RU2011109214A - Внутренняя стенка гондолы газотурбинного двигателя - Google Patents
Внутренняя стенка гондолы газотурбинного двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2011109214A RU2011109214A RU2011109214/06A RU2011109214A RU2011109214A RU 2011109214 A RU2011109214 A RU 2011109214A RU 2011109214/06 A RU2011109214/06 A RU 2011109214/06A RU 2011109214 A RU2011109214 A RU 2011109214A RU 2011109214 A RU2011109214 A RU 2011109214A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wall according
- fan
- gas turbine
- turbine engine
- crankcase
- Prior art date
Links
- 239000003292 glue Substances 0.000 claims abstract 2
- 238000005476 soldering Methods 0.000 claims abstract 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims abstract 2
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D33/00—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for
- B64D33/02—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D11/00—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
- F01D11/08—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages for sealing space between rotor blade tips and stator
- F01D11/12—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages for sealing space between rotor blade tips and stator using a rubstrip, e.g. erodible. deformable or resiliently-biased part
- F01D11/122—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages for sealing space between rotor blade tips and stator using a rubstrip, e.g. erodible. deformable or resiliently-biased part with erodable or abradable material
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
- F01D25/243—Flange connections; Bolting arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/04—Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants
- F02C7/045—Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants having provisions for noise suppression
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K3/00—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan
- F02K3/02—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber
- F02K3/04—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type
- F02K3/06—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type with front fan
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D33/00—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for
- B64D33/02—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes
- B64D2033/0206—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes comprising noise reduction means, e.g. acoustic liners
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D33/00—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for
- B64D33/02—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes
- B64D2033/0266—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes specially adapted for particular type of power plants
- B64D2033/0286—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes specially adapted for particular type of power plants for turbofan engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
- F05B2260/00—Function
- F05B2260/30—Retaining components in desired mutual position
- F05B2260/301—Retaining bolts or nuts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2240/00—Components
- F05D2240/10—Stators
- F05D2240/14—Casings or housings protecting or supporting assemblies within
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/20—Three-dimensional
- F05D2250/28—Three-dimensional patterned
- F05D2250/283—Three-dimensional patterned honeycomb
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2260/00—Function
- F05D2260/96—Preventing, counteracting or reducing vibration or noise
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
1. Внутренняя стенка (120) гондолы (110) газотурбинного двигателя (112), содержащая наружный кольцевой картер (126) вентилятора, охватывающий лопатки (114) вентилятора газотурбинного двигателя и содержащий на своем переднем конце фланец (130) крепления на коаксиальном кольце (134), и внутреннюю кольцевую звукоизолирующую структуру (142), расположенную на входе лопаток вентилятора, отличающаяся тем, что картер (126) вентилятора проходит по существу до переднего конца звукоизолирующей структуры (142), а передний фланец картера вентилятора расположен вблизи переднего конца этой звукоизолирующей структуры. ! 2. Внутренняя стенка по п.1, отличающаяся тем, что звукоизолирующую структуру (142) крепят на картере (126) вентилятора, например, при помощи клея, сварки, пайки, клепки или винтов. ! 3. Внутренняя стенка по п.1, отличающаяся тем, что кольцо (134) крепят его передним концом, например, при помощи клепки на кромке (124) воздухозаборника гондолы. ! 4. Внутренняя стенка по п.1, отличающаяся тем, что фланец (130) картера (126) вентилятора крепят на фланце кольца (134), и эти фланцы проходят по существу в радиальном или в осевом направлении относительно продольной оси газотурбинного двигателя. ! 5. Внутренняя стенка по п.4, отличающаяся тем, что плоскость стыка фланцев (130) находится в радиальном направлении по существу на одной линии с передним концом звукоизолирующей структуры (142). ! 6. Внутренняя стенка по п.4, отличающаяся тем, что плоскость стыка фланцев находится на расстоянии от переднего конца звукоизолирующей структуры (142), на входе или на выходе этого конца. ! 7. Внутренняя стенка по п.1, отличающаяся тем, что звукоизолирующая структура (142) проходит в осево
Claims (10)
1. Внутренняя стенка (120) гондолы (110) газотурбинного двигателя (112), содержащая наружный кольцевой картер (126) вентилятора, охватывающий лопатки (114) вентилятора газотурбинного двигателя и содержащий на своем переднем конце фланец (130) крепления на коаксиальном кольце (134), и внутреннюю кольцевую звукоизолирующую структуру (142), расположенную на входе лопаток вентилятора, отличающаяся тем, что картер (126) вентилятора проходит по существу до переднего конца звукоизолирующей структуры (142), а передний фланец картера вентилятора расположен вблизи переднего конца этой звукоизолирующей структуры.
