RU2009953C1 - Device for raising sunken object - Google Patents
Device for raising sunken object Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009953C1 RU2009953C1 SU5002079A RU2009953C1 RU 2009953 C1 RU2009953 C1 RU 2009953C1 SU 5002079 A SU5002079 A SU 5002079A RU 2009953 C1 RU2009953 C1 RU 2009953C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- possibility
- load
- docking unit
- valve
- pressure source
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к спасательным средствам и может быть использовано при погружении плавающего средства выше допустимой глубины погружения для подъема плавающего средства на поверхность водоема. Под плавающим средством имеется ввиду подводная лодка при ее погружении на глубину выше допустимой или подводное судно, когда оно начало погружаться. The invention relates to life-saving appliances and can be used when diving a floating vehicle above the permissible depth of immersion to raise the floating vehicle to the surface of the reservoir. Floating means a submarine when it is submerged to a depth higher than permissible, or a submarine when it begins to sink.
Известно устройство для подъема затонувших объектов, которое содержит спасательное судно с размещенным в его донной части погружным управляемым элементом, который может отделяться, опускаться к затонувшему объекту и стыковаться с ним герметично. A device for lifting sunken objects is known, which comprises a rescue vessel with a submersible controlled element located in its bottom, which can be detached, lowered to the sunken object and docked with it tightly.
Из затонувшего объекта - подводной лодки экипаж переходит в погружной управляемый элемент и он после отсоединения всплывает на поверхность. From a sunken object - a submarine, the crew passes into a submersible controlled element and it, after disconnecting, floats to the surface.
К недостаткам описанного устройства следует отнести невозможность подъема самого объекта, а он, допустим, имеет атомный реактор, который недопустимо оставлять на глубине из-за возможности экологической катастрофы при разъединении корпуса. The disadvantages of the described device include the impossibility of lifting the object itself, and, for example, it has an atomic reactor, which is unacceptable to leave at a depth due to the possibility of an environmental disaster when the case is disconnected.
Известно устройство для подъема затонувших объектов, содержащее грузозахватный элемент, выполненный с осевым продольным отверстием для перемещения по тросу-проводнику с возможностью взаимодействия с закрепленным на затонувшем объекте узлом стыковки, с которым соединен один конец троса-проводника, другой конец которого соединен с маркером. A device for lifting sunken objects is known, comprising a load gripping element made with an axial longitudinal hole for moving along a conductor cable with the possibility of interaction with a docking unit fixed to a sunken object, to which one end of the conductor cable is connected, the other end of which is connected to a marker.
Недостатком такого устройства следует считать размещение силового органа (плавучего крана) на поверхности водоема и воздействие на него не только затонувшего объекта, но и силового троса, который соединен с грузозахватным элементом и имеет значительный вес. The disadvantage of such a device should be considered the placement of the power organ (floating crane) on the surface of the reservoir and the impact on him not only of the sunken object, but also of the power cable, which is connected to the load gripping element and has significant weight.
Целью предложения является снижение нагрузки на спасательное судно, снижение его грузоподъемности при повышении массы поднимаемого объекта. The aim of the proposal is to reduce the load on the rescue vessel, reducing its carrying capacity while increasing the mass of the lifted object.
На фиг. 1 представлено возможное положение судна на дне водоема; на фиг. 2 - узел стыковки; на фиг. 3 - узел стыковки в походном положении; на фиг. 4 - узел стыковки с грузозахватным элементом; на фиг. 5 - общий вид устройства (трос - проводник не показан); на фиг. 6 - емкость; на фиг. 7 - управляющий узел. In FIG. 1 shows the possible position of the vessel at the bottom of the reservoir; in FIG. 2 - docking unit; in FIG. 3 - docking station in the stowed position; in FIG. 4 - docking unit with a load gripping element; in FIG. 5 - general view of the device (cable - conductor not shown); in FIG. 6 - capacity; in FIG. 7 - control unit.
