RU2009107249A - METHOD FOR FUEL CONSUMPTION CONTROL TO FORCING COMBUSTION CHAMBER OF A GAS TURBINE ENGINE - Google Patents

METHOD FOR FUEL CONSUMPTION CONTROL TO FORCING COMBUSTION CHAMBER OF A GAS TURBINE ENGINE Download PDF

Info

Publication number
RU2009107249A
RU2009107249A RU2009107249/06A RU2009107249A RU2009107249A RU 2009107249 A RU2009107249 A RU 2009107249A RU 2009107249/06 A RU2009107249/06 A RU 2009107249/06A RU 2009107249 A RU2009107249 A RU 2009107249A RU 2009107249 A RU2009107249 A RU 2009107249A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fuel consumption
combustion chamber
fcc
afterburner
gas turbine
Prior art date
Application number
RU2009107249/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2438031C2 (en
Inventor
Юрий Петрович Дудкин (RU)
Юрий Петрович Дудкин
Виктор Александрович Гладких (RU)
Виктор Александрович Гладких
Геннадий Викторович Фомин (RU)
Геннадий Викторович Фомин
Original Assignee
Открытое акционерное общество "СТАР" (RU)
Открытое акционерное общество "СТАР"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "СТАР" (RU), Открытое акционерное общество "СТАР" filed Critical Открытое акционерное общество "СТАР" (RU)
Priority to RU2009107249/06A priority Critical patent/RU2438031C2/en
Publication of RU2009107249A publication Critical patent/RU2009107249A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2438031C2 publication Critical patent/RU2438031C2/en

Links

Abstract

Способ управления расходом топлива в форсажную камеру сгорания (ФКС) газотурбинного двигателя, заключающийся в том, что по измеренным температуре воздуха на входе в двигатель, давлению воздуха за компрессором, давлению газа за турбиной двигателя, положению РУД и расходу топлива в основную камеру сгорания (ОКС) управляют расходом топлива в ФКС, отличающийся тем, что дополнительно в процессе форсажной приемистости при подключении очередного топливного коллектора ФКС на время его заполнения увеличивают расход форсажного топлива через «предыдущий» коллектор на величину объема очередного. A method of controlling fuel consumption in an afterburner of a combustion chamber (FCC) of a gas turbine engine, which consists in measuring the air temperature at the engine inlet, the air pressure behind the compressor, the gas pressure behind the engine turbine, the throttle position and the fuel consumption in the main combustion chamber (ACS) ) control the fuel consumption in the FCC, characterized in that, in addition, during the afterburner pickup, when the next FCC fuel collector is connected, the afterburner fuel consumption is increased through the ceding "collector by the value of the next volume.

Claims (1)

Способ управления расходом топлива в форсажную камеру сгорания (ФКС) газотурбинного двигателя, заключающийся в том, что по измеренным температуре воздуха на входе в двигатель, давлению воздуха за компрессором, давлению газа за турбиной двигателя, положению РУД и расходу топлива в основную камеру сгорания (ОКС) управляют расходом топлива в ФКС, отличающийся тем, что дополнительно в процессе форсажной приемистости при подключении очередного топливного коллектора ФКС на время его заполнения увеличивают расход форсажного топлива через «предыдущий» коллектор на величину объема очередного. A method of controlling fuel consumption in an afterburner of a combustion chamber (FCC) of a gas turbine engine, which consists in measuring the air temperature at the engine inlet, the air pressure behind the compressor, the gas pressure behind the engine turbine, the throttle position and the fuel consumption in the main combustion chamber (ACS) ) control the fuel consumption in the FCC, characterized in that, in addition, during the afterburner pickup, when the next FCC fuel collector is connected, the afterburner fuel consumption is increased through the ceding "collector by the value of the next volume.
RU2009107249/06A 2009-02-27 2009-02-27 Control method of fuel flow to afterburner of gas turbine engine RU2438031C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009107249/06A RU2438031C2 (en) 2009-02-27 2009-02-27 Control method of fuel flow to afterburner of gas turbine engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009107249/06A RU2438031C2 (en) 2009-02-27 2009-02-27 Control method of fuel flow to afterburner of gas turbine engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009107249A true RU2009107249A (en) 2010-10-27
RU2438031C2 RU2438031C2 (en) 2011-12-27

