RU2011122162A - AUTOMATIC METHOD OF ENDURANCE TEST OF TWO PAIRS OF TWO-SPAN CRANE BEAMS WITH WHEELS OF BRIDGE CRANES - Google Patents

AUTOMATIC METHOD OF ENDURANCE TEST OF TWO PAIRS OF TWO-SPAN CRANE BEAMS WITH WHEELS OF BRIDGE CRANES Download PDF

Info

Publication number
RU2011122162A
RU2011122162A RU2011122162/11A RU2011122162A RU2011122162A RU 2011122162 A RU2011122162 A RU 2011122162A RU 2011122162/11 A RU2011122162/11 A RU 2011122162/11A RU 2011122162 A RU2011122162 A RU 2011122162A RU 2011122162 A RU2011122162 A RU 2011122162A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
beams
crane
wheels
mount
dynamometers
Prior art date
Application number
RU2011122162/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2488798C2 (en
Inventor
Кирилл Константинович Нежданов
Алексей Кириллович Нежданов
Дмитрий Харалампевич Курткезов
Original Assignee
Государственное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования Пензенский государственный университет архитектуры и строительства
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования Пензенский государственный университет архитектуры и строительства filed Critical Государственное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования Пензенский государственный университет архитектуры и строительства
Priority to RU2011122162/11A priority Critical patent/RU2488798C2/en
Publication of RU2011122162A publication Critical patent/RU2011122162A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2488798C2 publication Critical patent/RU2488798C2/en

Links

Landscapes

  • Control And Safety Of Cranes (AREA)

Abstract

Автоматический способ испытания на выносливость двух пар двухпролетных подкрановых балок колесами двух мостовых кранов, причем стенки верхних и нижних пар упомянутых балок, для имитации косого изгиба, наклоняют под углом α к вертикали и фиксируют талрепами относительно друг друга, прикрепляют рельсы к нижней паре балок снизу, а к верхней паре - сверху, монтируют цилиндрические соосные шарниры ответные друг другу на нижнюю пару сверху, а на верхнюю пару - снизу, совмещают шарниры, образуют единую связку балок, монтируют в стенд восемью колесами вверх нижний мостовой кран и прикрепляют его анкерными болтами к фундаменту, опирают связку балок рельсами на восемь колес нижнего крана, шарнирно присоединяют к связке балок, шатун продольных возвратно-поступательных колебаний, монтируют верхний восьмиколесный кран, опирая его колеса на направляющие рельсы связки балок, и неподвижно фиксируют его по отношению к фундаменту связями, отличающийся тем, что на раму верхнего крана монтируют двухконсольную балку с эксцентриситетом, в сторону маховика относительно центра верхнего крана, подвешивают к ее выступающим консолям динамометры растяжения и величиной эксцентриситета регулируют амплитуды колебаний сдвигающих напряжений в десяти подрельсовых зонах балок, монтируют болты страхующие динамометры, подвешивают к динамометрам неравноплечие балки, с эксцентриситетом в сторону маховика, подвешивают по концам каждой неравноплечей балки анкерные тяги и соединяют их с рамой и фундаментом стенда, причем гайки анкерных тяг взаимодействуют через упорные подшипники с шайбами, а шайбы с пружинами сжатия, динамометрическим An automatic method of endurance testing of two pairs of double-span crane beams with the wheels of two bridge cranes, the walls of the upper and lower pairs of the said beams being tilted to simulate oblique bending at an angle α to the vertical and fixed with lanyards relative to each other, the rails are attached to the lower pair of beams from below, and to the upper pair - from the top, mount cylindrical coaxial hinges that are reciprocal to each other to the lower pair from above, and to the upper pair - from below, combine the hinges, form a single bundle of beams, mount eight columns in the stand the lower bridge crane themselves and attach it with anchor bolts to the foundation, rest the beam bundle with rails on eight wheels of the lower crane, pivotally attach to the beam bundle, the connecting rod of longitudinal reciprocating vibrations, mount the upper eight-wheel crane, resting its wheels on the guide rails of the beam bundle, and fixedly fix it with respect to the foundation by ties, characterized in that a double-beam beam with eccentricity is mounted on the frame of the upper crane, towards the flywheel relative to the center of the upper crane, they hang tensile dynamometers to its protruding consoles and adjust the amplitude of the shear stress oscillations in ten subrail zones of the beams with eccentricity, mount the dynamometers with bolts, attach the unequal beams to the dynamometers, fly the eccentricity towards the flywheel, and tie their uneven arms and anchors frame and foundation of the stand, and the nuts of the anchor rods interact through thrust bearings with washers, and the washers with compression springs, dynamometric

