RU2010138234A - Соединительное устройство для тяги управления, а также коробка передач автомобиля с этим соединительным устройством - Google Patents

Соединительное устройство для тяги управления, а также коробка передач автомобиля с этим соединительным устройством Download PDF

Info

Publication number
RU2010138234A
RU2010138234A RU2010138234/11A RU2010138234A RU2010138234A RU 2010138234 A RU2010138234 A RU 2010138234A RU 2010138234/11 A RU2010138234/11 A RU 2010138234/11A RU 2010138234 A RU2010138234 A RU 2010138234A RU 2010138234 A RU2010138234 A RU 2010138234A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
connecting device
parts
housing
holder
main body
Prior art date
Application number
RU2010138234/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Торстен ХАН (DE)
Торстен ХАН
Франк ЛИНДНЕР (DE)
Франк ЛИНДНЕР
Original Assignee
Джи Эм Глоубал Текнолоджи Оперейшнз, Инк. (Us)
Джи Эм Глоубал Текнолоджи Оперейшнз, Инк.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Джи Эм Глоубал Текнолоджи Оперейшнз, Инк. (Us), Джи Эм Глоубал Текнолоджи Оперейшнз, Инк. filed Critical Джи Эм Глоубал Текнолоджи Оперейшнз, Инк. (Us)
Publication of RU2010138234A publication Critical patent/RU2010138234A/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
    • F16C1/26—Construction of guiding-sheathings or guiding-tubes
    • F16C1/262—End fittings; Attachment thereof to the sheathing or tube
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
    • F16C1/10—Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
    • F16C1/108—Reducing or controlling of vibrations, e.g. by resilient damping of noise
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/24—Providing feel, e.g. to enable selection
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
    • F16H61/36—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement being transmitted by a cable
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2361/00—Apparatus or articles in engineering in general
    • F16C2361/65—Gear shifting, change speed gear, gear box
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20396—Hand operated
    • Y10T74/20402—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
    • Y10T74/2045—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable] and sheath support, connector, or anchor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Oral & Maxillofacial Surgery (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

1. Соединительное устройство (5) для тяги (3, 4) управления к управляемому устройству, содержащее: ! - основное тело (6), ! - приемное тело (7) для соединения с управляемым устройством, которое жестко соединено с основным телом (6), ! - две раздельные части корпуса (8, 9), которые окружают приемное тело (7), ! - два демпфирующих элемента (11, 12), которые расположены соответственно между одной из частей (8, 9) корпуса и основным телом (6), и ! - держатель (15), который соединен с частями (8, 9) корпуса с возможностью сдвига и выполнен с возможностью соединения с тягой (3, 4) управления, при этом при приведении в действие тяги управления держатель (15) прикладывает силу к части (8, 9) корпуса и к демпфирующему элементу (11, 12). ! 2. Соединительное устройство (5) по п.1, отличающееся тем, что держатель (15), части (8, 9) корпуса и демпфирующие элементы (11, 12) расположены так, что при приведении в действие держателя (15) сила воздействует лишь на одну из частей (8, 9) корпуса и лишь на один из демпфирующих элементов (11, 12). ! 3. Соединительное устройство (5) по п.1 или 2, отличающееся тем, что держатель (15) установлен с возможностью сдвига в направлении продольной оси (14) основного тела (6). ! 4. Соединительное устройство (5) по п.1, отличающееся тем, что две части (8, 9) корпуса установлены с возможностью сдвига в направлении продольной оси (14) основного тела (6). ! 5. Соединительное устройство (5) по п.1, отличающееся тем, что две части (8, 9) корпуса отделены друг от друга зазором (10). ! 6. Соединительное устройство (5) по п.5, отличающееся тем, что держатель (15) имеет две накладки (19, 20), которые установлены с возможностью сдвига в зазоре (10) между двумя частями (8, 9) корпуса и которые разъемно захватываю�

Claims (15)