Устройство для подъема затонувших объектов содержит грузозахватный элемент 1 с отверстием 2 и узел стыковки 3 с тросом-проводником 4 на барабане 5. В узле стыковки размещен маркер 6 в виде перевернутого стакана, он уплотнен резиновым кольцом 7 и вся его внутренняя полость (корпус узла стыковки 3 и маркера 6) заполнена маслом. A device for lifting sunken objects contains a
Узел стыковки 3 имеет подпружиненные защелки 8 на поворотной оси 9 и установлен на двух взаимно перпендикулярных осях 10. Грузозахватный элемент 1 имеет два троса 11, 12. Трос 11 соединяет его с судном 13, а трос 12 - с емкостью 14. Емкость 14 соединена в своей верхней части с тросом 11 тягой 15. The
В емкости 14 размещены обратный клапан 16 и источник сжатого воздуха 17. Управляющий элемент выполнен в виде подпружиненного штыря 18, который расположен под кольцом 19 нижней поверхности кольцевого выреза 20 узла стыковки 1. A
Со штырем соединен магнит 21, а в герметичном корпусе 22 размещены два контакта, причем нижний контакт из магнитного материала. Упомянутые контакты образуют ключ 23, способный замыкать электрическую цепь батареи 24 с взрывным устройством 25, которое соединено штоком с подвижным элементом 26 клапана 27. Клапан 27 имеет защелки 28 и выходные отверстия 29. Возможно и иное выполнение клапана. A
Узел стыковки 3 имеет баллон 30 с клапаном 31, датчик давления 32 и источник питания 33. Центр тяжести узла стыковки 3 находится ниже осей 10. Емкость 14 имеет в верхней части магистраль 34, которую можно перекрыть, а внизу электрические управляемые клапаны 35. The
На фиг. 5 трос-проводник 4 условно не показан. In FIG. 5
На фиг. 1 показана подводная лодка, когда узел стыковки вынесен за габариты корпуса лодки. Это желательно, но не обязательно. Обязательным является его размещение с возможностью поворота, т. е. при установке на подводной лодке узел стыковки может быть, например, установлен на открытой поверхности лодки, а чтобы не ухудшать мореходных качеств лодки, перед узлом стыковки должен быть установлен обтекатель-козырек. Для надводного судна соображения по установке указанного узла аналогичны. In FIG. 1 shows a submarine when the docking unit is outside the dimensions of the hull of the boat. This is desirable, but not necessary. It is mandatory to rotate it, that is, when installed on a submarine, the docking unit can, for example, be installed on the open surface of the boat, and in order not to impair the seaworthiness of the boat, a cowl-visor must be installed in front of the docking station. For a surface vessel, considerations for installing the indicated assembly are similar.
В общем случае для каждого класса судов определяется наиболее оптимальное расположение узла стыковки. На судне их может быть несколько, чтобы суммарная грузоподъемность соответствовала судну со значительным запасом. In the general case, for each class of vessels, the most optimal location of the docking station is determined. There may be several of them on the ship, so that the total carrying capacity matches the ship with a significant margin.
Для всех типов судов необходим конструктивный ряд из 3-4 типов размеров. For all types of ships, a structural series of 3-4 types of sizes is required.
Действует предлагаемое устройство для подъема затонувшего объекта следующим образом. The proposed device for lifting a sunken object as follows.
При опускании объекта (подводной лодки) ниже допустимой глубины срабатывает датчик давления 32, источник питания 33 включает клапан 31. When lowering the object (submarine) below the permissible depth, the
Маркер 6 всегда будет размещен по вертикальной оси, как показано на фиг. 3, так узел стыковки 3 будет поворачиваться на осях 10. Воздух поступает во внутреннюю полость маркера 6 и начинает вытеснять жидкость за счет подъема маркера 6 до его отрыва и выхода из узла стыковки 3. Маркер всплывает на поверхность водоема с тросом-проводником 4.
