Claims (1)
Двойное торцевое уплотнение вращающегося вала, содержащее два охватывающих вал неподвижных кольца трения и размещенные на валу между последними два подпружиненных подвижных кольца трения, каждое из которых прижато к своему неподвижному кольцу трения и имеет вторичное эластичное уплотнение относительно вала, отличающееся тем, что между подвижными кольцами трения на валу установлена обойма, зафиксированная от проворота относительно вала посредством установленного в обойме подпружиненного штифта, выходной конец которого расположен в выполненном на валу пазу, вторичное эластичное уплотнение установлено в подвижном кольце трения, снабженном с открытого торца нажимной шайбой, между нажимными шайбами установлены вокруг вала пружины, проходящие через отверстия обоймы, при этом на обойме закреплен выполненный в виде пластины поводок для передачи крутящего момента от вала к подвижным кольцам трения, а концы поводка вставлены в выполненные в подвижных кольцах трения пазы с возможностью перемещения подвижных колец в осевом направлении относительно вала.A double mechanical seal of a rotating shaft, comprising two stationary friction rings enclosing the shaft and placed on the shaft between the last two spring-loaded movable friction rings, each of which is pressed against its fixed friction ring and has a secondary elastic seal relative to the shaft, characterized in that between the movable friction rings a cage is installed on the shaft, fixed from rotation relative to the shaft by means of a spring-loaded pin installed in the cage, the output end of which is located in made on the shaft groove, the secondary elastic seal is installed in a movable friction ring, equipped with an open washer with a pressure washer, between the pressure washers installed around the shaft of the spring, passing through the holes of the cage, while the holder is made in the form of a plate a leash for transmitting torque from the shaft to the movable rings of friction, and the ends of the leash are inserted into grooves made in the movable rings of friction with the possibility of moving the movable rings in the axial direction relative to the shaft.