RU2008116634A - AIRCRAFT DOOR-DOOR - Google Patents

AIRCRAFT DOOR-DOOR Download PDF

Info

Publication number
RU2008116634A
RU2008116634A RU2008116634/11A RU2008116634A RU2008116634A RU 2008116634 A RU2008116634 A RU 2008116634A RU 2008116634/11 A RU2008116634/11 A RU 2008116634/11A RU 2008116634 A RU2008116634 A RU 2008116634A RU 2008116634 A RU2008116634 A RU 2008116634A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
door
section
pair
ladder
frame
Prior art date
Application number
RU2008116634/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2389643C2 (en
Inventor
Сергей Викторович Тюрин (RU)
Сергей Викторович Тюрин
Владимир Борисович Горохов (RU)
Владимир Борисович Горохов
Original Assignee
Закрытое акционерное общество "Гражданские самолеты Сухого" (RU)
Закрытое акционерное общество "Гражданские самолеты Сухого"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое акционерное общество "Гражданские самолеты Сухого" (RU), Закрытое акционерное общество "Гражданские самолеты Сухого" filed Critical Закрытое акционерное общество "Гражданские самолеты Сухого" (RU)
Priority to RU2008116634/11A priority Critical patent/RU2389643C2/en
Publication of RU2008116634A publication Critical patent/RU2008116634A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2389643C2 publication Critical patent/RU2389643C2/en

Links

Landscapes

  • Ladders (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

1. Дверь-трап летательного аппарата, содержащая обшитый каркас, ступеньки, выполненные из стационарной секции, закрепленной на внутренней стороне каркаса, и поворотной секции, шарнирно соединенной со стационарной секцией, гидроцилиндр открытия двери, складной поручень, выполненный из внутренней и внешней секций, и механизм открытия поворотной секции ступенек, при этом каркас двери-трапа шарнирно соединен с фюзеляжем кронштейном, отличающаяся тем, что гидроцилиндр открытия двери закреплен в каркасе двери и шарнирно соединен через двуплечий рычаг с фюзеляжем, а шарнир кронштейна крепления двери-трапа к фюзеляжу выполнен с возможностью подъема двери-трапа относительно фюзеляжа, при этом внутренняя секция складного поручня шарнирно соединена с фюзеляжем и стационарной секцией ступенек, а внешняя секция складного поручня соединена с механизмом открытия поворотной секции, который выполнен в виде рычажно-тросового механизма, размещенного в каркасе двери-трапа. ! 2. Дверь-трап по п.1, отличающаяся тем, что рычажно-тросовый механизм включает установленные в каркасе двери две пары роликов, ободы каждой пары которых соединены тросами, вал, на котором жестко закреплены первые ролики каждой пары, причем ролики первой пары выполнены меньшего диаметра, чем ролики второй пары, ползун, сцепленный с тросом первой пары роликов и шарнирно с тягой, другой конец которой соединен со стойкой внутренней секции поручня, при этом второй ролик первой пары жестко соединен с поворотной секцией ступенек, а второй ролик второй пары жестко соединен с секцией складного поручня.1. An aircraft ladder door comprising a sheathed frame, steps made of a stationary section fixed to the inside of the frame, and a pivot section pivotally connected to the stationary section, a door opening hydraulic cylinder, a folding handrail made of internal and external sections, and the mechanism for opening the rotary section of the steps, while the frame of the door-ladder is pivotally connected to the fuselage bracket, characterized in that the hydraulic cylinder for opening the door is fixed in the frame of the door and pivotally connected through two the lever with the fuselage, and the hinge of the bracket for attaching the door-ladder to the fuselage is made with the possibility of lifting the door-ladder relative to the fuselage, while the inner section of the folding handrail is pivotally connected to the fuselage and the stationary section of the steps, and the outer section of the folding handrail is connected to the mechanism for opening the rotary section , which is made in the form of a lever-rope mechanism located in the frame of the door-ladder. ! 2. The door-ladder according to claim 1, characterized in that the lever-cable mechanism includes two pairs of rollers installed in the door frame, the rims of each pair of which are connected by cables, a shaft on which the first rollers of each pair are rigidly fixed, and the rollers of the first pair are made smaller diameter than the rollers of the second pair, the slider coupled to the cable of the first pair of rollers and pivotally with a rod, the other end of which is connected to the rack of the inner section of the handrail, while the second roller of the first pair is rigidly connected to the rotary section of the steps, and the second roller is sec The second pair is rigidly connected to the folding handrail section.

