RU2010109816A - Система связи между внутренней и наружной конструкциями гондолы турбореактивного двигателя - Google Patents
Система связи между внутренней и наружной конструкциями гондолы турбореактивного двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010109816A RU2010109816A RU2010109816/11A RU2010109816A RU2010109816A RU 2010109816 A RU2010109816 A RU 2010109816A RU 2010109816/11 A RU2010109816/11 A RU 2010109816/11A RU 2010109816 A RU2010109816 A RU 2010109816A RU 2010109816 A RU2010109816 A RU 2010109816A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gondola
- nacelle
- rear section
- turbojet engine
- section
- Prior art date
Links
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 claims 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D29/00—Power-plant nacelles, fairings, or cowlings
- B64D29/08—Inspection panels for power plants
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
1. Гондола двухконтурного турбореактивного двигателя, прикрепляемая к конструкции воздушного судна с помощью соединительной стойки и содержащая переднюю секцию воздухозабора, среднюю секцию, охватывающую вентилятор турбореактивного двигателя, и заднюю секцию (1), которая имеет внутреннюю конструкцию (6), выполняющую функцию картера для задней части турбореактивного двигателя и образующую вместе с наружной конструкцией (5) тракт (7) циркуляции вторичного потока, причем внутренняя конструкция снабжена, по существу, радиальными надставками (61, 62), которые проходят через тракт и которыми она связана с внутренней панелью (51) наружной конструкции с помощью по меньшей мере одного соответствующего элемента жесткости (110, 205-210), имеющего в целом форму уголка, отличающаяся тем, что элемент жесткости закреплен также в наружной панели (52) наружной конструкции. ! 2. Гондола по п.1, отличающаяся тем, что она содержит по меньшей мере один элемент жесткости (110, 205-207), расположенный в зоне средства (31) крепления гондолы к нервюре (3) стойки. ! 3. Гондола по п.1 или 2, отличающаяся тем, что задняя секция (1) разделена по меньшей мере на две, по существу, полуцилиндрические полустворки (2) по обе стороны от, по существу, вертикальной плоскости гондолы. ! 4. Гондола по п.3, отличающаяся тем, что средства (31) крепления задней секции к стойке выполнены съемными. ! 5. Гондола по п.3, отличающаяся тем, что средства (31) крепления задней секции (1) к стойке выполнены в виде шарниров. ! 6. Гондола по п.4 или 5, отличающаяся тем, что она снабжена средствами фиксации полустворок (2) вдоль нижней продольной линии гондолы. ! 7. Гондола по п.6, отличающаяся тем, что она снабже�
Claims (9)
1. Гондола двухконтурного турбореактивного двигателя, прикрепляемая к конструкции воздушного судна с помощью соединительной стойки и содержащая переднюю секцию воздухозабора, среднюю секцию, охватывающую вентилятор турбореактивного двигателя, и заднюю секцию (1), которая имеет внутреннюю конструкцию (6), выполняющую функцию картера для задней части турбореактивного двигателя и образующую вместе с наружной конструкцией (5) тракт (7) циркуляции вторичного потока, причем внутренняя конструкция снабжена, по существу, радиальными надставками (61, 62), которые проходят через тракт и которыми она связана с внутренней панелью (51) наружной конструкции с помощью по меньшей мере одного соответствующего элемента жесткости (110, 205-210), имеющего в целом форму уголка, отличающаяся тем, что элемент жесткости закреплен также в наружной панели (52) наружной конструкции.
2. Гондола по п.1, отличающаяся тем, что она содержит по меньшей мере один элемент жесткости (110, 205-207), расположенный в зоне средства (31) крепления гондолы к нервюре (3) стойки.
3. Гондола по п.1 или 2, отличающаяся тем, что задняя секция (1) разделена по меньшей мере на две, по существу, полуцилиндрические полустворки (2) по обе стороны от, по существу, вертикальной плоскости гондолы.
4. Гондола по п.3, отличающаяся тем, что средства (31) крепления задней секции к стойке выполнены съемными.
5. Гондола по п.3, отличающаяся тем, что средства (31) крепления задней секции (1) к стойке выполнены в виде шарниров.
6. Гондола по п.4 или 5, отличающаяся тем, что она снабжена средствами фиксации полустворок (2) вдоль нижней продольной линии гондолы.
7. Гондола по п.6, отличающаяся тем, что она снабжена элементами жесткости (208-210) для каждой полустворки (2), расположенными, по существу, в зоне по меньшей мере одного средства фиксации.
