RU2008112050A - Способы и системы для определения целостности поезда - Google Patents

Способы и системы для определения целостности поезда Download PDF

Info

Publication number
RU2008112050A
RU2008112050A RU2008112050/11A RU2008112050A RU2008112050A RU 2008112050 A RU2008112050 A RU 2008112050A RU 2008112050/11 A RU2008112050/11 A RU 2008112050/11A RU 2008112050 A RU2008112050 A RU 2008112050A RU 2008112050 A RU2008112050 A RU 2008112050A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
train
radio station
radio
tail
integrity
Prior art date
Application number
RU2008112050/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Том ОЦУБО (US)
Том ОЦУБО
Крейг А. СТАЛЛ (US)
Крейг А. СТАЛЛ
Уильям Крэйн ОБЕРКРАМЕР (US)
Уильям Крэйн ОБЕРКРАМЕР
Original Assignee
Дженерал Электрик Компани (US)
Дженерал Электрик Компани
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Дженерал Электрик Компани (US), Дженерал Электрик Компани filed Critical Дженерал Электрик Компани (US)
Publication of RU2008112050A publication Critical patent/RU2008112050A/ru

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08C—TRANSMISSION SYSTEMS FOR MEASURED VALUES, CONTROL OR SIMILAR SIGNALS
    • G08C25/00—Arrangements for preventing or correcting errors; Monitoring arrangements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L15/00—Indicators provided on the vehicle or train for signalling purposes
    • B61L15/0054—Train integrity supervision, e.g. end-of-train [EOT] devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L15/00—Indicators provided on the vehicle or train for signalling purposes
    • B61L15/0072—On-board train data handling
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08C—TRANSMISSION SYSTEMS FOR MEASURED VALUES, CONTROL OR SIMILAR SIGNALS
    • G08C21/00—Systems for transmitting the position of an object with respect to a predetermined reference system, e.g. tele-autographic system

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)

Abstract

1. Система для определения целостности поезда (100), содержащая, ! по меньшей мере, одно устройство (108) для головы поезда, содержащее, по меньшей мере, одну первую радиостанцию (148), и, ! по меньшей мере, одно устройство (104) для хвоста поезда, содержащее, по меньшей мере, одну вторую радиостанцию (152), причем указанные радиостанции выполнены с возможностью связи между ними в радиодиапазоне для определения длины поезда, при этом целостность поезда определяется по длине поезда. ! 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что каждая из указанных радиостанций (148, 152) содержит антенну (156, 160), которая проходит на некотором расстоянии над высотой поезда (100). ! 3. Система по п.1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, вторая радиостанция (152) объединена с, по меньшей мере, одним из датчиков (168, 184) давления в тормозной системе и устройством (172) определения перемещения поезда (100). ! 4. Система по п.3, отличающаяся тем, что устройство (172) определения перемещения поезда (100) представляет собой, по меньшей мере, одно из приемника (176) глобальной системы навигации и определения местоположения (GPS) и акселерометра (180). ! 5. Система по п.3, отличающаяся тем, что данные, полученные от, по меньшей мере, одного из датчика (168, 184) давления в тормозной системе и устройства (172) определения перемещения поезда (100), предназначены для проверки целостности поезда. ! 6. Система по п.1, отличающаяся тем, что дополнительно содержит процессор (188), соединенный с каждой указанной радиостанцией (148, 152) и выполненный с возможностью обработки данных, связанных с, по меньшей мере, одним из устройства (108) для головы поезда и устройства (104) для хвоста поезда. ! 7. Система по п.1, отличающаяся тем, что

Claims (10)

