RU2010118324A - Система для определения свободности от подвижного состава участков пути на железнодорожном перегоне - Google Patents
Система для определения свободности от подвижного состава участков пути на железнодорожном перегоне Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010118324A RU2010118324A RU2010118324/11A RU2010118324A RU2010118324A RU 2010118324 A RU2010118324 A RU 2010118324A RU 2010118324/11 A RU2010118324/11 A RU 2010118324/11A RU 2010118324 A RU2010118324 A RU 2010118324A RU 2010118324 A RU2010118324 A RU 2010118324A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- unit
- interface
- rolling stock
- port
- counting
- Prior art date
Links
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Система для определения свободности от подвижного состава участков пути на железнодорожном перегоне, состоящая из двух полукомплектов аппаратуры, установленной на счетных участках станций, ограничивающих перегон, каждый полукомплект аппаратуры содержит установленные на контрольном путевом участке соответствующего счетного участка рельсовые датчики, которые через формирователь сигналов соединены с входом блока приемников, выход которого через блок интерфейса со счетчиками осей соединен с локальной магистралью связи, к которой подключены блок интерфейса с электрической централизацией, блок управления и блок интерфейса с радиоканалом дальней цифровой радиосвязи, к которому подключен радиомодем с антенной, отличающаяся тем, что на каждом из промежуточных участков железнодорожного перегона размещен, по крайней мере, один промежуточный счетный пункт, включающий стационарный приемопередающий блок маломощного цифрового радиоканала ближней связи, порт управления которым соединен с первым портом микроконтроллера, второй порт которого через интерфейс сопряжения соединен с пассивным датчиком прохода колеса, входы питания стационарного приемопередающего блока и микроконтроллера подключены к автономному источнику питания, на каждом локомотиве подвижного состава установлено приемопередающее устройство каналов дальней и ближней цифровой радиосвязи, которое посредством локальной магистрали соединено с центральным бортовым устройством управления движением подвижного состава. ! 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что в промежуточном счетном пункте стационарный приемопередающий блок дополнительн�
Claims (2)
1. Система для определения свободности от подвижного состава участков пути на железнодорожном перегоне, состоящая из двух полукомплектов аппаратуры, установленной на счетных участках станций, ограничивающих перегон, каждый полукомплект аппаратуры содержит установленные на контрольном путевом участке соответствующего счетного участка рельсовые датчики, которые через формирователь сигналов соединены с входом блока приемников, выход которого через блок интерфейса со счетчиками осей соединен с локальной магистралью связи, к которой подключены блок интерфейса с электрической централизацией, блок управления и блок интерфейса с радиоканалом дальней цифровой радиосвязи, к которому подключен радиомодем с антенной, отличающаяся тем, что на каждом из промежуточных участков железнодорожного перегона размещен, по крайней мере, один промежуточный счетный пункт, включающий стационарный приемопередающий блок маломощного цифрового радиоканала ближней связи, порт управления которым соединен с первым портом микроконтроллера, второй порт которого через интерфейс сопряжения соединен с пассивным датчиком прохода колеса, входы питания стационарного приемопередающего блока и микроконтроллера подключены к автономному источнику питания, на каждом локомотиве подвижного состава установлено приемопередающее устройство каналов дальней и ближней цифровой радиосвязи, которое посредством локальной магистрали соединено с центральным бортовым устройством управления движением подвижного состава.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что в промежуточном счетном пункте стационарный приемопередающий блок дополнительно содержит приемопередающий GSM-модуль, а автономный источник питания состоит из двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей, подключенных к входу второго стабилизатора напряжения, выход которого предназначен для подключения к входу питания приемопередающего GSM-модуля, первая аккумуляторная батарея соединена с входом первого стабилизатора напряжения, выход которого предназначен для подключения к входам питания стационарного приемопередающего блока и микроконтроллера, который управляющим выходом соединен с входом включения/выключения второго стабилизатора напряжения.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010118324/11A RU2452644C2 (ru) | 2010-05-07 | 2010-05-07 | Система для определения свободности от подвижного состава участков пути на железнодорожном перегоне |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010118324/11A RU2452644C2 (ru) | 2010-05-07 | 2010-05-07 | Система для определения свободности от подвижного состава участков пути на железнодорожном перегоне |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010118324A true RU2010118324A (ru) | 2011-11-20 |