На маркере имеется источник радиосигналов, его информация принимается либо наземной службой наблюдения либо спутником. К месту аварии прибывает судно 13 с емкостями 14 на буксире. The marker has a radio signal source, its information is received either by the ground surveillance service or by satellite. A
Маркеры поднимаются на борт, на трос-проводник каждого маркера надевается грузозахватный элемент 1. На емкостях 14 открывают магистрали 34 и они заполняются водой, когда открывается клапан 35. Емкость удерживается на тросе 11 и тяге 15. Заполнение емкости 14 определяют по выходу из магистрали 34 воды, после чего ее перекрывают. Электропитание клапана 35 отключают и он закрывается. Грузозахватный элемент 1 с емкостью 14 тросом 11 спускают по тросу-проводнику 4, он отжимает защелки 8, они поворачиваются на осях 9, заскакивают в кольцевой вырез и располагаются над кольцом 19. Markers go up on board, a load-
Когда все устройства подсоединены, тросы 11 натягивают, грузозахватный элемент 1 поднимается, кольцо 19 давит на штырь 18, сжимает пружину и включает контакты (ключ 23) магнитом 21, взрыватель 25 срабатывает, подвижный элемент 26 перемещается и захватывается защелками 28, выходные отверстия 29 открываются и сжатый воздух из источника 17 начинает поступать в емкость 14, вода вытесняется через обратный клапан. Создается подъемная сила за счет емкости 14 и натяжение троса 11, объект поднимают на поверхность водоема. When all devices are connected, the
Устройство позволяет использовать суда с малой грузоподъемностью для подъема крупнотоннажных объектов и транспортировать их в подводном положении до пункта назначения; легко осуществлять нужную последовательность нагружения объекта малым спасательным судном, поочередно создавая на тросах 11 нагружение. (56) Авторское свидетельство СССР N 1579845, кл. B 63 C 7/00, 1987. The device allows the use of light-weight vessels for lifting large-capacity objects and transporting them underwater to their destination; it is easy to carry out the desired sequence of loading the object with a small rescue vessel, alternately creating loading on the
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5002079 RU2009953C1 (en) | 1991-09-06 | 1991-09-06 | Device for raising sunken object |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5002079 RU2009953C1 (en) | 1991-09-06 | 1991-09-06 | Device for raising sunken object |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009953C1 true RU2009953C1 (en) | 1994-03-30 |
Family
ID=21585098
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5002079 RU2009953C1 (en) | 1991-09-06 | 1991-09-06 | Device for raising sunken object |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2009953C1 (en) |
-
1991
- 1991-09-06 RU SU5002079 patent/RU2009953C1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1934088B1 (en) | Submarine , vessel and assembly for deploying a payload from a submarine | |
US5066256A (en) | Buoy and releasing system for ships in distress | |
US4433638A (en) | Automatic flotation release system | |
US5765500A (en) | Life rafts on ships | |
US20200013263A1 (en) | Autonomous aircraft locator system | |
EP0653994B1 (en) | A method of raising objects form the sea bed | |
US3664504A (en) | Method and apparatus for deploying a floatable barrier | |
CN201006757Y (en) | Ship wrecking positioning buoy | |
US4195380A (en) | Life saving apparatus for vessels | |
US4033002A (en) | Life saving equipment for vessels | |
RU2009953C1 (en) | Device for raising sunken object | |
US5339288A (en) | Underwater sound source with remote controlled actuator | |
JP7259153B2 (en) | mooring buoy | |
US2682245A (en) | Signal and recovering means for underwater craft | |
US3893202A (en) | Life saving arrangement for a vessel | |
US3146750A (en) | Submarine rescue apparatus | |
GB2123353A (en) | A survival cabin for use at an offshore vessel | |
CN105923590A (en) | Underwater vertical transportation device and method | |
US4017924A (en) | Life saving equipment for vessels | |
RU2309871C2 (en) | Two-module submarine with emergency and rescue system and operational-tactical complex | |
US6968802B1 (en) | Buoyant retrieval of unmanned seawater vehicles | |
RU2006424C1 (en) | Device for raising sunken object | |
SU1754569A1 (en) | Device for hoisting sunken objects from bottom surface | |
US807732A (en) | Salvage means for submarine boats. | |
US3162165A (en) | Salvage system |