2. Внутренняя стенка по п.1, отличающаяся тем, что звукоизолирующую структуру (142) крепят на картере (126) вентилятора, например, при помощи клея, сварки, пайки, клепки или винтов.
3. Внутренняя стенка по п.1, отличающаяся тем, что кольцо (134) крепят его передним концом, например, при помощи клепки на кромке (124) воздухозаборника гондолы.
4. Внутренняя стенка по п.1, отличающаяся тем, что фланец (130) картера (126) вентилятора крепят на фланце кольца (134), и эти фланцы проходят по существу в радиальном или в осевом направлении относительно продольной оси газотурбинного двигателя.
5. Внутренняя стенка по п.4, отличающаяся тем, что плоскость стыка фланцев (130) находится в радиальном направлении по существу на одной линии с передним концом звукоизолирующей структуры (142).
6. Внутренняя стенка по п.4, отличающаяся тем, что плоскость стыка фланцев находится на расстоянии от переднего конца звукоизолирующей структуры (142), на входе или на выходе этого конца.
7. Внутренняя стенка по п.1, отличающаяся тем, что звукоизолирующая структура (142) проходит в осевом направлении от переднего конца картера (126) вентилятора только на части осевого размера этого картера.
8. Внутренняя стенка по п.1, отличающаяся тем, что звукоизолирующую структуру (142) выполняют в виде моноблочной или разбитой на секции акустической кольцевой панели.
9. Внутренняя стенка по п.1, отличающаяся тем, что картер (126) вентилятора выполняют из композитного материала.
10. Газотурбинный двигатель (112), такой как авиационный турбореактивный или турбовинтовой двигатель, отличающийся тем, что содержит гондолу (110), содержащую внутреннюю стенку по п.1.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0804585A FR2935017B1 (fr) | 2008-08-13 | 2008-08-13 | Paroi interne d'une nacelle de turbomachine |
FR08/04585 | 2008-08-13 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2011109214A true RU2011109214A (ru) | 2012-09-20 |
Family
ID=40481781
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011109214/06A RU2011109214A (ru) | 2008-08-13 | 2009-07-15 | Внутренняя стенка гондолы газотурбинного двигателя |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8876467B2 (ru) |
EP (1) | EP2318679B1 (ru) |
JP (1) | JP5425908B2 (ru) |
CN (1) | CN102124197B (ru) |
BR (1) | BRPI0917460B1 (ru) |
CA (1) | CA2733094A1 (ru) |
FR (1) | FR2935017B1 (ru) |
RU (1) | RU2011109214A (ru) |
WO (1) | WO2010018314A1 (ru) |
Families Citing this family (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2959726B1 (fr) * | 2010-05-07 | 2013-05-31 | Aircelle Sa | Ensemble pour systeme propulsif d'aeronef |
FR2965859B1 (fr) * | 2010-10-07 | 2012-11-02 | Snecma | Dispositif de traitement acoustique du bruit emis par un turboreacteur |
FR2982588B1 (fr) * | 2011-11-10 | 2013-11-22 | Aircelle Sa | Panneau composite a ecope de prelevement integree |
FR2998547B1 (fr) * | 2012-11-23 | 2016-01-29 | Airbus Operations Sas | Nacelle d'aeronef comprenant une liaison deformable entre une entree d'air et une motorisation |
US10669936B2 (en) | 2013-03-13 | 2020-06-02 | Raytheon Technologies Corporation | Thermally conforming acoustic liner cartridge for a gas turbine engine |
EP2940251B1 (en) * | 2014-04-28 | 2019-06-12 | Rolls-Royce Corporation | Fan containment case |
US9708072B2 (en) | 2014-04-30 | 2017-07-18 | The Boeing Company | Aircraft engine nacelle bulkheads and methods of assembling the same |
US9656761B2 (en) | 2014-04-30 | 2017-05-23 | The Boeing Company | Lipskin for a nacelle and methods of making the same |
US9938852B2 (en) | 2014-04-30 | 2018-04-10 | The Boeing Company | Noise attenuating lipskin assembly and methods of assembling the same |
US9604438B2 (en) * | 2014-04-30 | 2017-03-28 | The Boeing Company | Methods and apparatus for noise attenuation in an engine nacelle |
