Claims (39)
1. Устройство для летательного аппарата в первой системе авиационной связи, позволяющее осуществлять связь с наземной станцией, причем наземная станция передает сообщение с использованием первого низкочастотного диапазона и принимает сообщение с использованием второго низкочастотного диапазона в соответствии со второй системой авиационной связи, причем устройство содержит1. A device for an aircraft in a first aeronautical communication system, which allows communication with a ground station, wherein the ground station transmits a message using the first low-frequency range and receives a message using the second low-frequency range in accordance with a second aeronautical communication system, the device comprising
передающий блок, сконфигурированный для передачи сообщений с использованием первого низкочастотного диапазона; иa transmitting unit configured to transmit messages using the first low frequency range; and
приемный блок, сконфигурированный для приема сообщений с использованием второго низкочастотного диапазона.a receiving unit configured to receive messages using a second low frequency range.
2. Устройство по п.1, дополнительно содержащее антенну, подсоединенную к передающему блоку и приемному блоку и сконфигурированную для предоставления возможности передачи и приема сообщений; при этом антенна размещена в нижней части летательного аппарата.2. The device according to claim 1, additionally containing an antenna connected to a transmitting unit and a receiving unit and configured to provide the ability to transmit and receive messages; wherein the antenna is located at the bottom of the aircraft.
3. Устройство по п.2, в котором антенна размещена на фюзеляже летательного аппарата.3. The device according to claim 2, in which the antenna is placed on the fuselage of the aircraft.
4. Устройство для летательного аппарата, позволяющее осуществлять авиационную связь с наземной станцией, содержащее:4. A device for an aircraft, allowing aviation communications with a ground station, comprising:
передающий блок, сконфигурированный для передачи сообщений с использованием частотного диапазона из L-диапазона; иa transmitting unit configured to transmit messages using a frequency band from the L-band; and
приемный блок, сконфигурированный для приема сообщений с использованием частотного диапазона из S-диапазона.a receiver unit configured to receive messages using a frequency band from the S-band.
5. Устройство по п.4, дополнительно содержащее антенну, подсоединенную к передающему блоку и приемному блоку и сконфигурированную для предоставления возможности передачи и приема сообщений; при этом антенна размещена в нижней части летательного аппарата.5. The device according to claim 4, additionally containing an antenna connected to a transmitting unit and a receiving unit and configured to allow transmission and reception of messages; wherein the antenna is located at the bottom of the aircraft.
6. Устройство по п.5, в котором антенна размещена на фюзеляже летательного аппарата.6. The device according to claim 5, in which the antenna is placed on the fuselage of the aircraft.
7. Летательный аппарат для использования в первой системе авиационной связи, позволяющей осуществлять связь с наземной станцией, причем наземная станция передает сообщение с использованием первого низкочастотного диапазона и принимает сообщение с использованием второго низкочастотного диапазона в соответствии со второй системой авиационной связи, причем летательный аппарат содержит7. An aircraft for use in a first aeronautical communication system that allows communication with a ground station, the ground station transmitting a message using the first low-frequency range and receiving a message using the second low-frequency range in accordance with a second aeronautical communication system, the aircraft comprising
передающий блок, сконфигурированный для передачи сообщений с использованием первого низкочастотного диапазона; иa transmitting unit configured to transmit messages using the first low frequency range; and
приемный блок, сконфигурированный для приема сообщений с использованием второго низкочастотного диапазона.a receiving unit configured to receive messages using a second low frequency range.
8. Летательный аппарат по п.7, дополнительно содержащий антенну, подсоединенную к передающему блоку и приемному блоку и сконфигурированную для предоставления возможности передачи и приема сообщений; при этом антенна размещена в нижней части летательного аппарата.8. The aircraft according to claim 7, further comprising an antenna connected to a transmitting unit and a receiving unit and configured to allow transmission and reception of messages; wherein the antenna is located at the bottom of the aircraft.