Claims (1)

Автоматический способ испытания на выносливость двух пар двухпролетных подкрановых балок колесами двух мостовых кранов, причем стенки верхних и нижних пар упомянутых балок, для имитации косого изгиба, наклоняют под углом α к вертикали и фиксируют талрепами относительно друг друга, прикрепляют рельсы к нижней паре балок снизу, а к верхней паре - сверху, монтируют цилиндрические соосные шарниры ответные друг другу на нижнюю пару сверху, а на верхнюю пару - снизу, совмещают шарниры, образуют единую связку балок, монтируют в стенд восемью колесами вверх нижний мостовой кран и прикрепляют его анкерными болтами к фундаменту, опирают связку балок рельсами на восемь колес нижнего крана, шарнирно присоединяют к связке балок, шатун продольных возвратно-поступательных колебаний, монтируют верхний восьмиколесный кран, опирая его колеса на направляющие рельсы связки балок, и неподвижно фиксируют его по отношению к фундаменту связями, отличающийся тем, что на раму верхнего крана монтируют двухконсольную балку с эксцентриситетом, в сторону маховика относительно центра верхнего крана, подвешивают к ее выступающим консолям динамометры растяжения и величиной эксцентриситета регулируют амплитуды колебаний сдвигающих напряжений в десяти подрельсовых зонах балок, монтируют болты страхующие динамометры, подвешивают к динамометрам неравноплечие балки, с эксцентриситетом в сторону маховика, подвешивают по концам каждой неравноплечей балки анкерные тяги и соединяют их с рамой и фундаментом стенда, причем гайки анкерных тяг взаимодействуют через упорные подшипники с шайбами, а шайбы с пружинами сжатия, динамометрическим ключом затягивают гайки до проектной величины, контролируют величину сил динамометрами, стягивают верхний и нижний восьмиколесные краны друг с другом, зажимают между колесами этих кранов связку балок, с проектным эксцентриситетом, сообщают шатуном автоматические возвратно-поступательные колебания связке балок и циклическую работу стенда, с заданной амплитудой, с автоматическим включением аварийной многоканальной защиты, настраивают зазор между неподвижным герконом и магнитами, присоединенными к колеблющейся связке балок, в автоматическом режиме испытывают каждую из десяти подрельсовых зон балок, регистрируя циклы счетчиком, работающим от геркона и отключающим стенд при аварийном увеличении магнитного зазора, эксплуатируют стенд, и испытывают подрельсовые зоны балок до появления в них усталостных трещин на базе миллионов циклов прокатываний колес кранов. An automatic method of endurance testing of two pairs of double-span crane beams with the wheels of two bridge cranes, the walls of the upper and lower pairs of the said beams being tilted to simulate oblique bending at an angle α to the vertical and fixed with lanyards relative to each other, the rails are attached to the lower pair of beams from below, and to the upper pair - from the top, mount cylindrical coaxial hinges that are reciprocal to each other to the lower pair from above, and to the upper pair - from below, combine the hinges, form a single bundle of beams, mount eight columns in the stand the lower bridge crane themselves and attach it with anchor bolts to the foundation, rest the beam bundle with rails on eight wheels of the lower crane, pivotally attach to the beam bundle, the connecting rod of longitudinal reciprocating vibrations, mount the upper eight-wheel crane, resting its wheels on the guide rails of the beam bundle, and fixedly fix it with respect to the foundation by ties, characterized in that a double-beam beam with eccentricity is mounted on the frame of the upper crane, towards the flywheel relative to the center of the upper crane, they hang tensile dynamometers to its protruding consoles and adjust the amplitude of the shear stress oscillations in ten subrail zones of the beams with eccentricity, mount the dynamometers with bolts, attach the unequal beams to the dynamometers, fly the eccentricity towards the flywheel, and tie their uneven arms and anchors frame and foundation of the stand, and the nuts of the anchor rods interact through thrust bearings with washers, and the washers with compression springs, dynamometric tighten the nuts to the design value with a wrench, control the magnitude of the forces with dynamometers, tighten the upper and lower eight-wheel cranes with each other, clamp a bunch of beams with the design eccentricity between the wheels of these cranes, inform the connecting rod of the automatic reciprocating vibrations to the bunch of beams and the cyclic operation of the stand, with the given amplitude, with the automatic inclusion of emergency multi-channel protection, adjust the gap between the fixed reed switch and magnets attached to an oscillating beam of beams in the machine Český test mode each of the ten zones under-rail beams by registering the loop counter running from the reed switch and disconnects stand at emergency increase in the magnetic gap, is operated stand, and tested under-rail beams zone until fatigue cracks therein million cycles on the basis of the rolling wheel crane.
RU2011122162/11A 2011-05-31 2011-05-31 Automatic method of fatigue test of two pairs of double-span bridge rails with wheels of bridge cranes RU2488798C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011122162/11A RU2488798C2 (en) 2011-05-31 2011-05-31 Automatic method of fatigue test of two pairs of double-span bridge rails with wheels of bridge cranes

