RU2006411C1 - Грузовой прицеп - Google Patents
Грузовой прицеп Download PDFInfo
- Publication number
- RU2006411C1 RU2006411C1 SU914943613A SU4943613A RU2006411C1 RU 2006411 C1 RU2006411 C1 RU 2006411C1 SU 914943613 A SU914943613 A SU 914943613A SU 4943613 A SU4943613 A SU 4943613A RU 2006411 C1 RU2006411 C1 RU 2006411C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- frame
- trailer
- brackets
- drawbar
- pivotally connected
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
Использование: относится к транспортным средствам, а именно к прицепам легковых автомобилей и полуприцепам мини-тракторов. Сущность изобретения: грузовой прицеп содержит раму 2, с которой связаны дышло 3 и кузов 4. Торцевые борта опираются в откинутых положениях соответственно на дышло 3 и кронштейны 9. К раме 2 прикреплены выдвижные в горизонтальной плоскости опоры 6 для поддержки откинутых боковых бортов. Кронштейны выполнены как ограждения фонарей и их вылет превышает величину, равную 2/3 высоты заднего борта. 1 з. п. ф-лы, 3 ил.
Description
Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к прицепам легковых автомобилей и полуприцепам мини-тракторов, предназначенным для перевозки различных грузов.
Известны прицепные устройства, кузова которых в зависимости от характера перевозимого груза могут претерпевать различные трансформации.
Так известны решения для перевозки негабаритного по длине груза за счет откидывания переднего и заднего бортов в фиксированное горизонтальное положение. B техническом решении по патенту США N 3480320, принятом за прототип, передний и задний борта шарнирно соединены с днищем кузова, при этом передний борт в откинутом положении опирается на дышло, а задний на установленные в задней части рамы кронштейны, размещенные в горизонтальной плоскости.
Все эти известные решения имеют существенный недостаток - невозможность трансформации кузова прицепа для перевозки негабаритных по ширине грузов.
Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств прицепа путем перевозки негабаритных по ширине грузов.
Эта цель в устройстве, содержащем опирающуюся на колесную тележку раму, с которой связаны дышло и кузов, торцевые борта которого шарнирно соединены с дышлом, передний борт которого в откинутом положении опирается на дышло, а задний борт в откинутом положении опирается на установленные в задней части рамы и размещенные в горизонтальной плоскости кронштейны, достигается тем, что боковые борта шарнирно связаны с днищем, а на раме расположены выдвижные в горизонтальной плоскости опоры для поддержки откинутых боковых бортов. При этом кронштейны опоры заднего борта одновременно выполнены как ограждения фонарей и их вылет превышает величину, равную 2/3 высоты заднего борта.
На фиг. 1 изображен прицеп, общий вид; на фиг. 2 - прицеп с откинутыми бортами; на фиг. 3 - прицеп в аксонометрической проекции.
Прицеп содержит опирающуюся на колесную тележку 1, раму 2 с дышлом 3, установленный на ней кузов 4, с днищем 5 которого шарнирно соединены борта. К раме 2 приварены направляющие кронштейны 6, в которых размещены телескопируемые опоры 7 для боковых бортов 8.
К раме 2 приварены также и ограждения 9 задних фонарей, вылет которых в данном случае увеличен и составляет 2/3 высоты борта.
Работа прицепа осуществляется следующим образом.
При транспортировке тяговым автомобилем или мини-трактором груза, размеры которого превышают ширину кузова 4 с установленными вертикально бортами (т. е. негабарит по ширине), последний трансформируется в плоскую платформу следующим образом. Телескопируемые опоры 7 выдвигаются за габариты рамы и фиксируются в этом положении в кронштейнах 6. Открываются запоры 10 бортов и боковые борта 8 откидываются, горизонтально опираясь на опоры 7, при этом передний борт ложится на дышло 3, а задний на ограждения 9 фонарей.