9. Летательный аппарат по п.8, в котором антенна размещена на фюзеляже летательного аппарата.9. The aircraft of claim 8, in which the antenna is placed on the fuselage of the aircraft.
10. Способ для использования в летательном аппарате в первой системе авиационной связи, позволяющий осуществлять связь с наземной станцией, причем наземная станция передает сообщение с использованием первого низкочастотного диапазона и принимает сообщение с использованием второго низкочастотного диапазона в соответствии со второй системой авиационной связи, причем способ содержит10. A method for use in an aircraft in a first aeronautical communication system, allowing communication with a ground station, the ground station transmitting a message using the first low frequency band and receiving a message using the second low frequency band in accordance with the second aeronautical system, the method comprising
передачу сообщений с использованием первого низкочастотного диапазона иmessaging using the first low frequency range and
прием сообщений с использованием второго низкочастотного диапазона.receiving messages using the second low frequency range.
11. Способ по п.10, дополнительно содержащий позиционирование антенны в нижней части летательного аппарата, причем антенна позволяет осуществлять передачу и прием сообщений.11. The method according to claim 10, further comprising positioning the antenna at the bottom of the aircraft, the antenna allowing the transmission and reception of messages.
12. Процессор для летательного аппарата в первой системе авиационной связи для управления связью с наземной станцией, причем наземная станция передает сообщения с использованием первого низкочастотного диапазона и принимает сообщения с использованием второго низкочастотного диапазона в соответствии со второй системой авиационной связи, причем процессор сконфигурирован для управления12. A processor for an aircraft in a first aeronautical communication system for controlling communication with a ground station, wherein the ground station transmits messages using the first low frequency band and receives messages using the second low frequency band in accordance with the second aeronautical system, the processor being configured to control
передачей сообщений с использованием первого низкочастотного диапазона иmessaging using the first low frequency range and
приемом сообщений с использованием второго низкочастотного диапазона.receiving messages using the second low frequency range.
13. Процессор по п.12, в котором процессор сконфигурирован для управления передачей сообщений с использованием частотного диапазона из L-диапазона.13. The processor according to item 12, in which the processor is configured to control the transmission of messages using the frequency range from the L-band.
14. Процессор по п.12, в котором процессор сконфигурирован для управления приемом сообщений с использованием частотного диапазона из S-диапазона.14. The processor according to item 12, in which the processor is configured to control the reception of messages using the frequency range from the S-band.
15. Наземная станция в первой системе авиационной связи, позволяющая осуществлять связь с летательным аппаратом, причем летательный аппарат принимает сообщения с использованием первого низкочастотного диапазона и передает сообщения с использованием второго низкочастотного диапазона в соответствии со второй системой авиационной связи, причем наземная станция содержит15. The ground station in the first aeronautical communication system, allowing communication with the aircraft, the aircraft receiving messages using the first low-frequency range and transmitting messages using the second low-frequency range in accordance with the second aeronautical communication system, and the ground station contains
приемный блок, сконфигурированный для приема сообщений с использованием первого низкочастотного диапазона; иa receiving unit configured to receive messages using the first low frequency range; and
передающий блок, сконфигурированный для передачи сообщений с использованием второго низкочастотного диапазона.a transmitting unit configured to transmit messages using a second low frequency range.
16. Наземная станция по п.15, дополнительно содержащая антенну, сконфигурированную для передачи и приема сообщений, причем антенна ориентирована вверх.16. The ground station of claim 15, further comprising an antenna configured to transmit and receive messages, the antenna being oriented upward.
17. Наземная станция по п.15, дополнительно содержащая антенну, сконфигурированную для передачи и приема сообщений, причем антенна размещена в верхней части наземной станции.17. The ground station of claim 15, further comprising an antenna configured to send and receive messages, wherein the antenna is located at the top of the ground station.
18. Наземная станция по п.15, дополнительно содержащая антенну, сконфигурированную для передачи и приема сообщений; причем антенна спроектирована и сконструирована для минимизации помех для второй системы авиационной связи.18. The ground station of claim 15, further comprising an antenna configured to transmit and receive messages; moreover, the antenna is designed and constructed to minimize interference to the second aeronautical communications system.
