RU2010111806A - RAILWAY VEHICLE - Google Patents

RAILWAY VEHICLE Download PDF

Info

Publication number
RU2010111806A
RU2010111806A RU2010111806/11A RU2010111806A RU2010111806A RU 2010111806 A RU2010111806 A RU 2010111806A RU 2010111806/11 A RU2010111806/11 A RU 2010111806/11A RU 2010111806 A RU2010111806 A RU 2010111806A RU 2010111806 A RU2010111806 A RU 2010111806A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
frame
loading platform
bogies
railway vehicle
supporting frame
Prior art date
Application number
RU2010111806/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2440262C2 (en
Inventor
Виктор Николаевич Ожерельев (RU)
Виктор Николаевич Ожерельев
Александр Петрович Ковалев (RU)
Александр Петрович Ковалев
Нина Васильевна Ожерельева (RU)
Нина Васильевна Ожерельева
Марина Викторовна Ожерельева (RU)
Марина Викторовна Ожерельева
Original Assignee
Государственное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Московский Государственный Университет Путей Соо
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Московский Государственный Университет Путей Соо, Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ) filed Critical Государственное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Московский Государственный Университет Путей Соо
Priority to RU2010111806/11A priority Critical patent/RU2440262C2/en
Publication of RU2010111806A publication Critical patent/RU2010111806A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2440262C2 publication Critical patent/RU2440262C2/en

Links

Abstract

Железнодорожное транспортное средство, включающее тележки, снабженные прицепными устройствами и соединенные с несущей рамой, и грузовую платформу, смонтированную сверху рамы и тележек, и имеющую возможность поворота вокруг вертикальной оси, отличающееся тем, что несущая рама состоит из трех шарнирно сочлененных элементов, соединенных между собой и с тележками вертикальными цилиндрическими шарнирами, а грузовая платформа жестко соединена только с центральным элементом рамы, который длиннее ее, имеющих одинаковую длину, концевых элементов, при этом концевые элементы рамы имеет возможность синхронного поворота только в противоположных направлениях. A railway vehicle, including bogies equipped with trailers and connected to the supporting frame, and a loading platform mounted on top of the frame and bogies, and having the ability to rotate around a vertical axis, characterized in that the supporting frame consists of three articulated elements interconnected and with trolleys with vertical cylindrical joints, and the loading platform is rigidly connected only with the central element of the frame, which is longer than it, having the same length, end elements Comrade, the end members of the frame has the capability of synchronous rotation in opposite directions only.

Claims (1)

Железнодорожное транспортное средство, включающее тележки, снабженные прицепными устройствами и соединенные с несущей рамой, и грузовую платформу, смонтированную сверху рамы и тележек, и имеющую возможность поворота вокруг вертикальной оси, отличающееся тем, что несущая рама состоит из трех шарнирно сочлененных элементов, соединенных между собой и с тележками вертикальными цилиндрическими шарнирами, а грузовая платформа жестко соединена только с центральным элементом рамы, который длиннее ее, имеющих одинаковую длину, концевых элементов, при этом концевые элементы рамы имеет возможность синхронного поворота только в противоположных направлениях. A railway vehicle, including bogies equipped with trailers and connected to the supporting frame, and a loading platform mounted on top of the frame and bogies, and having the ability to rotate around a vertical axis, characterized in that the supporting frame consists of three articulated elements interconnected and with trolleys with vertical cylindrical joints, and the loading platform is rigidly connected only with the central element of the frame, which is longer than it, having the same length, end elements Comrade, the end members of the frame has the capability of synchronous rotation in opposite directions only.
RU2010111806/11A 2010-03-26 2010-03-26 Railway transport facility RU2440262C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010111806/11A RU2440262C2 (en) 2010-03-26 2010-03-26 Railway transport facility

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010111806/11A RU2440262C2 (en) 2010-03-26 2010-03-26 Railway transport facility

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010111806A true RU2010111806A (en) 2011-10-10
RU2440262C2 RU2440262C2 (en) 2012-01-20

Family

ID=44804525

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010111806/11A RU2440262C2 (en) 2010-03-26 2010-03-26 Railway transport facility

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2440262C2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2714576C2 (en) * 2018-04-18 2020-02-18 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого" МО РФ Railway platform with rotary cargo platform with telescopic ramps and congress height adjustment
RU207352U1 (en) * 2021-05-20 2021-10-25 Акционерное Общество "Федеральная Грузовая Компания" Railway platform for piggyback transportation

Also Published As

Publication number Publication date
RU2440262C2 (en) 2012-01-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2012014164A3 (en) Support for human joints
BRPI1002671A8 (en) RAIL VEHICLE TRICK AND RAIL VEHICLE
FR2957500B3 (en) BED JOINTS WHICH MAY AUTOMATICALLY STAY IN THE UNLOCKED STATE
HK1174771A2 (en) Infant bouncer
RU2010111806A (en) RAILWAY VEHICLE
JP2013060732A5 (en)
RU2015122122A (en) THREADED CONNECTING KNOT FOR CAR LEVER LEVER
RU2012152226A (en) JUMP DIESEL TRUCK
FR3005418B1 (en) PETROSELINIC ACID OR ASSOCIATED ASSETS COMPRISING AT LEAST PETROSELINIC ACID TO PROMOTE WEIGHT LOSS AND / OR WEIGHT RETENTION
FR2961777B1 (en) TROLLEY FOR SUPERMARKET WITH BAGS FOR SCANNING THE MERCHANDISE.
ES2528468T3 (en) Address Bogie, in particular for a tram car
WO2017080667A3 (en) Construction machine, in particular mobile excavator
WO2012005776A3 (en) Tow trailer
BR112014030652A2 (en) tilt converter and method for converting a tilt converter
RU2010102178A (en) CABIN WHEELS REVIEW
CN207683572U (en) A kind of bundling building materials transfer transport vehicle
RU2008139991A (en) FLYING VEHICLE
CN204435553U (en) A kind of novel steel beam column
RU2015128158A (en) TRUCK
RU2012114099A (en) CREW Torsion Spring
CN201308231Y (en) Folding traveling glass
CN103085913A (en) Connection seat
RU2012154513A (en) DIESEL TRUCK TROLLEY
UA115905U (en) STAND FOR CHECKING THE RELIABILITY OF LOADING IN A RAILWAY
RU2011130092A (en) MECHANICAL PART OF RAILWAY VEHICLE BRAKE

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20120327