RU2007130280A - Устройство для управления асинхронным электродвигателем транспортного средства - Google Patents
Устройство для управления асинхронным электродвигателем транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007130280A RU2007130280A RU2007130280/09A RU2007130280A RU2007130280A RU 2007130280 A RU2007130280 A RU 2007130280A RU 2007130280/09 A RU2007130280/09 A RU 2007130280/09A RU 2007130280 A RU2007130280 A RU 2007130280A RU 2007130280 A RU2007130280 A RU 2007130280A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rectifier
- phase
- autotransformer
- converter
- mode
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Rectifiers (AREA)
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
Claims (6)
1. Устройство для управления асинхронным электродвигателем транспортного средства, содержащее преобразователь постоянного напряжения в трехфазное напряжение с регулируемой амплитудой, регулируемой частотой и изменяемым порядком чередования фаз, где в качестве асинхронного электродвигателя используется двигатель с фазным ротором, обмотки статора которого соединены с выходом упомянутого преобразователя, обмотки ротора соединены с мостовым трехфазным выпрямителем, а выход этого выпрямителя подключен к упомянутому преобразователю со стороны цепи постоянного напряжения через дроссель, импульсный прерыватель и отсекающий диод, отличающееся тем, что вход преобразователя постоянного напряжения в трехфазное напряжение и отсекающий диод подключены к выходу реверсивного выпрямителя, а вход реверсивного выпрямителя подключен к выводам автотрансформатора, который соединяется с контактной сетью переменного тока.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что реверсивный выпрямитель выполнен по мостовой схеме, в каждом плече которой включены встречно-параллельно тиристоры, один из которых работает в режиме выпрямления переменного напряжения, поступающего от автотрансформатора, а другой - в режиме ведомого сетью инвертора.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что реверсивный выпрямитель имеет в каждом плече встречно-параллельно включенные диод, который работает в режиме выпрямления переменного напряжения, поступающего от автотрансформатора, и тиристор, работающий в режиме ведомого сетью инвертора.
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что реверсивный выпрямитель имеет в каждом плече встречно-параллельно включенные тиристор, работающий в режиме выпрямления переменного напряжения, поступающего от автотрансформатора, и IGBT-транзистор, работающий в режиме ведомого сетью инвертора.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что реверсивный двухполупериодный выпрямитель образован из двух однополупериодных реверсивных выпрямителей с общей точкой на выводе автотрансформатора.
6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что преобразователь постоянного напряжения в переменное напряжение - двухфазный, а асинхронный электродвигатель имеет двухфазную обмотку статора.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007130280/09A RU2361357C2 (ru) | 2007-08-07 | 2007-08-07 | Устройство для управления асинхронным электродвигателем транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007130280/09A RU2361357C2 (ru) | 2007-08-07 | 2007-08-07 | Устройство для управления асинхронным электродвигателем транспортного средства |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007130280A true RU2007130280A (ru) | 2009-02-20 |
RU2361357C2 RU2361357C2 (ru) | 2009-07-10 |
Family
ID=40531248
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007130280/09A RU2361357C2 (ru) | 2007-08-07 | 2007-08-07 | Устройство для управления асинхронным электродвигателем транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2361357C2 (ru) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2938716B1 (fr) * | 2008-11-14 | 2011-07-22 | Hispano Suiza Sa | Systeme de frein electrique a pertes magnetiques |
BR112016016384B1 (pt) * | 2015-01-19 | 2022-04-19 | Mitsubishi Electric Corporation | Conversor regenerativo |
RU2725649C2 (ru) * | 2018-07-25 | 2020-07-03 | Акционерное общество "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" | Способ управления рекуперативным торможением железнодорожного электроподвижного состава с входным однофазным широтно-импульсным преобразователем напряжения |
-
2007
- 2007-08-07 RU RU2007130280/09A patent/RU2361357C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2361357C2 (ru) | 2009-07-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5591213B2 (ja) | インバータ装置、およびそれを備えた空気調和機 | |
JP6468363B2 (ja) | 電力変換装置 | |
JP5494095B2 (ja) | インバータ装置およびそれをファンモータの駆動装置に用いた電気掃除機 | |
CN110915119B (zh) | 电力变换装置、电动机驱动装置以及空调机 | |
KR101457569B1 (ko) | 정류 회로 및 그것을 이용한 모터 구동 장치 | |
WO2012104969A1 (ja) | 電力変換装置 | |
CN104079227B (zh) | 一种具有减少共模干扰能力的电机系统 | |
WO2019033478A1 (zh) | 一种多逆变器电机控制器 | |
US9859824B2 (en) | Drive circuit for a brushless motor having an AC/AC boost converter | |
RU2007130280A (ru) | Устройство для управления асинхронным электродвигателем транспортного средства | |
US10432128B2 (en) | Frequency converter | |
JP6105168B2 (ja) | 車両用補助電源装置 | |
JPWO2017145339A1 (ja) | 直流電源装置および冷凍サイクル適用機器 | |
EP2939339B1 (en) | Ac to ac converter and method of operation thereof for soft starting motors and other applications | |
Ambhorkar et al. | Single phase AC-AC converter with improved power factor for efficient control of fan motors | |
JPH11206130A (ja) | 電源装置 | |
JP2012249488A (ja) | インバータ制御回路及び電気掃除機 | |
RU2009143449A (ru) | Устройство для управления скоростью асинхронного электродвигателя | |
Takahashi et al. | High power factor control for current-source type single-phase to three-phase matrix converter | |
Milan et al. | A novel SPWM strategy for single-to three-phase matrix converter | |
JP2024509642A (ja) | 誘導加熱溶解用途向けの電流源インバータ及び電圧源インバータを備えたアクティブ整流器電力システム | |
CN114287104A (zh) | 电力变换装置、马达驱动装置以及空调机 | |
JP2012010507A (ja) | 直流電源装置 | |
KR102269005B1 (ko) | 발전기 시스템 | |
JP5857189B2 (ja) | インバータ装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20140808 |