RU2008145310A - ROG WING GREENENUK - Google Patents

ROG WING GREENENUK Download PDF

Info

Publication number
RU2008145310A
RU2008145310A RU2008145310/11A RU2008145310A RU2008145310A RU 2008145310 A RU2008145310 A RU 2008145310A RU 2008145310/11 A RU2008145310/11 A RU 2008145310/11A RU 2008145310 A RU2008145310 A RU 2008145310A RU 2008145310 A RU2008145310 A RU 2008145310A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rotor
grebenyuk
gas flow
distribution chamber
rotorcraft
Prior art date
Application number
RU2008145310/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2396184C1 (en
Inventor
Геннадий Петрович Гребенюк (RU)
Геннадий Петрович Гребенюк
Original Assignee
Геннадий Петрович Гребенюк (RU)
Геннадий Петрович Гребенюк
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Геннадий Петрович Гребенюк (RU), Геннадий Петрович Гребенюк filed Critical Геннадий Петрович Гребенюк (RU)
Priority to RU2008145310/11A priority Critical patent/RU2396184C1/en
Publication of RU2008145310A publication Critical patent/RU2008145310A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2396184C1 publication Critical patent/RU2396184C1/en

Links

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Toys (AREA)

Abstract

1. Винтокрыл Гребенюка, содержащий газотурбинный двигатель, кабину, шасси, воздухозаборник, топливные баки, отличающийся тем, что он снабжен ротором, выполненным в виде фермы двуяковыпуклой формы, с возможностью вращения вокруг вертикальной оси ротора, расположенными с двух сторон по центру ротора, выполненными в виде усеченных конусов отверстиями, обращенных во внутрь ротора меньшими основаниями, монтажным корпусом, размещенным внутри ротора, механизмом стабилизации монтажного корпуса, выполненного в виде зубчатых венцов с внутренним на роторе, наружным на корпусе зацеплением и связанных промежуточной шестерней, механизмом фиксации ротора относительно монтажного корпуса, выполненного в виде плунжерного механизма, поршень которого размещен в монтажном корпусе, а шток взаимодействует с фиксирующими углублениями в стенке отверстия ротора, камерой распределения потока газов, размещенной в нижней части монтажного корпуса, связанной каналом с нагнетающей камерой двигателя, газовым рулем, смонтированным шарнирно в нижней части камеры распределения потока газов с возможностью его поворота под любым углом к вертикальной оси ротора и связанного каналами с камерой распределения потоков газа, по меньшей мере, попарно крестообразно и в каждой паре диаметрально расположенными в роторе аэродинамическими пустотелыми поверхностями с возможностью их поворота вокруг поперечной оси ротора, при этом аэродинамические поверхности внутри разделены герметичной перегородкой, делящих их на два отсека, связанных с атмосферой, причем нижний отсек соединен каналом дополнительно с камерой распределения потоков газа, а в 1. The Grebenyuk rotorcraft containing a gas turbine engine, a cabin, a chassis, an air intake, fuel tanks, characterized in that it is equipped with a rotor made in the form of a biconvex-shaped truss, with the possibility of rotation around the vertical axis of the rotor, located on both sides in the center of the rotor, made in the form of truncated cones with holes facing the inside of the rotor with smaller bases, an assembly case placed inside the rotor, a stabilization mechanism of the assembly case, made in the form of gear rims with an internal and the rotor, external to the housing by gearing and connected by an intermediate gear, the mechanism for fixing the rotor relative to the mounting housing, made in the form of a plunger mechanism, the piston of which is located in the mounting housing, and the rod interacts with the fixing recesses in the wall of the rotor bore, a gas flow distribution chamber located in the lower part of the mounting housing, connected by a channel to the engine pump chamber, a gas rudder pivotally mounted in the lower part of the gas flow distribution chamber with its rotation at any angle to the vertical axis of the rotor and connected by channels to the gas flow distribution chamber, at least in pairs crosswise and in each pair of aerodynamic hollow surfaces diametrically located in the rotor with the possibility of their rotation around the transverse axis of the rotor, while the aerodynamic surfaces inside separated by a sealed partition dividing them into two compartments connected with the atmosphere, the lower compartment being additionally connected by a channel to the gas flow distribution chamber, and in

Claims (9)