US20160084108A1 (en) * | 2014-09-24 | 2016-03-24 | Honeywell International Inc. | Nacelle inlet and engine fan housing assembly and method for making same |
FR3033839B1 (fr) * | 2015-03-16 | 2018-09-28 | Safran Aircraft Engines | Ensemble pour turbomachine d'aeronef comprenant un carter de soufflante equipe d'un revetement acoustique integrant un raidisseur de carter de soufflante |
US10830136B2 (en) * | 2015-11-19 | 2020-11-10 | General Electric Company | Fan case for use in a turbofan engine, and method of assembling a turbofan engine |
DE102016105957A1 (de) * | 2016-04-01 | 2017-10-05 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Fangehäuse und Triebwerksbaugruppe mit Fangehäuse |
US10473030B2 (en) | 2017-03-07 | 2019-11-12 | Rolls-Royce Corporation | Acoustic panel of turbine engine |
US10662813B2 (en) | 2017-04-13 | 2020-05-26 | General Electric Company | Turbine engine and containment assembly for use in a turbine engine |
GB201809822D0 (en) * | 2018-06-15 | 2018-08-01 | Rolls Royce Plc | Gas turbine engine |
FR3085447B1 (fr) * | 2018-09-04 | 2020-09-11 | Safran Aircraft Engines | Carter de soufflante pour une turbomachine d'aeronef integrant directement des portions abradable et ayant des proprietes acoustiques |
CN112912610B (zh) * | 2018-09-20 | 2024-05-17 | 赛峰飞机发动机公司 | 涡轮机或短舱上的声学管理 |
FR3086338B1 (fr) * | 2018-09-20 | 2020-12-25 | Safran Aircraft Engines | Procede de preparation d'un support et de gestion acoustique, sur une turbomachine ou une nacelle |
FR3087489B1 (fr) * | 2018-10-18 | 2022-12-09 | Airbus Operations Sas | Partie anterieure de nacelle de groupe propulsif d'aeronef comportant une voie principale de propagation d'efforts entre une levre d'entree d'air et une peau arriere d'un panneau acoustique |
FR3100834B1 (fr) | 2019-09-12 | 2023-07-07 | Safran Aircraft Engines | Virole annulaire acoustique de turbomachine et procede de fabrication associe |
JPWO2022091542A1 (ru) | 2020-10-30 | 2022-05-05 | ||
FR3128444A1 (fr) * | 2021-10-26 | 2023-04-28 | Airbus Operations (S.A.S.) | Nacelle d’aéronef comprenant une liaison entre des conduits comportant des collerettes orientées vers l’intérieur et aéronef comprenant au moins une telle nacelle |
US20230193827A1 (en) * | 2021-12-21 | 2023-06-22 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Fan case assembly for a gas turbine engine |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2574476B1 (fr) * | 1984-12-06 | 1987-01-02 | Snecma | Carter de retention pour soufflante de turboreacteur |
US5259724A (en) * | 1992-05-01 | 1993-11-09 | General Electric Company | Inlet fan blade fragment containment shield |
DE4340951A1 (de) * | 1992-12-04 | 1994-06-09 | Grumman Aerospace Corp | Einstückiges Triebwerkeinlaß-Schallrohr |
GB9407632D0 (en) * | 1994-04-18 | 1994-06-08 | Short Brothers Plc | An aircraft propulsive power unit |
US5482429A (en) * | 1994-04-29 | 1996-01-09 | United Technologies Corporation | Fan blade containment assembly |
US5431532A (en) * | 1994-05-20 | 1995-07-11 | General Electric Company | Blade containment system |
FR2787509B1 (fr) * | 1998-12-21 | 2001-03-30 | Aerospatiale | Structure d'entree d'air pour moteur d'aeronef |
JP2000220472A (ja) * | 1998-12-23 | 2000-08-08 | United Technol Corp <Utc> | ファンケ―スライナ― |
US6364603B1 (en) * | 1999-11-01 | 2002-04-02 | Robert P. Czachor | Fan case for turbofan engine having a fan decoupler |
US6652222B1 (en) * | 2002-09-03 | 2003-11-25 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Fan case design with metal foam between Kevlar |
US6920958B2 (en) * | 2003-10-17 | 2005-07-26 | The Boeing Company | Annular acoustic panel |
GB0408825D0 (en) * | 2004-04-20 | 2004-05-26 | Rolls Royce Plc | A rotor blade containment assembly for a gas turbine engine |
US20060093847A1 (en) * | 2004-11-02 | 2006-05-04 | United Technologies Corporation | Composite sandwich with improved ballistic toughness |
