RU2004124309A -
METHOD FOR MONITORING TRAIN TRAINS IN FULL COMPOSITION
- Google Patents
METHOD FOR MONITORING TRAIN TRAINS IN FULL COMPOSITION
Download PDF
Info
Publication number
RU2004124309A
RU2004124309ARU2004124309/11ARU2004124309ARU2004124309ARU 2004124309 ARU2004124309 ARU 2004124309ARU 2004124309/11 ARU2004124309/11 ARU 2004124309/11ARU 2004124309 ARU2004124309 ARU 2004124309ARU 2004124309 ARU2004124309 ARU 2004124309A
Самарска государственна академи путей сообщени (СамГАПС) (RU)
Самарская государственная академия путей сообщения (СамГАПС)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Самарска государственна академи путей сообщени (СамГАПС) (RU), Самарская государственная академия путей сообщения (СамГАПС)filedCriticalСамарска государственна академи путей сообщени (СамГАПС) (RU)
Priority to RU2004124309/11ApriorityCriticalpatent/RU2273585C1/en
Publication of RU2004124309ApublicationCriticalpatent/RU2004124309A/en
Application grantedgrantedCritical
Publication of RU2273585C1publicationCriticalpatent/RU2273585C1/en
Способ контроля проследования поезда в полном составе, заключающийся в том, что на локомотиве по сигналам с напольных устройств начинают отсчет количества оборотов колесной пары, соответствующее длине поезда, отличающийся тем, что изначальную информацию о длине поезда вводит машинист, а передачу информации между сигнальными точками для контроля проследования поезда осуществляют по физической линейной цепи.The control method for the full train tracking, which consists in the fact that on a locomotive, based on signals from floor-mounted devices, a count of the number of wheelset revolutions corresponding to the length of the train is started, characterized in that the driver enters the initial information about the length of the train, and the transmission of information between signal points for train follow-up control is carried out along a physical linear circuit.
RU2004124309/11A2004-08-092004-08-09Method of checking passage of train with its full complement
RU2273585C1
(en)