RU2006136981A - Осевая объемная машина, газотурбинный двигатель, а также авиационный газотурбинный двигатель (варианты) - Google Patents

Осевая объемная машина, газотурбинный двигатель, а также авиационный газотурбинный двигатель (варианты) Download PDF

Info

Publication number
RU2006136981A
RU2006136981A RU2006136981/06A RU2006136981A RU2006136981A RU 2006136981 A RU2006136981 A RU 2006136981A RU 2006136981/06 A RU2006136981/06 A RU 2006136981/06A RU 2006136981 A RU2006136981 A RU 2006136981A RU 2006136981 A RU2006136981 A RU 2006136981A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
section
axes
step angles
blades
main part
Prior art date
Application number
RU2006136981/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2418955C2 (ru
Inventor
Курт Дэвид МЮРРОУ (US)
Курт Дэвид МЮРРОУ
Роллин Джордж ДЖИФФИН (US)
Роллин Джордж ДЖИФФИН
Оладапо ФАКУНЛЕ (US)
Оладапо ФАКУНЛЕ
Original Assignee
Дженерал Электрик Компани (US)
Дженерал Электрик Компани
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Дженерал Электрик Компани (US), Дженерал Электрик Компани filed Critical Дженерал Электрик Компани (US)
Publication of RU2006136981A publication Critical patent/RU2006136981A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2418955C2 publication Critical patent/RU2418955C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C1/00—Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/08—Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing
    • F01C1/10—Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member
    • F01C1/107—Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member with helical teeth
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C1/00—Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/08—Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing
    • F01C1/082—Details specially related to intermeshing engagement type machines or engines
    • F01C1/084—Toothed wheels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C11/00—Combinations of two or more machines or engines, each being of rotary-piston or oscillating-piston type
    • F01C11/006—Combinations of two or more machines or engines, each being of rotary-piston or oscillating-piston type of dissimilar working principle
    • F01C11/008—Combinations of two or more machines or engines, each being of rotary-piston or oscillating-piston type of dissimilar working principle and of complementary function, e.g. internal combustion engine with supercharger
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C5/00—Gas-turbine plants characterised by the working fluid being generated by intermittent combustion
    • F02C5/06—Gas-turbine plants characterised by the working fluid being generated by intermittent combustion the working fluid being generated in an internal-combustion gas generated of the positive-displacement type having essentially no mechanical power output
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K5/00—Plants including an engine, other than a gas turbine, driving a compressor or a ducted fan
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03C—POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS
    • F03C2/00—Rotary-piston engines
    • F03C2/08—Rotary-piston engines of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B53/00—Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00—Application
    • F05D2220/30—Application in turbines
    • F05D2220/32—Application in turbines in gas turbines
    • F05D2220/326—Application in turbines in gas turbines to drive shrouded, low solidity propeller
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00—Application
    • F05D2220/30—Application in turbines
    • F05D2220/32—Application in turbines in gas turbines
    • F05D2220/327—Application in turbines in gas turbines to drive shrouded, high solidity propeller
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2250/00—Geometry
    • F05D2250/20—Three-dimensional
    • F05D2250/25—Three-dimensional helical

Claims (10)

