RU2009130387A

RU2009130387A - Способ сбережения энергии в навигационном устройстве и энергосберегающее навигационное устройство

Info

Publication number: RU2009130387A
Application number: RU2009130387/28A
Authority: RU
Inventors: Питер ГЕЛЕН (NL); Питер ГЕЛЕН; Рори ДЖОУНС (NL); Рори ДЖОУНС
Original assignee: Томтом Интернэшнл Б.В. (Nl); Томтом Интернэшнл Б.В.
Priority date: 2007-01-10
Filing date: 2007-10-05
Publication date: 2011-02-20
Also published as: RU2009130400A; RU2009130396A; RU2009130355A; RU2009130395A; RU2009130403A; RU2009130378A; RU2009130384A; RU2009130338A; RU2009130401A; RU2009130408A; RU2009130389A; RU2009130386A; RU2009130402A; RU2009130383A

Abstract

1. Способ работы навигационного устройства, содержащий этапы, на которых: ! определяют относительную удаленность по расстоянию или времени от текущего местоположения устройства и текущего времени предстоящей команды навигации, ! определяют, превышает ли эта удаленность пороговое значение расстояния или времени, и ! устанавливают навигационное устройство в режим энергосбережения при выполнении положительного определения. ! 2. Способ по п.1, в котором установка навигационного устройства в режим энергосбережения включает в себя, по меньшей мере, относительное затемнение подсветки интегрированного устройства ввода и отображения навигационного устройства. ! 3. Способ по п.2, в котором, по меньшей мере, относительное затемнение включает в себя выключение подсветки. ! 4. Способ по п.1, дополнительно содержащий вывод навигационного устройства из режима энергосбережения при, по меньшей мере, одном из: ! определении того, что предупреждение должно быть выведено на интегрированное устройство ввода и отображения навигационного устройства; ! определении того, что предстоящая команда должна быть выведена на интегрированное устройства ввода и отображения навигационного устройства в пределах, по меньшей мере, одного из: расстояния от текущего местоположения устройства, меньшего чем второе пороговое значение расстояния, и времени в будущем, меньшего чем второе пороговое значение времени. ! определении указания касания на интегрированном устройстве ввода и отображения навигационного устройства; и ! определении приема входящего сигнала. ! 5. Способ по п.4, в котором входящий сигнал включает в себя, по меньшей мере, один и�

Claims

1. Способ работы навигационного устройства, содержащий этапы, на которых:

определяют относительную удаленность по расстоянию или времени от текущего местоположения устройства и текущего времени предстоящей команды навигации,

определяют, превышает ли эта удаленность пороговое значение расстояния или времени, и

устанавливают навигационное устройство в режим энергосбережения при выполнении положительного определения.

2. Способ по п.1, в котором установка навигационного устройства в режим энергосбережения включает в себя, по меньшей мере, относительное затемнение подсветки интегрированного устройства ввода и отображения навигационного устройства.

3. Способ по п.2, в котором, по меньшей мере, относительное затемнение включает в себя выключение подсветки.

4. Способ по п.1, дополнительно содержащий вывод навигационного устройства из режима энергосбережения при, по меньшей мере, одном из:

определении того, что предупреждение должно быть выведено на интегрированное устройство ввода и отображения навигационного устройства;

определении того, что предстоящая команда должна быть выведена на интегрированное устройства ввода и отображения навигационного устройства в пределах, по меньшей мере, одного из: расстояния от текущего местоположения устройства, меньшего чем второе пороговое значение расстояния, и времени в будущем, меньшего чем второе пороговое значение времени.

определении указания касания на интегрированном устройстве ввода и отображения навигационного устройства; и

определении приема входящего сигнала.

5. Способ по п.4, в котором входящий сигнал включает в себя, по меньшей мере, один из: сигнал входящего сообщения и сигнал входящего телефонного вызова.

6. Способ по п.4 или 5, в котором вывод навигационного устройства из режима энергосбережения влечет за собой относительное осветление подсветки интегрированного устройства ввода и отображения.

7. Способ по п.1, содержащий дополнительный этап, на котором:

отображают множество выбираемых вариантов режима энергосбережения пользователю навигационного устройства, при этом навигационное устройство устанавливается в выбранный режим энергосбережения после выполнения определения.

8. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап, на котором:

предоставляют обратную связь пользователю навигационного устройства при установке навигационного устройства в режим энергосбережения.

9. Способ по п.8, в котором обратная связь является, по меньшей мере, одной из видимой или слышимой.

10. Способ по п.8 или 9, в котором обратная связь включает в себя, по меньшей мере, одно из: мигающий СИД на интегрированном устройстве ввода и отображения навигационного устройства и периодический вывод слышимого сообщения.

11. Способ по п.1, в котором установка навигационного устройства в режим энергосбережения включает в себя, по меньшей мере, одно из: приостановку и временное прекращение обновления отображения интегрированного устройства ввода и отображения навигационного устройства.

12. Способ по п.1, включающий в себя дополнительный этап вывода информации пользователю, указывающей, что должен быть введен режим энергосбережения и запроса подтверждения, при этом вход в режим экономии энергии происходит только после подтверждения пользователя.

13. Компьютерная программа, содержащая средство кодирования компьютерной программы, выполненное с возможностью выполнения всех этапов любого из пп.1-12, когда работает на компьютере.

14. Компьютерная программа по п.13, когда воплощена на или в машинно-читаемом носителе.

15. Навигационное устройство, выполненное с возможностью осуществления способа по любому из пп.1-12, содержащее, по меньшей мере:

процессор, чтобы определять относительную удаленность по расстоянию или времени, от текущего местоположения устройства и текущего времени, предстоящей команды навигации, и превышает ли удаленность пороговое значение расстояния или времени, причем упомянутый процессор впоследствии побуждает устройство входить в режим энергосбережения после выполнения положительного определения.

16. Навигационное устройство по п.15, дополнительно включающее в себя дисплей, имеющий подсветку, которая относительно затемняется, когда устройство входит в режим экономии энергии, и относительно осветляется, когда устройство выводится из режима экономии энергии.

17. Навигационное устройство по п.16, в котором дисплей является интегрированным устройством ввода и изображения.

18. Навигационное устройство по п.15, дополнительно включающее в себя устройство вывода, являющееся отдельным от дисплея и предоставляющее средство для слышимого вывода из устройства, таковой происходит периодически в течение времени, в котором устройство работает в режиме экономии энергии.

19. Навигационное устройство по любому из пп.15-18, дополнительно включающее в себя мигающий СИД, который может побуждаться, периодически загораться упомянутым процессором, когда устройство находится в режиме экономии энергии.