RU2010144516A - Узел синхронного кольца для кожуха осевого компрессора - Google Patents
Узел синхронного кольца для кожуха осевого компрессора Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010144516A RU2010144516A RU2010144516/06A RU2010144516A RU2010144516A RU 2010144516 A RU2010144516 A RU 2010144516A RU 2010144516/06 A RU2010144516/06 A RU 2010144516/06A RU 2010144516 A RU2010144516 A RU 2010144516A RU 2010144516 A RU2010144516 A RU 2010144516A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- synchronous ring
- sliding
- compressor
- casing
- console
- Prior art date
Links
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 title claims abstract 40
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims abstract 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/52—Casings; Connections of working fluid for axial pumps
- F04D29/54—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
- F04D29/56—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable
- F04D29/563—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable specially adapted for elastic fluid pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
- F01D17/10—Final actuators
- F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
- F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
- F01D17/16—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes
- F01D17/162—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes for axial flow, i.e. the vanes turning around axes which are essentially perpendicular to the rotor centre line
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2230/00—Manufacture
- F05D2230/60—Assembly methods
- F05D2230/64—Assembly methods using positioning or alignment devices for aligning or centring, e.g. pins
- F05D2230/642—Assembly methods using positioning or alignment devices for aligning or centring, e.g. pins using maintaining alignment while permitting differential dilatation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2240/00—Components
- F05D2240/50—Bearings
- F05D2240/54—Radial bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
Abstract
1. Узел синхронного кольца для кожуха осевого компрессора, содержащий синхронное кольцо (4) и, по меньшей мере, три опоры (5, 6, 7) синхронного кольца, расположенные в радиальном направлении внутри и на одинаковом расстоянии друг от друга вдоль окружности синхронного кольца (4), при этом каждая опора (5, 6, 7) синхронного кольца содержит консоль (8) синхронного кольца, прикрепленную к синхронному кольцу (4), подшипник (14) скольжения для скольжения по поверхности (2) скольжения наружной поверхности кожуха (1) компрессора и упругий элемент (11, 12, 18, 19), расположенный между подшипником (14) скольжения и консолью (8) синхронного кольца и соединенный с ними, так что обеспечивается возможность вращения синхронного кольца (4) вокруг кожуха (1) компрессора посредством скольжения подшипника (14) скольжения по поверхности (2) скольжения и центрирования без зазора вокруг кожуха (1) компрессора, при этом упругий элемент (11, 12, 18, 19) предназначен для приложения силы к кожуху (1) компрессора и для компенсации радиального перемещения кожуха (1) компрессора. ! 2. Узел по п.1, в котором подшипник (14) скольжения имеет профиль, согласованный с наружным диаметром кожуха (1) компрессора. ! 3. Узел по п.1 или 2, в котором упругий элемент (11, 12, 18, 19) содержит, по меньшей мере, один штифт (11, 12) скольжения, имеющий первый конец, опирающийся на консоль (8) синхронного кольца, и второй конец, проходящий в радиальном направлении к центру синхронного кольца (4) вместе с эластичным элементом (18, 19), который расположен между вторым концом штифта (11, 12) скольжения и подшипником (14) скольжения. ! 4. Узел по п.3, в котором первый конец штифта (11, 12) скольжения имеет меньший диаметр, чем второй коне
Claims (15)
1. Узел синхронного кольца для кожуха осевого компрессора, содержащий синхронное кольцо (4) и, по меньшей мере, три опоры (5, 6, 7) синхронного кольца, расположенные в радиальном направлении внутри и на одинаковом расстоянии друг от друга вдоль окружности синхронного кольца (4), при этом каждая опора (5, 6, 7) синхронного кольца содержит консоль (8) синхронного кольца, прикрепленную к синхронному кольцу (4), подшипник (14) скольжения для скольжения по поверхности (2) скольжения наружной поверхности кожуха (1) компрессора и упругий элемент (11, 12, 18, 19), расположенный между подшипником (14) скольжения и консолью (8) синхронного кольца и соединенный с ними, так что обеспечивается возможность вращения синхронного кольца (4) вокруг кожуха (1) компрессора посредством скольжения подшипника (14) скольжения по поверхности (2) скольжения и центрирования без зазора вокруг кожуха (1) компрессора, при этом упругий элемент (11, 12, 18, 19) предназначен для приложения силы к кожуху (1) компрессора и для компенсации радиального перемещения кожуха (1) компрессора.
