RU200659U1

RU200659U1 - ROTARY ASSEMBLY REAR VIEW MIRRORS

Info

Publication number: RU200659U1
Application number: RU2020125728U
Authority: RU
Inventors: Андрей Владимирович Абрамов; Мурат Худайбердиевич Аразов; Вячеслав Николаевич Ананин
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Центр технологических разработок "ТИМЕР" (ООО "ЦТР "ТИМЕР")
Priority date: 2020-07-27
Filing date: 2020-07-27
Publication date: 2020-11-03

Abstract

Полезная модель относится к автомобилестроению, а именно к конструкциям устройств для отвода зеркала заднего вида транспортного средства в нерабочее положение в случае столкновения с препятствием или для уменьшения габаритов неподвижного транспортного средства. Технический результат предлагаемой полезной модели заключается в повышении жесткости поворотного узла и исключении люфтов и вибраций, затрудняющих обзор через зеркало, и сохранение этого качества в течение всей эксплуатации, несмотря на наличие небольшого износа трущихся контактных поверхностей. Технический результат достигается в поворотном узле зеркала заднего вида, содержащем стойку и кронштейн, стойка имеет две горизонтальные полки, между которыми размещен кронштейн с возможностью поворота относительно вертикально расположенной оси, установленной в отверстия полок стойки, кронштейна и ползунов, ползуны установлены в отверстие кронштейна с возможностью перемещения вдоль оси и зафиксированы в кронштейне от вращения относительно него, причем один из ползунов прижат боковыми поверхностями своих радиально расположенных вокруг оси торцевых выступов к сопряженным с ними боковым поверхностям выступов полки кронштейна пружиной, расположенной между ползунами, а другой ползун зафиксирован от перемещения вдоль оси с обеспечением предварительного поджатия пружины, отверстие в кронштейне, в котором размещены ползуны, имеет продольные пазы, а ползуны имеют выступы в радиальном направлении, совмещенные с продольными пазами отверстия кронштейна, выступы ползунов расположены на продольных лепестках, которые выступают в продольном направлении так, что лепестки одного ползуна размещены в промежутках между лепестками другого ползуна, лепестки выполнены с возможностью подпружинивания с обеспечением прижатия выступов ползунов к стенкам пазов отверстия кронштейна. 8 ил.The utility model relates to the automotive industry, namely to the structures of devices for retracting the rear-view mirror of a vehicle to an inoperative position in the event of a collision with an obstacle or for reducing the dimensions of a stationary vehicle. The technical result of the proposed utility model is to increase the rigidity of the pivot assembly and eliminate backlash and vibrations that impede viewing through the mirror, and maintaining this quality during the entire operation, despite the presence of slight wear of the rubbing contact surfaces. The technical result is achieved in the pivoting unit of the rear-view mirror, containing the stand and the bracket, the stand has two horizontal shelves, between which the bracket is located with the possibility of rotation about a vertically located axis installed in the holes of the shelves of the stand, bracket and sliders, the sliders are installed in the hole of the displacements along the axis and are fixed in the bracket from rotation relative to it, and one of the sliders is pressed by the lateral surfaces of its end protrusions radially located around the axis to the associated lateral surfaces of the bracket shelf protrusions by a spring located between the sliders, and the other slide is fixed against movement along the c axis provision of preloading of the spring, the hole in the bracket in which the sliders are located has longitudinal grooves, and the sliders have projections in the radial direction, aligned with the longitudinal grooves of the bracket holes, the projections of the sliders are located on the longitudinal l On the petals, which protrude in the longitudinal direction so that the petals of one slider are located in the intervals between the petals of the other slider, the petals are made with the possibility of springing to ensure that the protrusions of the slides are pressed against the walls of the slots of the bracket opening. 8 ill.

Description

Полезная модель относится к автомобилестроению, а именно к конструкциям устройств для отвода зеркала заднего вида транспортного средства в нерабочее положение в случае столкновения с препятствием или для уменьшения габаритов неподвижного транспортного средства.The utility model relates to the automotive industry, namely to the structures of devices for retracting the rear-view mirror of a vehicle to an inoperative position in the event of a collision with an obstacle or for reducing the dimensions of a stationary vehicle.

