Claims (10)
1. Способ распыливания жидкого углеводородного топлива в потоке воздуха, сжатого в компрессоре газотурбинного двигателя или газотурбинной установки, проходящего через форсунку, на вход которой поступает поток топлива с низким напором, характеризующийся тем, что поступающий поток топлива разделяют на струйки, равномерно располагают их по окружности, сообщают им дополнительное тангенциальное направление движения, сливают струйки в топливную пленку на короткой твердой поверхности, охватывающей все струйки с внешней стороны, и формируют за счет вращения свободную не соприкасающуюся с твердой поверхностью вращающуюся колоколообразную топливную пленку, вдувают в ее полость осевой поток воздуха, выравнивающий давление воздуха по обе стороны пленки и дающий возможность вращающейся колоколообразной топливной пленке по мере своего движения к выходному соплу форсунки расширяться без разрушения, внедряют истонченную в результате расширения топливную пленку в периферийный высокоскоростной поток воздуха, предварительно закрученный в направлении вращения пленки, который распыливает пленку с получением мелкодисперсного факела распыла с равномерно распределенными по окружности каплями топлива.1. The method of spraying liquid hydrocarbon fuel in a stream of air compressed in a compressor of a gas turbine engine or gas turbine installation passing through an injector, the input of which receives a fuel stream with a low pressure, characterized in that the incoming fuel stream is divided into streams, they are evenly arranged around the circumference , they are informed of an additional tangential direction of motion, the trickles are poured into the fuel film on a short solid surface covering all trickles from the outside, and form due to rotation, a free bell-shaped fuel film not in contact with a solid surface is blown into its cavity by an axial air flow equalizing the air pressure on both sides of the film and allowing the rotating bell-shaped fuel film to expand without destruction as it moves to the nozzle outlet nozzle, introduce a thinned as a result of expansion of the fuel film into a peripheral high-speed air stream, previously swirling in the direction of rotation of the film, which p spylivaet film to obtain a fine spray pattern with evenly distributed circumferentially fuel droplets.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что поток воздуха, сжатый в компрессоре газотурбинного двигателя или газотурбинной установки, делят на два потока, один из которых подают вдоль оси форсунки, и он является осевым, компенсирующим воздух, эжектируемый пленкой топлива, а второй поток подают вдоль внутренней стенки корпуса форсунки, и он является периферийным высокоскоростным потоком воздуха.2. The method according to claim 1, characterized in that the air stream compressed in the compressor of a gas turbine engine or gas turbine installation is divided into two streams, one of which is fed along the axis of the nozzle, and it is axial, compensating for the air ejected by the fuel film, and the second stream is fed along the inner wall of the nozzle body, and it is a peripheral high-speed air stream.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что для поддержания вращения колоколообразной топливной пленки осевой поток воздуха закручивают в направлении вращения колоколообразной топливной пленки.3. The method according to claim 1, characterized in that in order to maintain the rotation of the bell-shaped fuel film, the axial air flow is twisted in the direction of rotation of the bell-shaped fuel film.
