RU2005128915A - Задвижка - Google Patents

Claims (8)

1. Задвижка, включающая оснащенное рукояткой приводное устройство, корпус, снабженный наружными фланцами с входными отверстиями, и внутренними фланцами, в глухих отверстиях которых установлена центральная ось, шибер, вращающийся на центральной оси, уплотнения, запорные диски, седла, указатель положения, "открыто" и "закрыто", кольцо толщиной больше ширины шибера, причем шибер имеет канал, несоосный центральной оси, отличающийся тем, что входные отверстия наружных фланцев сообщаются, например, с тремя эксцентричными каналами, входные отверстия, в которые равномерно распределены по торцам входных отверстий наружных фланцев вокруг продольной оси корпуса, и которые распространяются от торцов входных отверстий наружных фланцев до выходных отверстий внутренних фланцев, центральная ось для вращения шибера снабжена, по меньшей мере, одним продольным пазом, в котором по всей его длине выполнены как минимум две продольные канавки различной глубины и ширины, шибер выполнен в виде единого узла, состоящего из обода с зубчатым венцом и радиальными отверстиями, зафиксированных от поворота симметрично расположенных с обеих сторон обода втулок с разнонаправленной внутренней силовой резьбой, причем запорные диски ввернуты во втулки и обращены друг к другу торцовыми поверхностями, снабженными, например, тремя совпадающими в сборе шпоночными пазами и с выполненными в каждом из шпоночных пазов совпадающими в сборе радиальными ступенчатыми канавками, кроме того, запорные диски снабжены разнонаправленной наружной резьбой, параметры которой соответствуют параметрам внутренней резьбы втулок, при этом узел шибера в сборе имеет сквозное отверстие, соосное центральной оси, и каналы, несоосные центральной оси, которые соединяют эксцентричные каналы, входные отверстия, в которые распространяются от торцов входных отверстий наружных фланцев до выходных отверстий внутренних фланцев, под седла установлены упругие элементы, например резиновые кольца или тарельчатые пружины, а между фланцами и шибером размещены прокладки из упругого материала, например резины, полиуретана или фторопласта, приводное устройство выполнено, например, червячного типа, установлено в кольце и снабжено фиксаторами, например тремя, каждый из которых состоит из толкателя, перемещающегося в отверстиях, образованных совпадающими в сборе радиальными ступенчатыми канавками, выполненными в обращенных друг к другу торцовых поверхностях запорных дисков, пружины, шарика и шпонки.

2. Задвижка по п.1, отличающаяся тем, что внутренние фланцы снабжены шлицами.

3. Задвижка по п.1, отличающаяся тем, что суммарная площадь сечений каналов равна суммарной площади сечений входных отверстий наружных фланцев.

4. Задвижка по п.1, отличающаяся тем, что приводное устройство состоит из червяка, размещенного на валу, установленном в отверстии, выполненном в кольце, с обеих сторон кольца зафиксированы симметричные крышки, при этом оба конца вала червяка снабжены шейками под подшипники, установленные в крышках в уплотнениях одинакового диаметра, для уравновешивания сил давления внутри корпуса, причем рукоятка и шестерня указателя положения "открыто" и "закрыто" связаны с концом вала червяка.

5. Задвижка по п.1, отличающаяся тем, что соосное центральной оси сквозное отверстие узла шибера в сборе, снабжено пазами под шпонки.

6. Задвижка по п.1, отличающаяся тем, что под седла установлены упругие элементы, например резиновые кольца или тарельчатые пружины, а между фланцами и шибером размещены прокладки из упругого материала, например резины, полиуретана или фторопласта.

7. Задвижка по п.1, отличающаяся тем, что между дисками шибера установлены втулки из упругого материала, например резины.

8. Задвижка по п.1, отличающаяся тем, что продольные пазы расположены по наружной поверхности центральной оси для вращения шибера таким образом, что выполненные в пазах канавки распределяются по поверхности оси, чередуясь по глубине, причем разность между глубинами канавок в пазах равна величине хода фиксаторов, ширина канавки большей глубины равна ширине шпонки, а ширина канавки меньшей глубины определяет угол поворота шибера.