2. Узел по п.1, в котором подшипник (14) скольжения имеет профиль, согласованный с наружным диаметром кожуха (1) компрессора.
3. Узел по п.1 или 2, в котором упругий элемент (11, 12, 18, 19) содержит, по меньшей мере, один штифт (11, 12) скольжения, имеющий первый конец, опирающийся на консоль (8) синхронного кольца, и второй конец, проходящий в радиальном направлении к центру синхронного кольца (4) вместе с эластичным элементом (18, 19), который расположен между вторым концом штифта (11, 12) скольжения и подшипником (14) скольжения.
4. Узел по п.3, в котором первый конец штифта (11, 12) скольжения имеет меньший диаметр, чем второй конец штифта (11, 12) скольжения, за счет чего образуется стопор, при этом первый конец вставлен в отверстие, предусмотренное в консоли (8) синхронного кольца, так что стопор (13) упирается в консоль (8) синхронного кольца.
5. Узел по п.4, в котором упругий элемент (11, 12, 18, 19) содержит два штифта (11, 12) скольжения, при этом штифты (11, 12) скольжения расположены бок о бок в осевом направлении синхронного кольца (4).
6. Узел по п.5, в котором подшипник (14) скольжения содержит первый фланец и второй фланец (17), при этом второй конец первого штифта (11) скольжения и первый эластичный элемент (18) заделаны в первый фланец, а второй конец второго штифта (12) скольжения и второй эластичный элемент (19) заделаны во второй фланец (17).
7. Узел по п.3, в котором упругий элемент (11, 12, 18, 19) содержит два штифта (11, 12) скольжения, при этом штифты (11, 12) скольжения расположены бок о бок в осевом направлении синхронного кольца (4).
8. Узел по п.7, в котором подшипник (14) скольжения содержит первый фланец и второй фланец (17), при этом второй конец первого штифта (11) скольжения и первый эластичный элемент (18) заделаны в первый фланец, а второй конец второго штифта (12) скольжения и второй эластичный элемент (19) заделаны во второй фланец (17).
9. Узел по любому из пп.1-2 и 4-8, в котором узел (5, 6, 7) синхронного кольца содержит подъемные средства (20, 21), предназначенные для подъема подшипника (14) скольжения к консоли (8) синхронного кольца со сжиманием тем самым упругих элементов (11, 12, 18, 19).
10. Узел по п.9, в котором подъемные средства (20, 21) содержат перегородку (20) подшипника (14) скольжения, расположенную между первым штифтом (11) скольжения и вторым штифтом (12) скольжения, и прижимной винт (21), образующий винтовое соединение между консолью (8) синхронного кольца и подшипником (14) скольжения, предназначенное для фиксации подшипника (14) скольжения на консоли (8) подшипника скольжения, а также для подъема подшипника (14) скольжения с консоли (8) подшипника скольжения.
11. Узел по п.3, в котором узел (5, 6, 7) синхронного кольца содержит подъемные средства (20, 21), предназначенные для подъема подшипника (14) скольжения к консоли (8) синхронного кольца со сжиманием тем самым упругих элементов (11, 12, 18, 19).
12. Узел по п.11, в котором подъемные средства (20, 21) содержат перегородку (20) подшипника (14) скольжения, расположенную между первым штифтом (11) скольжения и вторым штифтом (12) скольжения, и прижимной винт (21), образующий винтовое соединение между консолью (8) синхронного кольца и подшипником (14) скольжения, предназначенное для фиксации подшипника (14) скольжения на консоли (8) подшипника скольжения, а также для подъема подшипника (14) скольжения с консоли (8) подшипника скольжения.