Family

ID=44041810

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009107249/06A RU2438031C2 (en) 2009-02-27 2009-02-27 Control method of fuel flow to afterburner of gas turbine engine

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2438031C2 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2699324C2 (en) * 2017-12-18 2019-09-04 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации Fuel supply system to afterburner combustion chamber
CN113532688A (en) * 2021-06-23 2021-10-22 中国航发沈阳发动机研究所 Real-time calculation method for outlet temperature of main combustion chamber of gas turbine engine
CN113864067A (en) * 2020-06-30 2021-12-31 中国航发商用航空发动机有限责任公司 Rolling optimization prediction closed-loop controller and system

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2555427C1 (en) * 2014-07-31 2015-07-10 Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственный центр газотурбостроения "Салют" (ФГУП "НПЦ газотурбостроения "Салют") Filling method of fuel manifolds of combustion chambers of gas-turbine engine
RU2568015C1 (en) * 2014-09-26 2015-11-10 Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственный центр газотурбостроения "Салют" (ФГУП "НПЦ газотурбостроения "Салют") Method of filling of fuel manifolds of combustion chambers of gas-turbine engines
RU2592562C1 (en) * 2015-07-27 2016-07-27 Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО" Aircraft turbojet engine control method
RU2726966C1 (en) * 2019-07-30 2020-07-20 Публичное акционерное общество "ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение" Method for controlling fuel flow into afterburner combustion chamber of by-pass engine

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2699324C2 (en) * 2017-12-18 2019-09-04 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации Fuel supply system to afterburner combustion chamber
CN113864067A (en) * 2020-06-30 2021-12-31 中国航发商用航空发动机有限责任公司 Rolling optimization prediction closed-loop controller and system
CN113864067B (en) * 2020-06-30 2022-08-02 中国航发商用航空发动机有限责任公司 Rolling optimization prediction closed-loop controller and system
CN113532688A (en) * 2021-06-23 2021-10-22 中国航发沈阳发动机研究所 Real-time calculation method for outlet temperature of main combustion chamber of gas turbine engine
CN113532688B (en) * 2021-06-23 2022-09-06 中国航发沈阳发动机研究所 Real-time calculation method for outlet temperature of main combustion chamber of gas turbine engine

Also Published As

Publication number Publication date
RU2438031C2 (en) 2011-12-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009107249A (en) METHOD FOR FUEL CONSUMPTION CONTROL TO FORCING COMBUSTION CHAMBER OF A GAS TURBINE ENGINE
GB2432019A (en) Techniques for determining turbocharger speed
EP1767760A3 (en) Control system for internal combustion engine
RU2015113456A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2014143513A (en) METHODS AND SYSTEMS FOR EVALUATING PCV FLOW (FORCED CATHETER VENTILATION) BY INLET OXYGEN SENSOR
WO2008087515A3 (en) Exhaust gas recirculation system for internal combustion engine and method for controlling the same
JP2006189053A5 (en)
RU2014139293A (en) METHODS AND SYSTEMS FOR OXYGEN SENSOR
WO2011091129A3 (en) Directly communicated turbocharger
ATE358230T1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
WO2011002697A3 (en) Turbocharger system for air-throttled engines
WO2011139737A3 (en) Air intake powered engine backpressure reducing system
MX358048B (en) Intake device for internal combustion engine with supercharger.
ATE441023T1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH SECONDARY AIR INJECTION SYSTEM
WO2009033597A8 (en) Method and device for measuring the emissions of engines
EP1990527A3 (en) Engine controller
WO2011087661A3 (en) Internal combustion engine
WO2008120664A1 (en) Controller of internal combustion engine
EP2400138A3 (en) Automatic choke for an engine
MX340768B (en) Device and method for controlling variable compression ratio internal combustion engine.
WO2012051062A3 (en) Exhaust turbocharger of an internal combustion engine
WO2010099031A3 (en) Internal combustion engine
DK1881173T3 (en) Multi-diffuser for a piston-combustion engine and piston-combustion engine
WO2009028802A3 (en) Turbo charger
RU2009107955A (en) METHOD FOR GAS-TURBINE ENGINE CONTROL WITH FORCING COMBUSTION CHAMBER

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner