RU2010151062A - Двигатель внутреннего сгорания с отдельным тактом приближенно изобарного сгорания - Google Patents
Двигатель внутреннего сгорания с отдельным тактом приближенно изобарного сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010151062A RU2010151062A RU2010151062/06A RU2010151062A RU2010151062A RU 2010151062 A RU2010151062 A RU 2010151062A RU 2010151062/06 A RU2010151062/06 A RU 2010151062/06A RU 2010151062 A RU2010151062 A RU 2010151062A RU 2010151062 A RU2010151062 A RU 2010151062A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- combustion engine
- internal combustion
- design
- engine according
- compression
- Prior art date
Links
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
1. Конструкция двигателя внутреннего сгорания с пятитактным циклом с отдельным тактом приближенно изобарного сгорания во внешней камере, оснащенной цилиндром с подпружиненным поршнем, функционально разделенными разнообъемными цилиндрами - компрессионным и рабочим и запаздыванием фазы рабочего поршня относительно компрессионного, отличающаяся тем, что к камере сгорания присоединен цилиндр с подпружиненным поршнем, камера сгорания расположена максимально близко к цилиндрам, заслонки механизма газораспределения заменены на клапана нажимного действия. ! 2. Конструкция двигателя внутреннего сгорания по п.1, отличающаяся тем, что кулачки механизма газораспределения расположены на коленчатом валу. ! 3. Конструкция двигателя внутреннего сгорания по п.2, отличающаяся тем, что содержит устройство оперативного изменения степени сжатия. ! 4. Конструкция двигателя внутреннего сгорания по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что привод поршней осуществляется одним коленчатым валом.
Claims (4)
1. Конструкция двигателя внутреннего сгорания с пятитактным циклом с отдельным тактом приближенно изобарного сгорания во внешней камере, оснащенной цилиндром с подпружиненным поршнем, функционально разделенными разнообъемными цилиндрами - компрессионным и рабочим и запаздыванием фазы рабочего поршня относительно компрессионного, отличающаяся тем, что к камере сгорания присоединен цилиндр с подпружиненным поршнем, камера сгорания расположена максимально близко к цилиндрам, заслонки механизма газораспределения заменены на клапана нажимного действия.
2. Конструкция двигателя внутреннего сгорания по п.1, отличающаяся тем, что кулачки механизма газораспределения расположены на коленчатом валу.
3. Конструкция двигателя внутреннего сгорания по п.2, отличающаяся тем, что содержит устройство оперативного изменения степени сжатия.
4. Конструкция двигателя внутреннего сгорания по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что привод поршней осуществляется одним коленчатым валом.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010151062/06A RU2010151062A (ru) | 2010-12-13 | 2010-12-13 | Двигатель внутреннего сгорания с отдельным тактом приближенно изобарного сгорания |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010151062/06A RU2010151062A (ru) | 2010-12-13 | 2010-12-13 | Двигатель внутреннего сгорания с отдельным тактом приближенно изобарного сгорания |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010151062A true RU2010151062A (ru) | 2012-06-20 |
Family
ID=46680701
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010151062/06A RU2010151062A (ru) | 2010-12-13 | 2010-12-13 | Двигатель внутреннего сгорания с отдельным тактом приближенно изобарного сгорания |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2010151062A (ru) |
-
2010
- 2010-12-13 RU RU2010151062/06A patent/RU2010151062A/ru not_active Application Discontinuation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2006004612A3 (en) | Epitrochoidal crankshaft mechanism and method | |
| AR068097A1 (es) | Motor de ciclo dividido resistente al autoencendido y metodo utilizado | |
| WO2007121086A3 (en) | An internal combustion engine | |
| AR073223A2 (es) | Motor de cuatro tiempos de ciclo dividido | |
| RU2013109014A (ru) | Двигатель с расщепленным циклом и способ его эксплуатации | |
| TR201818555T4 (tr) | Ayrık çevrimli motorda makara mekik krosover valfi. | |
| WO2012160378A3 (en) | Internal combustion engines | |
| WO2011123855A3 (en) | Forced induction system for an internal combustion engine | |
| RU2011145080A (ru) | Двигатель с расщепленным циклом (варианты) | |
| RU2010151062A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с отдельным тактом приближенно изобарного сгорания | |
| NZ595493A (en) | Internal combustion engine | |
| AP2010005326A0 (en) | A novel integrated bed plate structure for two cylinder direct injection high pressure common rail four stroke reciprocating piston internal combustion diesel engine. | |
| RU2011149447A (ru) | Двигатель с дезаксиальным кривошипно-шатунным механизмом | |
| WO2012062291A3 (de) | Brennkraftmotor | |
| RU2013146307A (ru) | Двухтактный поршневой двигатель | |
| GB2455500A (en) | I.c. engine with water injection to generate steam | |
| RU2007136890A (ru) | Однокамерный многоцилиндровый двигатель внутреннего сгорания со встречнодвижущимися поршнями | |
| RU2011151695A (ru) | Двигатель с дезаксиальным кривошипно-шатунным механизмом | |
| RU2014130150A (ru) | Поршневой двигатель внутреннего сгорания с повышенной экономичностью вв-75 | |
| WO2011092501A3 (en) | Engine | |
| RU2011140449A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| RU2008115981A (ru) | Механизм преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение выходного вала двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2014102575A (ru) | Способ повышения эффективности работы поршневого двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2011149410A (ru) | Двигатель с кулисным механизмом | |
| RU2010137795A (ru) | Поршневой двигатель внутреннего сгорания |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20130923 |