Известен аналог - опорный узел - RU 2681810, 21.12.2016, содержащий два компонента, которые соединены соединительным элементом, расположенным соосно с осью вращения или поворота; каждый из двух компонентов содержит область контакта, причем области контакта компонентов имеют упорные поверхности, которые являются ответными по отношению друг к другу, причем соответствующие первые упорные поверхности поджаты друг к другу упругой силой предварительного нагружения посредством поджимающей части.Known analogue - support unit - RU 2681810, 21.12.2016, containing two components, which are connected by a connecting element located coaxially with the axis of rotation or rotation; each of the two components comprises a contact area, wherein the component contact areas have abutment surfaces that are responsive to each other, the respective first abutment surfaces being pressed against each other by an elastic pre-loading force by means of a pressing part.

Недостатком аналога является низкая защищенность узла от вибраций при применении его с крупногабаритными зеркалами заднего вида. Это обусловлено тем, что один компонент - лапка, соединен с другим консольно, и консоль удерживается от перемещения только прижимающей частью - пружиной. При большой массе одного из компонентов, на котором закреплено зеркало заднего вида, такое крепление становится недостаточно жестким и не исключает вибрации.The disadvantage of the analogue is the low protection of the unit from vibrations when used with large rear-view mirrors. This is due to the fact that one component, the foot, is connected to the other by a cantilever, and the cantilever is held from movement only by the pressing part, the spring. With a large mass of one of the components on which the rear-view mirror is mounted, such a mount becomes not rigid enough and does not exclude vibration.

Более близким аналогом к предлагаемому техническому решению является поворотный узел зеркала заднего вида - RU 2266215, 19.02.2018, выбранный в качестве прототипа предлагаемого технического решения, содержащий стойку и кронштейн, стойка имеет две горизонтальные полки, между которыми размещен кронштейн с возможностью поворота относительно расположенной вертикально оси винта, установленного со стороны нижней полки стойки и проходящего через отверстия в полках стойки, в кронштейне и в ползунах, установленных в кронштейн с возможностью перемещения вдоль оси винта и зафиксированных в кронштейне от вращения вокруг оси винта благодаря контакту боковых поверхностей ползунов, представляющих в сечении перпендикулярном оси винта многогранник, с поверхностями отверстия в кронштейне, представляющих в сечении, перпендикулярном оси винта такой же многогранник, причем нижний из ползунов прижат боковыми поверхностями своих радиально расположенных вокруг оси винта выступов к сопряженным с ними боковым поверхностям выступов нижней полки кронштейна пружиной, расположенной между ползунами, а в верхнем ползуне имеется резьбовая часть, сопряженная с резьбовой частью винта.A closer analogue to the proposed technical solution is the swivel assembly of the rear-view mirror - RU 2266215, 02/19/2018, selected as a prototype of the proposed technical solution, containing a rack and a bracket, the rack has two horizontal shelves, between which the bracket is placed with the possibility of rotation relative to the vertically the axis of the screw installed on the side of the lower shelf of the rack and passing through the holes in the shelves of the rack, in the bracket and in the sliders installed in the bracket with the ability to move along the axis of the screw and fixed in the bracket from rotation around the axis of the screw due to the contact of the side surfaces of the sliders, representing in cross section a polyhedron perpendicular to the screw axis, with the surfaces of the hole in the bracket, representing the same polyhedron in cross-section perpendicular to the screw axis, and the lower of the sliders is pressed by the lateral surfaces of their projections radially located around the screw axis to the lateral p to the surfaces of the protrusions of the lower shelf of the bracket by a spring located between the sliders, and in the upper slide there is a threaded part mating with the threaded part of the screw.

Недостатком прототипа является недостаточная жесткость элементов поворотного узла друг относительно друга и, как следствие, возможность появления люфта и наличие вибрации зеркала при движении транспортного средства. Люфт и вибрации обусловлены малой поверхностью контакта ползунов с сопрягаемой поверхностью кронштейна, отсутствие компенсации износа контактных поверхностей граней ползунов.The disadvantage of the prototype is the insufficient rigidity of the elements of the pivot assembly relative to each other and, as a consequence, the possibility of backlash and the presence of mirror vibration when the vehicle is moving. Backlash and vibrations are caused by the small contact surface of the sliders with the mating surface of the bracket, the lack of compensation for the wear of the contact surfaces of the edges of the sliders.

Технический результат предлагаемой полезной модели заключается в повышении жесткости поворотного узла и исключении люфтов и вибраций, затрудняющих обзор через зеркало и сохранение этого качества в течение всей эксплуатации, несмотря на наличие небольшого износа трущихся контактных поверхностей.The technical result of the proposed utility model is to increase the rigidity of the pivot assembly and eliminate backlash and vibrations that make it difficult to view through the mirror and maintain this quality throughout the entire operation, despite the presence of slight wear of the rubbing contact surfaces.

