Claims (10)
1. Устройство (1) управления для перемещения и позиционирования соединительной муфты (26) для морской системы погрузки, в котором морская система погрузки содержит, по меньшей мере, одну линию перекачки жидкости, имеющую конец линии, прикрепленный к основанию (21), и подвижный конец линии, снабженный соединительной муфтой (26), предназначенной для подключения к целевому трубопроводу, причем система дополнительно имеет несколько механических соединений, обеспечивающих, по меньшей мере, три степени свободы соединительной муфты относительно основания, отличающееся тем, что содержит, по меньшей мере, три исполнительных механизма (27, 28, 29) пропорционального управления, каждый из которых предназначен для пропорционального управления перемещением системы, соответствующим степени свободы (A, B, C), датчик (30, 31, 32) положения в составе системы, отслеживающей каждую степень свободы, операторский интерфейс ввода для ввода команд перемещения соединительной муфты и вычислительное устройство (41) для вычисления текущего положения соединительной муфты по информации, поступающей от датчиков, и для вычисления, из сигналов ввода команд перемещения, поступающих с операторского интерфейса (60) ввода, одновременных команд управления, подаваемых на каждый из исполнительных механизмов, с целью обеспечения их комбинированного перемещения, вызывающего перемещение соединительной муфты, соответствующее команде перемещения, подаваемой оператором с операторского интерфейса ввода.1. A control device (1) for moving and positioning a coupling (26) for an offshore loading system, in which the offshore loading system comprises at least one fluid transfer line having an end of the line attached to the base (21) and movable the end of the line, equipped with a coupling (26), designed to connect to the target pipeline, and the system additionally has several mechanical connections that provide at least three degrees of freedom of the coupling with respect to the main characterized in that it contains at least three actuators (27, 28, 29) of proportional control, each of which is designed to proportionally control the movement of the system corresponding to the degree of freedom (A, B, C), a sensor (30, 31, 32) the position of the system that monitors each degree of freedom, the input operator interface for entering commands to move the coupling and a computing device (41) for calculating the current position of the coupling using information from the sensors, and I calculate, from the input signals of movement commands coming from the input operator interface (60), of the simultaneous control commands supplied to each of the actuators, in order to ensure their combined movement, causing the coupling to move, corresponding to the movement command given by the operator from the operator interface input.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что интерфейс (60) ввода команд имеет, по меньшей мере, один орган (63, 64) пропорционального управления, в результате воздействия на который с большей или меньшей величиной вырабатывается, по меньшей мере, одна команда пропорционального управления соответственно большей или меньшей величины для, по меньшей мере, одного из исполнительных механизмов (27, 28, 29), обеспечивающая перемещение соединительной муфты с соответственно более высокой или более низкой скоростью перемещения.2. The device according to claim 1, characterized in that the command input interface (60) has at least one proportional control element (63, 64), as a result of which at least a greater or lesser amount is generated one proportional control command, respectively, of a larger or smaller value for at least one of the actuators (27, 28, 29), providing movement of the coupling with a correspondingly higher or lower speed of movement.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из датчиков (30, 31, 32) положения в составе системы является датчиком угла поворота.3. The device according to claim 1, characterized in that at least one of the position sensors (30, 31, 32) in the system is a rotation angle sensor.
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из исполнительных механизмов (27, 28, 29) пропорционального управления представляет собой гидравлический исполнительный механизм, взаимодействующий с вентилем пропорционального управления.4. The device according to claim 1, characterized in that at least one of the proportional control actuators (27, 28, 29) is a hydraulic actuator interacting with the proportional control valve.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из исполнительных механизмов (27, 28, 29) пропорционального управления представляет собой электромотор пропорционального управления.5. The device according to claim 1, characterized in that at least one of the actuators (27, 28, 29) of the proportional control is an electric motor of proportional control.