1. Винтокрыл Гребенюка, содержащий газотурбинный двигатель, кабину, шасси, воздухозаборник, топливные баки, отличающийся тем, что он снабжен ротором, выполненным в виде фермы двуяковыпуклой формы, с возможностью вращения вокруг вертикальной оси ротора, расположенными с двух сторон по центру ротора, выполненными в виде усеченных конусов отверстиями, обращенных во внутрь ротора меньшими основаниями, монтажным корпусом, размещенным внутри ротора, механизмом стабилизации монтажного корпуса, выполненного в виде зубчатых венцов с внутренним на роторе, наружным на корпусе зацеплением и связанных промежуточной шестерней, механизмом фиксации ротора относительно монтажного корпуса, выполненного в виде плунжерного механизма, поршень которого размещен в монтажном корпусе, а шток взаимодействует с фиксирующими углублениями в стенке отверстия ротора, камерой распределения потока газов, размещенной в нижней части монтажного корпуса, связанной каналом с нагнетающей камерой двигателя, газовым рулем, смонтированным шарнирно в нижней части камеры распределения потока газов с возможностью его поворота под любым углом к вертикальной оси ротора и связанного каналами с камерой распределения потоков газа, по меньшей мере, попарно крестообразно и в каждой паре диаметрально расположенными в роторе аэродинамическими пустотелыми поверхностями с возможностью их поворота вокруг поперечной оси ротора, при этом аэродинамические поверхности внутри разделены герметичной перегородкой, делящих их на два отсека, связанных с атмосферой, причем нижний отсек соединен каналом дополнительно с камерой распределения потоков газа, а верхний - с воздухозаборниками, лопатками, смонтированными по периметру выхлопного отверстия нижней части ротора, с возможностью их поворота вокруг поперечной оси ротора, при этом ротор нижним основанием шарнирно смонтирован на шасси, а кабина смонтирована в верхней части ротора над аэродинамическими поверхностями.1. The Grebenyuk rotorcraft containing a gas turbine engine, a cabin, a chassis, an air intake, fuel tanks, characterized in that it is equipped with a rotor made in the form of a biconvex-shaped truss, with the possibility of rotation around the vertical axis of the rotor, located on both sides in the center of the rotor, made in the form of truncated cones with holes facing the inside of the rotor with smaller bases, an assembly case placed inside the rotor, a stabilization mechanism of the assembly case, made in the form of gear rims with an internal and the rotor, external to the housing by gearing and connected by an intermediate gear, the mechanism for fixing the rotor relative to the mounting housing, made in the form of a plunger mechanism, the piston of which is placed in the mounting housing, and the rod interacts with the fixing recesses in the wall of the rotor bore, a gas flow distribution chamber located in the lower part of the mounting casing, connected by a channel with the pump chamber of the engine, a gas rudder hinged in the lower part of the gas flow distribution chamber with its rotation at any angle to the vertical axis of the rotor and connected by channels to the gas flow distribution chamber, at least in pairs crosswise and in each pair of aerodynamic hollow surfaces diametrically located in the rotor with the possibility of their rotation around the transverse axis of the rotor, while the aerodynamic surfaces inside separated by a sealed partition dividing them into two compartments connected with the atmosphere, the lower compartment being additionally connected by a channel to the gas flow distribution chamber, and in rhny - with air inlets, the blades mounted on the perimeter of the bottom of the exhaust outlet of the rotor, with the possibility of rotation about a transverse rotor axis, the rotor lower base is pivotably mounted on the chassis, a cab mounted on top of the rotor over the airfoils. 2. Винтокрыл Гребенюка по п.1, отличающийся тем, что воздухозаборник смонтирован шарнирно в верхнем усеченно конусном отверстии и жестко связан с монтажным корпусом.2. The Grebenyuk rotorcraft according to claim 1, characterized in that the air intake is pivotally mounted in the upper truncated conical hole and is rigidly connected to the mounting case. 3. Винтокрыл Гребенюка по п.1, отличающийся тем, что компрессор является составной частью газотурбинного двигателя, а вал компрессора с крыльчатками и лопатками соосен по меньшей мере оси ротора, при этом его верхняя крыльчатка размещена у воздухозаборника, а нижние лопатки размещены в камере распределения потока газа.3. The Grebenyuk rotorcraft according to claim 1, characterized in that the compressor is an integral part of the gas turbine engine, and the compressor shaft with the impellers and vanes are coaxial to at least the axis of the rotor, while its upper impeller is located near the air intake, and the lower vanes are placed in the distribution chamber gas flow. 4. Винтокрыл Гребенюка по п.1, отличающийся тем, что снабжен ободом, связывающим верхнюю и нижнюю части ротора и имеет в поперечном сечении форму кольца.4. The Grebenyuk rotorcraft according to claim 1, characterized in that it is equipped with a rim connecting the upper and lower parts of the rotor and has a ring shape in cross section. 5. Винтокрыл Гребенюка по п.1, отличающийся тем, что он снабжен приводом поворота аэродинамических поверхностей вокруг поперечной оси ротора.5. The Grebenyuk rotorcraft according to claim 1, characterized in that it is provided with a drive for rotating aerodynamic surfaces about the transverse axis of the rotor. 6. Винтокрыл Гребенюка по п.1, отличающийся тем, что топливные баки размещены внутри ротора.6. Rotorcraft Grebenyuk according to claim 1, characterized in that the fuel tanks are placed inside the rotor. 7. Винтокрыл Гребенюка по п.1, отличающийся тем, что он снабжен дополнительными топливными баками, размещенными в ободе с возможностью их сбрасывания попарно.7. Rotorcraft Grebenyuk according to claim 1, characterized in that it is equipped with additional fuel tanks placed in the rim with the possibility of dropping them in pairs. 8. Винтокрыл Гребенюка по п.1, отличающийся тем, что в качестве двигателя используется двигатель внутреннего взрыва, ядерный двигатель, ракетный двигатель.8. The Grebenyuk rotorcraft according to claim 1, characterized in that the engine uses an internal explosion engine, a nuclear engine, a rocket engine. 9. Винтокрыл Гребенюка по п.1, отличающийся тем, что двигатель может быть не один. 9. Rotorcraft Grebenyuk according to claim 1, characterized in that the engine may be more than one.
RU2008145310/11A 2008-11-17 2008-11-17 Grebenyuck's rotorcraft RU2396184C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008145310/11A RU2396184C1 (en) 2008-11-17 2008-11-17 Grebenyuck's rotorcraft