Технический результат достигается в поворотном узле зеркала заднего вида, содержащем стойку и кронштейн, стойка имеет две горизонтальные полки, между которыми размещен кронштейн с возможностью поворота относительно вертикально расположенной оси, установленной в отверстия полок стойки, кронштейна и ползунов, ползуны установлены в отверстие кронштейна с возможностью перемещения вдоль оси и зафиксированы в кронштейне от вращения относительно него, причем один из ползунов прижат боковыми поверхностями своих радиально расположенных вокруг оси торцевых выступов к сопряженным с ними боковым поверхностям выступов полки кронштейна пружиной, расположенной между ползунами, а другой ползун зафиксирован от перемещения вдоль оси с обеспечением предварительного поджатия пружины, отверстие в кронштейне, в котором размещены ползуны, имеет продольные пазы, а ползуны имеют выступы в радиальном направлении, совмещенные с продольными пазами отверстия кронштейна, выступы ползунов расположены на продольных лепестках, которые выступают в продольном направлении так, что лепестки одного ползуна размещены в промежутках между лепестками другого ползуна, лепестки выполнены с возможностью подпружинивания с обеспечением прижатия выступов ползунов к стенкам пазов отверстия кронштейна.The technical result is achieved in the pivoting unit of the rear-view mirror, containing the stand and the bracket, the stand has two horizontal shelves, between which the bracket is located with the possibility of rotation about a vertically located axis installed in the holes of the shelves of the stand, bracket and sliders, the sliders are installed in the hole of the bracket with the possibility displacements along the axis and are fixed in the bracket from rotation relative to it, and one of the sliders is pressed by the lateral surfaces of its end projections radially located around the axis to the mating side surfaces of the projections of the bracket shelf by a spring located between the sliders, and the other slide is fixed from movement along the axis c provision of preloading of the spring, the hole in the bracket in which the sliders are located has longitudinal grooves, and the sliders have projections in the radial direction, aligned with the longitudinal grooves of the bracket holes, the projections of the sliders are located on the longitudinal l On the petals, which protrude in the longitudinal direction so that the petals of one slider are located in the intervals between the petals of the other slider, the petals are made with the possibility of springing to ensure that the protrusions of the slides are pressed against the walls of the slots of the bracket opening.

На фиг. 1 изображен общий вид поворотного узла зеркала заднего вида.FIG. 1 shows a general view of the pivot assembly of the rear-view mirror.

На фиг. 2 изображено вертикальное сечение А-А с общего вида поворотного узла зеркала заднего вида.FIG. 2 shows a vertical section AA with a general view of the pivot assembly of the rear-view mirror.

На фиг. 3 изображен нижний ползун.FIG. 3 shows the lower slider.

На фиг. 4 изображена стойка.FIG. 4 shows the rack.

На фиг. 5 изображено отверстие кронштейна.FIG. 5 shows the bracket hole.

На фиг. 6 изображено горизонтальное сечение поворотного узла зеркала заднего вида.FIG. 6 is a horizontal cross-sectional view of the rearview mirror pivot assembly.

На фиг. 7 изображены ползуны в сборе с пружиной и осью.FIG. 7 shows sliders assembled with a spring and an axle.

На фиг. 8 изображен общий вид зеркала заднего вида, содержащего поворотный узел.FIG. 8 shows a general view of a rear-view mirror containing a pivot assembly.