13. Осевой компрессор, содержащий кожух (1) и узел (3) синхронного кольца по любому из пп.1-12.
14. Газовая турбина, содержащая осевой компрессор по п.13.
15. Способ установки узла синхронного кольца на кожухе осевого компрессора, при котором:
обеспечивают узел (3) синхронного кольца по любому из пп.1-12 отдельно от кожуха (1) осевого компрессора, содержащего поверхность (2) скольжения наружной поверхности кожуха (1) компрессора;
одновременно сжимают упругие элементы (11, 12, 18, 19) каждой опоры (5, 6, 7) синхронного кольца, так что подшипники (14) скольжения каждой опоры (5, 6, 7) синхронного кольца задают внутренний диаметр, который, по меньшей мере, равен или больше наружного диаметра поверхности (2) скольжения;
смещают узел (3) синхронного кольца в осевом направлении кожуха (1) компрессора по поверхности (2) скольжения; и
высвобождают упругие элементы (11, 12, 18, 19) каждой опоры (5, 6, 7) синхронного кольца, так что подшипники (14) скольжения опираются на поверхность (2) скольжения.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP08006509.7 | 2008-03-31 | ||
| EP08006509A EP2107217A1 (en) | 2008-03-31 | 2008-03-31 | Unison ring assembly for an axial compressor casing |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010144516A true RU2010144516A (ru) | 2012-05-10 |
Family
ID=39689119
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010144516/06A RU2010144516A (ru) | 2008-03-31 | 2009-02-25 | Узел синхронного кольца для кожуха осевого компрессора |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8123472B2 (ru) |
| EP (1) | EP2107217A1 (ru) |
| CN (1) | CN101983279A (ru) |
| RU (1) | RU2010144516A (ru) |
| WO (1) | WO2009121665A1 (ru) |
Families Citing this family (31)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8864450B2 (en) * | 2011-02-01 | 2014-10-21 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine synchronizing ring bumper |
| US8794910B2 (en) * | 2011-02-01 | 2014-08-05 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine synchronizing ring bumper |
| US9353644B2 (en) | 2012-08-15 | 2016-05-31 | United Technologies Corporation | Synchronizing ring surge bumper |
| EP2900955B1 (en) | 2012-09-28 | 2017-08-30 | United Technologies Corporation | Synchronization ring runner with cradle |
| JP5736443B1 (ja) * | 2013-12-19 | 2015-06-17 | 川崎重工業株式会社 | 可変静翼機構 |
| FR3024996B1 (fr) * | 2014-08-22 | 2019-03-22 | Safran Aircraft Engines | Anneau de commande d'un etage d'aubes a calage variable pour une turbomachine |
| DE102014219552A1 (de) * | 2014-09-26 | 2016-03-31 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Leitschaufelverstellvorrichtung einer Gasturbine |
| EP3000985B1 (en) | 2014-09-29 | 2021-05-26 | Rolls-Royce North American Technologies, Inc. | Unison ring self-centralizers and method of centralizing |
| DE102015220333A1 (de) * | 2015-10-19 | 2017-04-20 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Vorrichtung zur Einstellung eines Spaltes zwischen dem Gehäuse eines Laufrades und dem Laufrad in einem Radialverdichter und eine Turbomaschine |
| CN106640226A (zh) * | 2015-10-30 | 2017-05-10 | 西门子公司 | 驱动环偏移感测系统、压气机及燃气轮机 |
| JP6674763B2 (ja) * | 2015-11-04 | 2020-04-01 | 川崎重工業株式会社 | 可変静翼操作装置 |
| PL416036A1 (pl) | 2016-02-04 | 2017-08-16 | General Electric Company | Zespół złącza kołnierzowego do użycia w silniku turbospalinowym |
