RU2006172C1 - Low-power ac drive - Google Patents

Low-power ac drive Download PDF

Info

Publication number
RU2006172C1
RU2006172C1 SU5004870A RU2006172C1 RU 2006172 C1 RU2006172 C1 RU 2006172C1 SU 5004870 A SU5004870 A SU 5004870A RU 2006172 C1 RU2006172 C1 RU 2006172C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
switch
terminal
power
capacitors
drive
Prior art date
Application number
Other languages
Russian (ru)
Inventor
В.М. Белов
Э.А. Бренцис
У.Я. Лейманис
И.я. Силиневич
В.Я. Узарс
В.П. Феоктистов
Original Assignee
Московский институт железнодорожного транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский институт железнодорожного транспорта filed Critical Московский институт железнодорожного транспорта
Priority to SU5004870 priority Critical patent/RU2006172C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2006172C1 publication Critical patent/RU2006172C1/en

Links

Images

Abstract

FIELD: electromechanics. SUBSTANCE: drive has electric motor 1 supplied with power from source 5 through switch 7 and capacitors 8 and 9, and in addition it is provided with double-pole switch each of whose contacts is connected to unlike-polarity leads of motor 1 and power source 5. EFFECT: provision for power-saving pre-start stage. 2 dwg

Description

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах ручного электроинструмента, бытовых машинах и других приводах мощностью до 1 кВт с питанием от однофазной сети переменного тока. The invention relates to electrical engineering and can be used in electric drives of hand-held power tools, household machines and other drives with a capacity of up to 1 kW powered by a single-phase AC network.

Известен электропривод, содержащий однофазный коллекторный двигатель, подключенный к сети однофазного переменного тока посредством выключателя. Known electric drive containing a single-phase commutator motor connected to a single-phase alternating current network through a switch.

Недостаток этого привода связан с его нерегулируемостью, что существенно снижает сферу его применение. The disadvantage of this drive is associated with its unregulated, which significantly reduces the scope of its application.

Известен, содержащий однофазный коллекторный двигатель, подключенный к сети однофазного переменного тока через управления. Known for containing a single-phase commutator motor connected to a single-phase alternating current network through controls.

Однако такое решение является сложным для приводов, где необходимо небольшое число ступеней регулирования. However, this solution is difficult for drives where a small number of control steps are required.

В качестве прототипа маломощный электропривод переменного тока, содержащий коллекторный электродвигатель, подключенный к сети однофазного переменного тока посредством выключателя, и конденсаторы. As a prototype, a low-power AC drive comprising a commutator motor connected to a single-phase AC network via a switch and capacitors.

Недостаток этого электропривода связан с его нерегулируемостью, поскольку конденсаторы используют только для защиты от помех. The disadvantage of this electric drive is related to its unregulatedness, since capacitors are used only for protection against interference.

Цель изобретения - улучшение регулировочных свойств электропривода. The purpose of the invention is the improvement of the adjusting properties of the electric drive.

Это достигается за счет того, что предусмотрен дополнительный двухполюсный выключатель, конденсаторы включены последовательно в цепь электродвигателя со стороны обоих его выводов, а каждый из контактов двухполюсного выключателя подключен к разноименным выводам сети и электродвигателя. This is achieved due to the fact that an additional two-pole switch is provided, capacitors are connected in series to the electric motor circuit from both of its terminals, and each of the contacts of the two-pole switch is connected to the opposite terminals of the network and the electric motor.

Существенные отличительные признаки изобретения; наличие дополнительного двухполюсного выключателя; конденсаторы включены в цепь электродвигателя со стороны обоих его выводов; каждый контакт выключателя подключен к разноименным выводам сети и двигателя. The salient features of the invention; the presence of an additional bipolar switch; capacitors are included in the motor circuit from the side of both of its conclusions; each contact of the switch is connected to the opposite terminals of the network and motor.

