Claims (28)
1. Устройство для передачи вращательного движения от средства, генерирующего движение, на ведомый вал (2), содержащее по меньшей мере одну фрикционную муфту (20, 120), расположенную между средством, генерирующим движение, и ведомым валом (2), отличающееся тем, что1. A device for transmitting rotational motion from a means of generating motion to a driven shaft (2) containing at least one friction clutch (20, 120) located between the means of generating motion and the driven shaft (2), characterized in what
средство, генерирующее движение, состоит из кольца (21) с расположенным на его внешней окружной кромке шкивом (21а), выполненным с возможностью взаимодействия с соответствующим приводным ремнем (3),the motion generating means consists of a ring (21) with a pulley (21a) located on its outer circumferential edge, configured to interact with a corresponding drive belt (3),
при этом кольцо (21) установлено на подшипнике (40), закрепленном шпонкой на корпусе (11) неподвижной опоры ведомого вала (2),wherein the ring (21) is mounted on a bearing (40) fixed with a key on the housing (11) of the fixed support of the driven shaft (2),
причем часть кольца (21), образованная шкивом (21а), расположена в осевом направлении снаружи установленного неподвижно управляющего элемента фрикционной муфты (20, 120).moreover, the part of the ring (21) formed by the pulley (21a) is located in the axial direction outside the fixed motion control element of the friction clutch (20, 120).
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на ведомом валу (2) установлен круглый фланец (14, 114), расположенный напротив кольца (21), генерирующего движение.2. The device according to claim 1, characterized in that on the driven shaft (2) a round flange (14, 114) is installed, located opposite the ring (21) that generates the movement.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что фрикционная муфта (20, 120) является электромагнитной муфтой.3. The device according to claim 1, characterized in that the friction clutch (20, 120) is an electromagnetic clutch.
4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что фрикционная муфта (20) содержит неподвижный электромагнит (22, 122) и якорь (23), расположенные на противоположных в осевом направлении концах кольца (21), генерирующего движение.4. The device according to claim 3, characterized in that the friction clutch (20) contains a stationary electromagnet (22, 122) and an armature (23) located at the axially opposite ends of the ring (21) that generate the movement.
5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что фрикционная муфта (20) содержит постоянный магнит (60), расположенный на неподвижной опоре электромагнита (22).5. The device according to claim 4, characterized in that the friction clutch (20) contains a permanent magnet (60) located on a fixed support of the electromagnet (22).
6. Устройство по п.4, отличающееся тем, что якорь (23) соединен заодно с ведомым валом (2) посредством упругой мембраны (24), выполненной с возможностью обеспечения движения в осевом направлении к ротору и от него и препятствовать вращению якоря относительно ведомого вала.6. The device according to claim 4, characterized in that the armature (23) is connected at the same time with the driven shaft (2) by means of an elastic membrane (24) configured to provide axial movement to and from the rotor and prevent the armature from rotating relative to the driven shaft.
7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что якорь (23) выполнен заодно с круглым фланцем (14, 114), установленным на ведомом валу (2).7. The device according to claim 6, characterized in that the anchor (23) is made integral with a round flange (14, 114) mounted on the driven shaft (2).
8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что круглый фланец (114) имеет радиальный размер, по существу, не превышающий радиальный размер подшипника (40).8. The device according to claim 7, characterized in that the round flange (114) has a radial size essentially not exceeding the radial size of the bearing (40).
9. Устройство по п.7, отличающееся тем, что круглый фланец (14) имеет радиальный размер, выходящий за габариты подшипника (40).9. The device according to claim 7, characterized in that the round flange (14) has a radial dimension that extends beyond the dimensions of the bearing (40).
10. Устройство по п.9, отличающееся тем, что содержит по меньшей мере одну индукционную муфту (30).10. The device according to claim 9, characterized in that it contains at least one induction coupling (30).
11. Устройство по п.10, отличающееся тем, что индукционная муфта (30) установлена концентрично с фрикционной муфтой (20).11. The device according to claim 10, characterized in that the induction clutch (30) is mounted concentrically with a friction clutch (20).
12. Устройство по п.10, отличающееся тем, что индукционная муфта (30) содержит по меньшей мере одно намагничиваемое кольцо (32), выполненное заодно с кольцом (21), генерирующим движение, и множество постоянных магнитов (31), выполненных заодно с фланцем (14) ведомого вала.12. The device according to claim 10, characterized in that the induction clutch (30) contains at least one magnetizable ring (32), made integral with the ring (21), generating movement, and many permanent magnets (31), made integral with flange (14) of the driven shaft.
13. Устройство по п.11, отличающееся тем, что намагничиваемое кольцо (32) вставлено внутрь проводящей опоры (31), выполненной заодно с ротором электромагнитной муфты (20).13. The device according to claim 11, characterized in that the magnetizable ring (32) is inserted inside the conductive support (31), made integral with the rotor of the electromagnetic clutch (20).
14. Устройство по п.1, отличающееся тем, что ведомый вал (2) является валом, приводящим в движение рабочее колесо (1) рециркуляционного насоса.14. The device according to claim 1, characterized in that the driven shaft (2) is a shaft that drives the impeller (1) of the recirculation pump.
15. Устройство по п.1, отличающееся тем, что рециркуляционный насос является насосом охлаждающей жидкости транспортного средства.15. The device according to claim 1, characterized in that the recirculation pump is a vehicle coolant pump.