| US10329948B2 (en) * | 2016-02-10 | 2019-06-25 | Borgwarner Inc. | Stamped variable geometry turbocharger lever using retention collar |
| US10443431B2 (en) | 2016-03-24 | 2019-10-15 | United Technologies Corporation | Idler gear connection for multi-stage variable vane actuation |
| US10329946B2 (en) * | 2016-03-24 | 2019-06-25 | United Technologies Corporation | Sliding gear actuation for variable vanes |
| US10443430B2 (en) | 2016-03-24 | 2019-10-15 | United Technologies Corporation | Variable vane actuation with rotating ring and sliding links |
| US10294813B2 (en) | 2016-03-24 | 2019-05-21 | United Technologies Corporation | Geared unison ring for variable vane actuation |
| US10415596B2 (en) | 2016-03-24 | 2019-09-17 | United Technologies Corporation | Electric actuation for variable vanes |
| US10329947B2 (en) | 2016-03-24 | 2019-06-25 | United Technologies Corporation | 35Geared unison ring for multi-stage variable vane actuation |
| US10107130B2 (en) | 2016-03-24 | 2018-10-23 | United Technologies Corporation | Concentric shafts for remote independent variable vane actuation |
| US10190599B2 (en) | 2016-03-24 | 2019-01-29 | United Technologies Corporation | Drive shaft for remote variable vane actuation |
| US10458271B2 (en) | 2016-03-24 | 2019-10-29 | United Technologies Corporation | Cable drive system for variable vane operation |
| US10301962B2 (en) | 2016-03-24 | 2019-05-28 | United Technologies Corporation | Harmonic drive for shaft driving multiple stages of vanes via gears |
| US10288087B2 (en) | 2016-03-24 | 2019-05-14 | United Technologies Corporation | Off-axis electric actuation for variable vanes |
| GB201614803D0 (en) * | 2016-09-01 | 2016-10-19 | Rolls Royce Plc | Variable stator vane rigging |
| US20180286707A1 (en) * | 2017-03-30 | 2018-10-04 | Lam Research Corporation | Gas additives for sidewall passivation during high aspect ratio cryogenic etch |
| US10724543B2 (en) * | 2017-08-11 | 2020-07-28 | Raytheon Technologies Corporation | Bridge bracket for variable-pitch vane system |
| DE102017222209A1 (de) * | 2017-12-07 | 2019-06-13 | MTU Aero Engines AG | Leitschaufelanbindung sowie Strömungsmaschine |
| FR3077851B1 (fr) * | 2018-02-09 | 2020-01-17 | Safran Aircraft Engines | Ensemble de commande d'un etage d'aubes a calage variable pour une turbomachine |
| BE1026816B1 (fr) * | 2018-11-29 | 2020-07-01 | Safran Aero Boosters Sa | Système de calage variable d’aubes d’un étage statorique d’un compresseur d’une turbomachine d’aéronef |
| CN115704400B (zh) * | 2021-08-16 | 2025-11-25 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 可调静子叶片调节机构及包含其的航空发动机 |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2078865B (en) * | 1980-06-28 | 1983-06-08 | Rolls Royce | A variable stator vane operating mechanism for a gas turbine engine |
| GB2206381B (en) * | 1987-06-30 | 1991-10-09 | Rolls Royce Plc | A variable stator vane arrangement for a compressor |
| US4826399A (en) * | 1988-05-06 | 1989-05-02 | General Motors Corporation | Unison ring mounting arrangement |
| US4925364A (en) * | 1988-12-21 | 1990-05-15 | United Technologies Corporation | Adjustable spacer |
| FR2699595B1 (fr) * | 1992-12-23 | 1995-01-20 | Snecma | Dispositif de guidage en rotation d'un anneau de commande d'aubes pivotantes. |
| DE19516382A1 (de) * | 1995-05-04 | 1996-11-07 | Deutsche Forsch Luft Raumfahrt | Verstellring |