1. Осевая объемная машина (8), содержащая
вход (20), расположенный на одной оси с выходом (22) и на расстоянии от него выше по потоку;
узел (15) сердцевины, включающий в себя внутреннюю основную часть (12), расположенную внутри внешней основной части (14), причем внутренняя и внешняя основные части (12, 14) проходят от входа (20) к выходу (22),
при этом внутренняя и внешняя основные части (12, 14) имеют смещенные внутреннюю и внешнюю оси (16, 18) соответственно,
по меньшей мере, одна из внутренней и внешней частей (12, 14) выполнена с возможностью вращения вокруг соответствующей одной из внутренней и внешней осей (16, 18),
внутренняя и внешняя основные части (12, 14) имеют взаимопересекающиеся внутреннюю и внешнюю винтовые лопатки (17, 27), осями винтовых поверхностей которых являются внутренняя и внешняя оси (16, 18) соответственно,
внутренняя и внешняя винтовые лопатки (17, 27) проходят по радиусу снаружи и внутри соответственно,
узел (15) сердцевины имеет первую, вторую и третью секции (24, 26, 28), проходящие последовательно вниз по потоку между входом (20) и выходом (22),
внутренняя и внешняя винтовые лопатки (17, 27) имеют первый, второй и третий шаговые углы (34, 36, 38) в первой, второй и третьей секциях (24, 26, 28) соответственно,
первые шаговые углы (34) являются меньшими вторых шаговых углов (36), а третьи шаговые углы (38) являются меньшими вторых шаговых углов (36); и
секцию (40) сгорания, проходящую по оси вниз по потоку через, по меньшей мере, часть второй секции (26).
2. Машина (8) по п.1, дополнительно содержащая винтовую лопатку (17) в первой секции (24), имеющую достаточное количество витков (43) для захвата зарядов (50) воздуха в первой секции (24) при работе машины.
3. Машина (8) по п.2, дополнительно содержащая витки (43), которых достаточно для механического захвата зарядов (50) воздуха или динамического захвата зарядов (50) воздуха.
4. Машина (8) по п.1, дополнительно содержащая внешнюю основную часть (14), выполненную с возможностью вращения вокруг внешней оси (18), и внутреннюю основную часть (12), выполненную с возможностью вращения вокруг внутренней оси (16).
5. Машина (8) по п.3, дополнительно содержащая внутреннюю и внешнюю основные части (12, 14), выполненные с возможностью совместного приведения с фиксированным передаточным отношением.
6. Машина (8) по п.1, дополнительно содержащая внешнюю основную часть (14), закрепленную с возможностью вращения вокруг внешней оси (18), и внутреннюю основную часть (12), выполненную с возможностью движения по орбите вокруг внешней оси (18).
7. Газотурбинный двигатель (100), содержащий турбокомпрессор (10), при работе соединенный с потребляющим энергию устройством, при этом турбокомпрессор (10) включает в себя
вход (20), расположенный на одной оси с выходом (22) и на расстоянии от него выше по потоку;
узел (15) сердцевины, включающий в себя внутреннюю основную часть (12), расположенную внутри внешней основной части (14), причем внутренняя и внешняя основные части (12, 14) проходят от входа (20) к выходу (22),
при этом внутренняя и внешняя основные части (12, 14) имеют смещенные внутреннюю и внешнюю оси (16, 18) соответственно,
по меньшей мере, одна из внутренней и внешней частей (12, 14) выполнена с возможностью вращения вокруг соответствующей одной из внутренней и внешней осей (16, 18),
внутренняя и внешняя основные части (12, 14) имеют взаимопересекающиеся внутреннюю и внешнюю винтовые лопатки (17, 27), осями винтовых поверхностей которых являются внутренняя и внешняя оси (16, 18) соответственно,
внутренняя и внешняя винтовые лопатки (17, 27) проходят по радиусу снаружи и внутри соответственно,
узел (15) сердцевины имеет первую, вторую и третью секции (24, 26, 28), проходящие последовательно вниз по потоку между входом (20) и выходом (22),
внутренняя и внешняя винтовые лопатки (17, 27) имеют первый, второй и третий шаговые углы (34, 36, 38) в первой, второй и третьей секциях (24, 26, 28) соответственно,
первые шаговые углы (34) являются меньшими вторых шаговых углов (36), а третьи шаговые углы (38) являются меньшими вторых шаговых углов (36); и
секцию (40) сгорания, проходящую по оси вниз по потоку через, по меньшей мере, часть второй секции (26).
8. Авиационный газотурбинный двигатель (100), содержащий
секцию (112) вентилятора и внутренний контур (118) двигателя, включающий в себя турбокомпрессор (10), расположенный ниже по потоку секции (112) вентилятора,