Таким образом, устройство позволяет значительно расширить эксплуатационные качества прицепа, позволяя перевозить различные негабаритные грузы как по длине, так и по ширине, причем подготовительные работы, связанные с подготовкой кузова для таких перевозок, нетрудоемки и быстры. (56) Патент США N 3480320, кл. В 60 Р 3/42, 1969.
Claims (2)
1. ГРУЗОВОЙ ПРИЦЕП, содержащий опирающуюся на колесную тележку раму, с которой связаны дышло и кузов, торцевые борта которого шарнирно соединены с днищем, последний борт которого в откинутом положении опирается на дышло, а задний борт - на установленные в задней части рамы и размещенные в горизонтальной плоскости кронштейны, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств путем перевозки негабаритных по ширине грузов, боковые борта шарнирно связаны с днищем, а на раме расположены выдвижные в горизонтальной плоскости опоры для поддержки откинутых боковых бортов.
2. Прицеп по п. 1, отличающийся тем, что кронштейны одновременно выполнены как ограждения фонарей и их вылет превышает величину, равную 2/3 высоты заднего борта.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU914943613A RU2006411C1 (ru) | 1991-06-05 | 1991-06-05 | Грузовой прицеп |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU914943613A RU2006411C1 (ru) | 1991-06-05 | 1991-06-05 | Грузовой прицеп |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2006411C1 true RU2006411C1 (ru) | 1994-01-30 |
Family
ID=21578344
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU914943613A RU2006411C1 (ru) | 1991-06-05 | 1991-06-05 | Грузовой прицеп |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2006411C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2605669C1 (ru) * | 2015-08-13 | 2016-12-27 | Михаил Сергеевич Беллавин | Автомобильный прицеп |
RU213963U1 (ru) * | 2022-06-16 | 2022-10-06 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Прицеп с раздвижными бортами |
-
1991
- 1991-06-05 RU SU914943613A patent/RU2006411C1/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2605669C1 (ru) * | 2015-08-13 | 2016-12-27 | Михаил Сергеевич Беллавин | Автомобильный прицеп |
RU213963U1 (ru) * | 2022-06-16 | 2022-10-06 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Прицеп с раздвижными бортами |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4126324A (en) | Collapsible trailer | |
US6846003B2 (en) | Folding trailer | |
US6065792A (en) | Slide-a-bed system for a truck | |
US4772038A (en) | Expandable trailer | |
US5468114A (en) | Loading device for pick-up trucks | |
US3458073A (en) | Road vehicle mounted rack for stowing a motorcycle or the like | |
US4907728A (en) | Vehicle mountable luggage carrier assembly | |
US10654396B2 (en) | Motorcycle carrier with retractable wheels | |
US6260752B1 (en) | External equipment carrier with cargo holder for vehicle | |
US3126224A (en) | Convertible trailer | |
US3902613A (en) | Double-decked snowmobile trailer | |
US6105843A (en) | External equipment carrier with cargo box for vehicle | |
US20040080149A1 (en) | Hitch mounted cargo carrier | |
KR890701453A (ko) | 콘테이너형의 폐쇄가능한 카고홀더 배열 | |
US9090197B2 (en) | Hitch mounted camping assembly | |
US7914060B2 (en) | Vehicle cargo area extender and step | |
US5741038A (en) | Apparatus for extending effective dimensions of truck bed | |
US6176406B1 (en) | Support device for rear end assembly of vehicles | |
US5553989A (en) | Trailer for hauling vehicles | |
US5056695A (en) | Luggage carrier assembly | |
US9809142B1 (en) | Tailgate truck bed extension | |
RU2006411C1 (ru) | Грузовой прицеп | |
NL9200018A (nl) | Verlengbaar transportvoertuig met afdekmiddelen. | |
US20020005423A1 (en) | Hitch-mounted tilting cargo carrier | |
US3382993A (en) | One-man boat loader |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC4A | Invention patent assignment |
Effective date: 20050620 |
|
REG | Reference to a code of a succession state |
Ref country code: RU Ref legal event code: MM4A Effective date: 20090606 |