| US5601401A (en) * | 1995-12-21 | 1997-02-11 | United Technologies Corporation | Variable stage vane actuating apparatus |
| US6884025B2 (en) * | 2002-09-30 | 2005-04-26 | United Technologies Corporation | Shim lock/pin anti-rotation bumper design |
| GB0326544D0 (en) * | 2003-11-14 | 2003-12-17 | Rolls Royce Plc | Variable stator vane arrangement for a compressor |
| FR2882578B1 (fr) | 2005-02-25 | 2007-05-25 | Snecma Moteurs Sa | Dispositif de reglage du centrage d'un anneau de synchronisation de commande d'aubes pivotantes de turbomachine |
| EP1818509A1 (de) | 2006-02-09 | 2007-08-15 | Siemens Aktiengesellschaft | Leitapparat und Dämpfelement für einen Leitapparat |
| FR2897121B1 (fr) * | 2006-02-09 | 2008-05-02 | Snecma Sa | Dispositif de reglage du centrage d'un anneau de synchronisation de commande d'aubes pivotantes de turbomachine |
-
2008
- 2008-03-31 EP EP08006509A patent/EP2107217A1/en not_active Withdrawn
-
2009
- 2009-02-25 WO PCT/EP2009/052188 patent/WO2009121665A1/en not_active Ceased
- 2009-02-25 RU RU2010144516/06A patent/RU2010144516A/ru unknown
- 2009-02-25 CN CN200980111943.9A patent/CN101983279A/zh active Pending
- 2009-02-25 US US12/934,115 patent/US8123472B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US8123472B2 (en) | 2012-02-28 |
| CN101983279A (zh) | 2011-03-02 |
| EP2107217A1 (en) | 2009-10-07 |
| WO2009121665A1 (en) | 2009-10-08 |
| US20110020120A1 (en) | 2011-01-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2010144516A (ru) | Узел синхронного кольца для кожуха осевого компрессора | |
| EP1760270A3 (en) | Seal assembly | |
| EP2192276A3 (en) | Mid turbine frame system for gas turbine engine | |
| EP1630357A3 (en) | Apparatus for centering rotor assembly bearings | |
| EP2573362A3 (en) | Turbocharger comprising a sleeve | |
| EP2362080A3 (en) | Multi-lobe semi-floating journal bearing | |
| US11415024B2 (en) | Bearing housing of an exhaust-gas turbocharger | |
| RU2012157717A (ru) | Подшипник качения для авиационного турбореактивного двигателя, оборудованный средствами осевого удержания своего наружного кольца | |
| JP2004190679A5 (ru) | ||
| EP3249177A3 (en) | Bearing damper with external support spring system and corresponding manufacturing method | |
| EP2574805A3 (en) | Bearing oiling system | |
| EP1965082A3 (en) | Turbo-molecular pump and touchdown bearing device | |
| RU2014145861A (ru) | Способ и инструмент для сборки ступени выпрямления | |
| EP2354456A3 (en) | Fixture and method for mounting articulated turbine buckets | |
| RU2012112522A (ru) | Установочное устройство | |
| RU2015114337A (ru) | Торцевая конфигурация для масла для опорных подшипников | |
| BR112012012393A2 (pt) | isolamento de uma borda circunferencial de um cárter externo de turbomáquina de um setor de anel correspondente | |
| WO2016185336A1 (ja) | スクロール圧縮機 | |
| RU2016125485A (ru) | Устройство для центровки и направления во вращении вала газотурбинного двигателя, содержащее усовершенствованные средства удержания наружного кольца опорного подшипника | |
| RU2013102454A (ru) | Узел турбины, турбина и способ поддержки компонентов турбины | |
| FR2867229B1 (fr) | Palier a roulement de turbomachine a encombrement reduit | |
| BR112015010701A2 (pt) | suporte de tubo de evacuação de ar em uma turbomáquina | |
| CN106044493A (zh) | 一种编码器前置式曳引机 | |
| WO2008151885A3 (de) | Lageranordnung | |
| PL406855A1 (pl) | Zespół unieruchamiający łożysko i sposób jego montażu |