8. Гондола по любому из пп.2, 4 и 5 или 7, отличающаяся тем, что внутренняя конструкция (6) выполнена из акустической панели.
9. Гондола по любому из пп.2, 4 и 5 или 7, отличающаяся тем, что внутренняя панель (51) наружной конструкции (5) выполнена из акустической панели.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0705890A FR2920136B1 (fr) | 2007-08-20 | 2007-08-20 | Systeme de liaison entre une structure interne et un structure externe d'une nacelle |
| FR0705890 | 2007-08-20 | ||
| PCT/FR2008/000864 WO2009024662A2 (fr) | 2007-08-20 | 2008-06-20 | Systeme de liaison entre une structure interne et une structure externe d'une nacelle de turboreacteur |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010109816A true RU2010109816A (ru) | 2011-09-27 |
| RU2483984C2 RU2483984C2 (ru) | 2013-06-10 |
Family
ID=39259543
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010109816/11A RU2483984C2 (ru) | 2007-08-20 | 2008-06-20 | Система связи между внутренней и наружной конструкциями гондолы турбореактивного двигателя |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20110094204A1 (ru) |
| EP (1) | EP2178755B1 (ru) |
| CN (1) | CN101778765B (ru) |
| BR (1) | BRPI0813043A2 (ru) |
| CA (1) | CA2696359C (ru) |
| ES (1) | ES2400729T3 (ru) |
| FR (1) | FR2920136B1 (ru) |
| RU (1) | RU2483984C2 (ru) |
| WO (1) | WO2009024662A2 (ru) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9186175B2 (en) | 2004-10-28 | 2015-11-17 | Nico Corporation | Surgical access assembly and method of using same |
| US9161820B2 (en) | 2004-10-28 | 2015-10-20 | Nico Corporation | Surgical access assembly and method of using same |
| US20110101158A1 (en) * | 2005-03-29 | 2011-05-05 | The Boeing Company | Thrust Reversers Including Monolithic Components |
| US9708073B2 (en) | 2014-08-22 | 2017-07-18 | Rohr, Inc. | Automatic deflection limiting latches for a thrust reverser |
| FR3057618A1 (fr) * | 2016-10-17 | 2018-04-20 | Airbus | Nacelle d'un turboreacteur comportant un volet inverseur |
| CN109956044B (zh) * | 2017-12-22 | 2022-03-11 | 空中客车运营简化股份公司 | 喷气发动机的短舱 |
| GB201806564D0 (en) | 2018-04-23 | 2018-06-06 | Rolls Royce Plc | Gas turbine engine inner barrel |
| GB201806563D0 (en) | 2018-04-23 | 2018-06-06 | Rolls Royce Plc | Gas turbine engine keel beam |
| CN110065639A (zh) * | 2019-05-09 | 2019-07-30 | 西北工业大学 | 一种用于无人机快卸对开式动力舱罩 |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3541794A (en) * | 1969-04-23 | 1970-11-24 | Gen Electric | Bifurcated fan duct thrust reverser |
| US4044973A (en) * | 1975-12-29 | 1977-08-30 | The Boeing Company | Nacelle assembly and mounting structures for a turbofan jet propulsion engine |
| US4365775A (en) * | 1980-12-08 | 1982-12-28 | The Boeing Company | Cowl structure alignment and shear device |
| US4679750A (en) * | 1984-06-20 | 1987-07-14 | The Boeing Company | Latch system |
| US4585189A (en) * | 1984-10-22 | 1986-04-29 | Lockheed Corporation | Counterbalanced cowling assembly for a pylon-mounted engine and nacelle therefor |
| FR2613773B1 (fr) * | 1987-04-08 | 1990-11-30 | Snecma | Panneau acoustique pour garniture insonorisante et turboreacteur comportant une telle garniture |
| GB8822798D0 (en) * | 1988-09-28 | 1988-11-02 | Short Brothers Ltd | Ducted fan turbine engine |
| FR2756323B1 (fr) * | 1996-11-28 | 1998-12-31 | Hispano Suiza Sa | Dispositif de liaison d'un inverseur de poussee a un turbomoteur |
| DE19649518A1 (de) * | 1996-11-29 | 1998-06-04 | Daimler Benz Ag | Linearer Synchronmotor mit passivem Stator |
| FR2856379B1 (fr) * | 2003-06-18 | 2006-11-24 | Airbus France | Moteur d'avion dont les capots de soufflante et d'inverseurs de poussee sont separes par un jeu reduit |