1. Система для определения целостности поезда (100), содержащая,
по меньшей мере, одно устройство (108) для головы поезда, содержащее, по меньшей мере, одну первую радиостанцию (148), и,
по меньшей мере, одно устройство (104) для хвоста поезда, содержащее, по меньшей мере, одну вторую радиостанцию (152), причем указанные радиостанции выполнены с возможностью связи между ними в радиодиапазоне для определения длины поезда, при этом целостность поезда определяется по длине поезда.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что каждая из указанных радиостанций (148, 152) содержит антенну (156, 160), которая проходит на некотором расстоянии над высотой поезда (100).
3. Система по п.1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, вторая радиостанция (152) объединена с, по меньшей мере, одним из датчиков (168, 184) давления в тормозной системе и устройством (172) определения перемещения поезда (100).
4. Система по п.3, отличающаяся тем, что устройство (172) определения перемещения поезда (100) представляет собой, по меньшей мере, одно из приемника (176) глобальной системы навигации и определения местоположения (GPS) и акселерометра (180).
5. Система по п.3, отличающаяся тем, что данные, полученные от, по меньшей мере, одного из датчика (168, 184) давления в тормозной системе и устройства (172) определения перемещения поезда (100), предназначены для проверки целостности поезда.
6. Система по п.1, отличающаяся тем, что дополнительно содержит процессор (188), соединенный с каждой указанной радиостанцией (148, 152) и выполненный с возможностью обработки данных, связанных с, по меньшей мере, одним из устройства (108) для головы поезда и устройства (104) для хвоста поезда.
7. Система по п.1, отличающаяся тем, что система выполнена с возможностью определения длины поезда (100) без ручного ввода данных.
8. Поезд (100), содержащий
голову (128) и хвост (132), при этом поезд имеет длину, измеряемую между головой и хвостом,
по меньшей мере, одно устройство (108) для головы поезда, подсоединенное к поезду в голове и содержащее, по меньшей мере, одну первую радиостанцию (148), и,
по меньшей мере, одно устройство (104) для хвоста поезда, подсоединенное к поезду в хвосте и содержащее, по меньшей мере, одну вторую радиостанцию (152), при этом указанные первая и вторая радиостанции выполнены с возможностью установления связи между ними в радиодиапазоне для определения длины поезда, причем целостность поезда определяется по его длине.
9. Поезд (100) по п.8, отличающийся тем, что каждая из радиостанций (148, 152) содержит антенну (156, 160), которая проходит на некотором расстоянии над высотой поезда (100).
10. Поезд (100) по п.8, отличающийся тем, что, по меньшей мере, вторая радиостанция (152) объединена с, по меньшей мере, одним из датчиков (168, 184) давления в тормозной системе и устройством (172) определения перемещения поезда.
RU2008112050/11A 2007-03-30 2008-03-28 Способы и системы для определения целостности поезда RU2008112050A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US11/731,387 US20080243320A1 (en) 2007-03-30 2007-03-30 Methods and systems for determining an integrity of a train
US11/731,387 2007-03-30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2008112050A true RU2008112050A (ru) 2009-10-10

Family

ID=39795746

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008112050/11A RU2008112050A (ru) 2007-03-30 2008-03-28 Способы и системы для определения целостности поезда

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20080243320A1 (ru)
CN (1) CN101327805A (ru)
BR (1) BRPI0801092A2 (ru)
CA (1) CA2627117A1 (ru)
RU (1) RU2008112050A (ru)
ZA (1) ZA200802785B (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2556263C2 (ru) * 2010-02-03 2015-07-10 Сименс Акциенгезелльшафт Способ и устройство для контроля целостности поезда

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7096096B2 (en) * 2003-07-02 2006-08-22 Quantum Engineering Inc. Method and system for automatically locating end of train devices
US20070170314A1 (en) * 2006-01-26 2007-07-26 Kane Mark E Method and system for locating end of train units
DE102009060727A1 (de) * 2009-12-21 2011-06-22 Siemens Aktiengesellschaft, 80333 Verfahren und Einrichtung zum Überwachen der Vollständigkeit eines spurgebundenen Zugverbandes
DE102010014333A1 (de) 2010-04-07 2011-10-13 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung der Zuglänge mehrerer gekuppelter Triebfahrzeuge
US8688297B2 (en) * 2010-11-10 2014-04-01 Lockheed Martin Corporation Methods and systems for continually measuring the length of a train operating in a positive train control environment
US9004412B2 (en) 2012-07-12 2015-04-14 Electro-Motive Diesel, Inc. Rail collision threat detection system
US9043044B2 (en) * 2012-12-11 2015-05-26 Electro-Motive Diesel, Inc. System and method for communicating data in a consist
US8918237B2 (en) * 2013-03-15 2014-12-23 Lockheed Martin Corporation Train integrity and end of train location via RF ranging
CN104925090B (zh) * 2015-06-25 2017-03-01 株洲南车时代电气股份有限公司 一种列车完整性的检测方法
RU2625207C1 (ru) * 2016-01-11 2017-07-12 Акционерное Общество "Научно-Производственный Центр "Промэлектроника" Способ и устройство контроля целостности поезда
US20170197598A1 (en) * 2016-01-12 2017-07-13 Bendix Commercial Vehicle Systems Llc Determining Vehicle Length in a Road Train
PL3228519T3 (pl) * 2016-04-04 2022-01-17 Thales Management & Services Deutschland Gmbh Sposób nadzorowania bezpieczeństwa integralności pociągu i zastosowania jednostek pokładowych systemu automatycznej ochrony pociągu w celu nadzorowania integralności pociągu
CN106251641B (zh) * 2016-08-20 2019-06-04 徐州翔和高科电气有限公司 一种矿山机车运输监控系统机车速度管理装置及方法
CN106080670B (zh) * 2016-08-20 2018-08-14 徐州翔和高科电气有限公司 一种矿山机车运输车载导航终端及导航控制方法
AT519824B1 (de) * 2017-03-09 2018-11-15 Thales Austria Gmbh Anlage zur überwachung der integrität eines zuges
DE102017204443B4 (de) 2017-03-16 2022-10-27 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Zugüberwachungssystem
CN112550358A (zh) * 2020-11-18 2021-03-26 卡斯柯信号有限公司 基于卫星定位和加速度信息的列车完整性监测方法及装置
US20220281496A1 (en) * 2021-03-08 2022-09-08 Siemens Mobility, Inc. Automatic end of train device based protection for a railway vehicle
CN115402285A (zh) * 2022-09-13 2022-11-29 成都威奥轨道科技有限公司 一种加速长大列车后部车辆缓解的方法