турбину (120), имеющую, по меньшей мере, один ряд лопаток (122) ротора турбины, расположенных ниже по потоку турбокомпрессора (10),
причем турбина (120) присоединена с возможностью передачи приводного усилия посредством вала (132) к, по меньшей мере, одному ряду расположенных по окружности на расстоянии друг от друга лопаток (130) ротора вентилятора в секции (112) вентилятора,
при этом турбокомпрессор (10) включает в себя
вход (20), расположенный на одной оси с выходом (22) и на расстоянии от него выше по потоку;
узел (15) сердцевины, включающий в себя внутреннюю основную часть (12), расположенную внутри внешней основной части (14), причем внутренняя и внешняя основные части (12, 14) проходят от входа (20) к выходу (22),
при этом внутренняя и внешняя основные части (12, 14) имеют смещенные внутреннюю и внешнюю оси (16, 18) соответственно,
по меньшей мере, одна из внутренней и внешней частей (12, 14) выполнена с возможностью вращения вокруг соответствующей одной из внутренней и внешней осей (16, 18),
внутренняя и внешняя основные части (12, 14) имеют взаимопересекающиеся внутреннюю и внешнюю винтовые лопатки (17, 27), осями винтовых поверхностей которых являются внутренняя и внешняя оси (16, 18) соответственно,
внутренняя и внешняя винтовые лопатки (17, 27) проходят по радиусу снаружи и внутри соответственно,
узел (15) сердцевины имеет первую, вторую и третью секции (24, 26, 28), проходящие последовательно вниз по потоку между входом (20) и выходом (22),
внутренняя и внешняя винтовые лопатки (17, 27) имеют первый, второй и третий шаговые углы (34, 36, 38) в первой, второй и третьей секциях (24, 26, 28) соответственно,
первые шаговые углы (34) являются меньшими вторых шаговых углов (36), а третьи шаговые углы (38) являются меньшими вторых шаговых углов (36); и
секцию (40) сгорания, проходящую по оси вниз по потоку через, по меньшей мере, часть второй секции (26).
9. Двигатель (100) по п.8, дополнительно содержащий винтовую лопатку (17) в первой секции (24), имеющую достаточное количество витков (43) для захвата зарядов (50) воздуха в первой секции (24) при работе двигателя.
10. Авиационный газотурбинный двигатель (100), содержащий
секцию (112) вентилятора и внутренний контур (118) двигателя, включающий в себя турбокомпрессор (10), расположенный ниже по потоку секции (112) вентилятора,
турбину (120), имеющую, по меньшей мере, один ряд лопаток (122) ротора турбины, расположенных ниже по потоку турбокомпрессора (10),
причем турбина (120) присоединена с возможностью передачи приводного усилия посредством вала (132) к, по меньшей мере, одному ряду расположенных по окружности на расстоянии друг от друга лопаток (130) ротора вентилятора в секции (112) вентилятора,
при этом турбокомпрессор (10) включает в себя
вход (20), расположенный на одной оси с выходом (22) и на расстоянии от него выше по потоку;
узел (15) сердцевины, включающий в себя внутреннюю основную часть (12), расположенную внутри внешней основной части (14), причем внутренняя и внешняя основные части (12, 14) проходят от входа (20) к выходу (22),
при этом внутренняя и внешняя основные части (12, 14) имеют смещенные внутреннюю и внешнюю оси (16, 18) соответственно,
внутренняя и внешняя части (12, 14) выполнены с возможностью вращения вокруг внутренней и внешней осей (16, 18) соответственно,
внутренняя и внешняя основные части (12, 14) имеют взаимопересекающиеся внутреннюю и внешнюю винтовые лопатки (17, 27), осями винтовых поверхностей которых являются внутренняя и внешняя оси (16, 18) соответственно,
внутренняя и внешняя винтовые лопатки (17, 27) проходят по радиусу снаружи и внутри соответственно,
узел (15) сердцевины имеет первую, вторую и третью секции (24, 26, 28), проходящие последовательно вниз по потоку между входом (20) и выходом (22),
внутренняя и внешняя винтовые лопатки (17, 27) имеют первый, второй и третий шаговые углы (34, 36, 38) в первой, второй и третьей секциях (24, 26, 28) соответственно,
первые шаговые углы (34) являются меньшими вторых шаговых углов (36), а третьи шаговые углы (38) являются меньшими вторых шаговых углов (36); и
секцию (40) сгорания, проходящую по оси вниз по потоку через, по меньшей мере, часть второй секции (26).
RU2006136981/06A 2005-12-19 2006-10-18 Осевая объемная машина, газотурбинный двигатель, а также авиационный газотурбинный двигатель (варианты) RU2418955C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US11/313,146 US7707815B2 (en) 2005-12-19 2005-12-19 Axial flow positive displacement worm gas generator
US11/313,146 2005-12-19

