RU2003632C1

RU2003632C1 - Handling device truck

Info

Publication number: RU2003632C1
Authority: RU
Inventors: Петр Абрамович Васюченко; Евгений Константинович Телелинский
Original assignee: Производственное объединение "Сибт жмаш"
Priority date: 1991-02-12
Filing date: 1991-02-12
Publication date: 1993-11-30

Abstract

Использование: в подъемно-транспортном машиностроении , а именно в тележках грузоподъемных средста Сущность изобретени , тележка грузоподъемного средства содержит верхнюю поворотную и нижнюю несущую части, механизм вращени с токоподводом. Электропривод расположен стационарно, на нижней части тележки, а круговой репье жестко св зан с верхней частью тележки . Зил.Usage: in hoisting-and-transport mechanical engineering, namely in hoisting trolleys. Summary of the invention, the hoisting means trolley comprises upper rotary and lower bearing parts, a rotation mechanism with current supply. The electric drive is stationary on the bottom of the cart, and the circular burr is rigidly connected to the top of the cart. Zil.

Description

Изобретение относитс к области подъемно-транспортного машиностроени , а именно к тележкам грузоподъемного средства .The invention relates to the field of hoisting and transport machinery, in particular to trolleys of a lifting means.

Известна тележка грузоподъемного средства, содержаща нижнюю опорную часть, установленную с возможностью горизонтального перемещени вдоль продольных направл ющих, верхнюю Часть с грузовой траверсой, установленную на круговом рельсе, расположенном между верхней и нижней част ми, и св занную с опорной частью с возможностью поворота относительно нее в горизонтальной плоско- сти от электропривода.A trolley of a lifting means is known, comprising a lower supporting part mounted for horizontal movement along longitudinal guides, an upper part with a cargo beam mounted on a circular rail located between the upper and lower parts, and connected to the supporting part with the possibility of rotation relative to it in a horizontal plane from the electric drive.

Недостатком известной тележки вл етс то, что механизм вращени тележки расположен на раме поворотной тележки w при вращении последней вместе с ней вра- щаетс .A disadvantage of the known trolley is that the mechanism for rotating the trolley is located on the frame of the trolley w when the latter rotates together with it.

Целью изобретени вл етс повышение надежности.The aim of the invention is to increase reliability.

Указанна цель достигаетс тем, что круговой рельс жестко св зан с верхней ча стью тележки, а электропривод ее вращени установлен на нижней опорной части.This goal is achieved in that the circular rail is rigidly connected to the upper part of the carriage, and the electric drive for its rotation is mounted on the lower supporting part.

На фиг. f изображен общий вид тележки; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2.In FIG. f shows a general view of the trolley; in FIG. 2 - section AA in FIG. 1; in FIG. 3 is a view B in FIG. 2.

Тележка грузоподъемного средства состоит из двух частей; нижней и верхней.The load-lifting trolley consists of two parts; bottom and top.

Нижн часть тележки представл ет собой сварную раму 1 с установленными на ней балансирами с ходовыми колесами, два из которых ведущие 2, электропривод 3 иThe lower part of the trolley is a welded frame 1 with balancers mounted on it with running wheels, two of which are driving 2, electric drive 3 and

опирающуюс четырьм ходовыми колесами , два из которых - ведущие 4, на рельсы моста.supported by four running wheels, two of which are driving 4, on the rails of the bridge.

Верхн часть тележки представл ет собой сварную раму 5 с жестко св занным с ней круговым рельсом 6 и опирающуюс на ходовые колеса 2, установленные на нижней части тележки. На площадках рамы 5 смонтирован механизм подъема 7. На канатах механизма подъема подвешена траверса 8.The upper part of the trolley is a welded frame 5 with a circular rail 6 rigidly connected to it and supported by running wheels 2 mounted on the lower part of the trolley. A lifting mechanism 7 is mounted on the platforms of the frame 5. A yoke 8 is suspended on the ropes of the lifting mechanism.

Вращение траверсы осуществл етс посредством поворота верхней части тележки с круговым рельсом 6, перемещающейс по ходовым колесам с помощью специального механизма вращени 2, который выполнен в виде трех балансиров 9, установленных на раме 1 нижней части тележки стационарно, с шестью коническими колесами 10, на которые опираетс круговой конический рельс 6, Балансиры расположены симметрично по окружности, два из них приводные. На каждом балансире установлен вертикальный ролик И, ограничивающий горизонтальное смещение конического кругового рельса.The traverse is rotated by rotating the upper part of the trolley with a circular rail 6, moving along the running wheels using a special rotation mechanism 2, which is made in the form of three balancers 9 mounted on the frame 1 of the lower part of the trolley with six conical wheels 10 on which circular conical rail 6 is supported. The balancers are arranged symmetrically around the circumference, two of which are driven. A vertical roller And is installed on each balancer, restricting the horizontal displacement of the conical circular rail.

Конические колеса 10 вращаютс от мотор-редуктора 12, закрепленного на балансире . Дл остановки механизма предусмотрены колодочные тормоза 13.The bevel wheels 10 rotate from a gear motor 12 mounted on a balancer. Shoe brakes 13 are provided to stop the mechanism.

(56) Специальные металлургические краны. Издательство Красно рского университета, 1989, с. 126-131,(56) Special metallurgical cranes. Publishing House of the Krasnodar University, 1989, p. 126-131,

Claims

The claims of

LIFT TRUCK,

MEANS containing a lower supporting part, mounted with the possibility of horizontal movement along the longitudinal guides, the upper part with 45 cargo beam mounted on a circular rail located between

upper and lower parts, and connected with the supporting part with the possibility of rotation relative to it in a horizontal plane from the electric drive, characterized in that, in order to increase reliability, the circular cutter is rigidly connected to the upper part of the trolley, and the electric drive of its rotation is installed on the lower supporting part.

Shchig4

1

12