RU2009143624A - SWING - Google Patents

SWING Download PDF

Info

Publication number
RU2009143624A
RU2009143624A RU2009143624/12A RU2009143624A RU2009143624A RU 2009143624 A RU2009143624 A RU 2009143624A RU 2009143624/12 A RU2009143624/12 A RU 2009143624/12A RU 2009143624 A RU2009143624 A RU 2009143624A RU 2009143624 A RU2009143624 A RU 2009143624A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
suspension
axis
swing
counterweight
keel
Prior art date
Application number
RU2009143624/12A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2438745C2 (en
Inventor
Владимир Алексеевич Гнездилов (RU)
Владимир Алексеевич Гнездилов
Original Assignee
Владимир Алексеевич Гнездилов (RU)
Владимир Алексеевич Гнездилов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Владимир Алексеевич Гнездилов (RU), Владимир Алексеевич Гнездилов filed Critical Владимир Алексеевич Гнездилов (RU)
Priority to RU2009143624/12A priority Critical patent/RU2438745C2/en
Publication of RU2009143624A publication Critical patent/RU2009143624A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2438745C2 publication Critical patent/RU2438745C2/en

Links

Abstract

1. Качели, содержащие раму с пассажирскими сидениями и противовес, соединенные с подвеской, закрепленной на оси, опирающейся на опоры, отличающиеся тем, что противовес выполнен за одно целое с частью подвески, сопряженной с осью, а узел сопряжения частей подвески расположен под осью. ! 2. Качели по п.1, отличающиеся тем, что рама образована взаимодействующим с приводом килем и закрепленными на нем поперечинами. ! 3. Качели по п.1 или 2, отличающиеся тем, что снабжены дополнительными подвесками, соединенными с концами киля и с частью подвески, соединенной с осью. ! 4. Качели, содержащие раму с пассажирскими сидениями и противовес, соединенные с подвеской, закрепленной на оси, опирающейся на опоры, отличающиеся тем, что рама образована взаимодействующим с приводом килем и закрепленными на нем поперечинами. ! 5. Качели по п.4, отличающиеся тем, что противовес выполнен за одно целое с частью подвески, сопряженной с осью, а узел сопряжения частей подвески расположен под осью. ! 6. Качели по п.4 или 5, отличающиеся тем, что снабжены дополнительными подвесками, соединенными с концами киля и со средней частью подвески или с частью подвески, соединенной с ось. 1. A swing containing a frame with passenger seats and a counterweight connected to a suspension bracket mounted on an axis supported by bearings, characterized in that the counterweight is integral with the suspension part mating with the axis, and the interface of the suspension parts is located under the axis. ! 2. The swing according to claim 1, characterized in that the frame is formed by interacting with the drive keel and the cross members fixed to it. ! 3. The swing according to claim 1 or 2, characterized in that it is equipped with additional pendants connected to the ends of the keel and to the part of the suspension connected to the axis. ! 4. Swing, containing a frame with passenger seats and a counterweight, connected to the suspension mounted on an axis, supported by supports, characterized in that the frame is formed by a keel interacting with the drive and the cross members fixed to it. ! 5. The swing according to claim 4, characterized in that the counterweight is made in one piece with the suspension part mating with the axis, and the interface of the suspension parts is located under the axis. ! 6. The swing according to claim 4 or 5, characterized in that it is equipped with additional pendants connected to the ends of the keel and to the middle part of the suspension or to a part of the suspension connected to the axis.

Claims (6)