1. Соединительное устройство (5) для тяги (3, 4) управления к управляемому устройству, содержащее:
- основное тело (6),
- приемное тело (7) для соединения с управляемым устройством, которое жестко соединено с основным телом (6),
- две раздельные части корпуса (8, 9), которые окружают приемное тело (7),
- два демпфирующих элемента (11, 12), которые расположены соответственно между одной из частей (8, 9) корпуса и основным телом (6), и
- держатель (15), который соединен с частями (8, 9) корпуса с возможностью сдвига и выполнен с возможностью соединения с тягой (3, 4) управления, при этом при приведении в действие тяги управления держатель (15) прикладывает силу к части (8, 9) корпуса и к демпфирующему элементу (11, 12).
2. Соединительное устройство (5) по п.1, отличающееся тем, что держатель (15), части (8, 9) корпуса и демпфирующие элементы (11, 12) расположены так, что при приведении в действие держателя (15) сила воздействует лишь на одну из частей (8, 9) корпуса и лишь на один из демпфирующих элементов (11, 12).
3. Соединительное устройство (5) по п.1 или 2, отличающееся тем, что держатель (15) установлен с возможностью сдвига в направлении продольной оси (14) основного тела (6).
4. Соединительное устройство (5) по п.1, отличающееся тем, что две части (8, 9) корпуса установлены с возможностью сдвига в направлении продольной оси (14) основного тела (6).
5. Соединительное устройство (5) по п.1, отличающееся тем, что две части (8, 9) корпуса отделены друг от друга зазором (10).
6. Соединительное устройство (5) по п.5, отличающееся тем, что держатель (15) имеет две накладки (19, 20), которые установлены с возможностью сдвига в зазоре (10) между двумя частями (8, 9) корпуса и которые разъемно захватывают две части (8, 9) корпуса.
7. Соединительное устройство (5) по п.1, отличающееся тем, что держатель (15) соединен с возможностью сдвига с основным телом (6).
8. Соединительное устройство (5) по п.1, отличающееся тем, что держатель (15) окружает, по меньшей мере, часть наружной краевой стороны двух частей (8, 9) корпуса.
9. Соединительное устройство (5) по п.1, отличающееся тем, что части (8, 9) корпуса имеют каждая, по меньшей мере, одну выемку (23), в которую выступает упор (27, 28) основного тела (6).
10. Соединительное устройство (5) по п.9, отличающееся тем, что выемка (23) имеет длину, которая в нейтральном положении согласована с длиной демпфирующего элемента (11, 12).
11. Соединительное устройство (5) по п.9, отличающееся тем, что части (8, 9) корпуса имеют каждая U-образную выемку (23) с двумя плечами (24, 25), которые соединены дном (30), при этом каждый упор (26, 27) на основном теле (6) выступает в плечи (24, 25), и в нейтральном положении демпфирующий элемент (11, 12) проходит между упорами (26, 27), дном (30) и основным телом (6).
12. Соединительное устройство (5) по п.1, отличающееся тем, что демпфирующие элементы (11, 12) имеют различную твердость по шкале Шора.
13. Устройство (1) для передачи сил растяжения и/или сил сжатия с соединительным устройством (5) по любому из пп.1-12.
14. Применение устройства (1) по п.13 в качестве переключательной тяги или тяги выбора коробки передач автомобиля.
15. Коробка передач автомобиля, содержащая тягу (3, 4) управления с соединительным устройством (5) по любому из пп.1-12.
RU2010138234/11A 2009-09-16 2010-09-15 Соединительное устройство для тяги управления, а также коробка передач автомобиля с этим соединительным устройством RU2010138234A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102009041706A DE102009041706A1 (de) 2009-09-16 2009-09-16 Anbindungsvorrichtung für einen Betätigungszug sowie Schaltgetriebe eines Kraftfahrzeugs mit dieser Anbindungsvorrichtung
DE102009041706.0 2009-09-16

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2010138234A true RU2010138234A (ru) 2012-03-20

Family

ID=43603402

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010138234/11A RU2010138234A (ru) 2009-09-16 2010-09-15 Соединительное устройство для тяги управления, а также коробка передач автомобиля с этим соединительным устройством

