RU2011135343A - QUICK SHIP - Google Patents

QUICK SHIP Download PDF

Info

Publication number
RU2011135343A
RU2011135343A RU2011135343/11A RU2011135343A RU2011135343A RU 2011135343 A RU2011135343 A RU 2011135343A RU 2011135343/11 A RU2011135343/11 A RU 2011135343/11A RU 2011135343 A RU2011135343 A RU 2011135343A RU 2011135343 A RU2011135343 A RU 2011135343A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vessel
hydrofoil
stern
transom
racks
Prior art date
Application number
RU2011135343/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2488510C2 (en
Inventor
Виктор Николаевич Аносов
Татьяна Александровна Дьякова
Олег Александрович Зайцев
Сергей Олегович Рождественский
Original Assignee
Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) filed Critical Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России)
Priority to RU2011135343/11A priority Critical patent/RU2488510C2/en
Publication of RU2011135343A publication Critical patent/RU2011135343A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2488510C2 publication Critical patent/RU2488510C2/en

Links

Landscapes

  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)

Abstract

1. Быстроходное судно, имеющее остроскулые обводы, по меньшей мере один поперечный редан и профилированное подводное крыло, установленное в кормовой части, отличающееся тем, что кормовая часть судна выполнена со свесом, а подводное крыло расположено за кормовым свесом или под ним так, что расстояние от середины хорды подводного крыла до транца судна составляет не менее 0,3 расстояния между транцем судна и центром тяжести по его длине, при этом подводное крыло размещено на одной или двух стойках и установлено с возможностью фиксированного изменения его установочного угла атаки относительно основной плоскости судна.2. Быстроходное судно по п.1, отличающееся тем, что стойки подводного крыла выполнены с возможностью поворота вокруг оси, перпендикулярной диаметральной плоскости судна, для изменения установочного угла атаки крыла.1. A high-speed vessel having sharp-edged contours, at least one transverse redan and a profiled hydrofoil installed in the stern, characterized in that the stern of the vessel is overhanged, and the underwater wing is located behind the stern overhang or below it so that the distance from the middle of the chord of the hydrofoil to the transom of the vessel is at least 0.3 distances between the transom of the vessel and the center of gravity along its length, while the hydrofoil is placed on one or two racks and installed with the possibility of fixed changing its installation angle of attack relative to the main plane of the vessel. 2. The high-speed vessel according to claim 1, characterized in that the racks of the hydrofoil are rotatable around an axis perpendicular to the diametrical plane of the vessel to change the installation angle of attack of the wing.

Claims (2)

1. Быстроходное судно, имеющее остроскулые обводы, по меньшей мере один поперечный редан и профилированное подводное крыло, установленное в кормовой части, отличающееся тем, что кормовая часть судна выполнена со свесом, а подводное крыло расположено за кормовым свесом или под ним так, что расстояние от середины хорды подводного крыла до транца судна составляет не менее 0,3 расстояния между транцем судна и центром тяжести по его длине, при этом подводное крыло размещено на одной или двух стойках и установлено с возможностью фиксированного изменения его установочного угла атаки относительно основной плоскости судна.1. A high-speed vessel having sharp-edged contours, at least one transverse redan and a profiled hydrofoil installed in the stern, characterized in that the stern of the vessel is overhanged, and the underwater wing is located behind the stern overhang or below it so that the distance from the middle of the chord of the hydrofoil to the transom of the vessel is at least 0.3 distances between the transom of the vessel and the center of gravity along its length, while the hydrofoil is placed on one or two racks and installed with the possibility of fixed changing its installation angle of attack relative to the main plane of the vessel. 2. Быстроходное судно по п.1, отличающееся тем, что стойки подводного крыла выполнены с возможностью поворота вокруг оси, перпендикулярной диаметральной плоскости судна, для изменения установочного угла атаки крыла. 2. The high-speed vessel according to claim 1, characterized in that the racks of the hydrofoil are rotatable around an axis perpendicular to the diametrical plane of the vessel to change the installation angle of attack of the wing.
RU2011135343/11A 2011-08-25 2011-08-25 High-speed vessel RU2488510C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011135343/11A RU2488510C2 (en) 2011-08-25 2011-08-25 High-speed vessel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011135343/11A RU2488510C2 (en) 2011-08-25 2011-08-25 High-speed vessel

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011135343A true RU2011135343A (en) 2013-02-27
RU2488510C2 RU2488510C2 (en) 2013-07-27

Family

ID=49120029

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011135343/11A RU2488510C2 (en) 2011-08-25 2011-08-25 High-speed vessel

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2488510C2 (en)

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU61505A1 (en) * 1940-10-11 1941-11-30 Б.Н. Мокеев The shape of the hull
US4048939A (en) * 1976-03-10 1977-09-20 Jones Jr Allen Free-flooding chamber structuremountable on the underside of a watercraft
RU2034736C1 (en) * 1991-05-23 1995-05-10 Григорий Михайлович Жемела Hull of planing vessel
RU2006115319A (en) * 2006-04-24 2007-11-20 Николай Евгеньевич Староверов (RU) SHIP STABILIZATION SYSTEM / OPTIONS /
EP1873051A1 (en) * 2006-06-30 2008-01-02 Technische Universiteit Delft Ship

Also Published As

Publication number Publication date
RU2488510C2 (en) 2013-07-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CY1121289T1 (en) BOAT WITH IMPROVED CELL SHAPE
CL2014000862A1 (en) Safety buoy for use in an area with a hangover current, comprising a bow, a stern and a hull, where the bow has an end of the hydrodynamic bow and the stern has an uncovered area above the hull, where the buoy it can be moored so that the end of the hydrodynamic bow is generally oriented towards the sea opposite the incoming swell, and the discovered area is generally oriented towards land; method.
EA201690067A1 (en) TRANSPORTATION VESSEL
FI20165888A (en) Maintenance of a ship's underwater parts
RU2015128282A (en) SHIP
RU2013149585A (en) ICE-BREAKING VESSEL FOR OPERATION PREFERREDLY IN SHALL-FROZEN FREEZING AQUATORIES
EA201791459A1 (en) FRONT SHIP DESIGN
HRP20200457T1 (en) A ship's hull and a ship including such a hull
CY1118589T1 (en) KIT BOAT
WO2015030938A3 (en) High speed surface craft and submersible craft
GR1008359B (en) Method for the oscillation decrease in moored or towed ships or in ships fastened to a buoy - application arrangement of same
CN104875851A (en) Stabilizing device of buoy
CN204056219U (en) The leadfair of folding and unfolding towing cable
RU2011135343A (en) QUICK SHIP
PH12018500496A1 (en) Rudder for ships, steering method, and ship
CN204452911U (en) A kind of full-rotating rudder paddle mounting structure of multipurpose ocean auxiliary vessel
JP2015123901A5 (en)
CN204433005U (en) A kind of lateral thruster
CN204713352U (en) A kind of boats and ships of quick sailing
RU2007138731A (en) DEVICE FOR SHIP BOARD REDUCING HYDRODYNAMIC RESISTANCE OF WATER-BASED VESSELS
RU2010148822A (en) METHOD FOR INCREASING SPEED AND MANEUVERABILITY OF MARINE AND RIVER VESSELS
RU2012125990A (en) DRILLING VESSEL TOUREL
RU2011137930A (en) POWER SHIP MOTOR COMPLEX
GB201700185D0 (en) Yachts / boats / ships / ferrys / ocean liners / cruise ships
KR101259021B1 (en) Headbox structure for attaching azimuth thruster

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20140826

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20160827

PD4A Correction of name of patent owner
PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20200724