RU2010153951A - ATV TIRE - Google Patents

ATV TIRE Download PDF

Info

Publication number
RU2010153951A
RU2010153951A RU2010153951/11A RU2010153951A RU2010153951A RU 2010153951 A RU2010153951 A RU 2010153951A RU 2010153951/11 A RU2010153951/11 A RU 2010153951/11A RU 2010153951 A RU2010153951 A RU 2010153951A RU 2010153951 A RU2010153951 A RU 2010153951A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
lugs
tread
tire according
grooves
tire
Prior art date
Application number
RU2010153951/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2467882C2 (en
Inventor
Вадим Николаевич Князьков (RU)
Вадим Николаевич Князьков
Евгений Васильевич Климанов (RU)
Евгений Васильевич Климанов
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью научно-производственная фирма "ТРЭКОЛ" (RU)
Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственная Фирма "Трэкол"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью научно-производственная фирма "ТРЭКОЛ" (RU), Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственная Фирма "Трэкол" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью научно-производственная фирма "ТРЭКОЛ" (RU)
Priority to RU2010153951/11A priority Critical patent/RU2467882C2/en
Publication of RU2010153951A publication Critical patent/RU2010153951A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2467882C2 publication Critical patent/RU2467882C2/en

Links

Landscapes

  • Tires In General (AREA)

Abstract

1. Шина вездехода, отношение высоты профиля которой к его ширине равно 0,54 при номинальном внутреннем давлении 0,005-0,070 МПа, содержащая протектор и выполненный из обрезиненного корда каркас, боковины, слои корда которых завернуты на бортовые кольца, отличающаяся тем, что протектор выполнен с продольными в окружном направлении канавками, отделяющими грунтозацепы протектора срединных его частей от центральных ребер, при этом отношение высоты профиля шины к его ширине лежит в пределах от 0,45 до 0,7. ! 2. Шина по п.1, отличающаяся тем, что площадь наружной поверхности грунтозацепов, расположенных непосредственно у отделяющей канавки, по существу равна площади срединных и периферийных частей протектора. ! 3. Шина по п.2, отличающаяся тем, что канавки граней грунтозацепов срединных частей протектора расположены зигзагообразно и совмещены с канавками граней грунтозацепов периферийных частей. ! 4. Шина по п.3, отличающаяся тем, что грунтозацепы периферийных частей протектора разделены канавкой в продольном направлении. ! 5. Шина по п.4, отличающаяся тем, что грани грунтозацепов расположены по радиусу. ! 6. Шина по п.5, отличающаяся тем, что грунтозацепы периферийной части отделены продольной канавкой от зацепов боковины. ! 7. Шина по п.6, отличающаяся тем, что на боковине нанесен знак направления вращения совпадающий с направлением канавок, выполненных по упомянутым радиусам. 1. An all-terrain vehicle tire, the ratio of the profile height to its width being 0.54 at a nominal internal pressure of 0.005-0.070 MPa, comprising a tread and a carcass made of rubberized cord, sidewalls, cord layers of which are wrapped on side rings, characterized in that the tread is made with longitudinal circumferential grooves separating the tread lugs of the middle parts from the central ribs, the ratio of the height of the tire to its width lying in the range from 0.45 to 0.7. ! 2. The tire according to claim 1, characterized in that the outer surface of the lugs located directly at the separating groove is essentially equal to the area of the middle and peripheral parts of the tread. ! 3. The tire according to claim 2, characterized in that the grooves of the faces of the lugs of the middle parts of the tread are zigzag and aligned with the grooves of the faces of the lugs of the peripheral parts. ! 4. The tire according to claim 3, characterized in that the lugs of the peripheral parts of the tread are separated by a groove in the longitudinal direction. ! 5. The tire according to claim 4, characterized in that the edges of the lugs are located along the radius. ! 6. The tire according to claim 5, characterized in that the lugs of the peripheral part are separated by a longitudinal groove from the hooks of the sidewall. ! 7. The tire according to claim 6, characterized in that the sign of the direction of rotation coincides with the direction of the grooves made along the said radii on the sidewall.

Claims (7)

