RU2005126040A

RU2005126040A - Однофазный индукционный электродвигатель

Info

Publication number: RU2005126040A
Application number: RU2005126040/09A
Authority: RU
Inventors: Дзин Соо ПАРК (KR); Дзин Соо ПАРК; Бунг Тэк КИМ (KR); Бунг Тэк КИМ; Сунг Хо ЛИ (KR); Сунг Хо ЛИ
Original assignee: Эл Джи Электроникс Инк. (Kr); Эл Джи Электроникс Инк.
Priority date: 2004-08-17
Filing date: 2005-08-16
Publication date: 2007-02-27
Also published as: KR100707424B1; EP1628384A3; JP2006060999A; RU2309515C2; AU2005203420A1; US7239109B2; US20060038528A1; EP1628384A2; KR20060016385A

Claims

1. Однофазный индукционный электрический двигатель, содержащий основную обмотку, вспомогательную обмотку, рабочий конденсатор и дополнительное пусковое устройство, характеризующийся тем, что для повышения коэффициента полезного действия электродвигателя в пусковом и рабочем режиме вспомогательная обмотка выполнена с изменяющимся числом витков, по которым протекает ток, в зависимости от режима работы электродвигателя.

2. Электродвигатель по п.1, характеризующийся тем, что вспомогательная обмотка выполнена так, что количество витков этой обмотки, по которым течет ток, уменьшается при работе электродвигателя в пусковом режиме для увеличения коэффициента полезного действия электродвигателя в этом режиме, и увеличивается при работе электродвигателя в нормальном рабочем режиме для повышения коэффициента полезного действия электродвигателя в этом режиме.

3. Электродвигатель по п.2, характеризующийся тем, что вспомогательная обмотка содержит первую и вторую часть, причем вторая часть образована дополнительной катушкой, навитой из конца первой части вспомогательной обмотки.

4. Электродвигатель по п.3, характеризующийся тем, что рабочий конденсатор соединен последовательно с вспомогательной обмоткой, а дополнительное пусковое устройство соединено параллельно и с рабочим конденсатором, и со второй частью вспомогательной обмотки.

5. Электродвигатель по п.4, характеризующийся тем, что дополнительное пусковое устройство содержит элемент с переменным сопротивлением, эквивалентное сопротивление которого является низким при запуске электродвигателя и высоким при работе электродвигателя в нормальном режиме.

6. Электродвигатель по п.5, характеризующийся тем, что дополнительным пусковым устройством является элемент с положительным температурным коэффициентом.

7. Электродвигатель по п.5, характеризующийся тем, что дополнительным пусковым устройством является центробежный выключатель.

8. Электродвигатель по п.5, характеризующийся тем, что дополнительным пусковым устройством является реле.

9. Однофазный индукционный электрический двигатель, содержащий ротор; статор, имеющий ряд выполненных в нем пазов; основную и вспомогательную обмотки, уложенные в пазах статора, характеризующийся тем, что вспомогательная обмотка выполнена в виде двух уложенных в пазах статора и параллельных катушек так, что вспомогательная обмотка имеет первую часть и вторую часть, причем вторая часть образована дополнительной катушкой, навитой из конца первой части вспомогательной обмотки.

10. Электродвигатель по п.9, характеризующийся тем, что вспомогательная обмотка образована посредством соединения первой части со второй частью через ответвление.

11. Электродвигатель по п.9, характеризующийся тем, что он содержит рабочий конденсатор, соединенный последовательно со вспомогательной обмоткой, и дополнительное пусковое устройство, соединенное параллельно и с рабочим конденсатором, и со второй частью вспомогательной обмотки.

12. Электродвигатель по п.11, характеризующийся тем, что дополнительное пусковое устройство содержит элемент с переменным сопротивлением, эквивалентное сопротивление которого является низким при запуске электродвигателя и высоким при его работе в нормальном режиме.

13. Электродвигатель по п.12, характеризующийся тем, что дополнительным пусковым устройством является элемент с положительным температурным коэффициентом.

14. Электродвигатель по п.12, характеризующийся тем, что дополнительным пусковым устройством является центробежный выключатель.

15. Электродвигатель по п.12, характеризующийся тем, что дополнительным пусковым устройством является реле.