| RU2452644C2 RU2452644C2 (ru) | 2012-06-10 |
Family
ID=45316269
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010118324/11A RU2452644C2 (ru) | 2010-05-07 | 2010-05-07 | Система для определения свободности от подвижного состава участков пути на железнодорожном перегоне |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2452644C2 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2531661C1 (ru) * | 2013-05-08 | 2014-10-27 | Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте" (ОАО "НИИАС") | Система полуавтоматической блокировки |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2511760C1 (ru) * | 2012-10-23 | 2014-04-10 | Закрытое акционерное общество "ИнтехГеоТранс" | Способ определения свободности от подвижного состава участков пути на железнодорожном перегоне |
| RU2536999C1 (ru) * | 2013-06-24 | 2014-12-27 | Закрытое акционерное общество "ИнтехГеоТранс" | Способ определения свободности железнодорожного перегона от подвижного состава и система полуавтоматической блокировки железнодорожного перегона |
| RU2587760C1 (ru) * | 2015-04-27 | 2016-06-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых" (ВлГУ) | Способ управления движением на железнодорожном переезде |
| RU2591551C1 (ru) * | 2015-05-28 | 2016-07-20 | Открытое Акционерное Общество "Научно-Исследовательский И Проектно-Конструкторский Институт Информатизации, Автоматизации И Связи На Железнодорожном Транспорте" | Система управления движением поездов на перегоне |
| RU2600175C1 (ru) * | 2015-07-01 | 2016-10-20 | Открытое Акционерное Общество "Научно-Исследовательский И Проектно-Конструкторский Институт Информатизации, Автоматизации И Связи На Железнодорожном Транспорте" | Система для определения свободности участков пути от подвижного состава |
| RU2702374C1 (ru) * | 2019-02-28 | 2019-10-08 | Акционерное общество "Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте" | Автономный пункт счета осей |
| RU2762453C1 (ru) * | 2021-07-22 | 2021-12-21 | Акционерное общество «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте» | Способ определения свободности от подвижного состава участков пути на железнодорожном перегоне |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6371417B1 (en) * | 1997-09-04 | 2002-04-16 | L.B. Foster Company A. Pennsylvania Corp. | Railway wheel counter and block control systems |
| US6799097B2 (en) * | 2002-06-24 | 2004-09-28 | Modular Mining Systems, Inc. | Integrated railroad system |
| RU2238866C1 (ru) * | 2003-08-29 | 2004-10-27 | Государственное унитарное предприятие Российский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи | Способ определения свободности от подвижного состава железнодорожного перегона |
| RU2381125C1 (ru) * | 2009-04-13 | 2010-02-10 | Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") | Система управления движением поездов |
-
2010
- 2010-05-07 RU RU2010118324/11A patent/RU2452644C2/ru active IP Right Revival
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2531661C1 (ru) * | 2013-05-08 | 2014-10-27 | Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте" (ОАО "НИИАС") | Система полуавтоматической блокировки |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2452644C2 (ru) | 2012-06-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2010118324A (ru) | Система для определения свободности от подвижного состава участков пути на железнодорожном перегоне | |
| MY168708A (en) | Train control system | |
| MY167446A (en) | Train control system | |
| CN103680208A (zh) | 来车预警系统 | |
| RU2011109311A (ru) | Система контроля и оповещения о приближении подвижного состава | |
| CN208298009U (zh) | 一种车载v2x装置、车辆及系统 | |
| ATE551872T1 (de) | Bake für ein strassenmautsystem | |
| CN101224752A (zh) | 用于铁路区间公里标修正的方法及装置 | |
| RU2511760C1 (ru) | Способ определения свободности от подвижного состава участков пути на железнодорожном перегоне | |
| CN101552618B (zh) | 地铁列车车载到站提醒发送系统及其到站信息发送方法 | |
| CN204348085U (zh) | 一种基于iBeacon技术的智能交通提醒系统 | |
| CN204517510U (zh) | 一种射频能量转换收集装置以及铁路轨道及轨旁设备 | |
| CN202783263U (zh) | 一种车地无线通信系统 | |
| CN206086759U (zh) | 悬挂式空中列车车地无线通信系统 | |
| RU2503564C1 (ru) | Система интервального регулирования движения поездов на перегоне | |
| CN102795249A (zh) | 遥控机车信号出入库环线发码系统 | |
| CN104637327A (zh) | 一种城市道路交通拥堵信息的新型提示系统 | |
| CN204311327U (zh) | 一种感知路坑并上报的系统 | |
| CN205206878U (zh) | 一种矿井无人驾驶机车精确定位装置 | |
| CN103386896A (zh) | 一种供电轨系统及受流系统 | |
| CN203644215U (zh) | 一种城市道路交通拥堵信息提示系统 | |
| CN103200536A (zh) | 一种矿用车载语音对讲装置 | |
| CN203158029U (zh) | 地铁列车故障信息采集及传输装置 | |
| CN101244723B (zh) | 铁路运行综合信息发送的方法及装置 | |
| CN208216741U (zh) | 基于轨道交通无线通信系统的列车防护系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130508 |
|
| NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20140427 |