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2006136981A true RU2006136981A (ru) 2008-04-27
RU2418955C2 RU2418955C2 (ru) 2011-05-20

Family

ID=37873087

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006136981/06A RU2418955C2 (ru) 2005-12-19 2006-10-18 Осевая объемная машина, газотурбинный двигатель, а также авиационный газотурбинный двигатель (варианты)

Country Status (6)

Country Link
US (1) US7707815B2 (ru)
EP (1) EP1798371B1 (ru)
JP (1) JP4948961B2 (ru)
CN (1) CN1987065B (ru)
CA (1) CA2562588C (ru)
RU (1) RU2418955C2 (ru)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7726115B2 (en) * 2006-02-02 2010-06-01 General Electric Company Axial flow positive displacement worm compressor
US7937945B2 (en) 2006-10-27 2011-05-10 Kinde Sr Ronald August Combining a series of more efficient engines into a unit, or modular units
US20080310984A1 (en) * 2007-06-12 2008-12-18 General Electric Company Positive displacement capture device
US20080310982A1 (en) * 2007-06-12 2008-12-18 General Electric Company Positive displacement flow separator with combustor
US20080310981A1 (en) * 2007-06-12 2008-12-18 General Electric Company Positive displacement flow separator
US8708643B2 (en) * 2007-08-14 2014-04-29 General Electric Company Counter-rotatable fan gas turbine engine with axial flow positive displacement worm gas generator
AU2008323632B2 (en) * 2007-11-16 2014-12-04 Elemental Energy Technologies Limited A power generator
US8082728B2 (en) * 2008-02-01 2011-12-27 General Electric Company System and method of continuous detonation in a gas turbine engine
US7905084B2 (en) * 2008-02-01 2011-03-15 General Electronic Company Rotary pressure rise combustor for a gas turbine engine
US7854111B2 (en) * 2008-03-07 2010-12-21 General Electric Company Axial flow positive displacement turbine
US8328542B2 (en) * 2008-12-31 2012-12-11 General Electric Company Positive displacement rotary components having main and gate rotors with axial flow inlets and outlets
WO2012151606A1 (en) * 2011-05-06 2012-11-15 Evans Glyn A hot-air engine
CN107420132A (zh) * 2017-06-15 2017-12-01 翁志远 多级螺旋结构的转子、汽轮机和汽轮机设备
CN107100759B (zh) * 2017-06-19 2019-01-01 季永宽 循环冲压发动机
CN108468602A (zh) * 2018-05-18 2018-08-31 北京航空航天大学 一种多轴系分布式可变布雷顿循环航空发动机