Claims (2)

1. Дверь-трап летательного аппарата, содержащая обшитый каркас, ступеньки, выполненные из стационарной секции, закрепленной на внутренней стороне каркаса, и поворотной секции, шарнирно соединенной со стационарной секцией, гидроцилиндр открытия двери, складной поручень, выполненный из внутренней и внешней секций, и механизм открытия поворотной секции ступенек, при этом каркас двери-трапа шарнирно соединен с фюзеляжем кронштейном, отличающаяся тем, что гидроцилиндр открытия двери закреплен в каркасе двери и шарнирно соединен через двуплечий рычаг с фюзеляжем, а шарнир кронштейна крепления двери-трапа к фюзеляжу выполнен с возможностью подъема двери-трапа относительно фюзеляжа, при этом внутренняя секция складного поручня шарнирно соединена с фюзеляжем и стационарной секцией ступенек, а внешняя секция складного поручня соединена с механизмом открытия поворотной секции, который выполнен в виде рычажно-тросового механизма, размещенного в каркасе двери-трапа.1. An aircraft ladder door comprising a sheathed frame, steps made of a stationary section fixed to the inside of the frame, and a pivot section pivotally connected to the stationary section, a door opening hydraulic cylinder, a folding handrail made of internal and external sections, and the mechanism for opening the rotary section of the steps, while the frame of the door-ladder is pivotally connected to the fuselage bracket, characterized in that the hydraulic cylinder for opening the door is fixed in the frame of the door and pivotally connected through two the lever with the fuselage, and the hinge of the bracket for attaching the door-ladder to the fuselage is made with the possibility of lifting the door-ladder relative to the fuselage, while the inner section of the folding handrail is pivotally connected to the fuselage and the stationary section of the steps, and the outer section of the folding handrail is connected to the mechanism for opening the rotary section , which is made in the form of a lever-rope mechanism located in the frame of the door-ladder. 2. Дверь-трап по п.1, отличающаяся тем, что рычажно-тросовый механизм включает установленные в каркасе двери две пары роликов, ободы каждой пары которых соединены тросами, вал, на котором жестко закреплены первые ролики каждой пары, причем ролики первой пары выполнены меньшего диаметра, чем ролики второй пары, ползун, сцепленный с тросом первой пары роликов и шарнирно с тягой, другой конец которой соединен со стойкой внутренней секции поручня, при этом второй ролик первой пары жестко соединен с поворотной секцией ступенек, а второй ролик второй пары жестко соединен с секцией складного поручня. 2. The door-ladder according to claim 1, characterized in that the lever-cable mechanism includes two pairs of rollers installed in the door frame, the rims of each pair of which are connected by cables, a shaft on which the first rollers of each pair are rigidly fixed, and the rollers of the first pair are made smaller diameter than the rollers of the second pair, the slider coupled to the cable of the first pair of rollers and pivotally with a rod, the other end of which is connected to the rack of the inner section of the handrail, while the second roller of the first pair is rigidly connected to the rotary section of the steps, and the second roller is sec The second pair is rigidly connected to the folding handrail section.
RU2008116634/11A 2008-04-29 2008-04-29 Aircraft ramp door RU2389643C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008116634/11A RU2389643C2 (en) 2008-04-29 2008-04-29 Aircraft ramp door

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008116634/11A RU2389643C2 (en) 2008-04-29 2008-04-29 Aircraft ramp door

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008116634A true RU2008116634A (en) 2009-11-10
RU2389643C2 RU2389643C2 (en) 2010-05-20

Family

ID=41354197

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008116634/11A RU2389643C2 (en) 2008-04-29 2008-04-29 Aircraft ramp door

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2389643C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111216871A (en) * 2018-11-27 2020-06-02 庞巴迪公司 Passenger door with deployable lower step

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2616098C1 (en) * 2015-12-03 2017-04-12 Евгений Александрович Оленев Aircraft entrance stairs

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111216871A (en) * 2018-11-27 2020-06-02 庞巴迪公司 Passenger door with deployable lower step

Also Published As

Publication number Publication date
RU2389643C2 (en) 2010-05-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2014193142A3 (en) Sliding door for preventing blockage
BR112018067803A2 (en) door hinge with damping function
ATE513735T1 (en) WING
MY167023A (en) Door closer, particularly for glass doors
UA114508C2 (en) Insulated window assembly
WO2011088430A3 (en) Horizontal cable manager
EP2522805A3 (en) Bead chain type pull cord mechanism for a window shade
CN203361998U (en) Hollow shutter glass
RU2011127472A (en) DEVICE FOR REDUCING THE LENGTH OF THE CHASSIS OF THE AIRCRAFT
WO2011087386A8 (en) Foldable stairs embedded in deep frame
BRPI0804481A2 (en) articulation between two connected vehicle components hinged together, for example, a vehicle that has a hinged connection
RU2008116634A (en) AIRCRAFT DOOR-DOOR
RU2016134020A (en) DEVICE FOR OPENING THE AIRCRAFT DOOR
EA201100249A1 (en) MECHANISM OF SLIDING DOORS
EP2842444A3 (en) Shield support structure of helmet
WO2015000246A1 (en) Driving device for coaxial-rod linear reciprocating motion and automobile abat vent
RU2013126749A (en) TWO-CIRCUIT TURBOREACTIVE ENGINE OF THE AIRCRAFT
WO2011087385A3 (en) Foldable ladder -like stairs
CN202449138U (en) Telescopic bicycle frame
EP2522804A3 (en) Pull cord mechanism for a window shade
FR3021991B1 (en) PROCESS FOR MANUFACTURING AND IMPLEMENTING A PORTAL
CN206208663U (en) A kind of hydraulic hinge test equipment
JP2016089359A5 (en)
CN201802199U (en) Sliding door and window pulley
RU148980U1 (en) ROTARY MECHANISM FOR OPENING / CLOSING DOORS

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170430

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20190506

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200430

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20211124

PD4A Correction of name of patent owner
PC43 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions

Effective date: 20220112