RU2006142207A - Способ и устройство получения тепловой энергии из электрической - Google Patents

Claims (5)

1. Способ получения тепловой энергии из электрической, заключающийся в подаче холодной воды в корпус электродной нагревательной установки, ее нагреве и отводе подогретой воды в теплообменник, отличающийся тем, что в корпусе создают низкотемпературную плазму, поддерживают ее горение, при этом температуру горения задают и поддерживают посредством подключения к сети в различной последовательности и различном сочетании групп электродов, равномерно распределенных по высоте корпуса установки, при этом в каждую упомянутую группу входит, по меньшей мере, четыре электрода, а самих установленных в корпусе таких групп, по меньшей мере, пять, причем упомянутые последовательность и сочетание подключаемых к сети групп электродов определяются величиной электрической проводимости воды, которую замеряют перед ее подачей в корпус установки, а также необходимой величиной температуры нагрева водного электролита.

2. Устройство для преобразования электрической энергии в тепловую, выполненное в виде электродной нагревательной установки, содержащее корпус, снабженный подводящим патрубком, группу размещенных в корпусе электродов, при этом в корпусе установлено, по меньшей мере, пять групп электродов, в каждую из которых входит, по меньшей мере, по четыре электрода, при этом как группы электродов, так и электроды в каждой группе разнесены по высоте корпуса и равномерно расположены по всему его объему в горизонтальных плоскостях, при этом электроды каждой группы установлены со смещением в радиальном направлении, при котором концы электродов первой (нижней) группы наиболее удалены от оси корпуса, а концы электродов последующих групп установлены с постепенным приближением к этой оси.

3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что каждый электрод заключен в фарфоровую изолирующую оболочку.

4. Устройство по п.2, отличающееся тем, что корпус верхней и нижней частями посредством магистралей связан с теплообменником.

5. Устройство по п.2, отличающееся тем, что магистрали, связывающие корпус с теплообменником, установлены наклонно, при этом угол наклона каждой магистрали к горизонту составляет 5°.