FR2887294B1 (fr) * | 2005-06-21 | 2007-08-10 | Airbus France Sas | Systeme pour le degivrage du bord d'attaque d'un capot d'entree d'air pour turbomoteur |
CA2611656C (fr) * | 2005-06-22 | 2014-01-07 | Airbus France | Systeme d'anti-givrage et de degivrage de nacelle de moteur d'aeronef a tapis resistif |
CA2602319A1 (en) * | 2006-09-25 | 2008-03-25 | General Electric Company | Blade containment system for a gas turbine engine |
US8403624B2 (en) * | 2007-12-12 | 2013-03-26 | General Electric Company | Composite containment casings having an integral fragment catcher |
-
2008
- 2008-08-13 FR FR0804585A patent/FR2935017B1/fr active Active
-
2009
- 2009-07-15 EP EP09784268.6A patent/EP2318679B1/fr active Active
- 2009-07-15 JP JP2011522533A patent/JP5425908B2/ja active Active
- 2009-07-15 CN CN200980131737.4A patent/CN102124197B/zh active Active
- 2009-07-15 CA CA2733094A patent/CA2733094A1/fr not_active Abandoned
- 2009-07-15 BR BRPI0917460-5A patent/BRPI0917460B1/pt active IP Right Grant
- 2009-07-15 US US13/058,408 patent/US8876467B2/en active Active
- 2009-07-15 RU RU2011109214/06A patent/RU2011109214A/ru unknown
- 2009-07-15 WO PCT/FR2009/000867 patent/WO2010018314A1/fr active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2010018314A8 (fr) | 2011-02-03 |
CA2733094A1 (fr) | 2010-02-18 |
US8876467B2 (en) | 2014-11-04 |
FR2935017B1 (fr) | 2012-11-02 |
WO2010018314A1 (fr) | 2010-02-18 |
JP5425908B2 (ja) | 2014-02-26 |
EP2318679B1 (fr) | 2020-09-02 |
BRPI0917460A2 (pt) | 2015-12-01 |
EP2318679A1 (fr) | 2011-05-11 |
BRPI0917460B1 (pt) | 2020-03-31 |
CN102124197B (zh) | 2014-04-16 |
FR2935017A1 (fr) | 2010-02-19 |
US20110142615A1 (en) | 2011-06-16 |
JP2011530675A (ja) | 2011-12-22 |
CN102124197A (zh) | 2011-07-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2011109214A (ru) | Внутренняя стенка гондолы газотурбинного двигателя | |
US8550208B1 (en) | High pressure muffling devices | |
RU2382218C1 (ru) | Газотурбинный двигатель для летательного аппарата | |
RU2462601C2 (ru) | Внешняя оболочка воздуховода вентилятора газотурбинного двигателя | |
US8985506B2 (en) | Air intake for aircraft nacelle, and propulsion assembly including such air intake | |
EP2610441A2 (en) | Compact high-pressure exhaust muffling devices | |
US20140102112A1 (en) | One-piece fuel nozzle for a thrust engine | |
US10160552B2 (en) | Inlet assembly for a turbofan engine | |
US8596568B2 (en) | Exhaust silencer with baffles | |
US20070251212A1 (en) | Aeroengine noise reduction | |
WO2005100765A1 (en) | Dual inlet turboprop | |
RU2009106878A (ru) | Узел диффузор-направляющий аппарат для турбомашины | |
US9051054B2 (en) | Nacelle for turbojet engine | |
WO2009024662A3 (fr) | Systeme de liaison entre une structure interne et une structure externe d'une nacelle de turboreacteur | |
WO2018191170A1 (en) | Gas turbine engine fuel manifold damper and method of dynamics attenuation | |
US8403629B2 (en) | Stator for a jet engine, a jet engine comprising such a stator, and an aircraft comprising the jet engine | |
RU2008102392A (ru) | Диффузионная камера газотурбинного двигателя, камера сгорания и содержащий их газотурбинный двигатель | |
US9969500B2 (en) | Bifurcated ducts including plenums for stabilizing flow therethrough and exhaust systems including the same | |
JP2017115857A (ja) | ターボファンエンジンで使用するファンケース及びターボファンエンジンを組み立てる方法 | |
RU2522208C1 (ru) | Пилон газотурбинного двигателя в сборе и система газотурбинного двигателя | |
EP3778402A3 (en) | Pusher turboprop powerplant installation | |
RU2013101090A (ru) | Картер вентилятора турбореактивного двигателя летательного аппарата | |
RU2018107115A (ru) | Турбореактивный двухконтурный двигатель | |
EP1988274A2 (en) | Turbojet engine | |
RU73960U1 (ru) | Внутренний корпус соплового аппарата |