Поворотный узел зеркала заднего вида содержит стойку 1 и кронштейн 2, как показано на фиг. 1, стойка 1 имеет две горизонтальные полки 3, 4, между которыми размещен кронштейн 2 с возможностью поворота относительно вертикально расположенной оси 5, установленной в отверстия полок 3, 4 стойки 1, кронштейна 2 и ползунов 6, 7 (фиг. 2), ползуны 6, 7 установлены в отверстие кронштейна 2 с возможностью перемещения вдоль оси 5 и зафиксированы в кронштейне 2 от вращения относительно него, причем один из ползунов 6 прижат боковыми поверхностями 8 (фиг. 3) своих радиально расположенных вокруг оси 5 торцевых выступов 9 к сопряженным с ними боковым поверхностям 10 выступов 11 (фиг. 4) полки 3 кронштейна 1 пружиной 12 (фиг. 2), расположенной между ползунами 6, 7, а другой ползун 7 зафиксирован от перемещения вдоль оси 5 с обеспечением предварительного поджатия пружины 12, отверстие в кронштейне 2, в котором размещены ползуны 6, 7 имеет продольные пазы 13 (фиг. 5), а ползуны 6, 7 имеют выступы 14 в радиальном направлении (фиг. 3, 6), совмещенные с продольными пазами 13 отверстия кронштейна 2, выступы 14 ползунов 6, 7 расположены на продольных лепестках 15 (фиг. 3), которые выступают в продольном направлении так, что лепестки 15 одного ползуна 6 размещены в промежутках 16 между лепестками 15 другого ползуна 7 (фиг. 7), лепестки 15 выполнены с возможностью подпружинивания с обеспечением прижатия выступов 14 ползунов 6, 7 к стенкам пазов 13 отверстия кронштейна 2 (фиг. 6).The pivot assembly of the rearview mirror comprises a post 1 and a bracket 2 as shown in FIG. 1, the rack 1 has two horizontal shelves 3, 4, between which the bracket 2 is placed with the possibility of rotation relative to the vertically located axis 5, installed in the holes of the shelves 3, 4 of the rack 1, bracket 2 and sliders 6, 7 (Fig. 2), sliders 6, 7 are installed in the hole of the bracket 2 with the ability to move along the axis 5 and are fixed in the bracket 2 from rotation relative to it, and one of the sliders 6 is pressed by the lateral surfaces 8 (Fig. 3) of their radially located around the axis 5 end protrusions 9 to mating with them to the side surfaces 10 of the projections 11 (Fig. 4) of the shelf 3 of the bracket 1 by the spring 12 (Fig. 2) located between the sliders 6, 7, and the other slider 7 is fixed against movement along the axis 5 with the provision of preliminary compression of the spring 12, the hole in the bracket 2, in which the sliders 6, 7 are located, has longitudinal grooves 13 (Fig. 5), and the sliders 6, 7 have projections 14 in the radial direction (Figs. 3, 6), aligned with the longitudinal slots 13 of the bracket holes 2 , the protrusions 14 of the sliders 6, 7 are located on the longitudinal petals 15 (Fig. 3), which protrude in the longitudinal direction so that the petals 15 of one slider 6 are placed in the intervals 16 between the petals 15 of the other slider 7 (Fig. 7), the petals 15 are made with the possibility of springing to ensure that the protrusions 14 of the sliders 6, 7 are pressed against the walls of the grooves 13 holes of the bracket 2 (Fig. 6).

Рассмотрим пример конкретной реализации поворотного узла зеркала заднего вида. Поворотный узел зеркала заднего вида является частью зеркала заднего вида, изображенного на фиг. 8. Стойка 1, кронштейн 2, ползуны 6, 7 изготавливаются из стеклонаполненного полиамида методом литья под давлением. Стойка 1 имеет бобышки 17 (фиг. 1) для крепления всего узла к двери автомобиля. К кронштейну 2 закреплен зеркальный элемент 18 и облицовочные детали 19, как показано на фиг.8. Ось 5 выполнена в виде винта с головкой.Let's consider an example of a specific implementation of a rear-view mirror pivot assembly. The rearview mirror pivot assembly is part of the rearview mirror shown in FIG. 8. Stand 1, bracket 2, sliders 6, 7 are made of glass-filled polyamide by injection molding. The rack 1 has bosses 17 (Fig. 1) for attaching the entire unit to the car door. A mirror element 18 and facing pieces 19 are fixed to the bracket 2, as shown in FIG. 8. Axis 5 is made in the form of a cap screw.