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3784813A (en) * 1972-06-06 1974-01-08 Gen Electric Test apparatus for pneumatic brake system
US5808919A (en) * 1993-11-23 1998-09-15 Hewlett-Packard Company Diagnostic system
US6067031A (en) * 1997-12-18 2000-05-23 Trimble Navigation Limited Dynamic monitoring of vehicle separation
US6434452B1 (en) * 2000-10-31 2002-08-13 General Electric Company Track database integrity monitor for enhanced railroad safety distributed power
US6799097B2 (en) * 2002-06-24 2004-09-28 Modular Mining Systems, Inc. Integrated railroad system
US6865454B2 (en) * 2002-07-02 2005-03-08 Quantum Engineering Inc. Train control system and method of controlling a train or trains
US6845953B2 (en) * 2002-10-10 2005-01-25 Quantum Engineering, Inc. Method and system for checking track integrity
US7040150B2 (en) * 2004-09-07 2006-05-09 New York Air Brake Corporation Computerized single car test device system

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2556263C2 (ru) * 2010-02-03 2015-07-10 Сименс Акциенгезелльшафт Способ и устройство для контроля целостности поезда
US9221478B2 (en) 2010-02-03 2015-12-29 Siemens Aktiengesellschaft Method and device for monitoring train integrity

Also Published As

Publication number Publication date
CN101327805A (zh) 2008-12-24
ZA200802785B (en) 2009-01-28
US20080243320A1 (en) 2008-10-02
CA2627117A1 (en) 2008-09-30
BRPI0801092A2 (pt) 2008-11-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2008112050A (ru) Способы и системы для определения целостности поезда
US10257647B2 (en) Methods and apparatuses relating to determination of locations of portable devices
JP2016506505A5 (ru)
WO2010063545A8 (de) Positionsbestimmungsverfahren und geodätisches vermessungssystem
ATE518151T1 (de) Funkbasiertes ortungssystem mit synthetischer apertur
EP1980868A3 (en) Positioning system, positioning IC chip, positioning method and positioning program
KR20170071207A (ko) Gps, uwb 및 v2x를 접목하여 차량의 위치를 결정하는 자율 주행 방법 및 시스템
EP2876463A3 (en) Method for determining location of vehicle
GB2477407B (en) GNSS performance enchancement using accelerometer-only data
RU2013107549A (ru) Способы и устройства определения расстояния между радиомаяком и бортовым блоком
WO2006083361A3 (en) System for measuring turbulence remotely
WO2014088783A3 (en) Determination of position, velocity and/or heading by simultaneous use of on-device and on-vehicle information
MX341449B (es) Metodos y sistemas para determinar la posicion de vehiculos en un sistema de identificacion automatica de vehiculos.
SE0501777L (sv) Mätförfarande och mätanordning
DE602004031097D1 (de) Systeme und verfahren zur zeitkorrigierten blitzdetektion
WO2015193453A3 (de) Verfahren zum plausibilisieren von gnss positionssignalen
RU2008110468A (ru) Сиcтема, способ и компьютерно-считываемые носители для идентификации назначения пути локомотива
KR20150078881A (ko) 클라우드 컴퓨팅을 통한 차량 위치 측정방법
US20150161888A1 (en) Speeding enforcement method of vehicle using wireless communications
JP2017507504A5 (ru)
WO2019010427A3 (en) GNSS DEVICE POSITION CHECK
JP2016045193A (ja) 高度検出装置、負荷・駆動装置および高度検出方法
SG11201804456QA (en) Toll collection system, position measurement method, and program
NZ582630A (en) System for detecting errors in a vehicle travel distance recorder by comparing recorded distance to a known distance
WO2019133786A1 (en) Sonic pole position triangulation in a lighting system

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20110329