На фиг. 1 представлена принципиальная электрическая схема предлагаемого электропривода; на фиг. 2 - эквивалентные схемы для двух ступеней регулирования. In FIG. 1 shows a circuit diagram of the proposed electric drive; in FIG. 2 - equivalent circuits for two stages of regulation.

Электропривод содержит однофазный коллекторный электродвигатель 1. Его якорная обмотка 2 и обмотки 3 и 4 полюсов включены последовательно. Их внешние выводы подключены к источнику 5 однофазного переменного тока посредством разъемного соединения 6, однополюсного выключателя 7, конденсаторов 8 и 9, а также двухполосного выключателя 10. The electric drive contains a single-phase collector motor 1. Its anchor winding 2 and windings 3 and 4 poles are connected in series. Their external terminals are connected to a single-phase alternating current source 5 by means of a plug-in connection 6, a single-pole switch 7, capacitors 8 and 9, as well as a two-way switch 10.

Электропривод работает следующим образом. The electric drive operates as follows.

В исходном состоянии соединение 6 включено, выключатели 7 и 10 отключены. При этом электродвигатель 1 отключен от источника 5, обмотки 2-4 электродвигателя 1 обесточены, его частота вращения n = 0. In the initial state, connection 6 is on, switches 7 and 10 are off. In this case, the electric motor 1 is disconnected from the source 5, the windings 2-4 of the electric motor 1 are de-energized, its rotation frequency n = 0.

При замыкании выключателя 7 образуется цепь питания электродвигателя 1 от источника 5 через конденсаторы 8 и 9 (см. фиг. 2а). При этом ток в цепи ограничивается конденсаторами
J0=

Figure 00000002
=
Figure 00000003
=
Figure 00000004
, где V - напряжение источника 5 (220 В);
Хс - сопротивление одного конденсатора, причем
Хс = 1/ ωС;
С - емкость конденсатора (обычно 2-3 мкФ);
ω- круговая частота, причем ω= 2π f, где
f = 50 Гц.When the switch 7 is closed, the power supply circuit of the electric motor 1 from the source 5 is formed through the capacitors 8 and 9 (see Fig. 2a). In this case, the current in the circuit is limited by capacitors
J 0 =
Figure 00000002
=
Figure 00000003
=
Figure 00000004
where V is the voltage of source 5 (220 V);
X with the resistance of one capacitor, and
X c = 1 / ωC;
C is the capacitance of the capacitor (usually 2-3 μF);
ω is the circular frequency, and ω = 2π f, where
f = 50 Hz.

Емкость С конденсаторов 8 и 9 должна быть выбрана такой, что на холостом ходу электродвигатель 1 имеет частоту вращения около 6-10% от номинальной, т. е. n0= (0.06÷0.10)nн.The capacitance C of the capacitors 8 and 9 should be chosen such that at idle the electric motor 1 has a rotational speed of about 6-10% of the nominal, i.e., n 0 = (0.06 ÷ 0.10) n n .

Эта ступень используется как предварительная пусковая и для контроля исправности привода на холостом ходу. This stage is used as a preliminary launcher and to monitor the health of the drive at idle.

На второй ступени регулирования замыкают выключатель 10; при этом двигатель 1 непосредственно подключается к источнику 5 (см. фиг. 2б) и работает по своей естественной характеристике с номинальной частотой вращения nн. Конденсаторы 8 и 9 подключены параллельно двигателю. Они выполняют при этом функции защиты от помех и компенсации реактивной мощности.In the second stage of regulation close the switch 10; while the engine 1 is directly connected to the source 5 (see Fig. 2b) and works according to its natural characteristic with a nominal speed n n . Capacitors 8 and 9 are connected in parallel with the motor. At the same time, they perform the functions of protection against interference and compensation of reactive power.

Технико-экономическая эффективность изобретения обеспечивается тем, что конденсаторы используют для пуска, и для защиты сети от помех. (56) Авторское свидетельство СССР N 1515315, кл. Н 02 Р 5/12, 1987. The technical and economic efficiency of the invention is ensured by the fact that capacitors are used for starting, and to protect the network from interference. (56) Copyright certificate of the USSR N 1515315, cl. H 02 P 5/12, 1987.

