RU2006104060A

RU2006104060A - Двухкаскадный газотурбинный двигатель с устройством отбора мощности на рабочих колесах низкого давления и высокого давления, блок отбора мощности для газотурбинного двигателя и способ сборки газотурбинного двигателя

Info

Publication number: RU2006104060A
Application number: RU2006104060/06A
Authority: RU
Inventors: Жак Рене БАР (FR); Жак Рене БАР; Брюно Альбер БЕТЭН (FR); Брюно Альбер БЕТЭН; Патрик Шарль Жорж МОРЕЛЬ (FR); Патрик Шарль Жорж МОРЕЛЬ
Original assignee: Снекма (Fr); Снекма
Priority date: 2005-02-11
Filing date: 2006-02-10
Publication date: 2007-09-27
Also published as: JP4806267B2; US20060277920A1; RU2418181C2; DE602006021088D1; FR2882096A1; EP1701019A1; EP1701019B1; CN100554664C; JP2006220153A; FR2882096B1; CA2536129C; US7552591B2; CN1840878A; CA2536129A1

Claims

1. Двухкаскадный газотурбинный двигатель, содержащий рабочее колесо высокого давления и рабочее колесо низкого давления, по меньшей мере, одну вспомогательную коробку передач, устройство привода, приводящее коаксиальные передаточные валы, которые передают движение вспомогательной коробке передач, отличающийся тем, что устройство привода содержит ведущую шестерню высокого давления, прикрепленную к рабочему колесу высокого давления вблизи его верхнего по потоку конца, ведущую шестерню низкого давления, прикрепленную к рабочему колесу низкого давления выше по потоку от рабочего колеса высокого давления, и блок отбора мощности в непосредственном зацеплении с ведущими шестернями, приводящий в движение передаточные валы.

2. Газотурбинный двигатель по п.1, отличающийся тем, что передаточные валы установлены в блоке отбора мощности.

3. Газотурбинный двигатель по п.2, отличающийся тем, что блок отбора мощности содержит шестерню отбора мощности высокого давления в зацеплении с ведущей шестерней высокого давления, и шестерню отбора мощности низкого давления, коаксиальную с шестерней отбора мощности высокого давления, в зацеплении с ведущей шестерней низкого давления.

4. Газотурбинный двигатель по п.3, отличающийся тем, что шестерни отбора мощности прикреплены к концевым деталям, содержащимся в корпусе, прикрепленном к неподвижной конструкции газотурбинного двигателя.

5. Газотурбинный двигатель по п.4, отличающийся тем, что передаточные валы зацеплены с концевыми деталями при помощи шпонок.

6. Газотурбинный двигатель по п.1, отличающийся тем, что блок отбора мощности содержит шестерню отбора мощности высокого давления в зацеплении с ведущей шестерней высокого давления, и шестерню отбора мощности низкого давления, коаксиальную с шестерней отбора мощности высокого давления, в зацеплении с ведущей шестерней низкого давления.

7. Газотурбинный двигатель по п.6, отличающийся тем, что шестерни отбора мощности прикреплены к концевым деталям, содержащимся в корпусе, прикрепленном к неподвижной конструкции газотурбинного двигателя.

8. Газотурбинный двигатель по п.7, отличающийся тем, что передаточные валы зацеплены с концевыми деталями при помощи шпонок.

9. Газотурбинный двигатель по п.1, отличающийся тем, что диаметр ведущей шестерни высокого давления меньше диаметра ведущей шестерни низкого давления.

10. Газотурбинный двигатель по п.1, отличающийся тем, что ведущая шестерня высокого давления расположена выше по потоку от верхнего по потоку подшипника рабочего колеса высокого давления, а ведущая шестерня низкого давления расположена ниже по потоку от нижнего по потоку подшипника вала компрессора низкого давления рабочего колеса низкого давления.

11. Газотурбинный двигатель по п.1, отличающийся тем, что представляет собой реактивный двигатель, в котором передаточные валы проходят вдоль одного конструкционного плеча промежуточного корпуса.

12. Блок отбора мощности для газотурбинного двигателя по любому из пп.1-11, содержащий корпус и две шестерни отбора мощности, прикрепленные к концевым деталям, содержащимся в корпусе.

13. Способ сборки газотурбинного двигателя по п.1, при котором:

устанавливают рабочее колесо высокого давления;

устанавливают блок отбора мощности;

размещают передаточные валы в блоке отбора мощности, и

устанавливают рабочее колесо низкого давления.