Рассмотрим пример работы поворотного узла зеркала заднего вида. Зеркало заднего вида предназначено для использования на автомобиле "Газель - NEXT". Зеркала выполняются в левом и правом исполнениях. Зеркала закрепляется на левой и правой дверях кабины автомобиля путем установки опоры 1 на наружную поверхность двери и закрепления зеркала путем вкручивания винтов изнутри двери в бобышки 17 стойки 1. При соударении корпуса зеркала с каким-либо объектом происходит поворот кронштейна 2 относительно опоры 1. При этом происходит проскальзывание сопряженных прижатых друг к другу пружиной 12 боковых поверхностей 8 выступов 9 ползуна 6 и нижней полки 3 стойки 1. Ползун 6, преодолевая сопротивление пружины 12, выходит из зацепления с нижней полкой 3 стойки 1 и сопряженный с ползунами 6, 7 кронштейн 2 и закрепленное на нем зеркало 18 поворачиваются относительно стойки 1. На рисунках показано рабочее положение зеркала до складывания. В рабочем положении нижний ползун 6 удерживается от поворота относительно стойки 1 трением боковых поверхностей 8 выступов 9 ползуна и нижней полки 3 стойки 1. Ползуны 6, 7 удерживаются от поворота относительно кронштейна 2 благодаря контакту продольных выступов 14 ползунов и пазов 13 кронштейна 2. Создание усилия сжатия пружины 12 осуществляется путем стягивания ползунов 6 и 7 навстречу друг другу за счет вращения винта (оси) 5. Так как винт 5 имеет резьбовое зацепление с резьбой в гайке 20 (фиг. 2) верхнего ползуна 7, то при вращении винта 5 верхний ползун 7 перемещается в направлении нижнего 6. Складывание зеркала осуществляется для предотвращения его повреждения, а также повреждения объекта, с которым произошло столкновение. Кроме этого, так можно сложить зеркало вручную на неподвижном автомобиле для уменьшения его габаритов. Лепестки 15 являются пружинящим элементом, компенсирующим износ трущихся поверхностей ползунов 6, 7, а именно выступов 14 и пазов 13 кронштейна 2. Выступы 14 ползунов 6, 7 прижаты к стенкам пазов 13 отверстия кронштейна 2, что обеспечивает плотный контакт соединения ползунов 6, 7 и кронштейна 2 и исключает люфты и вибрации.Let's consider an example of the operation of the rear-view mirror pivot assembly. The rear-view mirror is intended for use on the Gazelle - NEXT car. Mirrors are made in left and right versions. The mirrors are fixed on the left and right doors of the car cab by installing support 1 on the outer surface of the door and fixing the mirror by screwing in screws from the inside of the door into the bosses 17 of the pillar 1. When the mirror body collides with any object, the bracket 2 rotates relative to the support 1. In this case there is a slip of the side surfaces 8 of the projections 9 of the slider 6 and the lower shelf 3 of the rack 1. The slider 6, overcoming the resistance of the spring 12, disengages from the lower flange 3 of the rack 1 and the bracket 2 coupled with the sliders 6, 7 and the mirror 18 fixed on it is rotated relative to the post 1. The figures show the working position of the mirror before folding. In the working position, the lower slider 6 is kept from turning relative to the rack 1 by friction of the side surfaces 8 of the protrusions 9 of the slider and the lower shelf 3 of the rack 1. Sliders 6, 7 are kept from turning relative to the bracket 2 due to the contact of the longitudinal protrusions 14 of the sliders and grooves 13 of the bracket 2. Generating force compression of the spring 12 is carried out by tightening the sliders 6 and 7 towards each other due to the rotation of the screw (axis) 5. Since the screw 5 has a threaded engagement with the thread in the nut 20 (Fig. 2) of the upper slide 7, then when the screw 5 rotates, the upper slide 7 moves in the direction of the lower 6. The mirror is folded to prevent its damage, as well as damage to the object with which a collision occurred. In addition, the mirror can be folded manually on a stationary car to reduce its dimensions. The petals 15 are a spring element that compensates for the wear of the rubbing surfaces of the sliders 6, 7, namely, the protrusions 14 and grooves 13 of the bracket 2. The protrusions 14 of the sliders 6, 7 are pressed against the walls of the grooves 13 of the holes in the bracket 2, which ensures tight contact of the connection of the sliders 6, 7 and bracket 2 and eliminates backlash and vibration.

Claims

A pivoting assembly of a rear-view mirror containing a stand and a bracket, the stand has two horizontal shelves, between which there is a bracket that can be rotated relative to a vertically located axis installed in the holes of the shelves of the stand, bracket and sliders, the sliders are installed in the hole of the bracket with the ability to move along the axis and are fixed in the bracket from rotation relative to it, and one of the sliders is pressed by the lateral surfaces of its end projections radially located around the axis to the side surfaces of the bracket shelf projections mating with them by a spring located between the sliders, and the other slide is fixed against movement along the axis with the provision of preliminary spring preload characterized in that the hole in the bracket, in which the sliders are located, has longitudinal grooves, and the sliders have projections in the radial direction, aligned with the longitudinal grooves of the bracket holes, the projections of the sliders are located on the longitudinal petals, which rye protrude in the longitudinal direction so that the petals of one slider are placed in the intervals between the petals of the other slider, the petals are made with the possibility of springing to ensure that the protrusions of the slides are pressed against the walls of the slots of the bracket opening.