращают подачу топлива в КС ГТУ, формируют сигнал «Защита по раскрутке силовой турбины» и передают его в систему управления судном.A method of protecting a gas turbine ship installation (GTU), which consists in the fact that in the local control system (LSU) of the GTU, depending on the air parameters at the inlet of the GTU and the parameters of the turbine compressor of the GTU, the required fuel consumption is determined and the fuel consumption in the combustion chamber is controlled using a batcher (КС) ГТУ, characterized in that, in addition, with the help of an autonomous engine protection unit (БЗД) ГТУ measure the rotational speed of the ГТУ power turbine providing the ship propeller drive, compare the measured value with the predetermined by the gas turbine engine, determined by the calculation and experimental method for each type of gas turbine unit and specified during the acceptance test of gas turbine unit, when the rotational speed of the power turbine is higher than the predetermined limit for the predetermined time, the fuel supply to the compressor station of the gas turbine is stopped using the BCD and the stopcock, signal "Protection for the promotion of the power turbine" and transmit it to the ship control system.

Claims (1)

Способ защиты газотурбинной судовой установки (ГТУ), заключающийся в том, что в локальной системе управления (ЛСУ) ГТУ в зависимости от параметров воздуха на входе в ГТУ и параметров турбокомпрессора ГТУ, определяют потребный расход топлива и с помощью дозатора управляют расходом топлива в камеру сгорания (КС) ГТУ, отличающийся тем, что дополнительно с помощью автономного блока защиты двигателя (БЗД) ГТУ измеряют частоту вращения силовой турбины ГТУ, обеспечивающей привод судового винта, сравнивают измеренное значение с наперед заданным предельным, определяемым расчетно-экспериментальным путем для каждого типа ГТУ и уточняемым в процессе приемо-сдаточных испытаний ГТУ, при увеличении частоты вращения силовой турбины выше наперед заданного предельного на наперед заданное время с помощью БЗД и стоп-крана прекращают подачу топлива в КС ГТУ, формируют сигнал «Защита по раскрутке силовой турбины» и передают его в систему управления судном. A method of protecting a gas turbine ship installation (GTU), which consists in the fact that in the local control system (LSU) of the GTU, depending on the air parameters at the inlet of the GTU and the parameters of the turbine compressor of the GTU, the required fuel consumption is determined and the fuel consumption in the combustion chamber is controlled using a batcher (КС) ГТУ, characterized in that, in addition, with the help of an autonomous engine protection unit (БЗД) ГТУ measure the rotational speed of the ГТУ power turbine providing the ship propeller drive, compare the measured value with the predetermined by the gas turbine engine, determined by the calculation and experimental method for each type of gas turbine unit and specified during the acceptance test of gas turbine unit, when the rotational speed of the power turbine is higher than the predetermined limit for the predetermined time, the fuel supply to the compressor station of the gas turbine is stopped using the BCD and the stopcock, signal "Protection for the promotion of the power turbine" and transmit it to the ship control system.
RU2011144330/06A 2011-11-01 2011-11-01 Method of protection of shipboard gas turbine plant RU2493393C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011144330/06A RU2493393C2 (en) 2011-11-01 2011-11-01 Method of protection of shipboard gas turbine plant

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011144330/06A RU2493393C2 (en) 2011-11-01 2011-11-01 Method of protection of shipboard gas turbine plant

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011144330A true RU2011144330A (en) 2013-05-10
RU2493393C2 RU2493393C2 (en) 2013-09-20

Family

ID=48788594

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011144330/06A RU2493393C2 (en) 2011-11-01 2011-11-01 Method of protection of shipboard gas turbine plant

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2493393C2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2602644C1 (en) * 2015-10-29 2016-11-20 Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК") Method for protection of dual-frow turbojet engine against low pressure turbine spin-up

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5761895A (en) * 1995-08-28 1998-06-09 General Electric Company Transient load controller for gas turbine power generator
US6321525B1 (en) * 2000-02-03 2001-11-27 Rolls-Royce Corporation Overspeed detection techniques for gas turbine engine
RU2422657C1 (en) * 2009-12-23 2011-06-27 Закрытое акционерное общество научно-производственная фирма ЗАО НПФ "ГАЗ-система-сервис" Gas turbine electric power station control method
RU2431051C1 (en) * 2010-01-11 2011-10-10 Закрытое акционерное общество научно-производственная фирма ЗАО НПФ "ГАЗ-система-сервис" Gas turbine plant control method
RU2431753C1 (en) * 2010-03-15 2011-10-20 Закрытое Акционерное Общество Научно-Производственная Фирма "Газ-Система-Сервис" Gas turbine plant control method
RU2010109635A (en) * 2010-03-15 2011-09-20 Закрытое акционерное общество научно-производственная фирма ЗАО НПФ "ГАЗ-система-сервис" (RU) METHOD OF GAS-TURBINE INSTALLATION CONTROL

Also Published As

Publication number Publication date
RU2493393C2 (en) 2013-09-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2624640T3 (en) Procedure and starting system of an aircraft turbomotor
FR2986507B1 (en) METHOD AND DEVICE FOR REALIZING A HEALTH CONTROL OF A TURBOMOTEUR OF AN AIRCRAFT COMPRISING AT LEAST ONE TURBOMOTEUR
EP2597258A3 (en) System and method of monitoring turbine engines
GB2537246A (en) Fuel control for dual fuel engines
RU2015142449A (en) CONTROLLED VOLTAGE OXYGEN SENSOR METHOD AND CONTROL SYSTEM
MX349945B (en) Measurement of diesel engine emissions.
BR112013033566A2 (en) method and device for reducing air mass flow in a single axis gas turbine engine
BR112014026079A2 (en) aircraft turbine engine, and method for monitoring an aircraft turbine engine
FR2977942B1 (en) METHOD FOR DETERMINING AIR SPEED OF AN AIRCRAFT AND AIRCRAFT EQUIPPED WITH MEANS OF IMPLEMENTATION
RU2011144330A (en) METHOD FOR PROTECTING A GAS TURBINE SHIP UNIT
RU2008103208A (en) METHOD FOR GAS-TURBINE ENGINE CONTROL
GB201013744D0 (en) Method for operating a diesel engine
RU2010100513A (en) METHOD OF GAS-TURBINE INSTALLATION CONTROL
RU2012138508A (en) METHOD FOR CONTROLING THE COMPRESSOR MECHANISM OF A GAS TURBINE ENGINE
BR112015014419A2 (en) discharge gas recirculation control system and method
FR2986036A1 (en) Method for adjusting operating temperature of hydrocarbon emission control system in e.g. petrol engine of car, involves evaluating soot mass or particles, and adjusting operating temperature of control system based on mass or particles
RU2009107956A (en) METHOD FOR CONTROLING THE TECHNICAL CONDITION OF A GAS-TURBINE INSTALLATION
RU2006135321A (en) METHOD FOR PROTECTING A GAS TURBINE ENGINE
RU2010109635A (en) METHOD OF GAS-TURBINE INSTALLATION CONTROL
UA103439C2 (en) Method for increasing efficiency of internal combustion engine
RU2010154326A (en) HELICOPTER POWER CONTROL METHOD
RU2011154638A (en) METHOD FOR MANAGING FUEL CONSUMPTION IN A GAS-TURBINE ENGINE
GB201210805D0 (en) Method of operating an internal combustion engine
RU2011142712A (en) METHOD FOR PROTECTING A GAS TURBINE ENGINE
RU2008103209A (en) METHOD FOR MONITORING THE FUEL SYSTEM OF A GAS TURBINE ENGINE

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner