Claims (3)
1. Транспортное средство, в частности легковой автомобиль, содержащее силовые коробчатые элементы кузова, внутри полостей которых локально размещены герметизирующие звукоизолирующие элементы в виде акустических заглушек, перекрывающих проходные сечения полостей с образованием ограниченных длин пустотелых силовых элементов, отличающееся тем, что в стенках отдельных ограниченных длин участков пустотелых элементов, отделяемых (образуемых) торцами акустических заглушек, в частности в полостях порогов пола кузова, граничащих с пространством пассажирского салона и внешней, окружающей кузов транспортного средства средой, выполнены сквозные дренажные отверстия с одновременной установкой в полости центральной стойки кузова поглотителя звука в виде вставного элемента из пористого звукопоглощающего, воздухопроницаемого материала.1. A vehicle, in particular a passenger car, containing power box elements of the body, inside the cavities of which are locally sealed soundproofing elements in the form of acoustic plugs that overlap the passage sections of the cavities with the formation of limited lengths of hollow power elements, characterized in that in the walls of the individual limited lengths sections of hollow elements, separated (formed) by the ends of the acoustic plugs, in particular in the cavities of the thresholds of the floor of the body, bordering the space Twomey passenger compartment and the outer surrounding body environment transport means, provided with through holes with simultaneous drainage installation in the cavity of the central pillar sound absorber in the form of the insertion member of porous sound-absorbing, air-permeable material.
2. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что в поглотителе звука выполнен тонкий сквозной перепускной канал.2. The vehicle according to claim 1, characterized in that a thin through passage channel is made in the sound absorber.
3. Транспортное средство по п.2, отличающееся тем, что сквозной перепускной канал имеет изогнутую форму.3. The vehicle according to claim 2, characterized in that the through passageway has a curved shape.