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US427475A (en) 1890-05-06 Furniture-drawer
US1892217A (en) 1930-05-13 1932-12-27 Moineau Rene Joseph Louis Gear mechanism
GB427475A (en) 1933-10-13 1935-04-15 Arthur William Capps Improvements relating to rotary compressors, engines and heating and cooling apparatus
FR787711A (fr) 1934-05-02 1935-09-27 Mécanisme à engrenages perfectionné, utilisable comme pompe, compresseur, moteur ou simple dispositif de transmission
SE89284C1 (ru) * 1934-09-08 1937-05-19
US2553548A (en) 1945-08-14 1951-05-22 Henry D Canazzi Rotary internal-combustion engine of the helical piston type
SE374589B (ru) * 1973-07-20 1975-03-10 Atlas Copco Ab
SE390751B (sv) 1973-07-20 1977-01-17 Atlas Copco Ab Skruvrotormaskin
HU175810B (hu) 1977-12-28 1980-10-28 Orszagos Koolaj Gazipari Protochnoe mnogocelevoe ustrojstvo s osevym protokom
SU1567804A1 (ru) 1985-09-20 1990-05-30 Г.А.Тетюшин Комбинированна дизель-газотурбинна установка
US4818197A (en) 1987-01-20 1989-04-04 Halliburton Company Progessive cavity pump
GB2301632B (en) 1995-03-18 1998-06-24 Rolls Royce Plc Aircraft compound cycle propulsion engine
US5779460A (en) 1996-06-07 1998-07-14 Ici Canada Inc. Progressive cavity pump with tamper-proof safety
US5867980A (en) * 1996-12-17 1999-02-09 General Electric Company Turbofan engine with a low pressure turbine driven supercharger in a bypass duct operated by a fuel rich combustor and an afterburner
GB2400631B (en) * 2003-04-16 2006-07-05 Adrian Alexander Hubbard Compound centrifugal and screw compressor
EP1706588A1 (en) * 2004-01-14 2006-10-04 Elthom Enterprises Limited Method of transforming energy in a roatry screw machine of volumetric type

Also Published As

Publication number Publication date
EP1798371A1 (en) 2007-06-20
RU2418955C2 (ru) 2011-05-20
JP2007170374A (ja) 2007-07-05
CN1987065A (zh) 2007-06-27
US7707815B2 (en) 2010-05-04
EP1798371B1 (en) 2014-10-15
US20070137174A1 (en) 2007-06-21
JP4948961B2 (ja) 2012-06-06
CA2562588C (en) 2013-07-09
CN1987065B (zh) 2012-03-21
CA2562588A1 (en) 2007-06-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2006136981A (ru) Осевая объемная машина, газотурбинный двигатель, а также авиационный газотурбинный двигатель (варианты)
RU2006144789A (ru) Осевой объемный двигатель, газотурбинный двигатель, а также авиационный газотурбинный двигатель
RU2665572C2 (ru) Зубчатый вентилятор, содержащий внутренний компрессор противоположного вращения
US11585354B2 (en) Engine having variable pitch outlet guide vanes
RU2006142827A (ru) Осевой объемный компрессор и газотурбинный двигатель (варианты)
RU2418181C2 (ru) Двухкаскадный газотурбинный двигатель с устройством отбора мощности на роторах низкого давления и высокого давления, блок отбора мощности для газотурбинного двигателя и способ сборки газотурбинного двигателя
US7487630B2 (en) Jet engine with compact arrangement of fan
CN108661807B (zh) 用于燃气涡轮发动机的附件变速箱的输出组件
JP3990564B2 (ja) ターボジェットエンジンのファンにより発生する軸方向力を吸収する減速機
CA2612031C (en) Turbofan engine assembly and method of assembling same
EP3163034B1 (en) Gas turbine engine comprising two pumps for lubrication in both directions of rotation of the fan
US10641124B2 (en) Hybrid electric turbine engine
EP3080424A2 (en) Architecture for an axially compact, high performance propulsion system
RU2008124154A (ru) Газотурбинный двигатель с вентиляторами противоположного вращения, имеющий шнековый газогенератор с положительным смещением осевого потока
US20160160647A1 (en) Turbine engine assembly and method of manufacturing
US7854111B2 (en) Axial flow positive displacement turbine
US20180291818A1 (en) Turbine engine gearbox assembly with sets of inline gears
US10823081B2 (en) Concentric power takeoff transmission
EP3734046A1 (en) High and low spool differential gear assembly
IT202000004828A1 (it) Supporto rotazionale per un complesso di rotore interdigitato.
WO2015138030A2 (en) Geared turbofan with a gearbox aft of a fan drive turbine
RU2205972C2 (ru) Силовая установка летательного аппарата

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20171019