RU2007128145A

RU2007128145A - Крыло самолета (варианты), панель крыла самолета и самолет

Info

Publication number: RU2007128145A
Application number: RU2007128145/11A
Authority: RU
Inventors: Джеффри Питер МАКБРУМ (GB); Джеффри Питер МАКБРУМ
Original assignee: Эебас ЮКей Лимитид (GB); Эебас ЮКей Лимитид
Priority date: 2004-12-21
Filing date: 2005-12-19
Publication date: 2009-01-27
Also published as: GB0427957D0; US8602355B2; JP4968537B2; CA2591895A1; BRPI0519176A2; CA2591895C; EP1827971A1; US20080156936A1; CN101107161B; JP2008524072A; WO2006067403A1; RU2421375C2; CN101107161A

Claims

1. Крыло самолета, содержащее обшивку крыла и по крайней мере одну панель кромки крыла, прилегающую к обшивке крыла, отличающееся тем, что по крайней мере одна панель кромки крыла в области прилегания ее кромки к обшивке крыла, или обшивка крыла в области прилегания к по крайней мере одной панели кромки крыла имеет по крайней мере один элемент с отверстиями, который проходит во внутреннюю часть крыла и имеет отверстие, причем отверстие установлено с возможностью зацепления с выступающим элементом, расположенным отходящим от обшивки крыла или от по крайней мере одной панели кромки крыла.

2. Крыло по п.1, отличающееся тем, что по крайней мере одна панель кромки крыла в области прилегания ее кромки к обшивке крыла содержит по крайней мере один элемент с отверстиями, который проходит во внутреннюю часть крыла и имеет отверстие, установленное с возможностью зацепления с выступающим элементом, расположенным отходящим от обшивки крыла.

3. Крыло по п.1, отличающееся тем, что по крайней мере одна панель кромки крыла представляет собой панель задней кромки крыла.

4. Крыло по п.2 или 3, отличающееся тем, что по крайней мере один элемент с отверстиями представляет собой отбортовку, расположенную отходящей от кромки по крайней мере одной панели кромки крыла, прилегающей к обшивке крыла, во внутреннюю часть крыла.

5. Крыло по п.2 или 3, отличающееся тем, что по крайней мере одна панель кромки крыла имеет два элемента с отверстиями, причем каждый элемент с отверстиями представляет собой отбортовку, расположенную отходящей от кромки панели, прилегающей к обшивке крыла, во внутреннюю часть крыла, а каждая отбортовка имеет одно отверстие.

6. Крыло по п.5, отличающееся тем, что оно содержит третью отбортовку, расположенную отходящей от центральной части кромки панели, прилегающей к обшивке крыла, во внутреннюю часть крыла.

7. Крыло по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что отверстие и выступающий элемент установлены с возможностью обеспечения перемещения вдоль направления размаха крыла по крайней мере части панели кромки крыла относительно обшивки крыла.

8. Крыло по п.7, отличающееся тем, что по меньшей мере одно отверстие представляет собой щель, вытянутую в направлении вдоль размаха крыла, причем ширина щели в направлении вдоль размаха крыла превышает ширину вдоль размаха крыла соответствующего выступающего элемента.

9. Крыло по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что по крайней мере одна панель кромки крыла прикреплена к по крайней мере одной нервюре в центральной части панели и присоединена к нервюрам скользящими шарнирами по ее внутренней и наружной кромкам.

10. Крыло по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что по крайней мере одна панель кромки крыла выполнена из композиционного материала.

11. Крыло самолета, содержащее обшивку крыла и по крайней мере одну панель кромки крыла, прилегающую к задней кромке обшивки крыла, отличающееся тем, что по крайней мере одна панель задней кромки крыла имеет на своей передней кромке по крайней мере одну отбортовку, расположенную выступающей от панели кромки крыла во внутреннюю часть крыла и имеющую по крайней мере одно отверстие, при этом на задней кромке обшивки крыла имеется по крайней мере один выступающий элемент, расположенный проходящим сквозь и находящийся в зацеплении с по крайней мере одним отверстием с возможностью обеспечения совмещения панели кромки крыла с обшивкой крыла.

12. Панель кромки крыла самолета по любому из пп.1-11, отличающаяся тем, что она содержит элемент с отверстиями, расположенный в области одного края панели и выступающий от поверхности панели, которая расположена во внутренней части крыла и установлена с возможностью зацепления отверстия с выступающим элементом, выступающим от обшивки крыла, или выступающий элемент, установленный с возможностью зацепления с элементом с отверстиями, выступающим от обшивки крыла во внутреннюю часть крыла.

13. Самолет, содержащий крыло по любому из пп.1-11 или панель кромки крыла по п.12.