4. Форсунка для распыливания жидкого углеводородного топлива в высокоскоростном потоке воздуха, характеризующаяся тем, что содержит корпус, снабженный выходным соплом и, по меньшей мере, одним входом для ввода потока воздуха, сжатого в компрессоре, топливную иглу, соосно установленную в корпусе, на вход которой поступает поток жидкого углеводородного топлива из низконапорной системы подачи топлива, многозаходный топливный шнек, размещенный в топливном канале, разделяющий поступающий поток топлива на отдельные равномерно расположенные по окружности струйки и сообщающий им дополнительную тангенциальную скорость, канал осевого воздушного потока, соосно установленный внутри топливной иглы, который направляет осевой поток воздуха к выходу из топливной иглы и затем к соплу, при этом плоскость выходного конца канала осевого воздушного потока вместе со шнеком смещены внутрь топливной иглы с образованием короткой, охватывающей топливные струйки твердой поверхности, принадлежащей внутренней поверхности топливной иглы, и обеспечивающей слияние топливных струек во вращающуюся топливную пленку, которая после стекания с твердой поверхности в результате вращения принимает колоколообразную форму, канал периферийного высокоскоростного воздушного потока между внутренней поверхностью корпуса и внешней поверхностью топливной иглы с завихрителем, установленным в этом канале, при этом расстояние между выходной кромкой сопла корпуса и выходным концом топливной иглы выбрано так, что обеспечивает расширение колоколообразной топливной пленки с внутреннего диаметра топливной иглы до диаметра выходной кромки выходного сопла без их соприкосновения и внедрение внутрь периферийного высокоскоростного потока воздуха этой колоколообразной топливной пленки растянутой, истонченной в результате вращения и не разрушенной, благодаря внедрению в полость колоколообразной топливной пленки осевого воздушного потока, выравнивающего давление воздуха по обе стороны пленки.4. Nozzle for spraying liquid hydrocarbon fuel in a high-speed air stream, characterized in that it contains a housing equipped with an outlet nozzle and at least one input for introducing an air stream compressed in the compressor, a fuel needle coaxially mounted in the housing at the input which receives a stream of liquid hydrocarbon fuel from a low-pressure fuel supply system, a multi-start fuel auger located in the fuel channel, dividing the incoming fuel stream into separate evenly spaced along the trickle circumference and the additional tangential velocity communicating to them, the axial air flow channel coaxially mounted inside the fuel needle, which directs the axial air flow to the exit of the fuel needle and then to the nozzle, while the plane of the output end of the axial air flow channel together with the screw is shifted inward the fuel needle with the formation of a short, covering the fuel jets of a solid surface belonging to the inner surface of the fuel needle, and allowing the fuel jets to merge into a rotating a fuel film, which, after draining from a solid surface as a result of rotation, takes a bell-shaped shape, a channel of peripheral high-speed air flow between the inner surface of the housing and the outer surface of the fuel needle with a swirl installed in this channel, the distance between the outlet edge of the nozzle of the housing and the outlet end the fuel needle is selected so that it expands the bell-shaped fuel film from the inner diameter of the fuel needle to the diameter of the outlet edge the bottom nozzle without their contact and the introduction into the peripheral high-speed air flow of this bell-shaped fuel film stretched, thinned by rotation and not destroyed, due to the introduction of an axial air flow into the cavity of the bell-shaped fuel film, equalizing the air pressure on both sides of the film.
5. Форсунка по п.4, отличающаяся тем, что многозаходный топливный шнек размещен у выхода топливной иглы.5. The nozzle according to claim 4, characterized in that the multi-start fuel auger is located at the exit of the fuel needle.
6. Форсунка по п.4, отличающаяся тем, что имеет перепускной канал, соединяющий канал осевого воздушного потока и канал периферийного высокоскоростного воздушного потока.6. The nozzle according to claim 4, characterized in that it has a bypass channel connecting the axial air flow channel and the peripheral channel of high-speed air flow.
7. Форсунка по п.4, отличающаяся тем, что содержит завихритель воздуха, установленный в канале осевого воздушного потока.7. The nozzle according to claim 4, characterized in that it contains an air swirler installed in the axial air flow channel.
8. Форсунка по п.4, отличающаяся тем, что короткая твердая поверхность, принадлежащая внутренней поверхности топливной иглы, обеспечивающая слияние топливных струек во вращающуюся топливную пленку, выполнена цилиндрической.8. The nozzle according to claim 4, characterized in that the short solid surface belonging to the inner surface of the fuel needle, providing the merger of the fuel streams into a rotating fuel film, is made cylindrical.
9. Форсунка по п.4, отличающаяся тем, что короткая твердая поверхность, принадлежащая внутренней поверхности топливной иглы, обеспечивающая слияние топливных струек во вращающуюся топливную пленку, выполнена конической.9. The nozzle according to claim 4, characterized in that the short solid surface belonging to the inner surface of the fuel needle, providing the merging of the fuel streams into a rotating fuel film, is made conical.
10. Форсунка по п.4, отличающаяся тем, что короткая твердая поверхность, принадлежащая внутренней поверхности топливной иглы, обеспечивающая слияние топливных струек во вращающуюся топливную пленку, выполнена сферической.10. The nozzle according to claim 4, characterized in that the short solid surface belonging to the inner surface of the fuel needle, providing the merging of the fuel streams into a rotating fuel film, is made spherical.