Claims (6)
1. Пневматическое устройство ударного действия с дроссельным воздухораспределением, включающее камеру сетевого воздуха, устройство включения подачи сжатого воздуха в камеру сетевого воздуха, полый цилиндр, размещенный в нем ударник с кольцевой выточкой, разделяющий полость цилиндра на камеры холостого и рабочего ходов, аккумуляционную камеру, сообщенную постоянно каналом перепуска с камерой рабочего хода, установленную на торце цилиндра со стороны камеры рабочего хода крышку с буртиком и постоянно открытый дроссельный канал впуска в камеру рабочего хода, выпускной канал, выполненный в боковой стенке цилиндра, рабочий инструмент с хвостовиком, установленный своим днищем стакан с кольцевым буртиком, обращенным к буртику крышки, непроточную камеру форсажа, размещенную со стороны камеры холостого хода, отличающееся тем, что в ударнике выполнен дроссельный канал запуска, а расстояние от отсечной кромки среза канала форсажа до выпускного канала выполнено меньшим длины ударника.1. A pneumatic shock device with throttle air distribution, including a network air chamber, a device for switching on compressed air to the network air chamber, a hollow cylinder, a drum with an annular recess located therein, dividing the cylinder cavity into idle and working chamber, accumulation chamber constantly bypass channel with a working chamber installed on the end of the cylinder on the side of the working chamber of the cover with a shoulder and a constantly open throttle inlet channel in a working chamber, an exhaust channel made in the side wall of the cylinder, a working tool with a shank, a glass with an annular collar facing the lid flange mounted on its bottom, a non-flow afterburner placed on the side of the idle chamber, characterized in that the throttle is made in the throttle the launch channel, and the distance from the cutoff edge of the cut-off of the afterburner channel to the exhaust channel is made shorter than the length of the striker.
2. Пневматическое устройство ударного действия по п.1, отличающееся тем, что дроссельный канал запуска выполнен в виде сквозного коленчатого канала в ударнике.2. The pneumatic shock device according to claim 1, characterized in that the throttle trigger channel is made in the form of a through bent channel in the hammer.
3. Пневматическое устройство ударного действия по п.1, отличающееся тем, что дроссельный канал запуска выполнен в виде сквозного наклонного канала в ударнике.3. The pneumatic shock device according to claim 1, characterized in that the throttle trigger channel is made in the form of a through inclined channel in the hammer.
4. Пневматическое устройство ударного действия по п.1, отличающееся тем, что дроссельный канал запуска выполнен в виде продольного канала в буртике ударника.4. The pneumatic shock device according to claim 1, characterized in that the throttle trigger channel is made in the form of a longitudinal channel in the flange of the hammer.
5. Пневматическое устройство ударного действия по п.1, отличающееся тем, что дроссельный канал запуска выполнен в виде продольного паза на буртике ударника.5. The pneumatic shock device according to claim 1, characterized in that the throttle trigger channel is made in the form of a longitudinal groove on the shoulder of the striker.
6. Пневматическое устройство ударного действия по п.1, отличающееся тем, что дроссельный канал запуска выполнен в виде лыски на буртике ударника.6. Pneumatic shock device according to claim 1, characterized in that the throttle trigger channel is made in the form of a flat on the flange of the hammer.