| US7083144B2 (en) * | 2004-08-18 | 2006-08-01 | The Boeing Company | Apparatus and methods for support of propulsion systems interconnect members |
| FR2896481B1 (fr) * | 2006-01-23 | 2009-12-04 | Aircelle Sa | Systeme de fixation pour element constitutif d'une nacelle de turboreacteur |
-
2007
- 2007-08-20 FR FR0705890A patent/FR2920136B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-06-20 CN CN200880103135.3A patent/CN101778765B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2008-06-20 CA CA2696359A patent/CA2696359C/fr not_active Expired - Fee Related
- 2008-06-20 WO PCT/FR2008/000864 patent/WO2009024662A2/fr active Application Filing
- 2008-06-20 BR BRPI0813043-4A2A patent/BRPI0813043A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2008-06-20 ES ES08827805T patent/ES2400729T3/es active Active
- 2008-06-20 EP EP08827805A patent/EP2178755B1/fr active Active
- 2008-06-20 US US12/673,259 patent/US20110094204A1/en not_active Abandoned
- 2008-06-20 RU RU2010109816/11A patent/RU2483984C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101778765B (zh) | 2015-01-21 |
| FR2920136A1 (fr) | 2009-02-27 |
| BRPI0813043A2 (pt) | 2014-12-16 |
| FR2920136B1 (fr) | 2009-10-30 |
| CA2696359C (fr) | 2015-03-31 |
| WO2009024662A3 (fr) | 2009-04-16 |
| CN101778765A (zh) | 2010-07-14 |
| WO2009024662A2 (fr) | 2009-02-26 |
| EP2178755A2 (fr) | 2010-04-28 |
| ES2400729T3 (es) | 2013-04-11 |
| RU2483984C2 (ru) | 2013-06-10 |
| EP2178755B1 (fr) | 2012-12-05 |
| US20110094204A1 (en) | 2011-04-28 |
| CA2696359A1 (fr) | 2009-02-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2010109816A (ru) | Система связи между внутренней и наружной конструкциями гондолы турбореактивного двигателя | |
| CN101484359B (zh) | 包括安装在两个不同部件上的接口空气动力学整流罩的用于飞行器的发动机组件 | |
| RU2399558C9 (ru) | Стойка крепления турбореактивного двигателя летательного аппарата | |
| RU2010139835A (ru) | Фильтрующая лицевая респираторная маска со структурно прикрепленным выдыхательным клапаном | |
| ATE490917T1 (de) | Hintere, untere aerodynamische verkleidung für die befestigungsvorrichtung eines flugzeugmotors | |
| RU2009102323A (ru) | Несущая гондола | |
| ATE444896T1 (de) | Verkleidung für einen mast zur aufhängung eines turbinenmotors von einem flugzeugflügel | |
| FR2891252B1 (fr) | Mat a ossature monolithique | |
| RU2492117C2 (ru) | Крепежная конструкция для турбореактивного двигателя | |
| RU2009117613A (ru) | Фюзеляж летательного аппарата, выполненный из продольных панелей, и способ выполнения такого фюзеляжа | |
| ATE428632T1 (de) | Flugzeugmotoranordnung | |
| FR2878229B1 (fr) | Systeme de fixation d'un mat de moteur a l'aile d'un aeronef | |
| RU2010133297A (ru) | Гондола с упрощенной конструкцией капота | |
| RU2013149494A (ru) | Вертикально встроенные стрингеры | |
| RU2011143423A (ru) | Конструкция узла герметической перегородки летательного аппарата | |
| RU2012129560A (ru) | Опорная конструкция для реверсора тяги, в частности для решетчатого реверсора тяги | |
| RU2008133762A (ru) | Система крепления составного элемента гондолы турбореактивного двигателя | |
| RU2012126882A (ru) | Устройство и способ для сборки двух секций фюзеляжа летательного аппарата | |
| RU2013131841A (ru) | Гондола для двухконтурного турбореактивного двигателя летательного аппарата | |
| JP2009502642A (ja) | 改良型航空機エンジン一次ストラット構造体 | |
| RU2010114852A (ru) | Способ изготовления конструкции фюзеляжа воздушного судна | |
| RU2010109801A (ru) | Гондола с регулируемой выпускной секцией | |
| JP2009502642A5 (ru) | ||
| RU2014128073A (ru) | Воздухозаборник для гондолы турбореактивного двигателя | |
| RU2008149985A (ru) | Промежуточный корпус для реактивного двигателя летательного аппарата, усовершенствованной конструкции |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160621 |