16. Насос для рециркуляции охлаждающей жидкости, содержащий устройство для передачи вращательного движения от средства, генерирующего движение, на рабочее колесо (1), выполненное заодно с ведомым валом (2) насоса, при этом устройство содержит по меньшей мере одну фрикционную муфту (20, 120), установленную между средством, генерирующим движение, и ведомым валом (2), отличающийся тем, что16. A pump for recirculating the coolant containing a device for transmitting rotational motion from the means generating the movement to the impeller (1), made integral with the driven shaft (2) of the pump, the device comprising at least one friction clutch (20, 120) installed between the means generating the movement and the driven shaft (2), characterized in that
средство, генерирующее движение, состоит из кольца (21), имеющего установленный на осевом участке внешней проходящей по окружности кромки шкив (21а), выполненный с возможностью взаимодействия с соответствующим ремнем (3),the motion generating means consists of a ring (21) having a pulley (21a) mounted on the axial portion of the outer circumferential edge, configured to interact with a corresponding belt (3),
при этом кольцо (21), генерирующее движение, установлено на подшипнике (40), закрепленном шпонкой на корпусе (11) неподвижной опоры ведомого вала (2),while the ring (21), generating movement, is mounted on a bearing (40), mounted with a key on the housing (11) of the fixed support of the driven shaft (2),
причем часть кольца (21), выполненная как шкив (21а), расположена в осевом направлении между рабочим колесом (1) насоса и неподвижным управляющим элементом фрикционной муфты (20, 120).moreover, the part of the ring (21), made as a pulley (21a), is located in the axial direction between the impeller (1) of the pump and the stationary control element of the friction clutch (20, 120).
17. Насос по п.16, отличающийся тем, что круглый фланец (14, 114) установлен на ведомом валу (2) в осевом направлении напротив кольца (21), генерирующего движение.17. The pump according to clause 16, characterized in that the round flange (14, 114) is mounted on the driven shaft (2) in the axial direction opposite the ring (21) that generates the movement.
18. Насос по п.16, отличающийся тем, что фрикционная муфта (20, 120) является электромагнитной муфтой.18. The pump according to clause 16, wherein the friction clutch (20, 120) is an electromagnetic clutch.
19. Насос по п.18, отличающийся тем, что фрикционная муфта (20) содержит неподвижный электромагнит (22, 122) и якорь (23), расположенные на противоположных в осевом направлении концах кольца (21), генерирующего движение.19. A pump according to claim 18, characterized in that the friction clutch (20) contains a stationary electromagnet (22, 122) and an armature (23) located at the axially opposite ends of the motion generating ring (21).
20. Насос по п.19, отличающийся тем, что фрикционная муфта (20) содержит постоянный магнит (60), расположенный на неподвижной опоре электромагнита (22).20. The pump according to claim 19, characterized in that the friction clutch (20) contains a permanent magnet (60) located on a fixed support of the electromagnet (22).
21. Насос по п.19, отличающийся тем, что якорь (23) заодно соединен с ведомым валом (2) посредством упругой мембраны (24), выполненной с возможностью обеспечения движения в осевом направлении к ротору и от него и препятствовать вращению якоря относительно ведомого вала.21. The pump according to claim 19, characterized in that the armature (23) is at the same time connected to the driven shaft (2) by means of an elastic membrane (24) configured to provide axial movement to and from the rotor and prevent the armature from rotating relative to the driven shaft.
22. Насос по п.19, отличающийся тем, что якорь (23) выполнен заодно с круглым фланцем (14, 114), установленным на ведомом валу (2).22. The pump according to claim 19, characterized in that the armature (23) is integral with the round flange (14, 114) mounted on the driven shaft (2).
23. Насос по п.22, отличающийся тем, что круглый фланец (114) имеет радиальный размер, по существу, не превышающий радиальный размер подшипника (40).23. A pump according to claim 22, wherein the round flange (114) has a radial dimension substantially not exceeding the radial dimension of the bearing (40).
24. Насос по п.22, отличающийся тем, что круглый фланец (14) имеет радиальный размер, выступающий за габариты подшипника (40).24. The pump according to item 22, wherein the round flange (14) has a radial dimension protruding beyond the dimensions of the bearing (40).
25. Насос по п.24, отличающийся тем, что содержит по меньшей мере одну индукционную муфту (30).25. A pump according to claim 24, characterized in that it comprises at least one induction coupling (30).
26. Насос по п.25, отличающийся тем, что индукционная муфта (30) установлена концентрично с фрикционной муфтой (20).26. A pump according to claim 25, wherein the induction coupling (30) is mounted concentrically with the friction coupling (20).
27. Насос по п.25, отличающийся тем, что индукционная муфта (30) содержит по меньшей мере одно намагничиваемое кольцо (32), выполненное заодно с кольцом (21), генерирующим движение, и множество постоянных магнитов (31), выполненных заодно с фланцем (14) ведомого вала.27. The pump according A.25, characterized in that the induction coupling (30) contains at least one magnetizable ring (32), made integral with the ring (21), which generates movement, and many permanent magnets (31), made integral with flange (14) of the driven shaft.
28. Насос по п.26, отличающийся тем, что намагничиваемое кольцо (32) вставлено внутрь проводящей опоры (31), выполненной заодно с ротором электромагнитной муфты (20).28. The pump according to p. 26, characterized in that the magnetizable ring (32) is inserted into the conductive support (31), made integral with the rotor of the electromagnetic coupling (20).