19. Наземная станция по п.15, дополнительно содержащая антенну, сконфигурированную для передачи и приема сообщений; причем антенна спроектирована для создания узконаправленного луча.19. The ground station of claim 15, further comprising an antenna configured to transmit and receive messages; moreover, the antenna is designed to create a narrow beam.
20. Наземная станция по п.19, в которой антенна является интеллектуальной антенной системой, сконфигурированной для создания узконаправленных антенн для слежения за летательными аппаратами.20. The ground station according to claim 19, in which the antenna is an intelligent antenna system configured to create a narrow antenna for tracking aircraft.
21. Способ для использования в наземной станции в первой системе авиационной связи, позволяющий осуществлять связь с летательным аппаратом, причем летательный аппарат принимает сообщения с использованием первого низкочастотного диапазона и передает сообщения с использованием второго низкочастотного диапазона в соответствии со второй системой авиационной связи, причем способ содержит21. A method for use in a ground station in a first aeronautical communication system, allowing communication with an aircraft, the aircraft receiving messages using the first low frequency range and transmitting messages using the second low frequency range in accordance with the second aeronautical communication system, the method comprising
прием сообщений с использованием первого низкочастотного диапазона иreceiving messages using the first low frequency range and
передачу сообщений с использованием второго низкочастотного диапазона.messaging using the second low frequency range.
22. Способ по п.21, дополнительно содержащий ориентирование антенны вверх для осуществления возможности передачи и приема сообщений.22. The method according to item 21, further comprising orienting the antenna up to enable the transmission and reception of messages.
23. Способ по п.21, дополнительно содержащий позиционирование антенны в верхней части наземной станции для обеспечения возможности передачи и приема сообщений.23. The method according to item 21, further comprising positioning the antenna at the top of the ground station to enable transmission and reception of messages.
24. Способ по п.21, дополнительно содержащий проектирование антенны для минимизации помех для второй системы авиационной связи, причем указанная антенна позволяет осуществлять передачу и прием сообщений.24. The method according to item 21, further comprising designing the antenna to minimize interference for the second aeronautical communications system, said antenna allowing the transmission and reception of messages.
25. Способ по п.21, дополнительно содержащий проектирование антенны для создания узконаправленного луча для осуществления возможности передачи и приема сообщений.25. The method according to item 21, further comprising designing the antenna to create a narrow beam to implement the ability to transmit and receive messages.
26. Процессор для наземной станция в первой системе авиационной связи, позволяющей осуществлять связь с летательным аппаратом, причем летательный аппарат принимает сообщения с использованием первого низкочастотного диапазона и передает сообщения с использованием второго низкочастотного диапазона в соответствии со второй системой авиационной связи, причем процессор сконфигурирован для управления26. A processor for a ground station in a first aeronautical communication system capable of communicating with an aircraft, the aircraft receiving messages using the first low frequency band and transmitting messages using the second low frequency band in accordance with the second aeronautical system, the processor being configured to control
приемом сообщений с использованием первого низкочастотного диапазона иreceiving messages using the first low frequency range and
передачей сообщений с использованием второго низкочастотного диапазона.messaging using the second low frequency range.
27. Процессор по п.26, в котором процессор сконфигурирован для управления приемом сообщений с использованием частотного диапазона из L-диапазона.27. The processor according to p, in which the processor is configured to control the reception of messages using the frequency range from the L-band.
28. Процессор по п.26, в котором процессор сконфигурирован для управления передачей сообщений с использованием частотного диапазона из S-диапазона.28. The processor according to p, in which the processor is configured to control the transmission of messages using the frequency range from the S-band.
29. Летательный аппарат, позволяющий осуществлять авиационную связь с наземной станцией, причем летательный аппарат содержит29. Aircraft, allowing aviation communications with a ground station, and the aircraft contains
передающий блок, сконфигурированный для передачи сообщений с использованием частотного диапазона из L-диапазона; иa transmitting unit configured to transmit messages using a frequency band from the L-band; and
приемный блок, сконфигурированный для приема сообщений с использованием частотного диапазона из S-диапазона.a receiver unit configured to receive messages using a frequency band from the S-band.