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20110083526A1 (ru)
CN (1) CN102022525A (ru)
DE (1) DE102009041706A1 (ru)
RU (1) RU2010138234A (ru)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2535604B1 (en) * 2011-06-17 2017-04-05 Kongsberg Driveline Systems I, Inc. Motion transmitting remote control assembly having a terminal body with a transverse opening
FR3002019B1 (fr) * 2013-02-08 2015-02-27 Peugeot Citroen Automobiles Sa Element antivibratoire pour commande de boite de vitesses mecanique a cables
US9593770B2 (en) * 2015-04-15 2017-03-14 Fca Us Llc Automatic transmission shifter with speed sensitive damping
ITUA20164286A1 (it) * 2016-06-10 2017-12-10 Cnh Ind Italia Spa Gruppo a cavo flessibile

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19805594A1 (de) * 1998-02-12 1999-08-19 Diehl Remscheid Gmbh & Co Seilkopf-Dämpfer
EP1314813A1 (en) * 2001-11-23 2003-05-28 N.V. Bekaert S.A. Cable and window elevator system using such cable
DE10216903B4 (de) * 2002-04-17 2004-02-26 Küster Automotive Control Systems GmbH Anbindungsvorrichtung für einen Betätigungszug an einen Nehmer, insbesondere Zugöse
DE102004013193A1 (de) 2004-03-17 2005-10-13 Küster Automotive Control Systems GmbH Anbindungsvorrichtung für einen Betätigungszug an einen Nehmer
DE102004014813A1 (de) * 2004-03-24 2005-10-13 Adam Opel Ag Schaltseilzugeinheit
DE102005053885B4 (de) * 2005-11-11 2009-03-12 Küster Automotive Control Systems GmbH Anbindung für Betätigungsglied
DE102006039761B3 (de) * 2006-08-24 2008-02-14 Küster Automotive Control Systems GmbH Anbindungsvorrichtung für einen Betätigungszug an ein Betätigungsglied eines Kraftfahrzeuges

Also Published As

Publication number Publication date
DE102009041706A1 (de) 2011-03-24
CN102022525A (zh) 2011-04-20
US20110083526A1 (en) 2011-04-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010138234A (ru) Соединительное устройство для тяги управления, а также коробка передач автомобиля с этим соединительным устройством
EP2653342A3 (en) Vehicle seat
EP2792320A3 (en) Transmission arrangement for a surgical instrument
RU2010135197A (ru) Ручная машина, прежде всего ручная машина с электрическим приводом
EP3088288A3 (en) Electric vehicle
ATE510661T1 (de) Handgeführtes eintreibgerät
WO2010081772A3 (de) Übertragungsmechanismus
EP2444554A3 (en) Pipe clamp for construction machine
EP2781187A3 (en) Biological information detection apparatus
TW200720025A (en) Swing-type clamp device
RU2011140077A (ru) Ланцетное устройство с толкателем ланцета
WO2012047607A3 (en) Methods for diagnosing lyme disease
RU2010143313A (ru) Автомобильный синхронизатор штифтового типа
ATE551258T1 (de) Hubschrauber
EP2590284A3 (en) Mounting device for mounting a cable or a line on a structural component of an aircraft or spacecraft, and aircraft or spacecraft
RU2012136030A (ru) Опорное устройство для поддерживания в вертикальном положении сцепного дышла, шарнирно соединенного с нижней рамой кузова вагона рельсового транспортного средства
EP2383077A3 (en) A multifunctional portable device for use with vehicles
WO2009044039A3 (fr) Module autonome de levage pour fond mobile de piscine
CN103241261B (zh) 具有拉压转换结构的紧凑式缓冲器
EP2610682A3 (en) Image forming apparatus, detachable unit, and plural detachable units
WO2008114071A3 (fr) Organe moteur avec ressort helicoidal
CN208546395U (zh) 一种多功能用途的伸缩装置
CN104429363A (zh) 汽油机驱动式果品采摘机
WO2010074502A3 (ko) 카데터 위치 표시기
RU2013126364A (ru) Стенд для испытания коробки передач транспортного средства

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20130916