1. Шина вездехода, отношение высоты профиля которой к его ширине равно 0,54 при номинальном внутреннем давлении 0,005-0,070 МПа, содержащая протектор и выполненный из обрезиненного корда каркас, боковины, слои корда которых завернуты на бортовые кольца, отличающаяся тем, что протектор выполнен с продольными в окружном направлении канавками, отделяющими грунтозацепы протектора срединных его частей от центральных ребер, при этом отношение высоты профиля шины к его ширине лежит в пределах от 0,45 до 0,7.1. An all-terrain vehicle tire, the ratio of the profile height to its width being 0.54 at a nominal internal pressure of 0.005-0.070 MPa, comprising a tread and a carcass made of rubberized cord, sidewalls, cord layers of which are wrapped on side rings, characterized in that the tread is made with longitudinal circumferential grooves separating the tread lugs of the middle parts from the central ribs, the ratio of the height of the tire to its width lying in the range from 0.45 to 0.7. 2. Шина по п.1, отличающаяся тем, что площадь наружной поверхности грунтозацепов, расположенных непосредственно у отделяющей канавки, по существу равна площади срединных и периферийных частей протектора.2. The tire according to claim 1, characterized in that the outer surface of the lugs located directly at the separating groove is essentially equal to the area of the middle and peripheral parts of the tread. 3. Шина по п.2, отличающаяся тем, что канавки граней грунтозацепов срединных частей протектора расположены зигзагообразно и совмещены с канавками граней грунтозацепов периферийных частей.3. The tire according to claim 2, characterized in that the grooves of the faces of the lugs of the middle parts of the tread are zigzag and aligned with the grooves of the faces of the lugs of the peripheral parts. 4. Шина по п.3, отличающаяся тем, что грунтозацепы периферийных частей протектора разделены канавкой в продольном направлении.4. The tire according to claim 3, characterized in that the lugs of the peripheral parts of the tread are separated by a groove in the longitudinal direction. 5. Шина по п.4, отличающаяся тем, что грани грунтозацепов расположены по радиусу.5. The tire according to claim 4, characterized in that the edges of the lugs are located along the radius. 6. Шина по п.5, отличающаяся тем, что грунтозацепы периферийной части отделены продольной канавкой от зацепов боковины.6. The tire according to claim 5, characterized in that the lugs of the peripheral part are separated by a longitudinal groove from the hooks of the sidewall. 7. Шина по п.6, отличающаяся тем, что на боковине нанесен знак направления вращения совпадающий с направлением канавок, выполненных по упомянутым радиусам. 7. The tire according to claim 6, characterized in that the sign of the direction of rotation coincides with the direction of the grooves made along the said radii on the sidewall.
RU2010153951/11A 2010-12-29 2010-12-29 Land rover tire RU2467882C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010153951/11A RU2467882C2 (en) 2010-12-29 2010-12-29 Land rover tire

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010153951/11A RU2467882C2 (en) 2010-12-29 2010-12-29 Land rover tire

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010153951A true RU2010153951A (en) 2012-07-10
RU2467882C2 RU2467882C2 (en) 2012-11-27

Family

ID=46848146

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010153951/11A RU2467882C2 (en) 2010-12-29 2010-12-29 Land rover tire

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2467882C2 (en)

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5721765Y2 (en) * 1978-09-30 1982-05-12
RU2042530C1 (en) * 1992-11-12 1995-08-27 Вадим Николаевич Князьков Pneumatic tyre
RU19279U1 (en) * 1999-11-29 2001-08-20 Князьков Вадим Николаевич PNEUMATIC TIRE
RU52774U1 (en) * 2005-10-31 2006-04-27 Костин Андрей Борисович ULTRA LOW PRESSURE TIRE PROTECTOR FIGURE
RU74857U1 (en) * 2008-04-23 2008-07-20 Андрей Борисович Костин LOW PROFILE ULTRA LOW PRESSURE DIAGONAL PNEUMATIC TIRE

Also Published As

Publication number Publication date
RU2467882C2 (en) 2012-11-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
USD648261S1 (en) Tire tread
US9764597B2 (en) Agricultural tire tread
USD652372S1 (en) Tire tread
RU2011105115A (en) LARGE LOAD TIRE
EP2103453A3 (en) Pneumatic tire for heavy load
RU2010148898A (en) PNEUMATIC TIRE
JP2009149297A5 (en)
EA201391179A1 (en) TIRE PROTECTOR FOR A BIG-UTILED TRAILER TYPE TYPE AND CASTING ELEMENT
RU2012108060A (en) MOTORCYCLE TIRE
JP6148740B2 (en) Motorcycle tires and tire vulcanization molds for rough terrain travel
JP2010064738A5 (en)
RU2013112663A (en) BIG LOAD PNEUMATIC TIRE
RU2015126478A (en) RADIAL TIRE FOR AGRICULTURAL MACHINERY
EP2743098A3 (en) Pneumatic tire
EP2889159A3 (en) Heavy duty tire
RU2013149374A (en) SEMI-EMPTY PNEUMATIC TIRE WITH IMPROVED PROFILE AND ROLLER ASSEMBLY EQUIPPED WITH SUCH PNEUMATIC TIRES
JP2014084109A5 (en)
RU2014134858A (en) TIRE
BR112013030795A2 (en) heavy duty tire lug of a type used in construction
WO2016087437A3 (en) Extended-mobility cross-ply or radial tyre
WO2009057780A1 (en) Pneumatic radial tire
US20200001664A1 (en) Tire with high strength corrugated sidewalls
RU2011140147A (en) PNEUMATIC TIRE FOR HEAVY-DUTY VEHICLES
RU2014119984A (en) TIRE FOR AGRICULTURAL AND FORESTRY MACHINES (OPTIONS)
RU2010153951A (en) ATV TIRE