Авторское свидетельство СССР N 630727, кл. Н 02 Р 5/165, 1977.  USSR author's certificate N 630727, cl. H 02 P 5/165, 1977.

Claims (1)

МАЛОМОЩНЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, содержащий однофазный коллекторный электродвигатель, выключатель, два конденсатора, отличающийся тем, что в него введен двухполюсный выключатель, один вывод электродвигателя через первый конденсатор соединен с первым выводом для подключения к сети однофазного переменного тока, другой вывод электродвигателя через последовательно соединенные второй конденсатор и выключатель соединен с вторым выводом для подключения к сети однофазного переменного тока, первый ненеподвижный контакт двухполюсного выключателя подключен к первому выводу первого конденсатора, второй вывод которого соединен с вторым подвижным контактом двухполюсного выключателя, второй неподвижный контакт которого подключен к первому выводу второго конденсатора, второй вывод которого соединен с первым подвижным контактом двухполюсного переключателя.  A LOW-POWER AC ELECTRIC DRIVE containing a single-phase collector motor, a switch, two capacitors, characterized in that a two-pole switch is inserted into it, one terminal of the electric motor through the first capacitor is connected to the first terminal for connection to a single-phase alternating current network, the other terminal of the electric motor is connected through a second capacitor and switch connected to the second terminal for connection to a single-phase alternating current network, the first non-stationary contact bipolar The other switch is connected to the first terminal of the first capacitor, the second terminal of which is connected to the second movable contact of the bipolar switch, the second fixed contact of which is connected to the first terminal of the second capacitor, the second terminal of which is connected to the first movable contact of the bipolar switch.
SU5004870 1991-10-08 1991-10-08 Low-power ac drive RU2006172C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5004870 RU2006172C1 (en) 1991-10-08 1991-10-08 Low-power ac drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5004870 RU2006172C1 (en) 1991-10-08 1991-10-08 Low-power ac drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2006172C1 true RU2006172C1 (en) 1994-01-15

Family

ID=21586587

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU5004870 RU2006172C1 (en) 1991-10-08 1991-10-08 Low-power ac drive

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2006172C1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5065305A (en) Rotary phase converter having circuity for switching windings to provide reduced starting current with rapid, dependable starting
CA2631553A1 (en) Rechargeable vacuum with reduced ac voltage
US6346790B1 (en) Induction motor system with an induction motor and an electrically isolated voltage modulation motor controller
ES2097599T5 (en) DEVICE FOR THE OPERATION OF A SINGLE-PHASE SYNCHRONOUS ENGINE, ESPECIALLY FOR THE OPERATION OF A PUMP IN AN ELECTRICAL APPLIANCE.
CA1147019A (en) Motor energizing circuit including free-running diodes and demagnetization windings
RU2006172C1 (en) Low-power ac drive
US5811955A (en) Electro-start motor switch
RU2145767C1 (en) Device for automatic regulation of voltage of induction generator
NO942950L (en) Electromechanical machine with reversible energy conversion and storage
RU2271600C1 (en) Synchronous motor
RU2396692C1 (en) Synchronous motor start-up device
CN217362943U (en) Double-voltage switching circuit
RU1791917C (en) Capacitor-start asynchronous motor
RU2047264C1 (en) A c drive
RU2050683C1 (en) Starter of asynchronous motor
SU1690151A1 (en) Device for compensation of reactive power of asynchronous motor
KR940008533B1 (en) Arrangement for starting 3-phase motor
RU1817219C (en) Electrical machine
SU1690153A2 (en) Device for dynamic braking of three-phase asynchronous motor
SU1485371A1 (en) Ac drive
SU771832A2 (en) Device for control of single-phase induction motor
RU1774436C (en) Alternating-current electric drive
RU2269855C1 (en) Device for protection of induction motors against asymmetric operating conditions
RU2138902C1 (en) Alternating current electric drive
SU1274100A1 (en) Electric drive