1. Качели, содержащие раму с пассажирскими сидениями и противовес, соединенные с подвеской, закрепленной на оси, опирающейся на опоры, отличающиеся тем, что противовес выполнен за одно целое с частью подвески, сопряженной с осью, а узел сопряжения частей подвески расположен под осью.1. A swing containing a frame with passenger seats and a counterweight connected to a suspension bracket mounted on an axis supported by bearings, characterized in that the counterweight is integral with the suspension part mating with the axis, and the interface of the suspension parts is located under the axis. 2. Качели по п.1, отличающиеся тем, что рама образована взаимодействующим с приводом килем и закрепленными на нем поперечинами.2. The swing according to claim 1, characterized in that the frame is formed by interacting with the drive keel and the cross members fixed to it. 3. Качели по п.1 или 2, отличающиеся тем, что снабжены дополнительными подвесками, соединенными с концами киля и с частью подвески, соединенной с осью.3. The swing according to claim 1 or 2, characterized in that it is equipped with additional pendants connected to the ends of the keel and to the part of the suspension connected to the axis. 4. Качели, содержащие раму с пассажирскими сидениями и противовес, соединенные с подвеской, закрепленной на оси, опирающейся на опоры, отличающиеся тем, что рама образована взаимодействующим с приводом килем и закрепленными на нем поперечинами.4. Swing, containing a frame with passenger seats and a counterweight, connected to the suspension mounted on an axis, supported by supports, characterized in that the frame is formed by a keel interacting with the drive and the cross members fixed to it. 5. Качели по п.4, отличающиеся тем, что противовес выполнен за одно целое с частью подвески, сопряженной с осью, а узел сопряжения частей подвески расположен под осью.5. The swing according to claim 4, characterized in that the counterweight is made in one piece with the suspension part mating with the axis, and the interface of the suspension parts is located under the axis. 6. Качели по п.4 или 5, отличающиеся тем, что снабжены дополнительными подвесками, соединенными с концами киля и со средней частью подвески или с частью подвески, соединенной с ось. 6. The swing according to claim 4 or 5, characterized in that it is equipped with additional pendants connected to the ends of the keel and to the middle part of the suspension or to a part of the suspension connected to the axis.
RU2009143624/12A 2009-11-26 2009-11-26 Swing (versions) RU2438745C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009143624/12A RU2438745C2 (en) 2009-11-26 2009-11-26 Swing (versions)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009143624/12A RU2438745C2 (en) 2009-11-26 2009-11-26 Swing (versions)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009143624A true RU2009143624A (en) 2011-06-10
RU2438745C2 RU2438745C2 (en) 2012-01-10

Family

ID=44736170

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009143624/12A RU2438745C2 (en) 2009-11-26 2009-11-26 Swing (versions)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2438745C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2537876C2 (en) * 2013-03-29 2015-01-10 Леонид Александрович Каргаев Safe swing

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2537876C2 (en) * 2013-03-29 2015-01-10 Леонид Александрович Каргаев Safe swing

Also Published As

Publication number Publication date
RU2438745C2 (en) 2012-01-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE602007006979D1 (en) WHEEL HANGING ARRANGEMENT AND MOTOR VEHICLE
GB0601338D0 (en) Improved suspension device
DE602005011185D1 (en) SUPPORT STRUCTURE FOR WASHING MACHINE
EP2272734A3 (en) Stroller
EP2664530A3 (en) Inverted pendulum type vehicle
EP2429217A4 (en) Multifunctional micro-speaker
CN203856955U (en) Rear suspension rubber mat of engine
EP2599698A3 (en) Straddle type vehicle
RU2009143624A (en) SWING
AR079671A1 (en) METALURGICAL OVEN
WO2013096985A3 (en) Supporting assembly for a passenger seat, and passenger seat equipped with the same
EA201200107A1 (en) SYSTEM OF THE STEEL AXLE IN THE VEHICLE, IN PARTICULAR IN THE VEHICLE OF INDUSTRIAL PURPOSE
EP2599697A3 (en) Straddle type vehicle
DE602006012681D1 (en) SINGLE SUSPENSION
RU97648U1 (en) ROCKING BALANCE
RU2009142063A (en) SUSPENDED STAIR LIFT
CN201641222U (en) Comfortable cradle
CN204071400U (en) Swing cradle
ATE461859T1 (en) VEHICLE WITH WHEEL SWING SUSPENSION
CN205819475U (en) A kind of electromotor mount point buffer damping mechanism for children's sport type car
CN202983168U (en) Recreational machine cam mechanism
RU2009149122A (en) Gimbal
TH134280B (en) When sitting astride vehicles
CN204383119U (en) A kind of butterfly propons
AR081371A1 (en) EARRINGS CORRECTOR DEVICE FOR CARS WITH SPRAY BARS

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20161127