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011122162/11A RU2488798C2 (en) 2011-05-31 2011-05-31 Automatic method of fatigue test of two pairs of double-span bridge rails with wheels of bridge cranes

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011122162A true RU2011122162A (en) 2012-12-10
RU2488798C2 RU2488798C2 (en) 2013-07-27

Family

ID=49155791

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011122162/11A RU2488798C2 (en) 2011-05-31 2011-05-31 Automatic method of fatigue test of two pairs of double-span bridge rails with wheels of bridge cranes

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2488798C2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108598868A (en) * 2018-05-22 2018-09-28 西北核技术研究所 A kind of electrode structure and design method for gas spark switch
CN115683416A (en) * 2022-11-10 2023-02-03 南通市航天机电自动控制有限公司 Wear-proof dynamometer end shaft and dynamometer

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1377607A (en) * 1970-11-27 1974-12-18 Measuring Process Control Ltd Testing and grading of timber
RU2235673C2 (en) * 2002-05-07 2004-09-10 Пензенская государственная архитектурно-строительная академия Portal crane structure
RU49254U1 (en) * 2005-05-26 2005-11-10 Открытое Акционерное Общество "Государственное Машиностроительное Конструкторское Бюро "Радуга" Имени А.Я. Березняка CONSOLE STRENGTH TEST STAND
RU2419081C2 (en) * 2009-05-04 2011-05-20 ГОУ ВПО Пензенский государственный университет архитектуры и строительства Automatic method of performing endurance test of four crane beams in stand

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108598868A (en) * 2018-05-22 2018-09-28 西北核技术研究所 A kind of electrode structure and design method for gas spark switch
CN115683416A (en) * 2022-11-10 2023-02-03 南通市航天机电自动控制有限公司 Wear-proof dynamometer end shaft and dynamometer

Also Published As

Publication number Publication date
RU2488798C2 (en) 2013-07-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102353590B (en) Test method and device for monitoring steel wire fretting fatigue state
US8505387B2 (en) Apparatus and method for applying a cyclical load to an elongate specimen
CN106932270B (en) Test fixture for fatigue loading of simply supported beams and application method of test fixture
IN2015DN01774A (en)
CN203069467U (en) Surface vibrating compaction tester
CN106841577B (en) Concrete loading device and method applicable to load-environment coupling effect
CN202256052U (en) Tester for monitoring fretting fatigue state of steel wire
Schneider et al. Development of a resonant fatigue testing facility for large-scale beams in bending
CN103837415A (en) Pressure, rotation and tension fatigue tester
CN104458224A (en) Dynamic parameter experiment device for railway track fastener rubber pad
CN102680573B (en) Timber vibration property tester based on uniform force knocking method
RU2011122162A (en) AUTOMATIC METHOD OF ENDURANCE TEST OF TWO PAIRS OF TWO-SPAN CRANE BEAMS WITH WHEELS OF BRIDGE CRANES
KR20130045312A (en) Performance tester and the methods of spring hanger
KR101819807B1 (en) Load control method during engine misfire and load control system during same misfire
CN205223871U (en) Suspension bridge bridge tower overarm brace pre -compaction device
CN201077954Y (en) Steel anchor beam of canting pull stayd-cable bridge cable tower end coupling of stayd-cable bridge
RU2419081C2 (en) Automatic method of performing endurance test of four crane beams in stand
RU2315969C1 (en) Stand for testing concrete and reinforced concrete members short - time period central and out-of-center dynamic compression
CN107642049B (en) Device for replacing main cable clamp of suspension bridge and installation method of device
CN105928774A (en) Soil specimen resonant column device
RU2006126742A (en) METHOD FOR STUDYING STABILITY OF A HUMAN BODY AND A DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION
CN103196761B (en) A kind of mountain font test specimen repeatitive loading tests device and method for making
RU142607U1 (en) ELECTROMECHANICAL SIMULATOR OF SEISMIC PULSE
EA028143B1 (en) Method of materials testing for fretting fatigue
CN206862749U (en) A kind of Work tool detects test stand

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20130601