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008145310/11A RU2396184C1 (en) 2008-11-17 2008-11-17 Grebenyuck's rotorcraft

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008145310A true RU2008145310A (en) 2010-05-27
RU2396184C1 RU2396184C1 (en) 2010-08-10

Family

ID=42679890

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008145310/11A RU2396184C1 (en) 2008-11-17 2008-11-17 Grebenyuck's rotorcraft

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2396184C1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
RU2396184C1 (en) 2010-08-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2538350C2 (en) Nacelle-mounted gas-turbine engine air inlet
CN106968795B (en) Oil degassing device for an oil reservoir and turbocharged engine
US10006297B2 (en) Turbine rotor blade
JP5856711B2 (en) Aircraft engine drive shaft compartment assembly and method of assembling an aircraft engine drive shaft compartment assembly
RU2006125657A (en) GAS-TURBOUS ENGINE WITH ANGULAR AIR DISTRIBUTION
CA3078282A1 (en) Accessory gearbox
US10036262B2 (en) Turbomachine impellor rotor with device for feathering the blades of the impellor
RU2008145310A (en) ROG WING GREENENUK
US20160153470A1 (en) Aerial centrifugal impeller
US20190338672A1 (en) Oil tank filling system
CN1869406B (en) Helicopter
CN106640357B (en) External-rotor engine and unmanned plane
BR102015029071A2 (en) turbine engine assembly and method for manufacturing a turbine engine assembly
CN202900771U (en) Axial-flow fan with large air amount and high wind speed
CN101825017B (en) Engine
CN105691604A (en) Dish-shaped propeller movable appliance
CN105649786A (en) Novel throttle valve
RU2623854C1 (en) Method of greasing and cooling front support of the rotor of the gas turbine engine
RU2475417C1 (en) Flaying saucer-type aircraft
CN108612588A (en) Miniature aviation whirlpool axis drive system
RU2471676C1 (en) Airborne vehicle of "flying saucer" type
RU2349503C1 (en) Rotor
CN110203401A (en) Medium flusher and its control method
KR102502552B1 (en) Turbine apparatus
RU2528241C2 (en) Ice with swinging rotor-piston

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20121118