30. Летательный аппарат по п.29, дополнительно содержащий антенну, подсоединенную к передающему блоку и приемному блоку и сконфигурированную для предоставления возможности передачи и приема сообщений; причем антенна размещена в нижней части летательного аппарата.30. The aircraft according to clause 29, further comprising an antenna connected to a transmitting unit and a receiving unit and configured to allow transmission and reception of messages; moreover, the antenna is located in the lower part of the aircraft.
31. Летательный аппарат по п.30, в котором антенна размещена на фюзеляже летательного аппарата.31. The aircraft according to item 30, in which the antenna is placed on the fuselage of the aircraft.
32. Способ для использования в летательном аппарате, позволяющий осуществлять авиационную связь с наземной станцией, причем способ содержит32. A method for use in an aircraft, allowing aviation communications with a ground station, the method comprising
передачу сообщений с использованием частотного диапазона из L-диапазона иmessaging using the frequency range from the L-band and
прием сообщений с использованием частотного диапазона из S-диапазона.receiving messages using the frequency range from the S-band.
33. Наземная станция для использования в первой системе авиационной связи, позволяющая осуществлять связь с летательным аппаратом, причем летательный аппарат принимает и передает сообщения в соответствии со второй системой авиационной связи, причем наземная станция содержит:33. The ground station for use in the first aeronautical communications system, allowing communication with the aircraft, the aircraft receiving and transmitting messages in accordance with the second aeronautical communications system, and the ground station contains:
приемный блок, сконфигурированный для приема сообщений с использованием частотного диапазона из L-диапазона; иa receiving unit configured to receive messages using a frequency band from the L-band; and
передающий блок, сконфигурированный для передачи сообщений с использованием частотного диапазона из S-диапазона.a transmitting unit configured to transmit messages using a frequency band from the S-band.
34. Наземная станция по п.33, дополнительно содержащая антенну, сконфигурированную для передачи и приема сообщений, причем антенна ориентирована вверх.34. The ground station of claim 33, further comprising an antenna configured to transmit and receive messages, the antenna being oriented upward.
35. Наземная станция по п.33, дополнительно содержащая антенну, сконфигурированную для передачи и приема сообщений, причем антенна размещена в верхней части наземной станции.35. The ground station of claim 33, further comprising an antenna configured to transmit and receive messages, the antenna being located at the top of the ground station.
36. Наземная станция по п.33, дополнительно содержащая36. A ground station according to claim 33, further comprising
антенну, сконфигурированную для передачи и приема сообщений; иan antenna configured to transmit and receive messages; and
причем антенна спроектирована и сконструирована для минимизации помех для второй системы авиационной связи.moreover, the antenna is designed and constructed to minimize interference to the second aeronautical communications system.
37. Наземная станция по п.33, дополнительно содержащая антенну, сконфигурированную для передачи и приема сообщений; и причем антенна спроектирована для создания узконаправленного луча.37. The ground station of claim 33, further comprising an antenna configured to transmit and receive messages; and wherein the antenna is designed to create a narrow beam.
38. Наземная станция по п.37, в которой антенна является интеллектуальной антенной системой, сконфигурированной для создания узконаправленных антенн для слежения за летательными аппаратами.38. The ground station according to clause 37, in which the antenna is an intelligent antenna system configured to create a narrow antenna for tracking aircraft.
39. Способ для использования в наземной станции, позволяющий осуществлять авиационную связь с летательным аппаратом, причем способ содержит.39. A method for use in a ground station, allowing for aviation communication with an aircraft, the method comprising.
прием сообщений с использованием частотного диапазона из L-диапазона; иreceiving messages using the frequency range from the L-band; and
передачу сообщений с использованием частотного диапазона из S-диапазона.messaging using the frequency range from the S-band.