RU2010105211A

RU2010105211A - Аэрокосмический летательный аппарат

Info

Publication number: RU2010105211A
Application number: RU2010105211/11A
Authority: RU
Inventors: Владимир Владимирович Киселев (RU); Владимир Владимирович Киселев
Original assignee: Владимир Владимирович Киселев (RU); Владимир Владимирович Киселев
Priority date: 2010-02-16
Filing date: 2010-02-16
Publication date: 2011-08-27
Also published as: RU2436715C2

Abstract

1. Аэрокосмический летательный аппарат, включающий корпус в виде двояковыпуклой линзы, образованный силовой несущей стальной рамой сварной конструкции, состоящей из вертикальных, горизонтальных балок, укосов, лонжеронов; на которой установлены и закреплены двигатели, обеспечивающие подъем-спуск и движение космического корабля в заданном направлении, а также стойки колесных шасси и другое оборудование, накрытой снизу и сверху полусферами обтекателей, выполненными многослойными из прочного материала, обеспечивающими надежную защиту экипажа, силовой установки, емкостей с топливом, другого оборудования и помещений, отличающийся тем, что внешний слой обтекателей выполнен из листового титана, а обтекатели крепятся к силовой несущей раме с помощью лонжеронов и трех крепежных стальных колец жесткости: верхнего, среднего и нижнего; силовая установка состоит из трех групп двигателей: четырех подъемно-маршевых ТРДД, двух маршевых ракетных двигателей и четырех ракетных двигателей вертикальной тяги. ! 2. Аэрокосмический летальный аппарат по п.1, отличающийся тем, что для улучшения управляемости в различных режимах полета, он оборудован четырьмя аэродинамическими рулями тангажа и двумя бортовыми (левым и правым) газовыми рулями, которые позволяют плавно изменять горизонтальные и вертикальные углы по направлению и крену. ! 3. Аэрокосмический летательный аппарат по п.1, отличающийся тем, что он оборудован четырьмя компрессорами, служащими для закачки космического холодного водорода H1 в резервные бортовые баллоны, устройствами для его сжижения и регенерации с целью последующего использования его как топлива для ма�

Claims

1. Аэрокосмический летательный аппарат, включающий корпус в виде двояковыпуклой линзы, образованный силовой несущей стальной рамой сварной конструкции, состоящей из вертикальных, горизонтальных балок, укосов, лонжеронов; на которой установлены и закреплены двигатели, обеспечивающие подъем-спуск и движение космического корабля в заданном направлении, а также стойки колесных шасси и другое оборудование, накрытой снизу и сверху полусферами обтекателей, выполненными многослойными из прочного материала, обеспечивающими надежную защиту экипажа, силовой установки, емкостей с топливом, другого оборудования и помещений, отличающийся тем, что внешний слой обтекателей выполнен из листового титана, а обтекатели крепятся к силовой несущей раме с помощью лонжеронов и трех крепежных стальных колец жесткости: верхнего, среднего и нижнего; силовая установка состоит из трех групп двигателей: четырех подъемно-маршевых ТРДД, двух маршевых ракетных двигателей и четырех ракетных двигателей вертикальной тяги.

2. Аэрокосмический летальный аппарат по п.1, отличающийся тем, что для улучшения управляемости в различных режимах полета, он оборудован четырьмя аэродинамическими рулями тангажа и двумя бортовыми (левым и правым) газовыми рулями, которые позволяют плавно изменять горизонтальные и вертикальные углы по направлению и крену.

3. Аэрокосмический летательный аппарат по п.1, отличающийся тем, что он оборудован четырьмя компрессорами, служащими для закачки космического холодного водорода H1 в резервные бортовые баллоны, устройствами для его сжижения и регенерации с целью последующего использования его как топлива для маршрутных ракетных двигателей или для ракетных двигателей вертикальной тяги (или для тех и других РД).

4. Аэрокосмический летательный аппарат по п.1, отличающийся тем, что он оборудован четырехстоечным шасси (на каждой стойке по два колеса), причем две передние стойки, свободно-ориентирующиеся или управляемые из кабины, причем при убранных в купола шасси посадку АКЛА можно выполнить на полозья, которые крепятся к вертикальным стойкам несущей рамы с помощью пневмогидравлических амортизаторов.

5. Аэрокосмический летательный аппарат по п.1, отличающийся тем, что он имеет герметизируемые бронированную кабину и помещение для отдыха космонавтов, хранилище для продуктов и питьевой воды, оборудованные всеми необходимыми средствами жизнеобеспечения, системами управления, приборами для контроля за работой всех систем, дублирующими и аварийно-спасательной системами.

6. Аэрокосмический летательный аппарат по п.1, отличающийся тем, что в верхней купольной части (в пределах верхнего кольца жесткости) размещены парашютный контейнер и герметизируемый аварийный люк для выхода экипажа из кабины в случае аварии или другой необходимости.

7. Аэрокосмический летательный аппарат по п.1, отличающийся тем, что в нижней купольной части (в пределах нижнего кольца жесткости) смонтирован шлюз с герметизируемым люком для перехода космонавтов в МКС или в другой космический корабль, или на площадку посадки.

8. Аэрокосмический летательный аппарат по п.2, отличающийся тем, что в задней верхней и нижней части корпуса он имеет по два руля тангажа (всего четыре руля), внешняя сторона которых повторяет кривизну обшивки (верхнего и нижнего обтекателей) и которые могут работать попарно (верхние или нижние), синхронно все четыре и раздельно по одному.