6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что связь между операторским интерфейсом (60) ввода и вычислительным устройством (41) является беспроводной, и интерфейс ввода подключен к передатчику (61), имеющему беспроводную связь с приемником (62), подключенным к вычислительному устройству (41).6. The device according to claim 1, characterized in that the communication between the operator input interface (60) of the input and the computing device (41) is wireless, and the input interface is connected to a transmitter (61) having wireless communication with a receiver (62) connected to computing device (41).
7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что операторский интерфейс (60) ввода имеет, по меньшей мере, один элемент (63) манипулирования, предназначенный для подачи команды перемещения соединительной муфты, соответствующего, по меньшей мере, двум из трех степеней свободы.7. The device according to claim 1, characterized in that the operator input interface (60) has at least one manipulation element (63), designed to give a command to move the coupling, corresponding to at least two of the three degrees of freedom .
8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что несколько морских систем погрузки подключены к вычислительному устройству, при этом интерфейс команд снабжен переключателем для выборочного управления одной из систем погрузки, подключенной к вычислительному устройству.8. The device according to claim 1, characterized in that several marine loading systems are connected to a computing device, the command interface is equipped with a switch for selectively controlling one of the loading systems connected to the computing device.
9. Система (41) автоматического управления для устройства (1) по любому из пп.1-8, отличающаяся тем, что содержит устройства ввода для приема сигналов положения, вырабатываемых датчиком (30, 31, 32) положения в составе системы, соответствующих каждой степени свободы, и для приема сигналов управления от операторского интерфейса (60) ввода для ввода команд перемещения соединительной муфты, при этом система предназначена для вычисления одновременных команд управления, осуществляемого на основе сигналов ввода, причем одновременные команды управления поступают на каждый из исполнительных механизмов (27, 28, 29) для обеспечения их комбинированного перемещения, вызывающего перемещение соединительной муфты, соответствующее команде перемещения, подаваемой оператором с интерфейса ввода, при этом указанная система автоматического управления содержит устройства вывода, к которым подключены исполнительные механизмы, и каждая система автоматического управления обеспечивает подачу вычисленных команд управления для исполнительных механизмов на устройства вывода.9. The automatic control system (41) for the device (1) according to any one of claims 1 to 8, characterized in that it contains input devices for receiving position signals generated by the position sensor (30, 31, 32) in the system, corresponding to each degrees of freedom, and for receiving control signals from the input operator interface (60) for entering movement instructions of the coupling, the system is designed to calculate simultaneous control commands based on input signals, the simultaneous control commands arrive at each of the actuators (27, 28, 29) to ensure their combined movement, causing the connector to move, corresponding to the movement command issued by the operator from the input interface, while this automatic control system contains output devices to which the actuators are connected, and each automatic control system provides the calculated control commands for actuators to output devices.
10. Способ вычисления для системы автоматического управления по п.9, отличающийся тем, что содержит следующие этапы вычисления, на которых:10. The calculation method for the automatic control system according to claim 9, characterized in that it contains the following calculation steps, in which:
вычисляют пространственные координаты положения соединительной муфты (26) относительно точки начала отсчета, определенной предварительно, на основе информации, поступающей от датчиков (30, 31, 32) положения,calculate the spatial coordinates of the position of the coupling (26) relative to the reference point determined previously, based on information from the sensors (30, 31, 32) position,
вычисляют скорости перемещения, по меньшей мере, по трем степеням свободы системы погрузки, на основе сигналов ввода команд, подаваемых оператором посредством интерфейса (60) команд, иcalculate the speed of movement of at least three degrees of freedom of the loading system, based on the input signals of the commands supplied by the operator through the interface (60) of the commands, and
вычисляют выходные команды, подаваемые на каждый из исполнительных механизмов, для обеспечения управления перемещением системы погрузки в соответствии с сигналами ввода команд, подаваемыми с интерфейса команд, где вычисление осуществляется на основе пространственных координат положения соединительной муфты и требуемых скоростей.
calculate output commands supplied to each of the actuators to provide control of the movement of the loading system in accordance with command input signals provided from the command interface, where the calculation is based on the spatial coordinates of the position of the coupling and the required speeds.